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Estación de tren de Homerton

Homerton es una estación de la línea North London en el distrito de Homerton , East London . La estación y todos los trenes que la sirven son operados por London Overground . Se encuentra en la zona tarifaria 2 de Londres . La estación actual se inauguró el 13 de mayo de 1985 para coincidir con la introducción del servicio de pasajeros eléctrico de Richmond a North Woolwich. La estación está cerca del Hospital Universitario de Homerton y de Hackney Marshes .

Historia

La estación original fue inaugurada el 1 de octubre de 1868 por el North London Railway . Los servicios cesaron el 15 de mayo de 1944 y se prestó un servicio de autobús sustituto hasta el cierre oficial el 23 de abril de 1945. A excepción de una sección parcial del muro al norte del puente sobre Barnabas Road, la estación original de 1868 ha sido demolida. Aunque de tamaño reducido, el edificio original de la estación habría sido similar a los edificios que quedan en Hackney Central y Camden Road.

La estación básica actual se inauguró el 13 de mayo de 1985, [3] para coincidir con la introducción del servicio North London Link entre Richmond y North Woolwich.

En febrero de 2010, como parte del programa para introducir trenes de cuatro vagones en la red de London Overground, la línea North London entre Gospel Oak y Stratford cerró para permitir la instalación de un nuevo sistema de señalización y la ampliación de 30 plataformas a lo largo de la ruta. Las obras de ingeniería continuaron hasta mayo de 2011, durante el cual se redujeron los servicios y se suspendieron los servicios de los domingos. La línea reabrió el 1 de junio de 2010. [4]

Servicios

El servicio típico en la estación es de cuatro trenes por hora en dirección oeste a Richmond vía Hackney Central, Highbury, Camden Road y Willesden Junction, alternando con cuatro trenes por hora en dirección oeste a Clapham Junction . Hay ocho trenes por hora en dirección este a Stratford . [5] Estos servicios adicionales que se introdujeron después de los trabajos de mantenimiento en la línea del norte de Londres han reemplazado al tren lanzadera adicional que circula entre Camden Road y Stratford en las horas pico de la mañana y la tarde.

Referencias

  1. ^ "Londres y el sudeste" (PDF) . National Rail . Septiembre de 2006. Archivado desde el original (PDF) el 6 de marzo de 2009.
  2. ^ abcde "Estimaciones de uso de estaciones". Estadísticas ferroviarias . Oficina de Regulación Ferroviaria .Tenga en cuenta: algunas metodologías pueden variar de un año a otro.
  3. ^ Estaciones olvidadas del Gran Londres por J. Connor y B. Halford ISBN 0-947699-17-1 
  4. ^ "London Overground cerrará la línea de Gospel Oak a Stratford como parte de una modernización de 326 millones de libras para ofrecer trenes más largos y frecuentes". TfL. 18 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 25 de abril de 2010. Consultado el 8 de marzo de 2010 .
  5. ^ "Ruta de Richmond y Clapham Junction a Stratford" (PDF) . 15 de mayo de 2022. Archivado desde el original (PDF) el 20 de mayo de 2022 . Consultado el 19 de julio de 2022 .

Enlaces externos