El Rally Dakar 2012 fue la 34.ª edición del evento y se celebró en Sudamérica por cuarta vez consecutiva.
El 17 de marzo de 2011, la presidenta argentina Cristina Fernández de Kirchner anunció que la largada sería en Mar del Plata , Argentina, la primera etapa finalizaría en Bahía Blanca . El recorrido atravesaría luego las provincias de La Pampa , Mendoza , San Juan , La Rioja y Catamarca antes de cruzar a Chile y finalmente finalizar en Perú .
El 9 de enero de 2011, la prensa peruana anunció que Perú sería sede de las tres etapas finales del Rally Dakar 2012, y que Lima , la capital peruana, sería la sede de la ceremonia de premiación. [1] El anuncio oficial tuvo lugar el 18 de febrero en París. [2] También se publicó un mapa que mostraba estas etapas finales. [3]
Al final de la primera etapa, el motociclista Jorge Andrés Boero falleció tras un accidente. Fue la 21.ª muerte de un competidor en la historia del rally. [4] Durante la segunda etapa, el ultraligero en el que viajaban un padre y su hijo que estaban viendo la carrera se estrelló. Ambos murieron en el lugar. [5]
La sexta etapa del rally fue cancelada debido a las fuertes lluvias y nevadas en la región andina cerca de la frontera entre Argentina y Chile. [6] [7] [8]
Notas:
La competición en la categoría se convirtió rápidamente en una carrera de dos caballos entre los pilotos de KTM Cyril Despres y Marc Coma , que entre ellos habían ganado cada evento Dakar anterior desde 2005. Fue Coma quien tomó la ventaja inicialmente con una victoria en la segunda etapa, pero un error de navegación durante la tercera etapa lo dejó diez minutos detrás de Despres. [9] La brecha entre la pareja se mantuvo cerca de la marca de los diez minutos hasta que Despres perdió tiempo al quedarse atrapado en el barro durante la octava etapa, lo que permitió a Coma recuperar el liderazgo. [10] La batalla se mantuvo extremadamente reñida durante las siguientes etapas, con Coma y Despres intercambiando el liderazgo en dos ocasiones más antes de que el resultado de la batalla se resolviera efectivamente durante la decimotercera etapa: Coma perdió casi una hora con su rival, en gran parte por el resultado de una penalización de 45 minutos por un cambio de motor, pero también debido a problemas con la caja de cambios y otros problemas de navegación. [11] Esto permitió a Despres llevarse una cómoda victoria sobre Coma por un margen de 53 minutos, con el piloto de Yamaha Hélder Rodrigues , que había ocupado la tercera posición desde la cuarta etapa, a 18 minutos del español después de haber obtenido dos victorias de etapa durante el evento. Los pilotos de KTM Jordi Viladoms y Štefan Svitko completaron los cinco primeros, con Pål Anders Ullevålseter , que ganó la etapa final del evento, en sexta posición. Francisco López , que ganó la etapa de apertura, había estado corriendo en cuarto lugar, pero se vio obligado a retirarse después de la séptima etapa debido a una caída que agravó una lesión de rodilla anterior. [12]
Sergio Lafuente se llevó las dos primeras victorias de etapa antes de perder una hora durante la tercera etapa. Eso le dio la ventaja brevemente a Alejandro Patronelli , pero su compatriota Tomas Maffei tomó la delantera después de la victoria en la cuarta etapa. Sin embargo, tanto Maffei como Marcos Patronelli , hermano de Alejandro, ambos cayeron efectivamente fuera de la contienda cuando ambos perdieron terreno considerable (54 minutos y 1 hora 20 minutos respectivamente) durante la séptima etapa, dando a Alejandro Patronelli una ventaja de casi una hora después de ganar la etapa. Obtuvo otras dos victorias de etapa en camino a una cómoda victoria en la clasificación general por un margen de 1 hora y 20 minutos. Maffei perdió la segunda posición en la novena etapa, y terminaría tercero en la general a pesar de ganar las dos últimas etapas, 54 minutos por detrás del segundo de los hermanos Patronelli. Completando los cinco primeros puestos, todos ellos sudamericanos y totalmente Yamaha, estaban Ignacio Casale , a seis horas del tiempo ganador, y Lafuente, que estaba otras dos horas más atrás.
Con la retirada del equipo de fábrica de Volkswagen Motorsport , se aseguró el primer ganador privado desde Jean-Louis Schlesser en 2000. El nuevo X-Raid Mini All4 demostró ser competitivo de inmediato, con Leonid Novitskiy ganando la primera etapa, Nani Roma ganando la tercera etapa y el nueve veces ganador del Dakar Stéphane Peterhansel recuperando el liderazgo de la clasificación general después de llevarse la victoria en la cuarta etapa. Krzysztof Hołowczyc , también al volante de un Mini, se mantuvo segundo detrás de Peterhansel después de ganar la quinta etapa y se mantuvo dentro de los tres primeros hasta que un fallo en la dirección asistida durante la décima etapa lo dejó fuera de la contienda. [13]
Roma se convirtió entonces en el rival más cercano de Peterhansel, con 19 minutos de diferencia entre ambos después de la victoria del español en la décima etapa. Roma acabaría el rally en segunda posición, a 40 minutos de su compañero de equipo tras quedarse atrapado en las dunas de arena en la penúltima etapa, con Peterhansel consiguiendo su décima victoria en el Dakar tras añadir a su cuenta de victorias de etapa en la penúltima etapa. El ganador de 2009, Giniel de Villiers , conduciendo un Toyota Hilux , terminó en un distante tercer lugar en la general, a 32 minutos de Roma, sin haber podido ganar ninguna etapa. Novitskiy se clasificó en cuarta posición después de ganar la etapa doce, aunque a más de dos horas de Peterhansel.
Fue un evento para olvidar para el campeón defensor Nasser Al-Attiyah . Perdió nueve minutos durante la primera etapa después de que el motor de su Hummer perdiera presión de aceite. [14] El qatarí ganó la segunda etapa, pero perdió más de media hora ante Peterhansel en la cuarta etapa; ganar la séptima etapa había permitido a Al-Attiyah recuperarse hasta el sexto lugar antes de que los problemas de motor y alternador durante la novena etapa justificaran su retiro. [15] Su compañero de equipo Robby Gordon estaba en esta etapa a solo cinco minutos de Peterhansel con una victoria en la novena etapa, pero la brecha aumentó a 20 minutos cuando el estadounidense chocó contra una roca en la décima etapa. [13] Una modificación ilegal en el motor de su Hummer hizo que Gordon fuera descalificado, aunque continuó compitiendo bajo apelación durante el resto del rally. [16] Habría terminado quinto en la clasificación general con tres victorias de etapa más, el piloto de Toyota Lucio Álvarez heredó la posición como resultado de que Gordon perdiera la apelación. [17]
El piloto de Iveco Gérard de Rooy, que nunca estuvo fuera de los dos primeros puestos de la clasificación general, dominó el evento . Después de terminar segundo detrás de su compatriota Marcel van Vliet en la primera etapa, de Rooy ganó la segunda para liderar la clasificación general y retomó el liderato después de la victoria en la cuarta etapa. Consolidó su ventaja con dos victorias de etapa sucesivas más, abriendo una ventaja de 15 minutos sobre Aleš Loprais antes de que el piloto de Tatra se viera obligado a retirarse después de un accidente en la sección no cronometrada de la novena etapa. [18] De Rooy luego mantuvo una ventaja de 47 minutos sobre su compañero de equipo Hans Stacey , una brecha que amplió a 51 minutos al final del evento con una victoria de etapa final en la duodécima etapa. Stacey aseguró el segundo lugar en la clasificación general a pesar de no haber ganado ninguna etapa, con Artur Ardavichus como el mejor de los participantes de Kamaz en tercera posición, 1 hora y 47 minutos por debajo de de Rooy con la victoria en la décima etapa en su haber.
Eduard Nikolaev , que asumió como líder de facto del equipo Kamaz después del retiro de Vladimir Chagin y Firdaus Kabirov , fue excluido por un incidente con un competidor en la categoría de autos durante la cuarta etapa. [ cita requerida ] Los pilotos de Kamaz Andrey Karginov , que ganó la undécima etapa, e Ilgizar Mardeev completaron los cinco primeros. El ex campeón mundial de rally Miki Biasion iba tercero antes de perder más de seis horas durante una tórrida séptima etapa, aunque el italiano ganó dos etapas más (para agregar a su victoria en la tercera etapa) en camino a recuperarse al sexto lugar en la general.
