Malaysia Airports Holdings Berhad ( MYX : 5014) es una empresa de gestión de aeropuertos de Malasia que gestiona la mayoría de los aeropuertos de Malasia . La empresa fue recientemente [ ¿cuándo? ] se adjudicó la tarea de gestionar aeropuertos en destinos internacionales. Tiene su oficina central en la Oficina Corporativa de Aeropuertos de Malasia en Persiaran Korporat KLIA en el Aeropuerto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA), Sepang , Selangor. [1]
Malaysia Airports Berhad se constituyó en 1991 cuando el Parlamento de Malasia aprobó un proyecto de ley para separar el Departamento de Aviación Civil (DCA) en dos entidades con diferentes esferas de responsabilidades. El DCA sigue siendo el organismo regulador de los aeropuertos y la industria de la aviación en Malasia, mientras que la entidad recién creada, Malaysia Airports Berhad, se centrará en la operación, gestión y mantenimiento de los aeropuertos. En noviembre de 1992, Malaysia Airports Berhad obtuvo la debida licencia del Ministro de Transportes de Malasia para desempeñar sus funciones como operador del aeropuerto.
El holding, Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB), se constituyó como sociedad anónima en noviembre de 1999 y posteriormente cotizó en el Main Board de la Bolsa de Valores de Kuala Lumpur , convirtiéndose en la primera empresa operadora de aeropuertos que cotiza en Asia y la sexta. en el mundo. La empresa cotiza en la Bolsa de Valores de Malasia (Bursa Malaysia).
El aeropuerto principal es el Aeropuerto Internacional de KL (KLIA). KLIA es el resultado de una estrategia visionaria para satisfacer las necesidades de los nuevos aviones grandes y la demanda de tráfico del siglo XXI. KLIA ha sido pionera en el uso de tecnología de última generación en la gestión aeroportuaria conocida como Sistemas Totales de Gestión Aeroportuaria (TAMS). TAMS, gestionado por Malaysia Airport (Technologies) Sdn. Bhd. consta de más de 40 sistemas y funciones aeroportuarias que incluyen gestión del tráfico aéreo, manejo de equipaje, facturación de pasajeros y visualización de información de vuelos.
La actual estructura corporativa de MAHB incluye varias subsidiarias operativas; Aeropuertos de Malasia Sdn. Bhd. (MASB), Aeropuertos de Malasia (Sepang) Sdn. Bhd., Aeropuertos de Malasia (Niaga) Sdn. Bhd., Malasia Airports Technologies Sdn. Bhd., Aeropuertos de Malasia (Propiedades) Sdn. Bhd., KL Airport Hotel Sdn. Bhd., MAB Agriculture-Holticultura Sdn. Bhd, Malasia Airports Consultancy Services Sdn. Bhd., Centro Aeroespacial Internacional de Malasia (MIAC) Sdn Bhd. y Urusan Teknologi Wawasan Sdn. Bhd.. El Grupo cuenta con una plantilla total de más de 10.000 personas distribuidas en 39 oficinas en todo el país.
MAHB ha adquirido el Aeropuerto Internacional Sabiha Gocken en Estambul, Turquía. [2] MAHB también proporcionó anteriormente servicios de gestión aeroportuaria para el Aeropuerto Internacional de Angkor , el Aeropuerto Internacional de Hyderabad (India), el Aeropuerto Internacional de Delhi (India), el Aeropuerto Internacional de Maldivas y el Aeropuerto Internacional de Phnom Penh en Camboya a través de un acuerdo de empresa conjunta con Aéroports de Paris Management SA.
Los aeropuertos de Malasia poseen un centro de formación (MATC), ubicado cerca del aeropuerto internacional de Kuala Lumpur y del aeropuerto internacional de Penang. Estos se establecieron para atender las necesidades de capacitación de todo el personal de los aeropuertos de Malasia. Los MATC también se han utilizado como centro para programas relacionados con la seguridad realizados por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Además, los MATC brindan experiencia en cuestiones de seguridad de la aviación al gobierno y las aerolíneas de Malasia.
La empresa gestiona 39 aeropuertos en Malasia. Entre ellos están:
