El Aeropuerto de Bintulu ( IATA : BTU , ICAO : WBGB ) es un aeropuerto que sirve a Bintulu , una ciudad en el estado de Sarawak en Malasia . El aeropuerto está ubicado a 5 km (3,1 mi), 23 km (14 mi) por carretera, [2] al suroeste de la ciudad, y aunque es pequeño, puede manejar aviones tan grandes como un Boeing 747. En 2008, el aeropuerto gestionó 417.918 pasajeros y 16.787 movimientos de aeronaves. [1]
El aeropuerto de Bintulu fue inaugurado oficialmente por el Primer Ministro Mahathir Mohamad el 19 de diciembre de 2002.
La historia del aeropuerto de Bintulu comenzó a principios de 1937 cuando la colonia británica construyó un aeródromo situado entre un río en un extremo y la costa del mar en el otro extremo.
El antiguo aeropuerto de Bintulu comenzó a operar el 1 de septiembre de 1955, con una pista con superficie de césped para aviones De Havilland DH.89 Dragon Rapide y Scottish Aviation Twin Pioneer operados por Borneo Airways .
En 1963 se introdujeron aviones de mayor tamaño, como el DC-3 . En 1966, se repavimentó la pista con asfalto y se amplió el edificio de la terminal para dar cabida a un número cada vez mayor de pasajeros.
El 1 de julio de 1968, Malaysia-Singapore Airlines inauguró vuelos regulares con el Fokker 27 a Bintulu. El edificio de la terminal y la plataforma de estacionamiento se ampliaron en 1981 para dar cabida a los aviones Fokker 50. El antiguo aeropuerto prestó servicio a la ciudad hasta el 30 de marzo de 2003, cuando cerró y se trasladó a una ubicación fuera de la ciudad. [3]
En septiembre de 2005, la primera aerolínea de bajo coste de Malasia, AirAsia, empezó a operar en el aeropuerto de Bintulu. FlyAsianXpress (FAX), filial de AirAsia, se hizo cargo de las principales rutas nacionales que unen Bintulu y comenzó a operar el 1 de agosto de 2006 hasta el 30 de septiembre de 2007. El 1 de octubre de 2007, la filial de Malaysia Airlines , MASwings , se hizo cargo de la conexión que une Bintulu.
El aeropuerto de Bintulu es uno de los 11 contratos de paquetes de trabajo (WPC, por sus siglas en inglés), ya que su unión será parte de él. Fue realizado por Lebuhraya Borneo Utara Sdn Bhd (LBU) como contratista llave en mano y fue llevado a cabo por KKBWCT Joint Venture Sdn Bhd a Sungai Arip en Sibu y Pekerjaan Piasau Konkerit Sdn Bhd (PPK) a Sungai Tangap en Miri, como se muestra:
1. WPC 09 - Sg. Puente Arip hasta Bintulu Airoprt Junction - KKBWCT Joint Venture Sdn Bhd.
2. WPC 10 - Bintulu Airport Junction - Sg. Tangap - Pekerjaan Piasau Konkerit Sdn Bhd.
