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Fortificaciones de la ciudad de Pekín

Fortificaciones de la ciudad de Pekín

Las fortificaciones de la ciudad de Pekín eran una serie de murallas con torres y puertas construidas en la ciudad de Pekín , China, a principios del siglo XV hasta que fueron demolidas parcialmente en 1965 para la construcción de la 2.ª circunvalación y la línea 2 del metro de Pekín . Las murallas originales se conservaron en la parte sureste de la ciudad, justo al sur de la estación de tren de Pekín . Todo el perímetro de las murallas interior y exterior de la ciudad se extendía por aproximadamente 60 kilómetros (37 millas).

Pekín fue la capital de China durante la mayor parte de las dinastías Yuan , Ming y Qing , así como una capital secundaria de las dinastías Liao y Jin . Como tal, la ciudad requería un extenso sistema de fortificación alrededor de la Ciudad Prohibida , la Ciudad Imperial , la Ciudad Interior y la Ciudad Exterior. Las fortificaciones incluían torres de entrada , puertas, arcos, torres de vigilancia, barbacanas, torres de barbacanas, puertas de barbacanas, arcos de barbacanas, compuertas, torres de compuertas, torres de observación enemigas, torres de guardia de esquina y un sistema de fosos. Tenía el sistema de defensa más extenso de la China Imperial .

Tras el colapso de la dinastía Qing en 1911, las fortificaciones de Pekín fueron desmanteladas gradualmente. La Ciudad Prohibida ha permanecido prácticamente intacta y se ha convertido en el Museo del Palacio . Algunas fortificaciones siguen intactas, entre ellas Tiananmen , la torre de la puerta y la torre de vigilancia de Zhengyangmen , la torre de vigilancia de Deshengmen , la torre de guardia de la esquina sureste y una sección de la muralla interior de la ciudad cerca de Chongwenmen . Los dos últimos componentes forman ahora el Parque de Reliquias de la Muralla de la Ciudad Ming . Ninguna parte de la ciudad exterior permanece intacta. Yongdingmen fue completamente reconstruida en 2004.

Historia

Mapa de Pekín (1912) que muestra las murallas de la ciudad interior y exterior y la Ciudad Prohibida y los restos de las murallas de la dinastía Yuan
Tiananmén
El sistema de fortificación de Dadu. La ciudad de Zhongdu, de la dinastía Jin, estaba situada al suroeste. La zona que abarcaba el Pekín de la era Ming está delineada en gris.

La ciudad de Dadu , precursora de Pekín en las dinastías Ming y Qing , fue construida en 1264 por la dinastía Yuan . Dadu tenía 11 puertas de la ciudad. Los lados este, sur y oeste tenían tres puertas por lado, y la muralla norte tenía dos puertas. Las tres puertas orientales, de norte a sur, se llamaban Guangximen (光熙门), Chongrenmen (崇仁门) y Qihuamen (齐化门). Las tres puertas occidentales, de norte a sur, se llamaban Suqingmen (肃清门), Heyimen (和义门) y Pingzemen (平则门). Las tres puertas del sur, de oeste a este, se llamaban Shunchengmen (顺承门), Lizhengmen (丽正门) y Wenmingmen (文明门). Las dos puertas del norte, de oeste a este, se llamaban Jiandemen (健德门) y Anzhenmen (安贞门).

En agosto de 1368, el general Xu Da de la dinastía Ming capturó la ciudad del último emperador Yuan, el emperador Shun . [1] Xu Da decidió que el sistema de fortificación de Dadu era demasiado grande para defenderse durante un asedio, por lo que ordenó que se reconstruyeran las murallas del norte de la ciudad a 2,8 kilómetros (1,7 millas) al sur de la ubicación original. Esta construcción impidió la expansión norteña planificada de la ciudad. La nueva muralla se construyó con una capa adicional de ladrillos, lo que reforzó aún más las defensas de la ciudad. [2]

Las murallas originales del norte fueron abandonadas después de 1372, pero se siguieron utilizando como defensa secundaria durante la dinastía Ming. Durante la rebelión de An Da, había algunas tropas Ming estacionadas en esas puertas. Solo queda una pequeña parte de las secciones norte y oeste de las murallas de la ciudad de Dadu, así como partes del sistema de fosos en esas áreas. La mitad sur del muro de tierra apisonada de la barbacana de Suqingmen también es visible hoy en día.

En 1370, el emperador Hongwu concedió a su cuarto hijo, Zhu Di (más tarde emperador Yongle ), el título de "rey de la dependencia de Yan", cuya capital estaba en Beiping (actual Pekín ). En 1379, se terminó el nuevo palacio y Zhu Di se trasladó al año siguiente.

En 1403, Zhu Di cambió el nombre de la ciudad de Beiping ("paz del norte") a Beijing ("capital del norte"). En 1406, comenzó a planificar el traslado de su capital de Nanjing a Beijing. En ese momento, Beijing era solo la capital de la dependencia del reino de Yan ; por lo tanto, no tenía fortificaciones muy extensas. Se necesitarían amplios trabajos de expansión y reconstrucción para satisfacer las necesidades de defensa de la nueva capital para que pudiera resistir las esporádicas incursiones mongolas desde el norte. Esto marcó el comienzo de la construcción de las secciones Ming de las fortificaciones de Beijing.

Las obras de construcción del Xinei ("oeste interior") comenzaron en 1406, sobre los cimientos del Palacio del Rey Yan. Se terminaron al año siguiente. En 1409, se completó Jianshouling en el Monte Tianshou en el Distrito Changping . En 1416 comenzó la construcción del complejo de la Ciudad Prohibida , en un estilo que imitaba el Palacio Imperial original de Nanjing. Los salones, palacios y pabellones de la Ciudad Prohibida, como Taimiao , el Salón de los Ancestros, el Monte Wansui, el Lago Taiye , las residencias de los Diez Reyes, las residencias de los príncipes imperiales, las residencias de los funcionarios y las Torres del Tambor y la Campana se construyeron en esta época. Las murallas del sur de la ciudad se trasladaron al sur 0,8 kilómetros (0,50 millas) para dejar más espacio para el futuro complejo de la Ciudad Imperial. En 1421, la capital de la dinastía Ming de China se trasladó oficialmente de Nanjing ("capital del sur") a Pekín ("capital del norte"). El Templo del Cielo , el Templo de la Tierra y el Templo Xiannong fueron construidos en lo que entonces eran los suburbios del sur. Algunas fuentes indican que el eje central de la ciudad fue desplazado hacia el este para someter el Qi de la dinastía anterior (el nuevo Qi viene del este, por donde sale el sol diariamente). [3]

Entre 1436 y 1445 se produjo una segunda expansión de la ciudad, por orden del emperador Ying de la dinastía Ming. Entre las obras más importantes se encontraban la adición de una capa adicional de ladrillos en el lado interior de las murallas de la ciudad, la creación del extremo sur en el lago Taiye , la construcción de torres de entrada, barbacanas y torres de vigilancia en nueve de las principales puertas de la ciudad, la construcción de las cuatro torres de guardia de las esquinas, la instalación de un Paifang en el exterior de cada puerta principal de la ciudad y la sustitución de los puentes de madera con foso por puentes de piedra. Se construyeron compuertas bajo los puentes y se añadieron revestimientos de piedra y ladrillo al terraplén del foso.

El sistema de murallas y fosos de la ciudad, recientemente ampliado, tenía 45 lis (22,5 kilómetros) de perímetro, lo que proporcionaba una defensa formidable. Las Tumbas Imperiales se construyeron en las afueras de la ciudad. La ciudad de Changping , una ciudad de suministros, secciones interiores de la Gran Muralla y otras fortificaciones distantes se construyeron para proteger a Pekín durante un asedio.

La ciudad sufrió muchas invasiones de los mongoles . En 1476 se propuso la construcción de una ciudad exterior. En 1553 se completó un gran sistema de foso y muralla exterior rectangular al sur de la ciudad original, con una forma similar al símbolo "凸". Este perímetro defensivo se mantuvo durante casi 400 años.

El sistema de defensa de murallas y fosos se mantuvo sin cambios durante la dinastía Qing (1644-1912). Sin embargo, la ciudad imperial fue completamente rediseñada. Muchas casas que habían sido utilizadas como residencias por los funcionarios del gabinete interno de la dinastía Ming se convirtieron en viviendas para plebeyos, al igual que muchas oficinas de funcionarios imperiales, cuartos de servicio, almacenes y graneros para almacenar heno. Los chinos Han se vieron obligados a vivir en la ciudad exterior o fuera de la ciudad, ya que las residencias de la ciudad interior se convirtieron en hogares exclusivos para los Ocho Estandartes , manchúes relacionados con el emperador. Se construyeron viviendas adicionales en la ciudad interior para los parientes imperiales, junto con templos budistas de la secta Gelug . El parque "Tres Montes Cinco Jardines" en los suburbios occidentales también se construyó en esta época.

Cuando los británicos llegaron por primera vez a Beijing durante la dinastía Qing, registraron las cuatro partes de la ciudad en un periódico como: Ciudad China (Ciudad Exterior), Ciudad Tártara (Ciudad Interior), Ciudad Imperial y Ciudad Prohibida.

Desmantelamiento

La barbacana de Chongwenmen en el centro de Pekín, vista en 1902. Las fuerzas británicas ya habían desmantelado la compuerta de la barbacana. Debajo se había construido un arco ferroviario.
Torre de guardia de la esquina noreste de la ciudad interior de Pekín, donde se construyó un arco para el paso de trenes

Los registros históricos indican que cuando Li Zicheng se retiró de la ciudad en 1644, ordenó que se incendiaran el complejo del palacio imperial Ming y las principales puertas de la ciudad. [4] Pero en 1960, cuando finalmente se desmantelaron los muros, los trabajadores se dieron cuenta de que las torres Dongzhimen y Chongwenmen y las secciones de las puertas eran las originales de la dinastía Ming. [2]

Los sistemas de murallas y fosos se mantuvieron en buen estado durante las dinastías Ming y Qing, hasta 1900. No se permitía perforar agujeros ni hacer arcos. Cualquier daño, incluso si faltaba un solo ladrillo, se comunicaba rápidamente a las autoridades y se reparaba. [5]

Durante la Rebelión de los Bóxers (1898-1901) las fortificaciones sufrieron muchos daños . La Sociedad de la Armonía Justa quemó la torre de la puerta de Zhengyangmen y su torre de vigilancia fue destruida por las tropas indias . Las torres de vigilancia de Chaoyangmen y Chongwenmen fueron destruidas por el fuego de artillería de las fuerzas japonesas y británicas, y la torre de vigilancia en la esquina noroeste de la ciudad interior fue destruida por cañones rusos . Las tropas británicas derribaron la sección occidental de las murallas de la ciudad exterior en Yongdingmen y las murallas de la ciudad que rodeaban el Templo del Cielo. Trasladaron la terminal del ferrocarril Pekín-Fengtian desde Majiapu , fuera de la ciudad, a los terrenos del Templo del Cielo, donde las fuerzas británicas y estadounidenses tenían su cuartel general. Esta fue la primera vez desde la dinastía Ming que se habían violado las murallas de la ciudad. En 1901, las tropas británicas derribaron la sección oriental de las murallas de la ciudad exterior en Yongdingmen para permitir una extensión del ferrocarril hacia el este hasta Zhengyangmen. Esto permitió la construcción de la estación de ferrocarril oriental de Zhengyangmen (actual estación de Qianmen ). Aquí, el personal de la embajada y el consulado británicos podían abordar trenes para viajar a la ciudad portuaria de Tientsin (actualmente Tianjin ) en caso de necesidad de retirarse. Las tropas británicas también derribaron la sección oriental de la muralla exterior de la ciudad cerca de Dongbianmen para la construcción del ferrocarril de conexión Beijing Dongbianmen-Tongzhou.

El gobierno imperial de la China Qing se derrumbó en 1911. Entre 1912 y 1949, el gobierno de Beiyang de la República de China y el gobierno nacionalista emprendieron pequeños trabajos de deconstrucción y ajuste. Cuando se construyó el ferrocarril que circundaba la ciudad de Pekín en 1915, se desmantelaron las torres de observación en las esquinas noreste y sureste y se construyeron arcos en las paredes laterales de las torres de vigilancia en estas esquinas para que sirvieran de pasadizos para trenes. Se desmantelaron las compuertas y las barbacanas de Deshengmen , Andingmen , Chaoyangmen y Dongzhimen para el paso de trenes. La barbacana de Zhengyangmen se desmanteló para facilitar el tráfico en la zona de Qianmen . Se cortaron arcos para trenes en las murallas de la ciudad cerca de Hepingmen , Jianguomen , Fuxingmen y varias otras puertas menores. Las murallas de la ciudad imperial se desmantelaron por completo, a excepción de la sección sur-suroeste.

Las torres de las puertas, las torres de vigilancia y las torres de las esquinas de las puertas principales de la ciudad interior y de la ciudad exterior fueron desmanteladas con el tiempo debido a la falta de fondos para su mantenimiento. Pero cuando se fundó la República Popular China en 1949, la mayoría de los fosos y las torres de las puertas aún se conservaban, aunque en un estado ruinoso.

En 1949, Pekín se convirtió en la capital del recién fundado gobierno comunista . Los estudios de planificación urbana patrocinados por el gobierno demostraron que las estructuras de muralla y foso restantes obstaculizaban el flujo de tráfico y eran una barrera para la expansión y el desarrollo. La muralla exterior de la ciudad fue desmantelada por completo en la década de 1950 y las murallas interiores fueron derribadas a partir de 1953.

Mientras tanto, se estaba debatiendo si se debían conservar o desmantelar las murallas restantes de la ciudad. El arquitecto Liang Sicheng fue uno de los principales defensores de la conservación de las murallas. Recomendó cortar más arcos para dar cabida a nuevas carreteras que satisfagan las crecientes necesidades de tráfico, y sugirió construir un gigantesco parque público alrededor de la ciudad inmediatamente fuera de las murallas y los fosos de la ciudad para embellecer el entorno. Entre los partidarios de la conservación se encontraban el redólogo Yu Pingbo , el entonces viceministro del Departamento de Cultura Zheng Zhenduo y muchos urbanistas soviéticos que se encontraban entonces en el país. El contingente a favor de la conservación fue silenciado por la presión política, [2] y, al final del Gran Salto Adelante (1958-1961), la muralla exterior de la ciudad fue desmantelada por completo y la muralla interior se redujo a la mitad.

Durante la década de 1960, las relaciones entre China y la Unión Soviética se deterioraron. Después de la división chino-soviética , la gente sintió que la guerra con la Unión Soviética era inevitable. Se pusieron en funcionamiento refugios antiaéreos subterráneos, "ciudades de suministro" subterráneas y un ferrocarril subterráneo: el metro de Pekín . Las obras del metro comenzaron el 1 de julio de 1965. La técnica de construcción utilizada fue la de excavar y cubrir : dondequiera que pasara el trazado del metro, todo lo que estuviera en la superficie debía ser demolido. Dado que demoler casas y reubicar a la gente habría sido una gran empresa, se tomó la decisión de construir la línea de metro donde se encontraban las murallas y los fosos de la ciudad.

El trabajo de demolición, que comenzó en 1965, estuvo bajo la supervisión del departamento de carreteras y desarrollo del gobierno de la ciudad de Pekín. Las personas y las fábricas que esperaban tener acceso a los materiales de construcción de las fortificaciones de la ciudad se ofrecieron como voluntarias para participar en la demolición. Después de que comenzó la construcción del sistema de metro, se trajeron tropas para ayudar con el trabajo de demolición para aumentar la velocidad y la eficiencia del proceso. La primera sección de muros que se eliminó fue la parte sur de la muralla de la ciudad interior, Xuanwumen y Chongwenmen, dejando atrás una zanja de 23,6 km (14,7 mi). La segunda etapa comenzó en la estación de tren de Pekín en la esquina sureste de la ciudad interior y pasó por los sitios de Jianguomen , Andingmen, Xizhimen y Fuxingmen . Se eliminaron torres y muros y se crearon otros 16,04 kilómetros (9,97 mi) de zanja. Una sección de la muralla cerca de Xibianmen de unos 100 metros (330 pies) de largo se utilizó como área de almacenamiento de materias primas, por lo que se salvó de la demolición. Otra sección desde Chongwenmen hasta la torre de vigilancia en la esquina sureste del centro de la ciudad se salvó, porque la línea de metro se desviaba hacia la estación de trenes de Pekín . Las partes superiores de las murallas fueron desmanteladas, por lo que ya no era posible caminar por encima de ellas. A partir de 1972, con el fin de pavimentar la segunda carretera de circunvalación por encima del metro y dar servicio a los apartamentos y hoteles de gran altura en el área de Qianmen, los fosos oriental, sur y occidental de Pekín se cubrieron y se convirtieron en alcantarillas.

En 1979, el gobierno canceló la demolición de las murallas restantes de la ciudad y las declaró patrimonio cultural. En ese momento, las únicas secciones intactas eran la torre de la puerta y la torre de vigilancia de Zhengyangmen, la torre de vigilancia de Deshengmen , la torre de vigilancia en la esquina sureste, los fosos del norte de la ciudad interior, la sección de la muralla de la ciudad interior al sur de la estación de tren de Pekín y una pequeña sección de la muralla de la ciudad interior cerca de Xibianmen.

Defensa

Torre de la esquina sureste de la muralla de la ciudad de la era Ming

El sistema de defensa de Pekín durante las dinastías Ming y Qing incluía murallas, fosos, torres de entrada, barbacanas, torres de vigilancia, torres de vigilancia en las esquinas, torres de observación enemigas y campamentos militares tanto en el exterior como en el interior de la ciudad. Las montañas inmediatamente al norte de la ciudad y las secciones interiores de la Gran Muralla en esas cadenas montañosas también actuaban como perímetro defensivo.

Durante la dinastía Ming, las tropas que se encontraban en campamentos permanentes en Pekín y sus alrededores se denominaban Jingjun o Jingying ("tropas de la capital"). Durante la era Yongle (1402-1424), se organizaban en tres grupos, llamados Wujunying (que comprendía la mayoría del ejército), Sanqianying (que comprendía tropas mercenarias y aliadas mongoles) y Shenjiying (que comprendía tropas que utilizaban armas de fuego). [6] Los tres ying se dividían a su vez en 72 wei, organizados en cinco grupos llamados Zhongjun (centro), Zuoyejun (centro izquierda), Youyejun (centro derecha), Zuoshaojun (guardia izquierda) y Youshaojun (guardia derecha); estos se conocían colectivamente como Wujunying ("cinco tropas"). [6] La mayoría de los Jingjun tenían su sede fuera del oeste de Deshengguan. Algunos acamparon en los distritos rurales de la zona de la capital, en Nanyuan, Tonzhou, Lugouqiao, Changping y la Gran Muralla interior de Juyongguan . [6] Durante la Crisis de Tumu en 1449, todo Jingjun fue destruido, lo que supuso una pérdida de unos 500.000 hombres. Yu Qian cambió entonces la estructura organizativa de la fuerza, reuniendo aproximadamente a 100.000 tropas bien entrenadas de varios campamentos diferentes en un supergrupo: el supergrupo de 10 batallones. Este se elevó a 12 batallones durante el reinado del emperador Xian de la dinastía Ming. Estos eran comandados desde dentro de la ciudad interior en Dongguanting y Xiguanting. Los campos de instrucción y entrenamiento fuera de las murallas de la ciudad también podían utilizarse como campamentos temporales. Los originales Wujunying, Sanqianying y Shenjiying se convirtieron en unidades de guardia encargadas de proteger la ciudad imperial y la Ciudad Prohibida. Más tarde, a los guardias imperiales se les unieron los Jinyiwei y los Tengxiangwei, cuyos comandantes incluían al "General Dahan Mianyiwei", "General Hongkui", "General Mingjia", "Director Bazong" y varios otros. Se formó un puesto de guardia en la ciudad imperial llamado "Hongpu". Las puertas de la ciudad se cerraban por la noche y nadie podía entrar ni salir a menos que se diera un permiso especial, aunque una excepción eran los carros que traían continuamente agua de manantial del monte Yuquan. Las calles de la ciudad tenían guardias en patrulla constante por la noche. Algunas calles tenían barricadas erigidas por la noche para mantener alejado el tráfico. Normalmente, no había soldados en las murallas de la ciudad, ni de día ni de noche. La mayoría vivía bajo las murallas en campamentos, y unos pocos hacían turnos de noche en las torres de las puertas, las torres de vigilancia y las torres de observación enemigas. Solo cuando había peligro de ataque enemigo se estacionaban soldados sobre las murallas de la ciudad. [6] Durante la dinastía Ming, Pekín a menudo estaba bajo asedio de las fuerzas mongolas y manchúes . La ciudad de Pekín estuvo totalmente cerrada muchas veces y se prohibió a los plebeyos entrar a la ciudad. [4]

Muralla y foso de la ciudad de Pekín, mostrados en una postal de principios del siglo XX.

Durante la dinastía Qing, las fuerzas de defensa de Pekín dependían principalmente de los Xiaoqiying, que estaban dispersos en campamentos dentro de la ciudad interior, entonces habitada principalmente por manchúes. Estaban organizados en Ocho Banderas: la Bandera Xianghuang en Andingmen, la Bandera Zhenghuang en Deshengmen, la Bandera Zhengbai en Dongzhimen, la Bandera Xiangbai en Chaoyangmen, la Bandera Zhenghong en Xizhimen, la Bandera Xianghong en Fuchengmen , la Bandera Zhenglan en Chongwenmen y la Bandera Xianglan en Xuanwumen. Cada bandera tenía una sala de oficinas, varios cuarteles de tropas, una estación de patrulla y un almacén. Además de los Xiaoqiying, las tropas que acampaban permanentemente en Pekín y sus alrededores incluían a los Qianfengying, Hujunying, Bujun Xunbuying, Jianruiying, Huoqiying (a cargo de la artillería), Shenjiying (iniciado por primera vez en 1862) y Huqiangying (a cargo de las armas). [7] Desde la era Yongzheng (1722-1735) en adelante, las tropas de guardia de Ocho Estandartes a cargo de proteger los parques de ocio imperiales acamparon en el área alrededor del Antiguo Palacio de Verano y las Colinas Fragantes . [5] El mismo sistema de Ocho Estandartes estaba en vigor para las nueve puertas de la ciudad interior. Las tropas consistían en una distribución igual de soldados manchúes, mongoles y han. Los soldados del Chengmenling, a cargo de proteger las puertas de la ciudad, provenían de estos estandartes: Andingmen el estandarte Zhenglan, Deshengmen el estandarte Xianglan, Dongzhimen el estandarte Xiangbai, Xizhimen el estandarte Xianghong, Chaoyangmen el estandarte Zhengbai, Fuchengmen el estandarte Zhenghong, Chongwenmen el estandarte Xianghuang, Xuanwumen el estandarte Zhenghuang y Zhengyangmen rotaban entre los ocho estandartes. Las siete puertas de la ciudad exterior estaban ocupadas por tropas Han de los siguientes estandartes: Dongbianmen, el estandarte de Xianghuang; Xibianmen, el estandarte de Zhenghuang; Guangqumen , el estandarte de Zhengbai; Guang'anmen , el estandarte de Zhenghong; Zuo'anmen, los estandartes de Xianglan y Xiangbai; You'anmen, el estandarte de Xianghong; y Yongdingmen, el estandarte de Zhenglan. [5] En 1728 se construyeron cuarteles permanentes para los ocho estandartes de la ciudad interior, a excepción de Zhengyangmen. Cada puerta tenía cuarteles de 460 habitaciones para un ying, 90 habitaciones para un ban y 15 habitaciones para un geng, para un total de 3.680 habitaciones. Fuera de las murallas de la ciudad había 16.000 habitaciones adicionales, y cada estandarte tenía 2.000 habitaciones. A las tropas manchúes se les asignaron 1.500 habitaciones y a las tropas Han, 500 habitaciones. También había 135 cuartos de almacenamiento encima de las murallas de la ciudad interior, 106 de los cuales eran para equipo militar como banderas de dirección, cañones, pólvora y armas de fuego. [5]En 1835, se añadieron 241 casas de tres habitaciones cada una a las nueve puertas de la ciudad interior, ya que los barracones originales de paja y tierra se estaban deteriorando. Se añadieron veintiocho almacenes, así como 3.616 barracones en la ciudad exterior. [5] [7] Durante la dinastía Qing (1644-1911), los soldados Xiaoqiying vivían normalmente fuera de las puertas de la ciudad en lugar de en las murallas de la ciudad. Esto resultó ser más fácil para defender la ciudad durante un asedio. Sólo cuando el emperador abandonaba la ciudad para ir a Yuanmingyuan o al Templo del Cielo, los soldados se apostaban en lo alto de las murallas. Una excepción era Xuanwumen; como era la única puerta que permanecía abierta por la noche, la parte superior de la muralla estaba continuamente ocupada. Se disparaban cañones al mediodía en lo alto de Xuanwumen para marcar el tiempo. [7]

Durante las dinastías Ming y Qing, las principales armas defensivas eran los fusiles de fuego, los cañones y los arcos y flechas. En 1629, las tropas de Houjin atacaron Pekín y, en 1644, las tropas de Li Zicheng sitiaron Pekín. Las tropas que se encontraban en lo alto de las murallas de la ciudad utilizaron cañones de forma extensiva durante ambos asedios. [8] Durante la Segunda Guerra del Opio (1856-1860), las tropas invasoras estacionadas fuera de las murallas de la ciudad se dieron por vencidas, porque Pekín estaba demasiado protegida. Entre el 13 y el 15 de agosto de 1900, cuando la Alianza de las Ocho Naciones invadió Pekín, las fortificaciones resistieron los bombardeos con cañones durante dos días completos antes de ser invadidas. Las fuerzas Qing aprovecharon al máximo su mayor altitud y la protección de las gruesas murallas para disparar a las tropas de la Alianza. Las fuerzas rusas y japonesas intentaron varias veces utilizar nitrocelulosa para abrir una brecha en la muralla de Dongzhimen y Chaoyangmen, pero fracasaron porque los soldados no pudieron acercarse lo suficiente para encender la mecha sin recibir un disparo. [9] Las barbacanas, las torres de vigilancia enemigas y las torres de vigilancia de las esquinas demostraron ser bastante eficaces para disuadir los ataques enemigos. Por ejemplo, en la noche del 13 de agosto, las tropas rusas lograron invadir la torre de vigilancia de Dongbianmen, pero sufrieron muchas bajas en la barbacana. No fue hasta la mañana del 14 de agosto que conquistaron la torre de la puerta de Dongbianmen, a solo 50 metros (160 pies) de distancia. [10] Incluso después de que la Ciudad Exterior y la Ciudad Interior cayeran ante las fuerzas de la Alianza, las defensas de la ciudad imperial todavía resistieron. En la mañana del 15 de agosto, las fuerzas estadounidenses utilizaron varias armas para intentar destruir las puertas de Tiananmen , pero resistieron. Las tropas japonesas utilizaron escaleras para escalar la muralla y abrir las puertas, lo que permitió que las tropas de la Alianza ingresaran a la ciudad imperial. [10] En un incidente ocurrido el 25 de julio de 1937, un batallón de tropas japonesas acampadas en el distrito de Fengtai , declarando que tenían la intención de "proteger a los inmigrantes japoneses" y "proteger el distrito de la embajada de la calle Dongjiaomin", intentó avanzar hacia Pekín. Cuando comenzaron a entrar en Guang'anmen, alrededor de veinte soldados chinos les dispararon desde lo alto de la torre de la puerta, obligándolos a abandonar su plan. Por lo tanto, incluso en la era moderna de los años 1930 y 1940, las fortificaciones en ruinas seguían siendo útiles a la defensiva.

Centro de la ciudad

Plano del centro de la ciudad (1861–1890)

La ciudad interior de Pekín también se denomina Jingcheng ("ciudad capital") o Dacheng ("gran ciudad"). Las secciones oriental y occidental formaban parte originalmente de la ciudad Yuan de Dadu, mientras que las secciones norte y sur se construyeron durante la dinastía Ming temprana en las eras Hongwu (1368-1398) y Yongle (1402-1424). Las murallas estaban formadas por tierra apisonada cubierta de rocas y una capa de acabado de ladrillos tanto en el interior como en el exterior. La altura media era de 12 a 15 metros. Las secciones norte y sur, construidas a principios de la dinastía Ming, eran más gruesas que las secciones oriental y occidental, construidas durante la dinastía Yuan (1271-1368). Las secciones más gruesas tenían un promedio de 19 a 20 metros en la base y 16 metros en la parte superior, con parapetos en la parte superior. La muralla de la ciudad interior tenía nueve puertas y una torre en cada esquina. Había tres compuertas, 172 torres de observación enemigas y 11.038 almenas . Inmediatamente fuera de las murallas de la ciudad había fosos profundos de entre 30 y 60 metros de ancho.

Murallas del centro de la ciudad

Las murallas de la ciudad de Dadu se utilizaron como base para las murallas interiores de Pekín. En 1368, después de que las tropas Ming entraran en Dadu, el general Xu Da ordenó a Hua Jilong que construyera una segunda muralla de tierra apisonada al sur de la muralla norte original de la ciudad. [7] La ​​nueva muralla se cubrió más tarde con piedras y ladrillos. En 1372, la muralla norte original de la ciudad se desmanteló por completo y se utilizaron los materiales para reforzar la nueva muralla. El perímetro de la ciudad imperial original se medía en ese momento en 1206 zhang (aproximadamente 4020 metros). El perímetro de la ciudad del sur era de 5328 zhang (aproximadamente 17 760 metros). La ciudad del sur estaba formada por los restos de la capital de la dinastía Jin , Zhongdu . [7]

Restos de la sección sur del muro del centro de la ciudad, cerca de la torre de la esquina sureste, en 2006.
Restos de la sección sur de la muralla de la ciudad interior

Después de que la capital se trasladara a Pekín en 1406, la muralla sur de la ciudad se desplazó dos li (aproximadamente un kilómetro) hacia el sur. Las murallas originales de la ciudad de Dadu no fueron destruidas, excepto una pequeña sección que se superponía a la ciudad imperial Ming planificada. Sin embargo, las murallas del sur de la ciudad de Dadu fueron derribadas gradualmente por la gente que buscaba ladrillos y piedras gratis. Durante la era Yongle (1402-1424), las murallas sur, este y oeste se reforzaron con piedras y ladrillos. En 1435 comenzó la construcción de torres de entrada, torres de vigilancia, barbacanas, compuertas y torres de guardia de esquina para las nueve puertas de la ciudad. En 1439 se construyeron puentes que conducían a las puertas. En 1445, las murallas interiores de la ciudad se reforzaron con ladrillos. De este modo, el sistema de murallas y fosos de la ciudad interior quedó completo. [7]

Las murallas de la ciudad interior tenían un perímetro de 24 kilómetros. Eran aproximadamente cuadradas, con las murallas este y oeste ligeramente más largas debido a que las murallas norte y sur se habían movido de sus posiciones originales. La sección noroeste carecía de un vértice; en un mapa parece como si la esquina hubiera sido mordida. En la historia mitológica china de Nüwa reparando los cielos, "los cielos faltaban en el noroeste y la tierra se hundía en el sureste". [11] Según investigaciones científicas realizadas con teledetección , esta área originalmente tenía murallas de la ciudad, construidas en pantanos y humedales. La muralla fue abandonada en favor de una conexión diagonal, colocando un pequeño triángulo de tierra fuera de la ciudad.

El centro de Pekín fue asediado en muchas ocasiones; por ejemplo, durante las invasiones de Anda Khan y Houjin durante la dinastía Ming y durante la rebelión de los bóxers y el ataque de la Alianza de las Ocho Naciones durante la dinastía Qing. Todas las invasiones, excepto la de la Alianza de las Ocho Naciones, fueron defendidas con éxito.

Tras el colapso de la dinastía Qing en 1911, se desmantelaron las barbacanas de Zhengyangmen, Chaoyangmen, Xuanwemen, Dongzhimen y Andingmen, junto con Dong'anmen y las murallas de la ciudad imperial, para mejorar el flujo de tráfico y permitir la construcción del ferrocarril que circunvala la ciudad. En 1924 se creó una nueva puerta en Hepingmen para mejorar el flujo de tráfico. Durante este período se abrieron muchas otras puertas y arcos, como Qimingmen (actual Jianguomen ) y Chang'anmen (actual Fuxingmen ).

Después de 1949, el Partido Comunista Chino ordenó la demolición de las murallas de la ciudad a gran escala. Durante la Guerra de Corea , para aliviar la densidad del tráfico, se construyeron seis nuevos arcos: el arco del callejón Dayabao, el arco Beimencang (ahora llamado arco Dongsi Shitiao), el arco de la Avenida Torre de la Campana Norte, el arco Xinjiekou, el arco Guanyuan Oeste y el arco del callejón Songhe'an. [12]

Puertas del centro de la ciudad

La muralla interior de Pekín tenía torres de entrada que se asentaban sobre plataformas rectangulares de 12 a 13 metros de altura integradas en las murallas de la ciudad. Cada entrada, centrada bajo la plataforma de la torre de entrada, tenía dos puertas gigantes de madera roja que se abrían hacia afuera. Se colocaron bulbos de hierro en el lado exterior de las puertas y bulbos de cobre dorado en el lado interior. Cuando las puertas estaban cerradas, se cerraban con vigas de madera gigantes del tamaño de un tronco de árbol.

Las torres de la puerta interior de la ciudad se construyeron durante la era Zhengtong de la dinastía Ming (1435-1449) en el estilo Xieshanding de múltiples aleros. Los techos estaban cubiertos con tejas tubulares grises y tejas vidriadas verdes. La torre de la puerta de Zhengyangmen tenía siete habitaciones de largo y cinco habitaciones de ancho; Chaoyangmen y Fuchengmen tenían tres habitaciones de ancho. Cada torre de la puerta tenía una planta diferente. La torre de la puerta de Zhengyangmen era la más alta e imponente de las torres de la puerta interior de la ciudad. Chongwenmen y Xuanwumen eran ligeramente más pequeñas que Zhengyangmen. Dongzhimen y Xizhimen eran aún más pequeñas, y Deshengmen, Andingmen, Chaoyangmen y Fuchengmen eran las más pequeñas. Cada torre de la puerta tenía dos pisos. Los soldados podían subir al nivel superior para tener una mejor vista de los enemigos que se acercaban.

Cada torre de la puerta tenía una torre de vigilancia justo enfrente de ella. Todas eran únicas. La torre de vigilancia de Zhengyangmen tenía 38 metros de alto, 52 metros de ancho y 32 metros de profundidad, construida sobre una plataforma elevada de 12 metros de altura. Esta puerta, llamada "Qianmen", era para uso exclusivo del emperador. Construida en estilo Xieshanding de múltiples aleros, tenía tejas tubulares grises con tejas vidriadas verdes en la parte superior. El lado sur tenía siete habitaciones con 52 saeteras , y el lado norte tenía cinco habitaciones con 21 saeteras. Los lados este y oeste tenían cada uno 21 saeteras. Las otras torres de vigilancia del centro de la ciudad tenían diseños exteriores similares al de Qianmen, con torres de puerta de estilo Xieshanding de múltiples aleros en el frente y una serie de cinco habitaciones en la parte posterior. Tanto los niveles superior como inferior de las torres de vigilancia estaban equipados con saeteras.

Las torres de vigilancia estaban conectadas a las murallas interiores y exteriores mediante una estructura llamada barbacana. Las barbacanas de Dongzhimen o Xizhimen eran cuadradas; las de Zhengyangmen y Deshengmen eran rectangulares; las de Dongbianmen y Xibianmen eran semicirculares. La mayoría de las barbacanas del centro de la ciudad tenían esquinas redondeadas, lo que proporcionaba mejores líneas de visión y era más difícil escalarlas o destruirlas. Cada barbacana del centro de la ciudad tenía un diseño único.

Puerta de Zhengyang

Torre de vigilancia de Zhengyangmen

Zhengyangmen ('Puerta del Sol Justo'), terminada en 1419, estaba situada en el centro de la muralla sur de la ciudad interior. Fue construida en estilo Xieshanding de tres aleros, con azulejos vidriados verdes. Originalmente llamada Lizhengmen ('Puerta del Portal Hermoso'), el nombre fue cambiado durante la era Zhengtong (1435-1449).

Cada barbacana de la ciudad interior contenía un templo, y la barbacana de Zhengyangmen tenía dos: Guandimiao en el oeste y Guanyinmiao en el este. Guandimiao tenía estatuas originales de la dinastía Ming, incluidos los "tres tesoros" de Guandimiao: una espada preciosa, una pintura de Guandi y una estatua de caballo de jade blanco. El emperador Qing visitaba Guandimiao y encendía un poco de incienso cada vez que regresaba de una visita al Templo del Cielo. Los templos de Guandimiao y Guanyinmiao fueron desmantelados durante la Revolución Cultural.

La torre de vigilancia de Zhengyangmen fue dañada por un incendio en 1900 durante la Rebelión de los Bóxers . Los Bravos musulmanes Kansu Hui y Dongxiang bajo el mando del general musulmán Ma Fulu participaron en feroces combates durante la Batalla de Pekín (1900) en Zhengyangmen contra la Alianza de las Ocho Naciones . [13] [14] [15] Ma Fulu y 100 de sus compañeros soldados Hui y Dongxiang de su pueblo natal murieron en esa batalla. [16] [17] Los soldados indios utilizaron madera de la torre dañada como leña ese invierno. La puerta fue reconstruida en los últimos años de la dinastía Qing. El ministro de Asuntos Internos Zhu Qiqian ordenó el desmantelamiento de la barbacana en 1915 para aliviar la congestión del tráfico. La torre de vigilancia y la torre de la puerta se salvaron de la demolición en 1965 por orden del entonces primer ministro Zhou Enlai .

Puerta de Chongwen

Chongwenmen ('Puerta de la Civilización Respetuosa'), comúnmente llamada "Hademen", estaba ubicada en la sección oriental de la muralla sur de la ciudad interior. Originalmente llamada "Wenmingmen" ('La Puerta de la Civilización'), fue construida en 1419. El nombre fue cambiado durante la era Zhengtong (1435-1449). El nuevo nombre fue tomado de Zuo Zhuan : "崇文德也" ('Es una virtud respetar la civilidad'). La barbacana, las compuertas y una torre de vigilancia fueron construidas en la era Zhengtong.

La torre de la puerta fue construida en estilo Xieshanding con aleros múltiples y azulejos vidriados de color gris y verde. En 1900, la torre de la puerta fue destruida por el fuego de artillería durante el Sitio de Pekín; fue desmantelada por completo en 1920. La barbacana fue desmantelada en 1950 y la torre de la puerta en 1966.

Chongwenmen era una "puerta de observación", con la connotación de "un futuro brillante y próspero". Su símbolo era la tortuga de hierro de Chongwen. Debido a su proximidad al concurrido río Tonghui, era la puerta más transitada de Beijing. Los impuestos de entrada y salida se cobraban en Chongwenmen durante la dinastía Ming, la dinastía Qing y las primeras eras republicanas. El "gasto cosmético" de la emperatriz viuda Cixi y el salario anual del presidente de la China republicana temprana provenían directamente de los impuestos recaudados en esta puerta. En 1924, Feng Yu [18] xiang inició un golpe de estado, después del cual se detuvieron los impuestos en Chongwenmen.

Sólo Chongwenmen tenía campanas que anunciaban el cierre de las puertas al final del día. Las otras puertas usaban un instrumento plano que producía un sonido "tang". De ahí surgió el dicho de "nueve puertas, ocho tangs, una vieja campana". Esta historia es un posible origen etimológico de zhongdian para referirse a la hora en el dialecto de Beijing. En el pasado había muchas destilerías en el distrito de Daxing del sur . Los carros transportaban licores recién elaborados a través de Chongwenmen. Este es el origen del dicho, "Chongwenmen tiene carros que llevan licores que entran; Xuanwumen tiene carros que llevan prisioneros que salen".

Cuando se desmanteló Chongwenmen durante la Revolución Cultural, los trabajadores descubrieron que la puerta era la estructura original de la dinastía Ming, hecha con madera de phoebe puwennensis . Parte de la madera recuperada se utilizó durante las obras de reconstrucción de la Ciudad Prohibida y Tiananmen.

Xuanwumen

Xuanwumen ('Puerta de la Marcialidad Defendida') estaba ubicada en la sección occidental de la muralla sur. Fue construida en 1419 cuando se ampliaron las murallas del sur de Pekín. Antes de la era Zhengtong (1435-1449) la puerta se llamaba Shunchengmen ('Puerta Shun Cheng'), mientras que los plebeyos la llamaban Shunzhimen. La torre de la puerta fue completamente reconstruida durante la era Zhengtong, y se le añadieron una barbacana, una torre de compuerta y una torre de vigilancia. El nombre se cambió a Xuanwu ("defensa marcial"), a partir de una cita del Dongjing Fu de Zhang Heng : "la integridad marcial es anunciar 武节是宣wu jie shi xuan ".

La torre de vigilancia fue desmantelada en 1927. La plataforma de la torre de vigilancia y la barbacana fueron desmanteladas en 1930, y la torre de la puerta fue desmantelada en 1965. Los cañones gigantes en Xuanwumen fueron disparados al mediodía.

A Xuanwumen se la conocía informalmente como la "Puerta de la Muerte", porque los carros que transportaban a los prisioneros para su ejecución pasaban por esta puerta hasta el lugar de ejecución , ubicado en Caishikou , al sur. Los numerosos cementerios de Pekín se ubicaban en Taoranting y sus alrededores , en los suburbios del sur. Los carros funerarios que transportaban a los plebeyos solían salir de la ciudad por Xuanwumen.

De las nueve puertas del centro de la ciudad de Pekín, la de Xuanwumen fue la que se construyó a menor altura. Aunque normalmente el sistema fluvial acomodaba y dirigía el flujo de agua fuera de la ciudad a través de las compuertas orientales de Zhengyangmen, estas resultaron ineficaces durante las fuertes tormentas, cuando la mayor parte del agua se desbordaba de Xuanwumen. Según Guangxu Shuntianfu Zhi , las fuertes tormentas de Pekín de 1695 inundaron las puertas de Xuanwumen, lo que hizo que fuera imposible abrirlas. Se trajeron seis elefantes del zoológico para abrir las puertas a la fuerza, y la inundación finalmente se disipó fuera de la ciudad.

Dongzhimen

Dongzhimen en 1908

Dongzhimen (東直門 lit. 'Puerta Vertical Oriental') estaba ubicada en la sección norte de la muralla oriental de la ciudad interior. Fue construida en la ubicación de la puerta Chongrenmen (崇仁門) de la era Yuan, la puerta central de la muralla oriental de la ciudad de Dadu. En 1419 se cambió el nombre, citando "东方盛德属木、为春" y "直东方也,春也". [19] La torre de la puerta de Dongzhimen fue construida en el estilo Xieshanding de múltiples aleros, con azulejos grises con bordes vidriados verdes. La barbacana fue construida durante los últimos años de la dinastía Yuan (finalizada en 1368). El templo no tenía una estatua propiamente dicha de Guandi; en su lugar se encontraba una deidad menor hecha de madera. De ahí el origen del antiguo dicho de Pekín: "Nueve puertas, diez templos, uno sin moralidad". Las torres de las compuertas y la barbacana se desmantelaron en 1915 cuando se construyó el ferrocarril que circunvala la ciudad. La torre de vigilancia se desmanteló en 1930 y su plataforma en 1958. La torre de la puerta se desmanteló en 1965.

En el exterior de Dongzhimen había una pagoda hecha completamente de hierro, con una estatua de piedra de Yaowangye. Muchos carros que transportaban madera en bruto entraban a la ciudad por Dongzhimen.

Puerta de Chaoyang

Chaoyangmen (朝陽門 lit. 'Puerta que mira al sol') estaba situada en el punto medio de la muralla oriental de la ciudad interior. Construida en el lugar de la puerta Dadu llamada Qihuamen (齊化門), la gente común la conocía informalmente con ese nombre. La torre de vigilancia fue destruida por las fuerzas japonesas en 1900 y fue reconstruida en 1903. La barbacana fue desmantelada en 1915 cuando se construyó el ferrocarril que circundaba la ciudad. La torre de la puerta y su plataforma fueron desmanteladas en 1953, y la torre de vigilancia en 1958.

Chaoyangmen era la "Puerta de los Alimentos" de Pekín, por la que entraban a la ciudad muchos carros que transportaban alimentos básicos. La puerta estaba más cerca del Gran Canal de Pekín-Hangzhou , y el trigo y el arroz de las llanuras del sur de China llegaban por esa ruta. Gran parte de los alimentos se almacenaban en almacenes justo dentro de Chaoyangmen. Por eso tiene el símbolo de un grano de trigo grabado en el arco de la puerta de la barbacana. Chaoyangmen tiene el nombre informal de "Dumen", que significa 杜门 "estación de descanso".

Xizhimen

Torre de la puerta de Xizhimen en 1953

Xizhimen (西直門 lit. 'Puerta Vertical Occidental') estaba situada en la sección norte del muro occidental de la ciudad interior. Construida en el sitio de la puerta de la era Yuan llamada Heyimen (和義門), el nombre fue cambiado en 1419 para reflejar su ubicación ("Xizhimen" significa puerta del eje occidental). Su templo Guandi fue desmantelado en 1930. La barbacana de Heyimen fue construida durante el reinado de Yuan Shundi, en 1360. Estuvo en uso continuo durante más de 60 años durante la dinastía Ming. Durante la era Zhengtong (1435-1449), en un momento en que las otras puertas de la ciudad interior estaban en plena reconstrucción, fue cubierta con ladrillos y se fusionó con la nueva plataforma de la torre de vigilancia.

Debido a la escasez de agua en Pekín, la familia imperial y las familias adineradas obtenían el líquido de los manantiales del monte Yuquan, en los suburbios del noroeste. Todas las mañanas, los carros que transportaban el agua de manantial entraban en la ciudad por Xizhimen. Por ello, en el arco de la puerta de la barbacana de Xizhimen se grabó un símbolo del agua.

Xizhimen, la última puerta que permaneció intacta, fue desmantelada por completo en 1969. Durante la demolición, los trabajadores descubrieron que partes del arco de la puerta de la barbacana eran originales del siglo XIII.

Ciudad de Fucheng

Fuchengmen en 1930

Fuchengmen (阜成門 lit. 'Puerta del Éxito Abundante') estaba situada en el punto medio de la muralla occidental de la ciudad interior. Originalmente era el sitio de la puerta Pingzemen (平則門) de la era Yuan, pero los plebeyos la seguían conociendo informalmente como Pingzemen incluso después de que se cambiara su nombre. El nuevo nombre, "Fucheng", proviene del clásico Shàngshū , "六卿分职各率其属,以成九牧,阜成兆民". La puerta fue reparada en 1382 y completamente reconstruida en 1435. La torre de la compuerta y la torre de vigilancia fueron desmanteladas en 1935. La barbacana y la plataforma de la torre de vigilancia fueron desmanteladas en 1953, y la torre de la puerta en 1965.

Debido a su proximidad a las colinas occidentales y a las reservas de carbón del distrito de Mentougou , los carros que transportaban carbón entraban a la ciudad por Fuchengmen. El arco de la puerta de la barbacana tenía un grabado de una flor de ciruelo (la flor de ciruelo "梅 Mei" y el carbón "煤 Mei" son homófonos en chino. Además, los ciruelos cerca de Fuchengmen florecen en primavera, en la época en que ya no se necesitaba carbón y cesaban las entregas). Esto da lugar al antiguo dicho de Pekín: "Las flores de ciruelo de Fucheng anuncian la llegada del calor de la nueva primavera". Fuchengmen también se conoce informalmente como "惊门 Jingmen", que significa "Justicia".

Deshengmen

Torre de vigilancia de Deshengmen

Deshengmen (德勝門 lit. 'Puerta del Triunfo Moral') estaba situada en la sección occidental de la muralla norte de la ciudad interior. Su nombre original, "Jiandemen (建德門)", se cambió durante la dinastía Ming. El nuevo nombre implicaba que los Ming ganaron la guerra contra los mongoles Yuan gracias a su ética y moral sólidas. La muralla norte fue reconstruida en 1372, ligeramente al sur de la posición original. La barbacana fue desmantelada en 1915. En 1921 se desmanteló la torre de la puerta y en 1955 se desmanteló la plataforma de la torre de la puerta. En 1979 se propuso desmantelar la torre de vigilancia, pero se mantuvo intacta.

Siete de las puertas del centro de la ciudad de Pekín tenían un templo Guandi construido dentro de sus terrenos de barbacana. En Andingmen y Deshengmen había templos Zhenwu, ya que estas puertas eran utilizadas por los soldados que entraban y salían de la ciudad.

Tanto los Ming como los Qing, tras derrotar a los Yuan y a los Ming respectivamente, entraron en la ciudad por primera vez a través de Deshengmen; el nombre "Desheng" significa "moralmente victorioso". Los carros que transportaban armas utilizaban esta puerta para atraer la suerte al entrar o salir de la ciudad. Deshengmen también se conocía informalmente como "修门 Xiumen", que significa "que tiene altos estándares morales y éticos".

Hombres Anding

Andingmen en 1860

Andingmen (安定門 lit. 'Puerta de la Paz Asegurada') estaba situada en el lado occidental de la muralla norte de la ciudad interior. Se construyó cuando la puerta llamada Anzhenmen (安貞門) se trasladó al sur durante la dinastía Ming. Se le cambió el nombre a Andingmen, con la esperanza de lograr "paz y tranquilidad bajo los cielos (天下安定)". La barbacana se desmanteló en 1915 y la torre de la puerta y la torre de vigilancia en 1969.

Andingmen tenía un templo Zhenwu, ya que lo utilizaban los soldados que entraban y salían de la ciudad.

Andingmen era conocido informalmente como "生门 Shengmen", que significa "cosecha abundante". El Emperador siempre usaba esta puerta cuando salía de la ciudad hacia el Templo de la Tierra, donde rezaba por una cosecha abundante. Fuera de Andingmen había áreas de almacenamiento de heces, que se usaban como fertilizante. Los carros que transportaban heces salían por esta puerta hacia las granjas del campo.

Durante el proceso de desmantelamiento, se realizó un pequeño experimento para comprobar la integridad estructural de la torre de entrada. Se descubrió que la estructura de la torre de entrada podía inclinarse hacia adelante 15 grados y aun así no colapsar.

Arcos recién inaugurados

Shuiguanmen estaba situado cerca de la compuerta oriental de Zhengyangmen. En 1905, la Oficina de Obras del Distrito de la Embajada de Dongjiao cubrió el foso original con hormigón. Abrieron un nuevo arco en lugar de la compuerta original para crear una nueva puerta, que pudiera usarse como medio de retirada rápida a la estación de ferrocarril de Zhengyangmen. Se añadieron dos puertas de hierro. Cada lado del arco tenía una habitación ahuecada que servía como puesto de guardia.

La puerta Hepingmen estaba situada en la muralla sur del centro de la ciudad, entre Zhengyangmen y Xuanwumen. Se inauguró en 1926 para aliviar la congestión del tráfico. La puerta no tenía estructuras defensivas, sino que era simplemente un paso de entrada y salida de la ciudad. Originalmente llamada "Xinhuamen", el nombre se cambió a "Hepingmen" en 1927 para distinguirla de la famosa Xinhuamen, la entrada a Zhongnanhai , un complejo de oficinas gubernamentales centrales. Los arcos tenían 13 metros de alto y 10 metros de ancho, con dos puertas de hierro. La parte superior del arco se eliminó en 1958 y la puerta se convirtió en una simple abertura en la pared.

Jianguomen estaba situada en el extremo sur de la muralla oriental de la ciudad interior, en la región noreste del Observatorio Antiguo de Pekín . La puerta fue desmantelada en 1939 y en su lugar se creó una abertura de 7,9 metros de ancho con la forma de un carácter "八" invertido. Aunque era simplemente una abertura en la muralla y no una puerta propiamente dicha, se le dio el nombre de puerta: "Qimingmen". El nombre se cambió a "Jianguomen" en 1945. En 1957 fue derribada, junto con las murallas de la ciudad interior que la rodeaban.

La puerta Fuxingmen se encontraba en el extremo sur de la muralla occidental de la ciudad interior, a la misma latitud que la puerta Jianguomen en la muralla oriental. La puerta fue desmantelada en 1939 y en su lugar se creó una abertura de 7,4 metros de ancho. Tenía la forma de un carácter "八" invertido, similar a la puerta Jianguomen. También se le dio el nombre de puerta: "Chang'anmen". El nombre se cambió a "Fuxingmen" en 1945, cuando se construyó una plataforma de 12,6 metros de altura y se añadió un pasaje de un solo arco de 10 metros de ancho. La estructura completa fue desmantelada en 1955.

Torres de vigilancia en las esquinas del centro de la ciudad

Torre de vigilancia de la esquina sureste del centro de la ciudad a principios del siglo XX

Las torres de vigilancia se situaban en las cuatro esquinas de las murallas de la ciudad interior. Todas ellas tenían un diseño similar, al estilo Xieshanding de múltiples aleros, con azulejos grises con bordes vidriados de color verde. Las torres tenían una altura de 17 metros y una altura total de 29 metros, incluida la plataforma. Los dos lados adyacentes que miraban hacia el lado opuesto a la ciudad tenían 35 metros de ancho. Las torres tenían cuatro pisos y estaban equipadas con 14 saeteras en cada piso. Los dos lados adyacentes que miraban hacia la ciudad tenían cuatro saeteras en cada piso. Los lados que miraban hacia la ciudad también tenían verdaderas ventanas que se podían abrir para ventilar e iluminar, mientras que las saeteras solo se abrían para disparar flechas o balas de cañón. El interior de las torres estaba hueco; plataformas y escaleras rodeaban las paredes para permitir el acceso a las saeteras.

Solo la torre de vigilancia de la esquina sureste ha sobrevivido. Para evitar interrumpir el servicio ferroviario en la cercana estación principal de trenes mientras se construía el metro, este se desvió lejos de las murallas de la ciudad y de la torre de vigilancia de la esquina sureste. De esta manera, la torre sobrevivió, junto con una sección de la muralla interior de la ciudad. La torre noreste fue desmantelada en 1920 y su plataforma en 1953. La torre noroeste fue destruida por el fuego de los cañones rusos en 1900 durante la Rebelión de los Bóxers. Su plataforma fue desmantelada en 1969. La torre de vigilancia de la esquina suroeste fue desmantelada en 1930 debido a la falta de fondos para el mantenimiento. Su plataforma fue desmantelada en 1969.

Ciudad exterior

La torre de la puerta de Yongdingmen reconstruida

La ciudad exterior también se llamaba "Guocheng" o "Waiguo". Fue ampliada en 1553. Las murallas tenían entre 7,5 y 8 metros de altura, 12 metros de ancho en la parte inferior y 9 metros de ancho en la parte superior. La esquina sureste se construyó en diagonal para evitar pantanos bajos en la zona. Esto cumplió la leyenda de Nüwa reparando los cielos: los cielos faltaban en el noroeste y la tierra se hundía en el sureste.

Los muros del sur abarcaban los muros del sur del Templo del Cielo, y los muros del este y el oeste eran paralelos a los muros de la ciudad interior, a unos 2 kilómetros de distancia. Aquí era donde se encontraban los muros de tierra apisonada de la ciudad Yuan de Dadu antes de ser abandonados en los últimos años de la era Hongwu (1368-1398) durante la dinastía Ming temprana. Los muros de las secciones noreste y noroeste se construyeron utilizando materiales recuperados de la estructura de tierra apisonada Yuan. Los muros de la ciudad exterior tenían un perímetro de aproximadamente 28 kilómetros. Todo el recinto de las ciudades interior y exterior tenía forma de "凸" con un perímetro de 60 kilómetros. Se construyeron once puertas, tres en cada uno de los muros del este, sur y oeste, y dos en los muros del norte (una en la sección noreste y otra en la sección noroeste).

En 1550, cuando se estaba planeando la expansión de la ciudad exterior, una idea era construir nueve pequeñas ciudades alrededor de las nueve puertas de la ciudad interior, lo que habría sido una formidable adición a las defensas de la ciudad. La construcción comenzó en 1550 en tres de estas ciudades menores. Sin embargo, debido a la proximidad a las puertas de la ciudad interior, donde habían surgido muchas casas y tiendas de plebeyos, muchos edificios tuvieron que ser desmantelados. Los plebeyos descontentos obligaron a abandonar el proyecto poco después de que comenzara la construcción. En 1553, se decidió que los muros de tierra apisonada restantes de la ciudad Yuan de Dadu serían desmantelados y las materias primas utilizadas para completar los muros de la ciudad exterior formarían un "回": un cuadrado dentro de un cuadrado. El plan exigía que los muros de la ciudad exterior tuvieran un perímetro de 70 kilómetros. Los muros este y oeste habrían sido de 17 kilómetros y los norte y sur de 18 kilómetros. El plan preveía 11 puertas más, 176 torres de observación enemigas más, dos compuertas adicionales fuera de Xizhimen y el río Tonghui, y ocho compuertas más en otras áreas bajas y pantanosas. La expansión de la ciudad exterior fue un gran proyecto, mayor que cualquiera de las capitales de las dinastías chinas anteriores. El emperador aprobó y la construcción comenzó en 1554. Bajo la supervisión de Yan Song , el proyecto se dividió en segmentos. Los muros del sur se construyeron primero para agregar defensas adicionales para el bullicioso distrito comercial al sur de la puerta de la ciudad interior en Zhengyangmen. Los muros oriental y occidental se planificaron para el segundo segmento del proyecto. Sin embargo, debido a las sucesivas invasiones de los mongoles y manchúes, los soldados fueron llamados a las fronteras del norte para defender la Gran Muralla, y por lo tanto pocos pudieron ser ahorrados para la construcción. Una gran sección de la Ciudad Prohibida se incendió en 1557, y los trabajadores y la financiación se canalizaron hacia las reparaciones y la reconstrucción de los palacios. La ampliación de las murallas exteriores de la ciudad nunca llegó a completarse. En 1564 se construyeron las barbacanas de las puertas exteriores de la ciudad.

Murallas exteriores de la ciudad

Las murallas exteriores de la ciudad tenían cuatro torres de guardia en las esquinas y siete torres de entrada. El exterior de la muralla estaba cubierto con bloques de un metro de ancho en promedio. La mayoría de los bloques más grandes se instalaron durante la dinastía Ming y los más pequeños durante la dinastía Qing. Los bloques en la superficie interior tenían un promedio de 0,7 metros. Las murallas exteriores de la ciudad tenían una altura promedio de 6 a 7 metros. La muralla tenía entre 10 y 11 metros de ancho en la parte superior y entre 11 y 15 metros de ancho en la base. Las secciones occidentales eran las más estrechas, con un promedio de solo 4,5 metros en la parte superior y 7,8 metros en la base.

Las murallas exteriores de la ciudad, las torres de las puertas y las torres de vigilancia de las esquinas fueron desmanteladas entre 1951 y 1958.

Puertas exteriores de la ciudad

La muralla exterior de Pekín tenía siete puertas: tres en la muralla sur, una en la oriental y otra en la occidental, y dos puertas laterales en la muralla norte (en las secciones noreste y noroeste). Las torres de las puertas exteriores de la ciudad eran todas de menor escala que las de la ciudad interior. La más grande era la puerta central sur: Yongdingmen. Esta puerta estaba alineada en el mismo eje norte-sur que Zhengyangmen de la ciudad interior, Tiananmen de la ciudad imperial y Wumen de la Ciudad Prohibida. La torre de la puerta de Yongdingmen tenía aproximadamente 20 metros de altura, en el estilo Xieshanding de múltiples aleros, y tenía siete habitaciones por tres. Justo por debajo de Yongdingmen en tamaño estaba la ligeramente más pequeña Guangningmen (la actual Guang'anmen). Las torres de las puertas de Guangqumen, Zuo'anmen y You'anmen eran todas de estilo Xieshanding de un solo alero con un piso, y tenían solo 15 metros de altura. Las dos puertas laterales, Dongbianmen y Xibianmen, eran aún más pequeñas.

Las barbacanas de las puertas exteriores de la ciudad no se construyeron hasta la dinastía Ming. Las torres de vigilancia se construyeron durante la era Qianlong de la dinastía Qing (1735-1796). Las torres de vigilancia de la muralla exterior de la ciudad eran más pequeñas que las de la ciudad interior. La torre de vigilancia de Yongdingmen era la más grande de la muralla exterior de la ciudad; tenía dos filas de saeteras con siete saeteras en cada fila en el frente y dos filas de tres saeteras en cada lado. A diferencia de la ciudad interior, las torres de vigilancia no tenían torre lateral en el aspecto interior; solo había un arco. Las torres de vigilancia de Guang'anmen, Guangqumen, Zuo'anmen y You'anmen tenían cada una 22 saeteras. Dongbianmen y Xibianmen tenían las torres de vigilancia más pequeñas, con solo ocho saeteras. A diferencia de la muralla interior, las barbacanas de la muralla exterior se construyeron alrededor de la base de las torres de vigilancia en lugar de la base de las torres de la puerta, formando así una línea recta con el arco de la puerta. Los templos de Guandi no se construyeron en las barbacanas de las puertas exteriores de la ciudad.

Hombres jóvenes

Yongdingmen en la década de 1920 (foto de Osvald Sirén).

Yongdingmen (永定門 lit. 'Puerta de la Estabilidad Eterna') estaba ubicada en la sección media del muro sur. Fue construida en 1766, imitando el estilo Xieshanding de múltiples aleros de las puertas del centro de la ciudad, techada con tejas grises con bordes verdes vidriados. La torre de vigilancia era de estilo Xieshanding de un solo alero con tejas grises. Durante la Rebelión de los Bóxers , el 11 de junio, el secretario de la legación japonesa, Sugiyama Akira (杉山 彬) , fue atacado y asesinado por los soldados musulmanes del general Dong Fuxiang cerca de Yongdingmen, que custodiaban la parte sur de la ciudad amurallada de Pekín. [20] La barbacana fue desmantelada en 1950, y la torre de la puerta y la torre de vigilancia fueron desmanteladas en 1957. En 2004, la torre de la puerta fue reconstruida ligeramente al norte de su ubicación original.

Zuo'anmen

Zuo'anmen (左安門 lit. 'Puerta Izquierda de la Paz') estaba situada en la sección oriental del muro sur. La torre de la puerta y la torre de vigilancia se construyeron en el estilo Xieshanding de un solo alero con tejas grises. La torre de la puerta y la torre de vigilancia se desmantelaron en la década de 1930, y la plataforma de la torre de la puerta, la plataforma de la torre de vigilancia y la barbacana se desmantelaron en 1953.

El Zuo'anmen se conocía comúnmente como "Jiangcamen". "江擦 (jiāng cā)" y "礓磋 (jiāng cuō)" suenan diferentes pero tienen el mismo significado. En la arquitectura tradicional china, "礓磋(jiāng cuō)", también llamado "礓礤 (jiāng cǎ)", son escalones de piedra sin plataformas tipo escalera.

Tú eres hombre

You'anmen (右安門 lit. 'Puerta Derecha de la Paz') estaba situada en la sección occidental de la muralla sur. Se la conocía comúnmente como "Fengyimen" o "Xinanmen" ("puerta suroeste"), porque la Fengyimen de la ciudad de Zhongdu, de la dinastía Jin, había estado situada cerca. Todas sus especificaciones eran las mismas que las de Zuo'anmen. La barbacana y la torre de vigilancia se desmantelaron en 1956, y la torre de la puerta en 1958.

Guangqumen

Guangqumen (廣渠門 lit. 'Puerta de la vía fluvial extendida') estaba ubicada ligeramente al norte de la sección media del muro oriental. Su nombre común era "Shawomen (沙窝門)". Tenía las mismas especificaciones que Zuo'anmen. La torre de vigilancia fue desmantelada en la década de 1930, y la barbacana y la torre de la puerta fueron desmanteladas en 1953.

El general Ming Yuan Chonghuan derrotó a las fuerzas de la dinastía manchú Houjin en esta puerta en 1629, en los últimos años de la dinastía Ming. En 1900, cuando las fuerzas de la alianza de las Ocho Naciones llegaron a Pekín, inicialmente no atacaron esta puerta, por lo que las tropas estacionadas allí fueron reubicadas para ayudar a defender las otras puertas exteriores de la ciudad. Las tropas británicas aprovecharon la oportunidad para capturar la puerta. Luego bombardearon la puerta interior de la ciudad de Chongwenmen desde el Templo del Cielo y entraron en la ciudad interior. [ cita requerida ]

Guang'anmen

Guang'anmen (廣安門 lit. 'Puerta de la Paz Extendida') estaba situada ligeramente al norte de la sección media del muro occidental. Se llamaba "Guangningmen (廣宁門)" durante la dinastía Ming, y también se llamaba "Zhangyimen", porque estaba en el mismo eje que Zhangyimen de la ciudad de Zhongdu de la dinastía Jin. El nombre se cambió de "Guangningmen" a "Guang'anmen" durante la dinastía Qing, para evitar críticas al emperador Qing Xuan, que se llamaba Minning (旻宁). Sus especificaciones originales eran las mismas que las de Guangqumen. Debido a que era muy utilizada por los recién llegados que ingresaban a la ciudad desde las provincias del sur de China, el emperador Qianlong decidió hacer la puerta más impresionante y majestuosa. Guang'anmen se amplió en 1766 en un estilo que imitaba a Yongdingmen y las puertas del centro de la ciudad. La torre de la puerta era un edificio de dos pisos con aleros de estilo Xieshanding y tejado de tejas grises con bordes verdes vidriados. La barbacana era originalmente semicircular. Después de la ampliación de 1766, era rectangular con esquinas curvas. La barbacana y la torre de vigilancia fueron desmanteladas en la década de 1940, y la torre de la puerta en 1957.

Puerta de Dongbian

Dongbianmen en 1921
Dongbianmen se encontraba junto a la torre de guardia de la esquina sureste del centro de la ciudad.

Dongbianmen (東便門 lit. 'Puerta Conveniente del Este') estaba ubicada en la esquina noreste de las murallas exteriores de la ciudad en el punto donde la muralla exterior terminaba y giraba hacia la muralla interior de la ciudad. Se construyó una puerta a juego en la esquina noroeste de las murallas exteriores de la ciudad. Las puertas, que originalmente estaban destinadas a ser temporales, al principio no recibieron nombres. Aproximadamente diez años después de su finalización, las puertas se llamaron Dongbianmen ("puerta del lado este") y Xibianmen ("puerta del lado oeste"). La torre de la puerta en Dongbianmen era similar a la de Zuo'anmen, pero a una escala ligeramente más pequeña. La puerta no tenía arco; en su lugar, tenía una puerta lateral de madera más pequeña en un lado. La torre de vigilancia se construyó durante la era Qianlong (1735-1796). Tanto la barbacana como la torre de vigilancia habían sido desmanteladas en la década de 1930 debido a la falta de fondos para el mantenimiento. La torre de la puerta se desmanteló en 1958 cuando se construyó la estación de tren principal de Pekín.

Xibianmen

Muros restantes de la barbacana de Xibianmen

Xibianmen (西便門 lit. 'Puerta de acceso occidental') estaba situada en la esquina noroeste de las murallas exteriores de la ciudad. Fue desmantelada en 1952. Quedan partes de las murallas de la barbacana.

Torres de vigilancia de esquinas

En 1554 se construyeron cuatro torres de vigilancia en los cuatro vértices de las murallas exteriores de la ciudad. Todas ellas eran edificios de una sola planta en forma de cruz de Xieshanding (cuadrada) con un solo alero. Tenían una altura de aproximadamente 7,5 metros y contenían una habitación de 6 metros por 6 metros. Había dos niveles de saeteras, tres en cada nivel en los dos lados que miraban hacia el exterior de la ciudad y dos en cada nivel en los dos lados que miraban hacia la ciudad. Las torres de vigilancia de las esquinas suroeste y noreste se desmantelaron en la década de 1930, y las torres de vigilancia de las esquinas sureste y noroeste se desmantelaron en 1955 y 1957 respectivamente.

Ciudad imperial

Ciudad imperial, Pekín
La Puerta de China (Zhonghuamen), vista desde el sur. Aquí se encuentra actualmente el Mausoleo de Mao Zedong en la Plaza de Tiananmen.
Tiananmén

La ciudad imperial de Pekín fue construida durante la era Yongle (1402-1424). Se expandió hacia el norte, el este y el sur desde los cimientos de la ciudad imperial de Dadu de la dinastía Yuan como una expansión de la Ciudad Prohibida, que era solo para uso de la familia imperial. Tenía forma rectangular, excepto en la esquina suroeste, donde se encontraba el templo Qingshou. Los muros tenían una altura media de entre 7 y 8 metros, y un grosor de 2 metros en la base y 1,7 metros en la parte superior. Estaba pintada de rojo en el exterior, con azulejos imperiales amarillos vidriados en la parte superior. Tenía un perímetro de 10,6 kilómetros (norte: 2.506 metros, sur: 1.701 metros, este: 2.756 metros, oeste: 3.724 metros). Había siete puertas (algunas fuentes cuentan cuatro, seis u ocho puertas), [21] de las cuales Tiananmen, Di'anmen , Dong'anmen y Xi'anmen son las cuatro a las que se refiere el dicho "Ciudad interior nueve puertas, Ciudad exterior siete puertas, Ciudad imperial cuatro puertas (内九外七皇城四)".

La puerta principal central del sur de la ciudad imperial era Damingmen . Estaba hecha de ladrillos, imitando las puertas de la Ciudad Prohibida. Su base era de mármol blanco en el estilo de fundación Xumi. La torre de la puerta era de estilo Xieshanding de un solo alero con tejas imperiales amarillas vidriadas. Tenía cinco pilares en el frente, tres arcos en el centro y barandillas de mármol blanco. Su nombre fue cambiado a Daqingmen (大清門 "Gran Puerta Qing") en 1644, cuando los manchúes entraron por primera vez en Pekín, estableciendo la dinastía Qing. Una placa de mármol blanco en la puerta tenía el nombre "Daqingmen" grabado en oro sobre un fondo azul. En 1912, cuando la dinastía Qing fue derrocada y se estableció la República de China , el nombre de la puerta fue cambiado a Zhonghuamen (中華門 "Puerta de China"). Los urbanistas decidieron reutilizar la placa y simplemente escribir las palabras "Zhonghuamen" en el reverso de la placa. Sin embargo, cuando la bajaron y le dieron la vuelta, descubrieron que en el reverso de la placa ya aparecían las palabras Damingmen (大明門 "Gran Puerta Ming"); ya había sido reutilizada. En su lugar se creó una nueva placa hecha de madera. En 1954, por recomendación de los urbanistas soviéticos que trabajaban en Pekín, la puerta fue desmantelada para construir la futura Plaza de Tiananmen . Su ubicación es ahora el sitio del Mausoleo de Mao Zedong .

La Puerta de Chang'anzuomen, situada al suroeste de Tiananmen, es similar a la Puerta de Damingmen. También se la denominaba "Puerta de Qinglongmen" o "Puerta de Longmen", que significa "Puerta del Dragón", porque durante las dinastías Ming y Qing, los resultados de los exámenes imperiales se publicaban en esta puerta. Aprobar los exámenes permitía entrar en la Ciudad Prohibida para trabajar en puestos burocráticos imperiales, normalmente prohibidos para los plebeyos. Fue desmantelada en 1952 cuando se amplió la Avenida Chang'an.

Ubicada al sureste de Tiananmen, la Puerta de Chang'anyoumen era similar a la Puerta de Damingmen. También se la llamaba "Baihumen" o "Humen", que significa "Puerta del Tigre", porque durante las dinastías Ming y Qing, los prisioneros eran ejecutados justo al oeste de esta puerta. Fue desmantelada en 1952 cuando se amplió la Avenida Chang'an.

La Puerta de Tiananmen («Puerta de la Paz Celestial»), llamada originalmente Chengtianzhimen, fue rebautizada durante la dinastía Qing. Estaba situada en el punto medio de la muralla sur de la ciudad imperial. El Daming Huidian (los estatutos recopilados de la dinastía Ming) se refiere a ella como la puerta principal de la ciudad imperial. Tiananmen es una de las varias puertas que se alinean en un eje norte-sur en la entrada principal de la Ciudad Prohibida. Su plataforma tiene 13 metros de altura. Tiene una base de mármol blanco de estilo Xumi y cinco arcos. La torre de la puerta fue construida en estilo Xieshanding de múltiples aleros con tejas amarillas imperiales vidriadas. Tiene nueve habitaciones por cinco habitaciones (originalmente cinco habitaciones por tres habitaciones durante la dinastía Ming temprana) y 33,7 metros de altura. Fue completamente reconstruida en 1958 y posteriormente reparada en varias ocasiones.

Duanmen estaba situada directamente al norte de Tiananmen. Era similar a Tiananmen. Puede verse como una puerta exterior de Wumen, que era la entrada principal a la Ciudad Prohibida. Esto se ajusta a la regla de las cinco puertas de los Ritos de Zhou, "Zhimen" o "Kumen". [22]

Dong'anmen estaba situado ligeramente al sur del punto medio de la muralla oriental de la ciudad imperial. De estilo Xieshanding con un solo alero y tejado de tejas amarillas imperiales vidriadas, tenía siete habitaciones por tres y tres arcos, cada uno equipado con un par de puertas pintadas de rojo con clavos dorados. Fue destruido por un incendio en 1912 durante la insurrección de Cao Kun contra Zhang Xun . En 2001, el sitio fue despejado para convertirse en el Parque del Sitio de la Ciudad Imperial de Pekín.

Xi'anmen estaba situada ligeramente al norte del punto medio de la muralla occidental de la ciudad imperial. Era similar a Dong'anmen. Se incendió accidentalmente el 1 de diciembre de 1950. Se construyó una versión más pequeña de la torre de la puerta en su sitio original, utilizando los mismos materiales de la torre de la puerta original, como conmemoración.

Beianmen estaba situado en el eje central de la muralla norte de la ciudad imperial. La puerta norte de la ciudad imperial, se conocía comúnmente como "Houzaimen" durante la dinastía Ming. [23] Pasó a llamarse "Di'anmen" durante la dinastía Qing. Era similar a Dong'anmen, pero un poco más grande en escala. Fue desmantelado entre 1954 y 1956.

Ciudad Prohibida

Puerta de Donghuamen
La Ciudad Prohibida representada en una pintura de la dinastía Ming

La ciudad palacio de Pekín o "ciudad prohibida" (denominada así porque a la mayoría de la población se le prohibía entrar) se terminó de construir en 1415. Sus murallas tenían un perímetro de 3,4 kilómetros, una altura de 10 metros, un grosor de 8,62 metros en la base y un grosor de 6,66 metros en la parte superior. La muralla tenía dos filas de tejas vidriadas en el color amarillo imperial colocadas sobre una base triangular de 0,84 metros de altura. Los lados interior y exterior de las murallas estaban reforzados con ladrillos de 2 metros de espesor rodeados de piedras y tierra apisonada. La Ciudad Prohibida tenía cuatro torres de guardia en las esquinas construidas en un estilo combinado de Xieshanding de múltiples aleros. Había cuatro puertas.

Wumen (午门 lit. 'Puerta del Meridiano') era la puerta principal orientada al sur. Estaba alineada con el eje central de la ciudad y con otras tres puertas: Yongdingmen de la ciudad exterior, Zhengyangmen de la ciudad interior y Tiananmen de la ciudad imperial. Fue construida sobre una plataforma en forma de "凹 ("cóncava")" de 13,5 metros de altura. La torre de la puerta tenía nueve habitaciones por cinco habitaciones en el diseño de piso de galería de varios aleros. Tenía dos torres de pabellón laterales a cada lado, de forma cuadrada, cada una de cinco habitaciones por cinco habitaciones. Las dos alas que se extienden desde el centro se conocen comúnmente como "torres de alas de halcón". Cada una de estas alas tiene 13 habitaciones por dos habitaciones con una torre de pabellón cuadrada al final del ala. Cada una de las alas tiene una puerta menor cerca de la intersección con el "cuerpo" principal de la plataforma. A la izquierda y la derecha de la plataforma hay relojes de sol y muchos otros instrumentos de medición del tiempo. Las puertas tienen forma rectangular, a diferencia de los arcos que se ven en las puertas de la ciudad exterior, la ciudad interior y la ciudad imperial. Hay tres arcos en el medio de la puerta.

Xuánwumen (玄武门) (que no debe confundirse con Xuanwumen (宣武门) de las puertas interiores de la ciudad), también llamada Shenwumen (神武门), era la entrada norte a la Ciudad Prohibida . Su torre de entrada tenía cinco habitaciones por tres en un diseño de piso de galería con aleros múltiples. Tiene tres puertas rectangulares. Durante las dinastías Ming y Qing, había una puerta llamada Beishangmen justo afuera de esta puerta, pero fue desmantelada en 1950.

Donghuamen (东华门) era la entrada oriental a la Ciudad Prohibida, con un diseño similar al de Xuánwumen y Xihuamen. Xihuamen era la entrada occidental a la Ciudad Prohibida, con un diseño similar al de Xuánwumen y Donghuamen.

El Huidian de la dinastía Qing registra que había seis puertas de acceso a la Ciudad Prohibida. Esto tiene en cuenta las dos puertas laterales menores de los dos "brazos" de Wumen. [24]

Fosos, canales y otros sistemas de cuencas hidrográficas

Sección sur del foso de la ciudad interior. A lo lejos se puede ver la torre de la puerta y la torre de vigilancia de Zhengyangmen.

La ciudad de Dadu, de la dinastía Yuan, tenía un extenso sistema de fosos en su interior y sus alrededores. Después de que las tropas Ming entraran en Dadu en 1368, se reconstruyó la muralla norte ligeramente al sur de la original. La nueva muralla se construyó sobre la colina de tierra apilada formada al excavar el foso de Dadu. Se construyó un nuevo sistema de fosos para las tres puertas principales del sur de los barrios del palacio, el imperial y el interior de la ciudad. Los tres fosos se conectaron entonces a los fosos oriental y occidental de Dadu. Cuando se reconstruyó la ciudad exterior durante la era Jiajing (1521-1567), se construyó otro foso alrededor de la muralla exterior.

El agua para los fosos era agua de manantial derivada del monte Yuquan y Baifuquan, al noroeste de la ciudad. El agua seguía a Changhe y luego se dividía en dos afluentes en Xizhimen. Una ruta iba hacia el este, formando el sistema de fosos de la ciudad interior, y luego se dividía en dos afluentes más en Deshengmen, uno fluyendo hacia el sur, el otro hacia el este. La otra ruta entraba en Jishuitan en el sur, formaba los tres lagos de los jardines imperiales y finalmente se unía al sistema de fosos en Tongzihe. Desde allí, el agua fluía a lo largo de la curvatura de la muralla de la ciudad y se unía al sistema de fosos del sur de la ciudad en Zhengyangmen. La ruta oriental giraba 90 grados hacia el sur en la torre de guardia de la esquina noreste y convergía con el sistema de fosos del sur de la ciudad al noroeste de Dongbianmen. Otro foso fluía hacia el oeste y luego hacia el sur, formando el sistema de fosos de la ciudad exterior. Convergía con los sistemas de fosos sur y este de la ciudad interior en Dongbianmen, y finalmente ingresaba al río Tonghui. [25]

El sistema de fosos de la ciudad interior era más ancho, de 30 a 50 metros, al sureste de Zhengyangmen. El punto más estrecho, de apenas 10 metros de ancho, era la sección entre Dongzhimen y Chaoyangmen. El foso tenía tres metros de profundidad en su punto más profundo y un metro en su punto más superficial, cerca de Fuchengmen. El foso exterior era más estrecho y menos profundo que el de la ciudad interior. A finales de la dinastía Qing, el sistema de fosos artificiales no se comportaba de manera diferente a un sistema fluvial natural.

Los pasadizos de agua ubicados en varios lugares a lo largo de las murallas de la ciudad de Pekín ayudaron a permitir el flujo del suministro de agua dentro y fuera de la ciudad. Había siete pasadizos en la ciudad interior: Deshengmen Oeste (entrada a la ciudad interior, tres pasadizos), Dongzhimen Sur (salida de la ciudad, un pasadizo), Chaoyangmen Sur (salida de la ciudad, un pasadizo), Chongwenmen Este (salida de la ciudad, un pasadizo), Zhengyangmen Este (salida de la ciudad, un pasadizo), Zhengyangmen Oeste (salida de la ciudad, tres pasadizos) y Xuanwumen Oeste (salida de la ciudad, un pasadizo). Había tres pasadizos en la ciudad exterior: Xibianmen Este (entrada a la ciudad exterior, tres pasadizos), Dongbianmen Oeste (entrada a la ciudad exterior, tres pasadizos) y Dongbianmen Este (el drenaje principal de las ciudades interior y exterior, tres pasadizos). Los pasadizos tenían cimientos de tierra apisonada cubiertos con losas de piedra y ladrillos de piedra, seguidos de una capa de ladrillos. Cada pasadizo tenía dos o tres capas de barandillas de hierro y muchos soldados de guardia. [26]

El sistema de fosos influyó en las actividades diarias de los plebeyos de Pekín. Desde la era Yongle (1402-1424) hasta mediados de la dinastía Qing (1644-1912), las secciones orientales del sistema de fosos del sur se utilizaron como canales para el transporte de alimentos básicos que entraban en la ciudad. Los plebeyos podían subir a bordo de barcos en el sistema de fosos oriental, viajar hacia el sur para salir de la ciudad en Dongbianmen y bajar por el río Tonghui, que conduce a las zonas rurales de Tongzhou. Todos los años, durante el Festival de los Fantasmas Hambrientos , la gente colocaba pequeños barcos con velas en el agua. Cuando se congelaban en invierno, los fosos se utilizaban como atajos para entrar y salir de la ciudad. Se practicaba patinaje y el hielo se cortaba y se guardaba bajo tierra para su uso en los meses de verano. Los fosos eran el hogar de muchos peces y patos.

En 1953, el sistema de fosos de Pekín tenía 41,19 kilómetros de longitud. A medida que la ciudad siguió expandiéndose, el sistema de fosos dejó de utilizarse y gran parte de él se canalizó bajo tierra. Los sistemas de fosos de las tres puertas principales del sur se convirtieron en ríos subterráneos durante la década de 1960. Los sistemas de fosos del oeste, este y norte se cubrieron en la década de 1970. Quedan algunos restos del sistema de fosos del norte de la ciudad interior, del sistema de fosos del sur de la ciudad exterior y de los sistemas de la Ciudad Imperial y la Ciudad Prohibida.

Muchos de los lagos de Pekín se rellenaron entre mediados de los años 1960 y mediados de los años 1970 (por ejemplo, el lago Taiping), con una superficie total de 33,4 hectáreas . Muchos otros, como el Longxugou y el Lianhuachi, se redujeron de tamaño al rellenarse parcialmente. El gobierno también limpió muchos lagos fuera de la ciudad, convirtiendo algunos en lagos más grandes. Se crearon parques públicos en el parque Taoranting , el lago Longtan , Yuyuantan y Zizhuyuan . Algunos nuevos sistemas fluviales se construyeron durante la década de 1950 (el río Kunyu y el río de derivación Jingmi).

Influencias

Un mapa de Pekín de 1914. Fue creado por el Cuerpo Expedicionario Alemán de Asia Oriental.

Pekín, el centro político, cultural, militar y comercial del imperio, fue la capital de las tres últimas dinastías de China; fue la última capital imperial construida en la historia de China. Continuando y mejorando las tradiciones de construcción y planificación de las dinastías anteriores, Pekín encarnó algunos de los mayores logros en el campo de la planificación urbana durante las dinastías Ming y Qing. [27] La ​​construcción del sistema de fortificación tomó prestadas ideas de Dadu de la era Yuan y Nanjing de la era Ming, y tipificó los estilos de planificación urbana de la era Yuan y post-Yuan prerrepublicana. Es el ejemplo final del estilo de planificación urbana dinástica de forma cuadrada de China de 3.200 años de duración. Coincidió estrechamente con la escala de Chang'an de la dinastía Tang . La ciudad fue cuidadosamente planificada durante la dinastía Ming temprana, con un eje central que atravesaba los puntos medios de las murallas norte y sur, dividiendo la ciudad en dos partes iguales para cumplir con los ideales confucianos de "justo medio" (居中不偏) y "不重不威". La Ciudad Prohibida estaba en el centro de todo, con el Monte de la Longevidad (Jingshan) justo al norte de los palacios. La ciudad imperial, que rodeaba los palacios, proporcionaba todo lo necesario para el mantenimiento del estilo de vida del Emperador dentro de la Ciudad Prohibida. Las secciones meridionales de la ciudad estaban destinadas a funcionarios y burócratas, mientras que la ciudad interior y exterior servían como protección adicional para la ciudad imperial y el complejo del palacio. Las calles, avenidas y bulevares de la ciudad eran rectos y anchos, presentando el ideal imperialista del orden. Todo, incluidos los templos budistas, los templos taoístas , los distritos comerciales, los parques y las residencias de la familia imperial, se planificaron de acuerdo con el diseño de la ciudad, con un orden mucho más estricto que el de Dadu y de mayor escala. [28] El diseño de las fortificaciones de Pekín tomó prestados elementos del Wujing Zongyao de la dinastía Song del Norte (960-1127) y de la ya muy desarrollada experiencia en construcción de fortificaciones de la dinastía Song del Sur (1127-1279). Todas las estructuras utilizaban ladrillos y piedras como cimientos en lugar de tierra apisonada, incluidas las torres de vigilancia, las torres de guardia de las esquinas, las barbacanas, las torres de observación enemigas y las torres de las compuertas. Al formar una defensa tanto plana como espacial para la ciudad, fue el mejor sistema de defensa de ciudad fortificada de la China dinástica tardía, mostrando los mayores logros de la China dinástica tardía en el diseño de fortificaciones de ciudades. [29]

Las fortificaciones de Pekín fueron descritas por el arquitecto estadounidense Edmund Bacon como «el mayor logro arquitectónico del hombre sobre la faz de la Tierra». [30] El erudito sueco Osvald Sirén describió las majestuosas vistas de la fortificación en su libro Las murallas y las puertas de Pekín . Escribió: "Las puertas pueden llamarse las bocas de la ciudad; son las aberturas por las que respira y habla este enorme cuerpo amurallado de medio millón o más de organismos. La vida de toda la ciudad se concentra en las puertas; todo lo que entra o sale de ella debe pasar por estas estrechas aberturas. Y lo que entra y sale no es simplemente una masa de vehículos, animales y seres humanos, sino pensamientos y deseos, esperanzas y desesperanzas, muerte y nueva vida en forma de procesiones nupciales y funerarias. En las puertas se puede sentir el pulso de toda la ciudad, a medida que su vida y su propósito fluyen a través de las estrechas aberturas, un pulso que marca el ritmo de la vida y la actividad de este organismo altamente complejo que se llama Pekín". [31] Concluyó con una visión pesimista sobre si las fortificaciones permanecerían intactas en el futuro. De hecho, las fortificaciones fueron desmanteladas posteriormente una por una.

Preservación

La demanda de restauración de la arquitectura antigua se hizo más fuerte en el período previo a los Juegos Olímpicos de Verano de 2008 , celebrados en Pekín. Se hicieron demandas de una reconstrucción total o parcial del sistema de defensa de la ciudad original en forma de "凸". La reconstrucción recientemente completada de Yongdingmen es un ejemplo de ese trabajo, y probablemente será seguida por otros en el futuro. Un sistema restaurado de fosos de la ciudad interior y exterior pasará a formar parte de la red pública de vías navegables; los funcionarios están discutiendo la reconstrucción de las tres puertas al sur del eje central de la ciudad (y posiblemente las nueve puertas y las tres torres de guardia de las esquinas de la ciudad interior). Sin embargo, los antiguos sitios de puertas como Fuchengmen, Chaoyangmen y Xuanwumen, son ahora calles transitadas con rascacielos y otros desarrollos importantes. Una alternativa sería reconstruirlas cerca, en sitios menos concurridos. Algunos de los proyectos más probables son la restauración de las fortificaciones restantes y la reconstrucción de partes de las murallas de la ciudad, proyectos que son menos abrumadores y requieren mucho menos financiamiento. Entre 2001 y 2003, la sección existente de la muralla interior de la ciudad, justo al sur de la estación de tren de Pekín, fue completamente restaurada y se abrió al público como el Parque de Reliquias de la Muralla de la Ciudad Ming . En 2005 y 2006 se añadieron más segmentos de la muralla al parque. La Torre de la Esquina Sureste ha sido restaurada y forma parte del parque. La restauración de la sección de la muralla de la ciudad cerca del Observatorio Antiguo de Pekín y su torre de observación enemiga se encuentran en las etapas de planificación, así como la barbacana en Zhengyangmen. [32]

Véase también

Referencias

Citas

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    Visita Pekín durante las dinastías Ming y Qing Archivado el 6 de abril de 2007 en Wayback Machine Esta escuela de pensamiento cree que cuando se estaba construyendo Pekín durante la dinastía Ming, el eje central se desplazó hacia el este unos 150 metros, lo que coloca el eje central de la El palacio de la dinastía Yuan al oeste, es decir, la "posición del tigre blanco" o "posición de matar", que según el Feng Shui es una forma de suprimir el qi de la dinastía anterior y, al mismo tiempo, también proporciona espacio para el río Tongzi. El lado oeste de la Ciudad Prohibida. Hoy en día, dentro de la Ciudad Prohibida en Beijing, al este de Wu Ying Yuan Miyagi Hongqiao, es decir, la semana del día Chong, frente al puente, sobre la base de la plataforma del puente original, muy ornamentada, talla de piedra de mármol blanco Yunlong Esta práctica, que se practica en la cubierta del palacio Liao Jin Yuan, se lleva a cabo justo antes de la posición central de la entrada principal del puente real de Miyagi. El patrón de la cubierta Hongqiao se ordenó a principios de la dinastía Ming. Además, desde la posición del eje de la vista de la ciudad de Beijing de las dinastías Ming y Qing, su eje hacia el este desde Zhengyang y Chongwenmen es menor que la distancia entre ZhenYangMen y Xuanwumen.
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  20. ^ Larry Clinton Thompson (2009). William Scott Ament y la rebelión de los bóxers: heroísmo, arrogancia y el "misionero ideal". McFarland. pág. 52. ISBN 978-0-7864-4008-5.
  21. ^ 北京皇城六门之说常见于明朝,当时以大明门为皇城正门,承天之门为宫城外门,因此皇城城门包括大明门(大清门)、长安左门、长安右门、东安门、西安门和厚载门(地安门);七门之说常见于清朝,包括大清门、长安左门、长安右门、天安门、东安门、西安门和地安门,天安门为皇城正门;八门之说见于清代编纂的一些北京地方史志,将天安门之北的端门也算作皇城城门;四门之说亦常见于清朝,尤其是民间,仅包括天安门、东安门、西安门和地安门seis
    puertas de la Ciudad Imperial, dijo Beijing es común en la dinastía Ming, cuando la dinastía Ming a la puerta de entrada principal de la Ciudad Imperial, Miyagi fuera de la puerta de la puerta de Edward, por lo que las puertas imperiales incluyen la puerta Daming (Puerta Da Qing), la puerta izquierda de Chang, la puerta derecha de Chang'an, Dong'anmen, puertas de Xi'an y puerta gruesa (Plaza de Tiananmen); Se dice que el número siete es común en la dinastía Qing, incluida la Gran Puerta Qing, la puerta izquierda de Chang'an, la puerta derecha de Chang'an, la Plaza de Tiananmen, la Plaza de Tiananmen Este, la puerta de Xi'an y la Plaza de Tiananmen, la Plaza de Tiananmen, la entrada principal al Imperio. Ciudad; vista en algunas de las ocho puertas de dicha Compilación de Crónicas Locales de Beijing de la dinastía Qing, el extremo norte de la Puerta de Tiananmen también se considera puerta imperial; cuatro se dice que también es común en la dinastía Qing, especialmente en la gente, incluida la Plaza de Tiananmen solamente, Dong 'Anmen, la Puerta de Xi'an y la Plaza de Tiananmen
  22. ^ 周礼记载,天子五门,自外向内依次为皋门、雉门、库门、应门、路门。北京皇城和宫城城门的设置参考了周礼,但五门对应位置有歧见。一种说法是大明门/大清门为皋门,承天门/天安门为雉门,端门为库门,午门为应门,太和门为路门;另一种说法是天安门为皋门,端门为雉门,午门为库门,太和门为应门,-{乾}-清门为路门。若按《周礼·考工记》中路门内为寝(即路寝)的说法,则端门应相当于雉门。若按同书中关于大朝、日朝和燕朝的区分来看,则端门相当于库门。若将端门但《大清会典》将天安门定为皇城正门,午门为紫禁城正门,则端门应当为皇城正门的内门,或者宫城正门的外门。
    Zhou registra, el emperador de cinco puertas, desde el exterior en orden de la puerta Gao, puertas de faisán, puertas de garaje, la puerta, la forma de la puerta. La Ciudad Imperial de Beijing y las puertas de Miyagi se establecen con referencia a Zhou, pero las cinco posiciones correspondientes tienen diferencias Una teoría es que la puerta de la dinastía Ming / puerta a la puerta de Gao Qing, la puerta de Edward / puerta de Tiananmen como faisán, la puerta lateral a la puerta del garaje, la puerta a la Puerta Meridiana, la Puerta de la Armonía Suprema es la forma de la puerta; otra forma es la Puerta de Tiananmen de Gao, la puerta lateral de la puerta del faisán, la Puerta Meridiana de Tocumen, la Puerta de la Armonía Suprema de la puerta, - {seca} - puertas limpias para la puerta del camino. Si presiona la puerta del medio de "Investigación sistemática" para Dormir (es decir, dormir) para decir, el final de la puerta será equivalente a la puerta del faisán. Si presiona el mismo libro sobre Dachao, Richao y Yanchao hacia la distinción de vista, el final de la puerta es equivalente a Tocumen. Si la puerta lateral se ve como la puerta exterior de Miyagi, la puerta también debe considerarse como la puerta exterior de Miyagi Edward. Pero el "Gran Código Qing" será la entrada principal de la Plaza de Tiananmen como la Ciudad Imperial, la Puerta Meridiana de la Ciudad Prohibida, la puerta de entrada principal debe estar dentro del final de la puerta de entrada principal de la Ciudad Imperial, o Miyagi afuera de la puerta de entrada principal.
  23. ^ 《光绪顺天府志》京师志三·宫禁下:"永乐十五年,始改建皇城于东,去旧宫里许……转西向北,曰北安门,即俗称厚载门是也"
    "Guangxu Shuntian Chi" Chi 18 de marzo en el palacio imperial: "Yongle quince años, comenzando en las modificaciones imperiales del Este, hasta el Palazzo Vecchio en la promesa ...... girar de oeste a norte, dijo el norte de Tiananmen Cuadrada, comúnmente conocida como puerta de carga gruesa. También es "
  24. ^ 《光绪顺天府志》京师志三·宫禁下: "其紫禁城外,向南第一重曰承天门;二重曰端门;三重曰午门。魏阙西分为左掖门,曰右掖门。转而向东,曰东华门,向西曰西华门,向北曰元武门,此内围之八门也"。
  25. ^ 《光绪京师城内河道沟渠图》
    "Mapa de la ciudad capital de los canales del río Guangxu"
  26. ^ 《明会典》卷二百,《光绪顺天府志》京师一
    "Ming Hui Dian" Volumen doscientos, "Guangxu Shuntian Chi" mayúscula a
  27. ^ 《中国古代城市地理》, pág. 230
    "Geografía de las ciudades antiguas de China", p. 230
  28. ^ 《中国古代建筑史》第四卷, p. 31
    "Historia de la arquitectura china antigua" Volumen IV, p. 31
  29. ^ 《中国古代城市地理》, pág. 84
    "Geografía de las ciudades antiguas de China", pág. 84
  30. ^ 《在北京生存的100個理由》尹麗川等著 遼寧教育出版社 "El Eje: Fuente de vida de Beijing" Archivado el 7 de enero de 2008 en la Wayback Machine
    "100 razones para vivir en Beijing", Yin Lichuan esperando educación Prensa, "El Eje: Fuente de Vida de Beijing"
  31. ^ Sirén, Osvald (1924). "VII: Las puertas de la ciudad tártara". Las murallas y las puertas de Pekín . The Bodley Head . pág. 128.
  32. ^ 参见《北京日报》、《北京晚报》
    在2003年至2006年对北京城垣复建计划的相关报道Ver "Beijing Daily", "Beijing Evening News" en 2 003-2006 sobre el programa de reconstrucción de la muralla de la ciudad de Beijing relacionado informes

Bibliografía

Enlaces externos