Este artículo contiene una lista de jerga utilizada en diversos grados por fanáticos de los ferrocarriles , observadores de trenes y empleados ferroviarios en el Reino Unido , incluidos apodos para varias locomotoras y unidades múltiples. Aunque no es exhaustiva, muchas de las entradas de esta lista aparecen de vez en cuando en publicaciones especializadas relacionadas con el ferrocarril. Puede haber variaciones regionales significativas en el uso.
Un esquema de señalización británico diseñado para garantizar la operación segura de un ferrocarril al permitir que solo un tren ocupe una sección definida de vía (bloque) a la vez, utilizado en líneas que carecen de señalización automática de bloqueo [1]
La forma específica de señalización limitada en cabina introducida en 1948 en el Reino Unido para ayudar a los conductores de trenes a observar y obedecer las señales de advertencia.
B
bebé deltic
Locomotoras diésel-eléctricas Bo-Bo clase D5900 , construidas por la empresa English Electric . Utilizaron una única combinación de motor/generador Napier Deltic , a diferencia del diseño de dos motores y la disposición de ruedas Co-Co de las locomotoras Deltic mucho más largas del mismo fabricante, con las que tenían un gran parecido familiar. [2]
Un apodo para las unidades múltiples bimodo/diésel British Rail Class 755 . Llamado así por el personaje de televisión Basil Fawlty debido a muchos problemas iniciales en la introducción. [5]
Orinal
Nombre utilizado para el servicio que solía operar entre Bed Ford y London St. Pan cras ; Posteriormente, este servicio ha sido sustituido por el servicio que cruza Londres en la ruta Thameslink . A veces se utiliza para referirse a la línea de Bedford a St Pancras, y no a ningún servicio en particular. [6] [7]
Un LMS Stanier Clase 5 4-6-0 . Clase de locomotora de vapor construida en el Reino Unido, llamada así por su librea negra de "tráfico mixto" y su potencia nominal de "Clase 5". [8]
sangre y natillas
Los colores Crimson y Cream utilizados en los autocares de BR durante las décadas de 1950 y 1960 [9]
Poli
Un comunicador. De Robert Peel ; Originalmente, la policía ferroviaria era responsable de la señalización. [10]
El conjunto del tren de aterrizaje del material rodante que incorpora las ruedas del tren , la suspensión, los frenos y, en unidades motorizadas, los motores de tracción.
Reserva empleado
Miembro del personal de las estaciones de ferrocarril, empleado para vender billetes a los pasajeros, capaz de asesorar sobre la emisión de billetes y opciones de ruta, y responsable de las cuentas diarias y la auditoría de la estación [12] [13]
Hueso
Locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 58 : por su forma: carrocería estrecha y cabina ancha. (También llamado cronómetro.) Irónicamente, uno de los trabajos finales de esta clase fue un especial de ferrocarril llamado Bone Breaker que terminó en una colisión con el tope y un pasajero se rompió la pierna. [14]
Coctelera de huesos
Metro de Londres A60 y A62 Stock , debido al viaje inestable de los trenes antiguos. El apodo fue acuñado por un reportero de ITV News durante un informe sobre el último día de servicio de A Stock en la Línea Metropolitana. [15]
Vehículo pesado con potentes frenos que se acoplaba a la parte trasera de los trenes de mercancías en una época en la que la mayoría de los vagones no estaban equipados con un sistema de frenado continuo. Su función era complementar la potencia de frenado de la locomotora al desacelerar y detener el tren y mantener los acoplamientos uniformemente apretados mediante un frenado ligero selectivo para evitar tirones y roturas. También transmitía la guardia del tren, de ahí su nombre alternativo de "furgoneta de guardias" . Parcialmente análogo a furgón de cola y sus sinónimos.
Un vagón único British Rail Class 121 o 122 . Este nombre fue hecho oficial más tarde por Chiltern Railways , la última empresa que operó la 121 en el servicio principal. [16] [17] [18]
Una sección de carril de acero comúnmente utilizada en longitudes de 60 pies en casi todas las líneas ferroviarias de Gran Bretaña hasta c1950, que debido a su forma debe apoyarse en sillas de hierro fundido que se atornillan a las traviesas. Todavía se encuentra en algunas líneas del metro de Londres, en líneas secundarias y conservadas y en patios. El riel tiene dos cabezas (con forma similar a una mancuerna vertical), lo que llevó a algunas personas a suponer que cuando un lado se desgastaba, el riel podría invertirse y reinstalarse para un mayor servicio en lugar de reemplazarse (no se puede, porque las dos cabezas son de diferentes tamaños, y cuando la parte superior se desgasta lo suficiente como para caber en las sillas cuando se invierte el riel, tanto la parte superior como la inferior del riel serían demasiado pequeñas para su uso posterior).
Un vagón de carga especializado para el transporte de automóviles [20] [21]
Gato
Una locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 68 [22]
Impuesto
El área a ambos lados de la vía férrea inmediatamente después del arcén de lastre que proporciona un área segura para que los trabajadores se paren cuando se acercan los trenes [23] : 62
Un soporte de hierro fundido atornillado a la traviesa y utilizado para sostener el riel de cabeza de toro que se mantiene en su lugar mediante una llave de madera (cuña) o un clip de acero para resortes, que aún se encuentra en ferrocarriles y patios conservados.
Una sección de vía de doble carril, que a veces se encuentra en patios de trenes y en puentes para evitar descarrilamientos o limitar los daños causados por descarrilamientos, al tener rieles a ambos lados de la brida de la rueda. También se encuentra en curvas con un radio estrecho y en interruptores y cruces [24]
Una curva que conecta dos líneas ferroviarias que de otro modo no estarían conectadas y que se encuentran tangentes a esa curva (por lo general, ambas líneas son rectas y una está a un nivel más alto que la otra) .
Clag
Originalmente utilizado para describir el escape de las locomotoras de vapor, "clag" es un término que describe lo a menudo espectacular [ ¿ según quién? ] (particularmente ennegrecido, como en la Clase 37 , o ahumado blanco, como en la Clase 55) emisiones de escape de muchas locomotoras diésel británicas más antiguas, especialmente las Clases 52 y 55 . [27]
Un automóvil de pasajeros con más de una clase de alojamiento (por ejemplo, primera y tercera). En los primeros tiempos de los viajes en tres clases, también se construían compuestos de primera y segunda clase, y de segunda y tercera clase. Un coche de primera, segunda y tercera clase también se conocía como tricompuesto.
Biela
La varilla impulsora que conecta la cruceta a una rueda motriz o eje en una locomotora de vapor [31]
Un pequeño dispositivo explosivo atado a la parte superior de un riel para alertar a un tren que se acerca del peligro al crear un ruido fuerte al entrar en contacto con la rueda de una locomotora [34]
garabato
Ferrocarriles Waggon und Maschinenbau E79960-64, introducidos en 1958 [35]
Abajo
Una dirección (normalmente lejos de Londres, otra capital o la sede del ferrocarril en cuestión) o un lado (en los ferrocarriles que circulan por la izquierda, el lado izquierdo cuando mira hacia abajo). [23] : 104 [36]
Drenar
La línea Waterloo & City , una línea corta en Londres, recibe el sobrenombre de "The Drain". [37]
La librea del material rodante del departamento de ingenieros civiles de British Rail, debido al parecido con la librea corporativa de Nederlandse Spoorwegen [39]
El segundo emblema de los ferrocarriles británicos introducido en 1956, presenta un león rampante sosteniendo una rueda. Desde lejos, la rueda se parece un poco a una diana. [42]
Un tipo de material rodante, que puede ser un vagón de fondo plano sin lados en los que se pueda apilar la carga (incluidos los contenedores intermodales ). Un mamparo es un vagón plataforma con paredes en la parte delantera y trasera. Un mamparo de viga central es un vagón plataforma con una pared adicional que divide un lado del vagón del otro, pero aún sin lados. [44]
maniobras con mosca
Práctica de desacoplar una locomotora de un vagón en movimiento y pasar por encima del punto, tras lo cual un empleado en tierra alinea el punto para desviar el vehículo hacia una vía adyacente. [45] [46] Esta práctica, que alguna vez fue común, ha dado lugar a varias demandas contra las compañías ferroviarias y ahora está estrictamente prohibida debido al alto riesgo para la vida y la propiedad. [47] [48] [49] [50] [51]
plátano volador
El primer diseño de vagones diésel GWR , introducido en 1932. [52] Desde entonces, se ha adoptado para el nuevo tren de medición Network Rail , debido a su librea completamente amarilla. [53] También se utiliza ocasionalmente para describir el Tren de Alta Velocidad . [54]
Formación
El grupo de vehículos ferroviarios que componen un tren, o más comúnmente un grupo de locomotoras conectadas entre sí para operación de unidades múltiples (MU) [32]
cuatro pies
El área entre los carriles de rodadura de una vía de ancho estándar ; la distancia real es 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulgadas(1435 mm). Véase tambiénseis piesydiez pies. [23] : 141 [55]
Un tipo de material rodante con un fondo plano cerrado por todos los lados y por la parte superior, que se carga y descarga desde puertas correderas en cada lado [56] [57]
goyle
Una locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 31 , de " gárgola " (por los cuadros de código de cabeza algo desgarbados que se encuentran encima de las cabinas de conducción) [58]
Gricero
Un entusiasta del ferrocarril [59] [60] [61]
Rejilla o rejilla
Una locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 56 , de las grandes rejillas [62]
El responsable de un tren y su tripulación. En los trenes de pasajeros, un conductor también es responsable de tareas como ayudar a los pasajeros y recoger los billetes.
Un tramo de vía que alimenta una serie de apartaderos que permite desviar los apartaderos sin bloquear la línea principal, o donde dos líneas se fusionan en una antes de terminar con un amortiguador, para permitir que se lleve a cabo un procedimiento de vuelta [65]
Aspiradora
Una locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 50 : por el sonido de los ventiladores de refrigeración del motor que son similares a una aspiradora , antes de la remodelación que eliminó esta característica [66]
Hymek
Una locomotora clase D7000 que utiliza un motor diésel Maybach V16 acoplado a una transmisión hidráulica Mekydro [67]
tren feliz
Un British Rail Class 365 porque su parte delantera revisada se asemeja a una cara sonriente. [68]
Bloque de madera o acero con resortes utilizado para asegurar el riel Bullhead en las sillas [23] : 187
l
Lámpara
Una fuente de luz portátil (a menudo de mano) que se utiliza para señalar a las tripulaciones de los trenes [71]
Librea con logotipo grande
Una de las primeras libreas nuevas de locomotoras de British Rail aplicadas después de muchos años de color azul ferroviario . Para esta decoración, las locomotoras eran completamente de "amarillo de advertencia", con marcos de ventanas negros (el amarillo generalmente se envuelve detrás de las puertas de la cabina); Los lados de la carrocería principal todavía eran de color azul riel , pero presentaban números muy grandes con un gran logotipo blanco de "doble flecha" de British Rail en el medio, a toda la altura de la carrocería. Se aplicó , entre otras, a locomotoras reacondicionadas de la Serie 50 . [72]
sable de luz
La antorcha del cortador, acuñada por la revista Modern Railways como un juego de palabras con los 'Darth Vaders' Clase 460 a los que se les cortaron los extremos frontales como parte de la fusión con los Clase 458 [ cita necesaria ]
Caso de ubicación
Un gabinete en vía utilizado para albergar equipos de señalización como relés o transformadores [23] : 204 [73]
Tren de ramal que consta de una locomotora de vapor y vagones de pasajeros que se pueden accionar desde cualquier extremo mediante varillas al regulador y una válvula de freno de vacío adicional . El bombero permanece junto a la locomotora y, cuando el maquinista está en el otro extremo, controla, además de sus funciones habituales, los eyectores de corte y de vacío. [ cita necesaria ]
MTVal
Un tren de alta velocidad que consta de un vagón motorizado con motor MTU y un vagón motorizado con motor Valenta en la formación.
La capacidad de locomotoras diésel y eléctricas o unidades múltiples de unirse y controlarse desde una estación de conducción. Un conjunto de este tipo de locomotoras unidas se denomina compuesto o (coloquialmente) "lazada" y se dice que están "unidas entre sí". [74]
norte
Clubman de redes
Una unidad Clubman Clase 168 de British Rail con la parte delantera original, llamada así porque se parece a la parte delantera de un Networker.
Un tipo de material rodante con fondo plano y lados relativamente bajos, utilizado para transportar material como mineral o chatarra, y cargado y descargado desde la parte superior, que puede estar cubierta o descubierta [24] [80]
Puente elevado
Un puente sobre el ferrocarril [23] : 46
Superposición
Una distancia (normalmente 180 metros o establecida según la velocidad permitida de la línea) más allá de una señal de alto que debe estar clara antes de que la señal de alto anterior pueda mostrar un aspecto de proceder; permite un margen en caso de que un tren sobrepase una señal antes de detenerse [23] : 246, 326
PAG
Cima
Una locomotora diesel-eléctrica de British Rail Clase 44 , Clase 45 o Clase 46 , llamada así porque las primeras de estos tipos de locomotoras, las diez Clase 44, recibieron el nombre de montañas [81]
Responsable de posesión (PICOP)
El ferrocarril o el funcionario del contratista responsable del trabajo seguro durante la posesión del ingeniero [23] : 259
Cerdo de plastico
Una clase 442 de British Rail , "Wessex Electrics" (unidades eléctricas múltiples), llamada así por estar hecha principalmente de plásticos en la construcción [ cita necesaria ]
Las locomotoras diésel-eléctricas Clase 25 de British Rail , y clases relacionadas, supuestamente se originan a partir de un término utilizado en el LMR de British Rail en la década de 1960, donde las 25 eran tan comunes como las "ratas"; [85] Las clases 26 y 27, con sede en Escocia, a veces eran conocidas como "MacRats". [86] Véase también Splut.
Alianza Rebelde
South West Trains , acuñado por Modern Railways como un juego de palabras con los extremos frontales de Darth Vader de los Clase 460 que se cortaron como parte de la fusión con las unidades Clase 458 (que en medio del juego de palabras fueron apodadas como su 'flota estelar', todo un juego de palabras con Star Wars ) [ cita necesaria ]
Vocinglero
Locomotora eléctrica de CA de 25 kV de British Rail de los tipos 'AL1' – 'AL5' (más tarde Clases 81 , 82 , 83 , 84 , 85 ), debido al fuerte chirrido de los ventiladores de refrigeración del motor de tracción cuando la locomotora está en reposo. El nombre se originó con el tipo AL3. Aunque los otros tipos presentan un ruido menos perceptible, el nombre se aplica igualmente a cualquiera de ellos. [87]
Una restricción temporal de velocidad para proteger, por ejemplo, tramos de vía en mal estado y pendientes de reparación. También se aplica a la tolerancia horaria incluida en los horarios para permitir dichas restricciones. [ cita necesaria ]
Cualquier unidad múltiple diésel o eléctrica con puertas batientes que se abren manualmente (principalmente las clases ferroviarias británicas 423 y 421 ), llamada así por el ruido que hacen los pasajeros al cerrar las puertas.
Barras de madera u hormigón colocadas debajo y perpendiculares a la vía para soportar los rieles [34]
Jim Delgado
Versión de cuerpo estrecho de la locomotora diésel-eléctrica British Rail Clase 33 (identificada como subclase 33/2), construida para el ancho de carga confinado en la línea Hastings. [54] Véase también Crompton).
Vagón de viajeros que se desconecta de un tren sin que éste tenga que detenerse. Mientras el tren continuaba su ruta, el vagón de enlace sería guiado y detenido por un guardia a bordo utilizando el propio mecanismo de freno del vagón. Esta práctica se limitó casi por completo al Reino Unido y se suspendió en la década de 1960. [23] : 339 [92]
Otro apodo para los British Rail Class 25 , en referencia a su costumbre de chisporrotear cuando sus motores se apagaban y fallaban, lo que ocurría a menudo. [94] Véase también Rata.
Una locomotora de maniobras con base en una importante estación de pasajeros y utilizada para tareas de maniobras de trenes de pasajeros.
Detente y examina
Una regla de los ferrocarriles británicos ahora desaparecida que requería que la tripulación del tren lo detuviera y examinara la causa de un ruido, vibración u otros eventos irregulares inesperados. [95]
Un túnel que pasa por debajo de las vías del tren para permitir a los pasajeros cruzar de un andén a otro.
Súper 60
Una clase 60 reconstruida, mejorada por DBS. Se ve principalmente con una librea roja general, con frentes medio amarillos, pero se pueden ver un par con la librea original del Sector.
El peralte de la vía férrea en las curvas. En concreto, la práctica en líneas de alta velocidad (donde el peralte debe ser mayor) de introducir suavemente la elevación del carril exterior antes del inicio de la curva, para evitar bandazos bruscos. Sinónimo de hipocresía. [89]
Una locomotora que transporta su propio combustible y agua en lugar de arrastrar un ténder
Oso de peluche
Una locomotora diésel-hidráulica British Rail Clase 14 para maniobras y viajes. [88] Acuñado por el capataz de Swindon Works, George Cole, quien bromeó: "¡Hemos construido el Gran Oso, ahora vamos a construir un Oso de Peluche!". [97]
Diez pies
El espacio entre conjuntos de líneas (por ejemplo, entre pares de líneas rápidas y lentas). Véase también cuatro pies y seis pies . [23] : 373 [55]
DEMU del Sur (BR Clases 201 - 207 ): a diferencia de las DMU convencionales, estas utilizaban un único motor diésel comparativamente grande y un generador eléctrico montado inmediatamente detrás de una cabina de conducción. Las unidades de potencia emitían un distintivo ruido de "golpes" cuando trabajaban duro. [100]
pájaro trueno
Una locomotora mantenida en espera en una ubicación estratégica, lista para rescatar un tren averiado, de Thunderbirds [101]
Pasta dental
La librea utilizada por Network SouthEast. Se llama así debido a los colores rojo, blanco y azul que se asemejan a los colores de la pasta de dientes rayada. [102] [ verificación fallida ]
Un tren con locomotoras en ambos extremos, para facilitar el cambio de dirección.
Tractor
Una locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 37 , posiblemente por el sonido del motor, también porque se podían encontrar transportando casi cualquier cosa con un diseño de tráfico mixto [103]
La locomotora más cercana al tren durante una operación de doble rumbo.
Registro de trenes
Un libro o hojas sueltas guardados en una caja de señales y utilizados para registrar el paso de los trenes, los mensajes transmitidos y otros eventos prescritos [23] : 395
Tres vías de ferrocarril en forma triangular con puntos en las tres esquinas: se pueden usar para hacer girar un tren [105]
Tirón
Una locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 60 , llamada así por su tremenda potencia de tracción, tamaño y naturaleza lenta. Los Clase 60 mejorados por DB Schenker se denominan "Super Tugs". [106]
Un puente que lleva el ferrocarril y permite que una calzada pase por debajo del ferrocarril [23] : 408
Arriba
Una dirección (generalmente hacia Londres, otra capital o la sede del ferrocarril en cuestión) o un lado (en los ferrocarriles que circulan por la izquierda, el lado izquierdo cuando mira hacia arriba). Lo contrario de abajo. La dirección ascendente suele estar asociada con trenes y señales pares. [36]
Un tipo de material rodante con un fondo plano cerrado por todos los lados y por la parte superior, que se carga y descarga desde puertas correderas en cada lado [56] [57]
W.
Buque de guerra
Locomotoras diésel-hidráulicas de clase D600 o D800 , la mayoría de las cuales recibieron el nombre de buques de la Royal Navy [108]
Dispositivo utilizado para entregar un gran volumen de agua al tanque o ténder de una locomotora de vapor.
wessie
Una unidad múltiple eléctrica British Rail Class 442 , de la marca "Wessex Electric" utilizada en el lanzamiento [109]
occidental
Una locomotora diésel-hidráulica tipo 4 de British Rail Class 52 , 74 de las cuales funcionaron en BR entre 1961 y 1977. Todas fueron nombradas en una serie que comenzaba con " Western... ". Se han conservado siete de la clase. [110]
silbador
Una locomotora diésel-eléctrica British Rail Class 40 , por el sonido del turbocompresor; Este apodo también se aplica ocasionalmente a las locomotoras British Rail Class 20 . [111]
Un apodo despectivo para FirstGroup, especialmente en First Great Western "Worst Late Western" (desde que se rebautizó como Great Western Railway [114] [115] ) y First Capital Connect "Worst Crapital Disconnect" (desde que cesó sus operaciones [116] ) o Primeros trenes de casco "Los peores trenes del infierno"
Y
Hacendado
Uno de los primeros nombres para una locomotora diesel-eléctrica Clase 59 , las primeras locomotoras de propiedad privada (de Foster Yeoman ) que operaron en British Rail, debido a que sus nombres comienzan con " Yeoman ", como 59 001 Yeoman Endeavor [117]
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