El paseo marítimo del río Hudson , también conocido como Hudson River Walkway , es un paseo marítimo a lo largo de la costa del río Hudson en Nueva Jersey . El proyecto en curso e incompleto ubicado en Kill van Kull y la costa occidental de la bahía superior de Nueva York y el río Hudson se implementó como parte de un plan maestro ordenado por el estado de Nueva Jersey para conectar los municipios desde el puente Bayonne hasta el puente George Washington con un parque lineal urbano y brindar acceso continuo y sin obstáculos a la orilla del agua.
No hay una fecha proyectada para su finalización, aunque se han construido o incorporado grandes segmentos desde su inicio. [1] [2] El extremo sur en Bayonne puede eventualmente conectarse con Hackensack RiverWalk , otra pasarela propuesta a lo largo de la bahía de Newark y el río Hackensack en el lado oeste de la península del condado de Hudson , [3] y formar parte de un anillo portuario propuesto alrededor del puerto. Su extremo norte está en Palisades Interstate Park , lo que permite a los usuarios continuar por la orilla del río y los senderos alpinos hasta la frontera estatal de Nueva Jersey/ Nueva York y más allá. (Es factible una conexión con Long Path , una ruta de senderismo de 330 millas (530 km) con terminal cerca de Albany ).
En 2007, se habían completado once millas (18 km) de pasarela, con cinco millas (8 km) adicionales designadas como HRWW a lo largo de Broadway en Bayonne. Una parte de la East Coast Greenway , o ECG, un proyecto para crear un sendero urbano de casi 3000 millas (4828 km) que une las principales ciudades a lo largo de la costa atlántica corre simultáneamente con la HRWW. [4] [5]
En 2013, la pasarela mostraba signos de envejecimiento. Algunos de los pilotes sobre los que está construida sucumbieron a los gusanos marinos y a los efectos del huracán Sandy en Nueva Jersey , que socavaron la base. [6]
La distancia que recorre el paseo desde el principio hasta el final es de aproximadamente 29,8 km en línea recta. Es considerablemente más larga, ya que sigue el contorno de la costa. [7]
Atraviesa zonas residenciales y comerciales consolidadas, muelles rehabilitados, zonas de conservación de humedales, infraestructura industrial y de transporte, y está salpicada de puertos deportivos y parques públicos y privados. Desde la mayor parte de su longitud se pueden contemplar amplias vistas del agua y del horizonte de Nueva York. Pasa por los siguientes municipios, que tienen una población combinada de aproximadamente 545.000 habitantes, según el censo de 2010. [8]
A fines de la década de 1970, se habló por primera vez de un paseo a lo largo de la costa noreste de Nueva Jersey a nivel estatal. En 1988, el Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey creó las Normas de Gestión de la Zona Costera, que describían las regulaciones y especificaciones para su construcción. Exigen que cualquier persona que construya a menos de 100 pies (30 m) de la orilla del agua proporcione un mínimo de 30 pies (9,1 m) de espacio público abierto a lo largo de la costa. La construcción debe ser permitida por la agencia y pagada por el desarrollador. En 1999, la Asociación Nacional de Constructores de Viviendas y la Asociación de Constructores de Nueva Jersey desafiaron la obligación en los tribunales como una expropiación injusta de propiedad privada bajo dominio eminente , diciendo que los propietarios deberían ser compensados como se especifica en la "cláusula de expropiaciones" de la Quinta Enmienda . Un juez federal rechazó la demanda, confirmando una norma estatal que requiere que los propietarios proporcionen acceso a la costa. [9] [10] [11] A fines de 2019, la mayor parte de la pasarela estaba terminada. Solo quedan por construir siete "huecos" desde Liberty State Park en Jersey City hasta el puente George Washington. Todavía quedan por construir importantes secciones de la pasarela en la zona industrial de Bayonne. [12]
40°34′16″N 74°13′02″O / 40.571066°N 74.217281°W / 40.571066; -74.217281