El 23 de octubre de 2019, se encontraron los cadáveres de 39 vietnamitas (31 hombres y 8 mujeres) en el remolque de un camión frigorífico articulado en Grays , Essex (Reino Unido). El remolque había sido enviado desde el puerto de Zeebrugge (Bélgica) a Purfleet (Essex) (Reino Unido) y se cree que la cabina del camión y su conductor eran originarios de Irlanda del Norte . La policía de Essex ha dirigido las investigaciones en las que han participado las autoridades nacionales del Reino Unido, Bélgica, Irlanda y Vietnam .
Once personas fueron condenadas por delitos relacionados con el incidente en el Reino Unido y otras diecinueve fueron encarceladas en Bélgica.
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La cabina del camión , un Scania serie R , fue registrada en Bulgaria en 2017 a nombre de una empresa propiedad de un ciudadano irlandés, pero no había regresado allí desde entonces, según el Ministerio de Asuntos Exteriores de Bulgaria. [1] [2] El remolque refrigerado fue alquilado el 15 de octubre a una empresa de alquiler en el condado de Monaghan , República de Irlanda. [3] Los remolques refrigerados se pueden mantener herméticos y congelados para conservar los alimentos perecederos, lo que podría provocar que un ocupante muera por asfixia o hipotermia si queda atrapado en el interior. [1] [4]
La cabina del camión y el remolque llegaron por separado a Purfleet , Essex, desde donde viajaron juntos la corta distancia hasta Grays. La policía cree que el taxi fue conducido desde Irlanda del Norte el 19 de octubre. Luego viajó a través de la República de Irlanda hasta Dublín , y desde allí por mar hasta Holyhead en Gales, desde donde fue conducido a Purfleet. [5] [6] [7] [8] El remolque fue cargado en el transbordador de carga Clementine en Zeebrugge en Bélgica. Los datos del GPS mostraron que había viajado previamente a Dunkerque y Lille en Francia y Brujas en Bélgica. [9] Llegó a Purfleet, una ciudad con un puerto en el Támesis , alrededor de las 00:30 del 23 de octubre y fue recogido con el taxi allí aproximadamente media hora después. [7] [10] [11]
El presidente del puerto de Zeebrugge dijo que era "muy improbable" que los inmigrantes entraran en el remolque allí, y que romper el sello, cargar a 39 personas y volver a sellar el remolque sin ser notado sería "prácticamente imposible". [12]
El 23 de octubre de 2019, poco después de la 01:40 BST , el personal del Servicio de Ambulancias del Este de Inglaterra respondió a una llamada al 999 realizada por el conductor, Maurice Robinson, quien encontró 39 cadáveres en un camión articulado refrigerado . [13] El camión estaba en Eastern Avenue en el Parque Industrial Waterglade en Grays , Essex. El servicio de ambulancia informó a la Policía de Essex , que llegó poco después. [1]
Poco después de la llegada de la policía, la avenida Eastern fue cerrada y no se reabrió por completo hasta el 25 de octubre. [4] [14] El conductor del camión era un hombre de 25 años de Portadown , condado de Armagh , Irlanda del Norte. Fue arrestado en el lugar de los hechos bajo sospecha de asesinato . [4] [14]
El servicio de ambulancia dijo que las 39 personas habían muerto antes de llegar y que no se pudo intentar reanimarlos . [4] Entre los fallecidos (31 hombres y 8 mujeres) había 10 adolescentes; los 2 más jóvenes eran chicos de 15 años. [15]
Se cree que han sido víctimas de trata de personas (por ejemplo, como trabajadores forzados ), migrantes que pagaron a contrabandistas para que los trasladaran al Reino Unido, o ambas cosas. Los contrabandistas a menudo obligan a los migrantes a trabajar para cubrir el costo del viaje en condiciones similares a la esclavitud. [16] [17] Ha habido una serie de incidentes en los que los migrantes que iban a Europa murieron o resultaron heridos como resultado de métodos de transporte peligrosos. A menudo se compara con el incidente de Dover de 2000 , en el que 58 ciudadanos chinos murieron en circunstancias similares. [18]
El 23 de noviembre, se informó que uno de los adolescentes que luego fue encontrado muerto había desaparecido de un centro de asilo en los Países Bajos. [19]
El 11 de febrero de 2020, la policía de Essex dijo que las autopsias dieron como causas provisionales de muerte una combinación de hipoxia e hipertermia . [20] [21]
Inicialmente, el subdirector de la policía de Essex publicó un comunicado en el que decía: "Se cree que todos son ciudadanos chinos". [18] [22] La embajada china en Londres envió funcionarios para ayudar con la identificación. [11] [12]
El 2 de noviembre, la policía aclaró que todos eran vietnamitas. [23] La familia de una mujer vietnamita de 26 años hizo público su último mensaje de texto a sus padres, que envió mientras se estaba muriendo; [24] su familia dijo que pagaron alrededor de £ 30.000 para sacar de contrabando a su hija de Vietnam al Reino Unido. [25]
El 3 de noviembre, funcionarios vietnamitas proporcionaron muestras de ADN de personas en la provincia de Nghệ An y documentos esenciales para ayudar a identificar a los fallecidos. [26] [27] Para el 7 de noviembre, todos los fallecidos habían sido identificados formalmente. [28] Los nombres, edades y lugares de origen se dieron a conocer el 8 de noviembre; 20 eran de la provincia de Nghệ An, 10 de Hà Tĩnh , 4 de Haiphong , 3 de Quảng Bình , 1 del distrito de Diễn Châu y 1 de Thừa Thiên-Huế . [29]
La mañana del día del descubrimiento se inició una investigación por asesinato. [14] La investigación fue la "mayor investigación de identificación de víctimas de muerte masiva" en la historia de la policía de Essex. [30] La Agencia Nacional contra el Crimen sugirió que podría estar involucrado el crimen organizado . [4]
La investigación estuvo dirigida por el inspector jefe detective Daniel Stoten, un oficial investigador superior de la Dirección de Delitos Graves de Kent y Essex. [31] [32]
El camión y los cuerpos fueron trasladados desde el lugar de los hechos a un lugar seguro en Tilbury Docks , otro puerto cercano en el Támesis, para continuar con la investigación. Posteriormente, la policía trasladó los cuerpos a una morgue en el Hospital Broomfield en Chelmsford para que se realizaran las autopsias . [33] [34]
El Taoiseach Leo Varadkar habló en la Dáil Éireann y dijo que las autoridades irlandesas investigarían cualquier implicación que afecte a su país. [5] El 23 de octubre por la tarde, la fiscalía belga anunció que también investigaría el tránsito del camión por su país. [11] La policía sospecha que podría estar implicada una red irlandesa de tráfico de personas que lleva siendo investigada alrededor de un año. [35]
El 24 de octubre, el Evening Standard especuló que el tráiler había viajado desde los Países Bajos antes de partir de Bélgica. [36] La policía británica también había registrado dos propiedades en Irlanda del Norte. [8] Los funcionarios belgas dijeron que las personas estuvieron atrapadas en el tráiler durante al menos 10 horas. [37]
El 25 de octubre, la policía arrestó a un hombre y una mujer de Warrington , Cheshire, bajo sospecha de homicidio y conspiración para traficar con personas, [38] y a otro hombre en el aeropuerto de Stansted por los mismos delitos. [39] El 27 de octubre, se anunció que estos tres habían sido puestos en libertad bajo fianza . [40] Después de un extenso interrogatorio, el 26 de octubre la policía de Essex acusó al conductor que habían arrestado de 39 cargos de homicidio , conspiración para traficar con personas , conspiración para ayudar a la inmigración ilegal y lavado de dinero . [37] [41] Compareció ante el Tribunal de Magistrados de Chelmsford el 28 de octubre, cuando el Servicio de Fiscalía de la Corona alegó que formaba parte de una "red global" de contrabandistas de personas. [42] Fue puesto bajo custodia, para comparecer ante el Tribunal Penal Central el 25 de noviembre. [43]
El 26 de octubre, la policía irlandesa dijo que había detenido a un hombre de unos 20 años en el puerto de Dublín que era de interés para la policía de Essex como parte de su investigación sobre las muertes del camión. Fue acusado de delitos no relacionados. [44] Un fiscal belga dijo que se trataba del conductor del camión que habían estado buscando, que había sido visto en las cámaras de seguridad diez veces en Zeebrugge mientras dejaba el remolque refrigerado. [45] Dos días después, el fiscal dijo que el conductor del camión fingió que el remolque estaba lleno de galletas y bizcochos. [30]
El 29 de octubre, la policía de Essex anunció que dos hermanos de Armagh , Irlanda del Norte, uno de los cuales era propietario de la empresa de transporte que operaba la cabina del camión detenido en Grays, eran buscados por sospecha de homicidio y delitos de trata de personas relacionados con el incidente. [46] El 20 de abril de 2020, uno de los hermanos, un hombre de 40 años, fue arrestado por Gardaí en la República de Irlanda en virtud de una orden de detención europea y acusado de 39 cargos de homicidio y delitos de inmigración. [47]
El 1 de noviembre, un hombre de Irlanda del Norte fue detenido nuevamente en las celdas de detención de los Tribunales Penales de Justicia de Dublín tras la ejecución de una Orden de Detención Europea emitida en el Reino Unido. Fue acusado de 41 delitos, incluidos 39 de homicidio, y se iniciaron procedimientos de extradición en el Tribunal Superior de Irlanda . [48] [49] En febrero de 2020, se le concedió al hombre permiso para apelar la sentencia de extradición. [50]
El 4 de noviembre, la policía vietnamita arrestó a ocho sospechosos en la provincia central de Nghệ An en relación con la red de contrabando. [51] [27] En febrero de 2020, cinco hombres y dos mujeres fueron acusados en Vietnam de "organizar o incitar a otros a huir al extranjero o permanecer en el extranjero ilegalmente". [52] [53]
El 29 de enero de 2020, un hombre de Essex, que era objeto de una orden de detención europea, fue detenido en Frankfurt. Fue devuelto al Reino Unido, donde fue acusado de 39 cargos de homicidio y conspiración para ayudar a la inmigración ilegal. [50]
El 9 de febrero de 2020, un hombre fue arrestado en Irlanda del Norte bajo sospecha de homicidio y de facilitar la inmigración ilegal, y fue puesto en libertad bajo fianza. [50]
El 4 de marzo de 2020, un hombre de Essex fue acusado de un delito de inmigración relacionado con las muertes. El delito supuestamente ocurrió entre mayo de 2018 y octubre de 2019. [52] El 16 de marzo de 2020, un hombre de Birmingham fue acusado de un delito de inmigración relacionado con el incidente. El hombre está acusado de "conspirar para introducir de contrabando a nacionales no pertenecientes a la UE en el Reino Unido, en contravención de la ley de inmigración, entre el 1 de mayo de 2018 y el 24 de octubre de 2019". [54]
El 17 de abril de 2020, un hombre de 42 años de Tottenham fue acusado de un delito de inmigración relacionado con las muertes. Se le acusó de "conspiración para facilitar la comisión de una infracción de la ley de inmigración del Reino Unido por parte de una persona no perteneciente a la UE". [55] El 20 de abril de 2020, un hombre de 40 años fue arrestado en la República de Irlanda en relación con las muertes. [56] Se enfrentó a 39 cargos de homicidio involuntario, así como de delitos de inmigración. [56] El 29 de abril de 2020 compareció ante el Tribunal Superior a través de un enlace de video, durante el cual se le describió como el "cabecilla" de una banda criminal. [57] Su abogado solicitó la libertad bajo fianza y la fiscalía se opuso. [57] La libertad bajo fianza fue denegada el 30 de abril. [58] [59]
El 26 de mayo de 2020, la policía francesa y belga anunció la detención de 26 personas sospechosas de tráfico de personas en relación con las muertes del camión de Essex. [60] Las autoridades afirmaron que el 25 de mayo de 2020 se habían producido una serie de redadas simultáneas a primera hora de la mañana en ambos países. [60] La operación policial se organizó con un equipo transfronterizo organizado por Eurojust que incluía a Bélgica, Francia, el Reino Unido e Irlanda. [60] Trece personas fueron detenidas en Francia. [60]
El 15 de diciembre de 2020, un hombre vietnamita que se cree que estuvo involucrado en el transporte de 10 de los 39 migrantes desde una casa segura en Anderlecht fue arrestado en Redditch por oficiales de la Agencia Nacional contra el Crimen en virtud de una orden de detención europea emitida por un juez belga . [61]
El 17 de marzo de 2021, Caolan Gormley, un transportista de 23 años de Caledon, condado de Tyrone, fue acusado de conspiración para ayudar a la inmigración ilegal en relación con las muertes. [62] El 14 de abril de 2021, Gormley se declaró inocente y se fijó una fecha de juicio para noviembre de 2023. [63] [64] El 30 de noviembre de 2023 fue declarado culpable y encarcelado durante siete años. [65]
En junio de 2021, las autoridades italianas y la Agencia Nacional contra el Crimen arrestaron a un hombre rumano de 27 años cerca de Milán en relación con las muertes, acusándolo de conspiración para ayudar a la inmigración ilegal y de alentar o ayudar a la comisión de un delito. [66]
El 17 de junio de 2021, un hombre vietnamita buscado por las autoridades belgas para su extradición en relación con las muertes fue arrestado en una gasolinera de un supermercado en Middlesbrough . Un portavoz de la Agencia Nacional contra el Crimen dijo que las autoridades belgas "sospechaban que el individuo había desempeñado un papel clave en la colocación de al menos 10 inmigrantes en el interior de ese camión". [67]
En julio de 2022, la policía de Essex publicó una imagen de un hombre buscado en relación con las muertes. Se cree que Marius Mihai Draghici, un ciudadano rumano de 48 años, forma parte de la conspiración para contrabandear a los migrantes al Reino Unido. [68] Fue detenido en Bucarest en agosto. [69]
El 25 de noviembre de 2019, Maurice Robinson se declaró culpable ante el Tribunal Penal Central de conspirar con otros para ayudar a la inmigración ilegal y adquirir bienes de origen delictivo. [70] Fue puesto en prisión preventiva hasta el 13 de diciembre, cuando compareció ante el tribunal, a través de un enlace de vídeo desde la prisión de Belmarsh en Londres, donde estuvo detenido hasta su juicio. [70] [71] El 8 de abril de 2020, se declaró culpable del homicidio involuntario de las 39 víctimas. [72]
Un segundo hombre, del condado de Armagh, también compareció ante el Tribunal Penal Central el 13 de diciembre y se declaró inocente de conspiración para cometer delitos de trata de personas entre el 1 de mayo de 2018 y el 24 de octubre de 2019, al organizar o facilitar el viaje de otras personas con vistas a su explotación. También negó haber conspirado para ayudar a la inmigración ilegal durante el mismo período, pero no se declaró culpable de los 39 cargos de homicidio involuntario de los que se le acusaba. [71]
El 15 de mayo de 2020, Ronan Hughes, el hombre acusado de ser cabecilla, asistió al Tribunal Superior de Irlanda por enlace de vídeo desde la prisión de Cloverhill en Dublín. [73] El abogado de la defensa argumentó que muchos de los presuntos delitos ocurrieron fuera de la jurisdicción del Reino Unido y que la orden de extradición no era clara sobre si el Reino Unido estaba afirmando que los presuntos delitos ocurrieron en la jurisdicción del Reino Unido o eran extraterritoriales. [73] El abogado del Ministro de Justicia , Ronan Kennedy SC, no estuvo de acuerdo, calificando la afirmación de extraterritorialidad de pista falsa y que el tribunal no debería entablar un "debate fantasioso" sobre si otros estados tenían jurisdicción para juzgar estos delitos. [73] El abogado del estado señaló que las 39 personas murieron después de que el tráiler entrara en el Reino Unido y que no tenía sentido sugerir que sus muertes habían ocurrido en cualquier otro lugar que no fuera el Reino Unido. [73] El hecho de que se mencionaran muchos lugares en la orden no significaba que los delitos fueran extraterritoriales y que el acusado estuviera en el Reino Unido y hubiera actuado para promover un acto de conspiración que sustentaba los cargos de homicidio. [73] El juez Burns ordenó la prisión preventiva del acusado hasta el 12 de junio de 2020, cuando el Tribunal Superior de Irlanda ordenó su extradición al Reino Unido. [73] [74]
El 28 de agosto de 2020, Ronan Hughes, del condado de Armagh, se declaró culpable del homicidio de 39 personas encontradas en el remolque. [75] [76] Alexandru-Ovidiu Hanga, de Tilbury , y Gazmir Nuzi, de Tottenham , también se declararon culpables de ayudar a la inmigración ilegal en junio y septiembre de 2020 respectivamente. [77] [78]
En enero de 2021, se celebró una audiencia de extradición en el Tribunal de Magistrados de Westminster para un hombre vietnamita, que se dice que tenía 18 años, que compareció a través de un enlace de video desde la prisión de Wandsworth, acusado de transportar a 10 de los 39 desde una casa segura en Anderlecht . [61] En marzo de 2021, el hombre compareció nuevamente ante el tribunal acusado por las autoridades belgas de ser miembro de una organización criminal, estar involucrado en la trata de personas y utilizar documentos falsificados. Fue descrito como un organizador de la organización de trata de personas, que organizaba alojamiento y tránsito a cambio de dinero. [79] El 8 de abril de 2021, se aprobó su extradición. [80]
El 21 de diciembre de 2020, se dictaron sentencias contra el cabecilla rumano Gheorghe Nica, de Basildon , y el camionero Eamonn Harrison, del condado de Down . Ambos fueron declarados culpables de homicidio y conspiración para transportar y ayudar a inmigrantes ilegales. Además, Valentin Calota, de Birmingham, y Christopher Kennedy, del condado de Armagh, fueron declarados culpables de delitos de inmigración. [81] Se espera que las audiencias de sentencia para los ocho hombres culpables se celebren en enero de 2021. [82] Los fiscales están considerando presentar cargos contra otras tres personas. [81] En febrero de 2023, Marius Mihai Draghici se negó a declararse culpable cuando se le acusó de 39 cargos de homicidio y conspiración para ayudar a la inmigración ilegal. Está detenido a la espera de su juicio programado para noviembre. [83]
El 11 de enero de 2021, Gazmir Nuzi fue condenado a 10 meses de prisión tras admitir un papel limitado en la red de contrabando, y la fiscalía aceptó que no formaba parte del grupo de delincuencia organizada. Fue puesto en libertad inmediatamente después de haber cumplido ya su condena en prisión. [84]
El 22 de enero de 2021, los culpables fueron encarcelados por el incidente. Cuatro personas recibieron una pena de prisión de al menos 13 años. Los dos principales infractores, Ronan Hughes y Gheorghe Nica, fueron condenados a 20 años (por 39 cargos de homicidio y conspiración para introducir personas en el país de forma ilegal) y 27 años (por homicidio y tráfico de personas), respectivamente. [85]
Dos conductores de camiones que también estuvieron involucrados en el incidente también fueron encarcelados. Eamonn Harrison, quien entregó el remolque a Zeebrugge, fue sentenciado a 18 años. Maurice Robinson, quien recogió el remolque de Purfleet y descubrió los cadáveres, fue sentenciado a 13 años y 4 meses. [85]
Otros tres hombres fueron condenados por conspirar para facilitar la inmigración ilegal: el conductor de camión Christopher Kennedy fue condenado a siete años, el conductor de camioneta Valentin Calota fue condenado a cuatro años y medio y Alexandru-Ovidiu Hanga fue condenado a tres años. [85]
El 21 de marzo de 2022, Dragos-Stefan Damian fue encarcelado durante tres años y diez meses tras ser declarado culpable de conspiración para ayudar a la inmigración ilegal. [86]
El 11 de julio de 2023, Marius Draghici fue condenado a 12 años y 7 meses de prisión. [87]
El 30 de noviembre de 2023, Caolan Gormley fue encarcelado durante siete años por conspiración para ayudar a la inmigración ilegal después de que se descubrió que tenía "tratos estrechos" con los traficantes. [88]
En enero de 2022, 19 personas fueron condenadas en Bélgica por formar parte de una red de tráfico de personas relacionada con las muertes, incluido el cabecilla Vo Van Hong, que fue condenado a 15 años de prisión. Todos los demás condenados eran vietnamitas o belgas de origen vietnamita y fueron acusados de comprar suministros para los migrantes, transportarlos en taxis o actuar como vigías en casas de acogida. [89]
Yang (2021) estudió 77 artículos de The Guardian y The Times . Se descubrió que el corpus de textos había "manipulado las emociones para enfatizar que China, ya fuera en 2000 o en 2019, era un país atrasado y subdesarrollado donde los ciudadanos intentaron por todos los medios escapar a Gran Bretaña. Sin embargo, cuando los periodistas británicos descubrieron que las víctimas eran vietnamitas en lugar de chinas, desviaron la atención hacia las lamentables familias vietnamitas de las víctimas y tendieron a despertar la simpatía de los lectores". [90]
La Associated Press publicó un artículo que señalaba: "Semanas antes del descubrimiento en Inglaterra de los cuerpos de 39 personas que se cree que son de China, Beijing estaba llevando a cabo fastuosas celebraciones del Día Nacional felicitándose por su ascenso de un gigante asiático empobrecido a la segunda economía más grande del mundo". [91] La reportera de CNN Aimee Lewis escribió un artículo similar. [92] El reportero de CNN David Culver hizo una pregunta similar al Ministerio de Asuntos Exteriores de China y fue rechazado por la portavoz Hua Chunying . [93] Cuando se descubrió que las víctimas eran vietnamitas, CNN fue criticada por los medios estatales chinos y los internautas. [94]
El primer ministro del Reino Unido, Boris Johnson, dijo en un tuit que estaba "horrorizado" por el incidente, dando sus pensamientos a las víctimas y sus familias, y agregó que el Ministerio del Interior estaba trabajando junto con la Policía de Essex en el caso. [95] [6] Priti Patel , la Secretaria del Interior , dijo que estaba "conmocionada y entristecida por este incidente absolutamente trágico", y que el Servicio de Inmigración estaba trabajando con la Policía de Essex. António Guterres , el secretario general de las Naciones Unidas , tuiteó que los responsables "deben ser llevados rápidamente ante la justicia". [96] Diane Abbott , Secretaria del Interior en la sombra , dijo que se necesitaba una mayor cooperación internacional para evitar que sucesos similares vuelvan a ocurrir. [97]
Se desplegarán oficiales de inmigración adicionales del Reino Unido en el puerto fronterizo belga de Zeebrugge y más personal de la Fuerza Fronteriza operará en Purfleet como resultado del incidente. [98]
Los activistas contra la trata de personas organizaron una vigilia que se llevó a cabo frente al Ministerio del Interior el 24 de octubre en solidaridad con las víctimas. [4] Después del incidente, el director ejecutivo del grupo benéfico Joint Council for the Welfare of Immigrants dijo que el gobierno británico necesita abrir rutas seguras y tomar decisiones rápidas con respecto a los solicitantes de asilo para prevenir tales intentos, sentimientos que se hicieron eco del director de Derechos de los Refugiados y Migrantes de Amnistía Internacional Reino Unido . [4] Otros grupos de refugiados han expresado su preocupación de que la confusión fronteriza en torno al Brexit dará más oportunidades para que los grupos cometan delitos similares. [99]
Channel 4 pospuso una serie de televisión llamada Smuggled que debía emitirse el 28 de octubre, en la que ciudadanos británicos intentan contrabandear desde Europa continental al Reino Unido. [100] La primera parte se emitió el 4 de noviembre después de volver a editarse a la luz de las 39 muertes, a pesar de que el Ministerio del Interior describió el momento como "insensible e irresponsable". Channel 4 defendió su decisión como un cumplimiento de sus obligaciones de servicio público , argumentando que la revelación de la facilidad con la que se podía contrabandear a personas a Gran Bretaña se había convertido en un "asunto de interés público urgente". [101]
Tras los informes de que entre los fallecidos podrían estar ciudadanos vietnamitas, Nguyễn Xuân Phúc , primer ministro vietnamita , ordenó al Ministerio de Seguridad Pública del país y a las autoridades de sus dos provincias centrales de Hà Tĩnh y Nghệ An, de donde proceden varios ciudadanos desaparecidos, que iniciaran una investigación sobre el caso. [102] También instó al Ministerio de Asuntos Exteriores de su país a ordenar a la embajada vietnamita en el Reino Unido que vigilara de cerca la situación, se coordinara con las autoridades británicas para verificar las identidades de las víctimas y tomara medidas de protección en caso de que se confirmara que entre ellas había vietnamitas. [102] Tras la confirmación de que todos eran de Vietnam, el gobierno vietnamita condenó enérgicamente la trata de personas y pidió a todos los países que combatieran esas actividades para evitar que se repitiera el incidente. [103]
Las familias de los fallecidos dijeron a los periodistas que les habían dicho que ni el gobierno británico ni el vietnamita estaban dispuestos a cubrir el coste de repatriar los cuerpos a sus hogares. [104] Según se informa, los funcionarios le habían dicho al vicepresidente del distrito de Can Lộc que el gobierno vietnamita se había ofrecido a pagar únicamente los costes de llevar los cuerpos "a casa desde el aeropuerto" y que pagaría por adelantado en nombre de las familias sólo si las familias se lo devolvían más tarde. Un padre de uno de los fallecidos dijo que le dieron dos opciones: que le devolvieran las cenizas por 41.100.000 dongs vietnamitas (1.470 libras esterlinas) o recibir el cuerpo por 66.240.000 dongs vietnamitas (2.209 libras esterlinas). [105]
Una campaña internacional de recaudación de fondos a través de GoFundMe recaudó dinero para ayudar a cubrir las posibles deudas adicionales que las familias podrían incurrir al traer a casa a los fallecidos. Además, Vingroup y otras asociaciones vietnamitas de toda Europa donaron dinero. [106] A fines de noviembre, todos los cuerpos habían sido repatriados a Vietnam. Las familias estaban preocupadas de que aún pudieran quedar endeudadas, a pesar de que se habían recaudado más de £84,000 para ayudarlos. [107]
En octubre de 2021, la BBC transmitió el documental de una hora de duración Hunting the Essex Lorry Killers . [108]
