La ruta europea E20 forma parte de la red internacional de carreteras electrónicas de las Naciones Unidas . Corre aproximadamente de oeste a este a través de Irlanda , el Reino Unido , Dinamarca , Suecia , Estonia y Rusia .
Su longitud es de 1.880 km (1.170 millas) pero no es continua; en tres puntos se requiere un cruce marítimo. Los ferries de carga y descarga realizan las travesías de Dublín a Liverpool y de Estocolmo a Tallin . Ningún ferry de acceso público atraviesa el Mar del Norte desde Kingston-upon-Hull a Esbjerg (a partir de 2019), pero un ferry para conductores comerciales sale de Immingham hacia Esbjerg la mayoría de los días. [1]
El tramo inicial de la E20 desde el aeropuerto de Shannon hasta Dublín vía Limerick tiene aproximadamente 228 km de longitud y está sólo parcialmente señalizado, a lo largo de la M7/N7. El tramo desde el aeropuerto de Shannon hasta el este de Limerick es principalmente de doble calzada , con un tramo corto de autopista como parte de la carretera de circunvalación sur de Limerick. El túnel Shannon , inaugurado el 16 de julio de 2010, completó la circunvalación de Limerick. El tramo de Limerick a Naas es por autopista (M7), y el tramo final de Naas a Dublín es por autovía (N7). Se debe utilizar un ferry desde Dublín a Liverpool. [2]
La E20 sigue la A5080 de Liverpool a Huyton , la M62 y la M60 de Huyton a South Cave y la A63 de South Cave a Kingston upon Hull . La longitud de la ruta a través del Reino Unido es de 205 kilómetros (127 millas) en total, pero no está señalizada.
No hay ferries entre Kingston upon Hull y Esbjerg . Alguna vez hubo ferries alternativos disponibles desde Immingham , que está a 48 kilómetros (30 millas) de Kingston upon Hull, y Harwich , que está a 350 kilómetros (220 millas) de Kingston upon Hull. Ya no existen rutas de pasajeros entre el Reino Unido y Escandinavia.
La alternativa más cercana es tomar el Eurotunnel Shuttle desde Cheriton (Folkestone) a Calais , o tomar un ferry desde Harwich a Hoek van Holland . Ambas rutas requerirían un desvío de alrededor de 900 millas (940 millas hasta Esbjerg, ya que esta ruta requeriría conducir por la E20 para llegar a Esbjerg). [3]
En Dinamarca, la E20 es una autopista que va desde Esbjerg hasta el puente de Øresund . La longitud de la parte danesa es de 315 km (196 millas).
Primero pasa por Jutlandia desde Esbjerg hasta Kolding y luego cruza el puente Little Belt hacia Fionia . La E20 cruza la totalidad de Fionia y pasa aproximadamente a 2 km al sur de Odense. Luego, en Nyborg , la E20 cruza el enlace fijo del Gran Belt hacia Zelanda . La E20 sigue Vestmotorvejen hasta Køge , donde se dirige al norte hasta Copenhague. En Copenhague, la E20 pasa al sur de la ciudad y cruza hacia Kastrup , donde se encuentra con el aeropuerto de Copenhague . Entre Køge y Copenhague , la carretera tiene tres números de carretera electrónica (también E47 y E55 ).
Tanto el puente Great Belt como el puente de Øresund tienen peaje. [4] [5] El cruce de Øresund comienza como un túnel en Kastrup, que luego se transfiere al puente en la isla artificial de Peberholm . La carretera cruza la frontera entre Dinamarca y Suecia por el puente de Øresund.
En Suecia, la E20 es una autopista desde el puente de Öresund en Malmö hasta Alingsås , a 48 km al noreste de Gotemburgo , una autopista de 330 km (210 millas) de largo. Además, es una autopista durante la mayor parte del recorrido desde Vretstorp (20 km (12 millas) al oeste de Örebro ) hasta Estocolmo .
La parte sueca de la E20 tiene 770 km (480 millas) de largo. Su extensión se comparte con la E6 a lo largo de un tramo de 280 km (170 millas), con la E18 a lo largo de 50 km (31 millas) y con la E4 a lo largo de 35 km (22 millas).
La parte que pasa por Estocolmo tiene un tráfico muy intenso, incluida la carretera más transitada de Escandinavia [ cita necesaria ] , Essingeleden (160 000 vehículos/día). En este tramo suele haber congestión. Se construyó un nuevo túnel para la ruta E20, " Norra länken ", al norte del centro de la ciudad y se inauguró el 30 de noviembre de 2014. [6] La circunvalación planificada de Förbifart Estocolmo desviará el tráfico de Essingeleden. [ cita necesaria ]
Entre Estocolmo y Tallin sale un ferry para coches todos los días y su duración es de 15 horas. El puerto de Estocolmo está situado en Lilla Värtan , a unos 4 km al noreste del núcleo central de la ciudad.
En Estonia, la E20 sigue el trazado de la carretera nacional principal n°. 1 (Tallin-Narva). En Tallin, para aliviar el tráfico, se construyó un puente en el cruce de la E263 y la E20. La E20 que atraviesa Estonia es parcialmente una autopista sin señalizar que recorre 87 km al este de Tallin hasta Haljala junto con un tramo cerca de Kohtla-Järve y Jõhvi (km 155,9-163,2). El límite de velocidad en los tramos de autovía es de 110 km/h en verano y 90 km/h en invierno, y algunos tramos de autovía permiten 100 km/h en los meses de invierno, pero se establecen en las partes de los tramos de autovía donde No hay mayor riesgo para la fauna y los peatones.
El resto es de calzada única hasta Narva , donde cruza a Rusia por el Puente de la Amistad .
La distancia desde Tallin hasta la frontera rusa en el río Narva es de 218 km.
En Rusia, la ruta toma la autopista de Narva (también incluida en el sistema de numeración de carreteras ruso como ruta A180 , anteriormente conocida como ruta M11) que va de Ivangorod a San Petersburgo como una autopista de doble carril. La distancia de Ivángorod a San Petersburgo es de 142 km.
Las instalaciones de control fronterizo en el cruce entre Estonia y Rusia están equipadas y funcionan para un tráfico limitado en ambos lados de la frontera. Para cruzar la frontera es necesario hacer reserva; a pesar de ello, las colas de espera pueden prolongarse durante muchas horas e incluso días. [7]
Irlanda
N 19 : Aeropuerto de Shannon - Shannon
N 18 : Shannon - Limerick
M 7 : Limerick - Borris-in-Ossory ( E201 ) - Portlaoise - Naas
N 7 : Naas - Dublín
M 50 : Dublín
Reino Unido
A5036 : Bootle
M57 : carretera de circunvalación exterior de Liverpool ( en toda su longitud )
M62 : Huyton - Manchester (Intercambio con E5 e inicio del multiplex con E22 en
Warrington )
M60 : carretera de circunvalación exterior de Manchester ( en el sentido de las agujas del reloj ) M62 : Mánchester -
(Intercambio con E15 en
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Pontefract y final de multiplex con E22 en 
goole ) A63 :- Casco
A1033 : Casco
Dinamarca
Suecia.svg/1280px-E20_(Sverige).svg.png){kind=small}
E20: Malmö ( E22 / E65 , Inicio de la concurrencia con E6 ) - Helsingborg ( E4 ) - Gotemburgo ( E45 , Fin de la concurrencia con E6 ) - Örebro (Inicio de la concurrencia con E18 ) - Arboga (Fin de la concurrencia con E18 ) - Eskilstuna - Södertälje (Inicio de la concurrencia con E4 ) - Estocolmo (Fin de la concurrencia con E4 , Hacia E18 ).svg/1280px-E22_(Sverige).svg.png){kind=small}
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Estonia
Rusia
A 180 : Ivangorod - San Petersburgo (Hacia E18 E95 E105 )
