Un coche de modelo reciente es un término que se utiliza para describir un automóvil que ha sido diseñado o fabricado recientemente, a menudo el último modelo. (Un coche de modelo antiguo, un coche clásico o un coche antiguo es un coche lo suficientemente antiguo como para ser de interés histórico; no existe un término intermedio habitual).
La definición precisa de "modelo tardío" varía.
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Los autos de carrera de modelos tardíos son típicamente la clase más alta de vehículos de carreras de stock car locales en muchas pistas de carreras en los Estados Unidos y Canadá y son típicamente el último peldaño en la escalera antes de que un conductor ascienda a la ARCA Menards Series , NASCAR Craftsman Truck Series o en algunos casos incluso a la NASCAR Xfinity Series . Algunas series regionales y de nivel nacional inferior compiten en modelos tardíos. Las variedades de modelos tardíos (clasificadas desde el rendimiento del vehículo más alto hasta el más bajo) incluyen modelos súper tardíos, autos de carrera de modelos tardíos, modelos tardíos profesionales y modelos tardíos limitados. Casi todos los modelos tardíos requieren que los autos de carrera utilicen motores de caja bajo su sanción, que a menudo utilizan motores GM 602, 603 y 604 o Harrington Enforcers. [1] Los vehículos que corren en pistas de tierra son significativamente diferentes de los vehículos que corren en asfalto . [2]
Los modelos super tardíos son las principales divisiones de las carreras de asfalto en pista corta en los Estados Unidos y Canadá. Por lo general, cuentan con motores con más de 600 caballos de fuerza (450 kW), V8 estadounidenses de aspiración natural , bajo el capó de un chasis de riel recto (asimétrico) hecho a medida que pesa alrededor de 2750 libras (1250 kg; 196 st). La mayoría de las carrocerías son cupés construidos con fibra de vidrio y se ajustan al acuerdo de configuración de carrocería aprobado de 2002. Este estándar, junto con el uso generalizado de este estilo de auto de carrera, permite a los equipos no solo competir en pistas locales, sino también viajar por todo el país, participando en eventos importantes a nivel nacional. Las carreras notables de modelos super tardíos con mucho dinero incluyen Magnolia 100 Raceway en Mississippi, Summer Showdown en Magnolia State 100 , Oxford 250 en Oxford, All American 400 en Nashville y Snowball Derby en Pensacola.
Los stock cars de modelos tardíos son un producto de las Carolinas y son la clase principal que compite en pistas locales y regionales en la región del Atlántico Medio de los Estados Unidos. Cuentan con motores de carreras V8 basados en la producción que producen más de 500 caballos de fuerza (370 kW). Usan chasis de riel perimetral (simétrico) y pesan alrededor de 3100 libras (1400 kg; 220 st), con una carrocería de fibra de vidrio construida para soportar los rigores de las carreras en pistas cortas sin el peso de los paneles de la carrocería de serie. Algunos de los eventos más grandes de stock cars de modelos tardíos incluyen el ValleyStar Credit Union 300 en Martinsville Speedway , el Charlie Powell Memorial 400 en Florence Motor Speedway y el Denny Hamlin Short Track Showdown, una carrera benéfica de celebridades que se lleva a cabo en pistas cortas locales en Virginia, la más reciente celebrada en Langley Speedway (Virginia) . Los modelos tardíos limitados son similares a los stock cars de modelos tardíos, pero usan motores en caja que producen alrededor de 400 caballos de fuerza (300 kW).
Las carreras de modelos tardíos en asfalto son un trampolín común para los conductores que compiten en series de gira regionales y nacionales, incluida la NASCAR [ cita requerida ] . Los corredores de modelos tardíos tanto de tierra como de asfalto han ganado el campeonato nacional de la NASCAR Whelen All-American Series . [3]
Casi todos los pilotos de la NASCAR Cup Series corrieron en esta clase mientras progresaban en su carrera, y muchos jefes de equipo también han evolucionado a través de este nivel [ cita requerida ] . Muchos suelen correr en clases de modelos tardíos durante las semanas de descanso o carreras especiales, mientras que algunos pilotos que no avanzaron a través de este nivel (como Juan Pablo Montoya ) han corrido desde entonces en un modelo tardío. Por ejemplo, en 2007, Montoya corrió el Preludio al Sueño en Eldora Speedway , un evento benéfico con pilotos de la NASCAR Cup y otros pilotos notables.
Los coches de modelos recientes también son comunes como una forma de reducir costos en las carreras de ruta. Como muchos de estos coches para pistas ovaladas se pueden ajustar para convertirse en coches de carreras de ruta con cambios en el equilibrio de peso, la SCCA los ha incluido en la categoría GT America, y con la asequibilidad de un coche de serie de modelos recientes en la categoría (coches de 30.000 dólares con motores de especificación y ruedas de NASCAR usadas que se compran con frecuencia), estos coches son comunes en las carreras de clubes. Se utilizan reglas similares en las carreras de la clase Trans-Am TA2 de la SCCA, donde los mismos fabricantes de chasis para modelos supertardíos proporcionan chasis para TA2. [4]
En Australia también se celebran carreras de coches de última generación en pistas de tierra. El Campeonato Australiano de Coches de última generación forma parte del calendario de carreras de autos australianos desde 2002. [5]
También se pueden ver coches de modelos recientes en simuladores como iRacing . [6]
