KAMAZ ( en ruso : Камский Автомобильный Завод – КАМАЗ , romanizado : Kamskiy Avtomobilnyy Zavod , lit. ' Fábrica de automóviles Kama ') es un fabricante ruso de camiones , autobuses y motores con sede en Naberezhnye Chelny . Fundada en 1969, la empresa es conocida por sus camiones con cabina sobre camión. En 2014 [actualizar], KAMAZ era el mayor productor de camiones de Rusia y la CEI , con una producción de 43 000 camiones al año. [6] Sus camiones han ganado el Rally Dakar un récord de dieciocho veces , la mayor cantidad en la categoría de camiones por cualquier fabricante.
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En 1969 se aprobó la Resolución del Comité Central del Partido Comunista de la Unión Soviética y del Consejo de Ministros de la URSS que preveía la construcción de un complejo de plantas de producción de camiones pesados. De 70 lugares estudiados como posibles emplazamientos, se eligió Naberezhnye Chelny, entonces una pequeña ciudad a orillas del río Kama. Naberezhnye Chelny está situada cerca de dos ríos navegables: el Kama y el Volga, y tiene conexiones ferroviarias. Estas conexiones de transporte hicieron que el lugar fuera atractivo, ya que podían utilizarse para traer materias primas y facilitar la exportación de los camiones. El hecho de que en la región existiera la enorme empresa constructora "KamGESenergostroy" permitiera completar la construcción de edificios de la planta y bloques de apartamentos para los futuros empleados de KAMAZ.
En Naberezhnye Chelny se reunieron obreros e ingenieros de más de 70 etnias. En la obra se emplearon más de 100.000 personas. Para su equipamiento, la planta se equipó con equipos de fabricación de última generación. Entre los proveedores de equipos para las instalaciones de KAMAZ se encontraban más de 700 empresas internacionales, entre ellas Swindell-Dressler , Holcroft, CE-Cast, Ingersoll Rand , Ex-Cello (EE. UU.), Hueller-Hille, Liebherr (Alemania Occidental), Morando, Fiat (Italia), Renault (Francia), Sandvik (Suecia), Komatsu e Hitachi (Japón).
El 13 de diciembre de 1969 se inició la construcción de la Planta de Camiones del Río Kama, que estaba destinada a producir 150.000 camiones pesados y 250.000 motores al año. [ cita requerida ] El complejo de plantas del río Kama se extendía sobre 57 km cuadrados. Se tuvieron que construir instalaciones para los 100.000 trabajadores de la planta. Se les proporcionó vivienda, instalaciones educativas, jardines de infancia y guarderías, hospitales y clínicas, y numerosos centros culturales, deportivos y recreativos. KAMAZ contribuyó decisivamente a transformar la zona del río Kama en un centro de investigación industrial y científica y a desarrollar la infraestructura para las zonas agrícolas cercanas.
Cada año la población de la ciudad aumentaba en 30 ó 40 mil personas. Antes de que comenzara la construcción de KAMAZ, en Naberezhnye Chelny vivían 27 mil habitantes, mientras que ahora la población supera el medio millón.
En 2016, los ingresos de la empresa ascendieron a 121 mil millones de rublos. [7]
Como resultado de la invasión rusa de Ucrania en 2022 , Kamaz es sancionado por la UE (marzo de 2022), [8] por Nueva Zelanda (abril de 2022), [9] y por Japón (enero de 2023). [10] En julio de 2023, el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigu, declaró que los suministros de vehículos multipropósito KAMAZ se habían multiplicado por 17,6 desde principios de 2022. [11]
Los principales accionistas de Kamaz son la corporación estatal Rostec (49,9%), Avtoinvest Limited (23,54%), una empresa registrada en Chipre, y Daimler Truck (15%). [4] En febrero de 2022, Daimler suspendió la cooperación con Kamaz debido a la invasión rusa de Ucrania . [12] Los principales beneficiarios de la empresa con sede en Chipre nunca han sido revelados oficialmente, sin embargo, se alega que la empresa puede rastrearse hasta Sergei Roldugin , un violonchelista de concierto y amigo personal de Vladimir Putin según los Papeles de Panamá . [13]
Al mismo tiempo, una participación del 4% de la empresa se negocia públicamente en la Bolsa de Moscú , [14] lo que lleva a la empresa a tener muchos accionistas minoritarios (más de 76.000 personas en 2007). [15]
A principios de marzo de 2008 se eligió la Junta Directiva de KAMAZ, que estaba formada por 15 personas, entre ellas: [16]
El alcalde de la ciudad de Naberezhnye Chelny (abril de 2010 - Primer Ministro de Tartaristán ) - Ildar Khalikov, el jefe de la Agencia Federal de Gestión de la Propiedad Estatal (Rosimushchestvo) - Ivan V. Aksenov, y el Director General de la " Corporación Estatal de Tecnologías Rusas " Sergey Chemezov .
La empresa KAMAZ, que cotiza en bolsa, cuenta con más de 110 filiales y empresas afiliadas y posee acciones en el capital autorizado de más de 50 empresas y negocios diferentes. En conjunto, forman el Grupo KAMAZ.
El grupo incluye:
Las principales instalaciones de producción de la planta se encuentran en el polígono industrial de Naberezhnye Chelny . Los autobuses Nefaz se producen en Neftekamsk ( Bashkortostán ).
KAMAZ es propietaria de United Automotive Technologies , un holding ruso de fabricantes de piezas de automóvil. [18]
La empresa cuenta con plantas de fabricación en el extranjero, en Vietnam, India y Kazajstán (KAMAZ-Engineering JSC). Desde 2015, la planta de automóviles de Ganja (Azerbaiyán) también ensambla camiones Kamaz. [19]
En enero de 2022, el Ministerio de Innovación y Tecnología de Hungría y Kamaz firmaron un acuerdo para la producción de coches eléctricos en Hungría : unos 32.000 para 2025 y 320.000 para 2030. [20]
Un equipo, Kamaz Master , que ha estado activo desde 1988, ha participado en la categoría de camiones en rally raids distinguidos como el Rally Dakar , el Silk Way Rally y el Africa Eco Race [21] , lo que le ha dado a Kamaz una fama sobresaliente. Los vehículos Kamaz han ganado la categoría de camiones del Rally Dakar 19 veces hasta 2022. [22]
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