La ruta estatal 104A de Nueva York ( NY 104A ) es una carretera estatal que va de noreste a suroeste (señalizada como norte-sur) en la parte central de Nueva York en los Estados Unidos. Sirve como una ruta alternativa hacia el norte de la NY 104 , con la que se conecta en cada extremo. La ruta se extiende por 17,38 millas (27,97 km) desde una intersección con NY 104 y NY 370 al sur de la aldea de Red Creek en el condado de Wayne hasta un cruce con NY 104 al suroeste de la ciudad de Oswego . La NY 104A se extiende por tres condados, sirve a dos aldeas (Red Creek y Fair Haven ) y es paralela al lago Ontario durante gran parte de su longitud. Toda la NY 104A es parte de la Seaway Trail , una ruta panorámica nacional .
Toda la NY 104A fue originalmente parte de la Ruta 30, una ruta legislativa sin señalizar , durante principios del siglo XX. En 1924, la moderna NY 104A pasó a formar parte de la NY 3 , en aquel entonces una autopista que cruzaba el estado y continuaba hacia el oeste hasta el condado de Niagara . La US Route 104 (US 104) reemplazó la mayor parte de la NY 3 entre Rochester y Maple View en abril de 1935. Sin embargo, desde Red Creek hasta Oswego, la US 104 utilizó una alineación más al sureste a través de Hannibal . El segmento Red Creek–Oswego de la NY 3 se convirtió en la NY 104A.
La NY 104A comienza en una intersección rural con la NY 104 y la NY 370 al suroeste del pueblo de Red Creek . Mientras que la NY 370 se dirige al sur desde el cruce para comenzar su recorrido hacia el este en dirección a Syracuse , la NY 104A viaja hacia el norte, atravesando inicialmente una zona mayoritariamente sin desarrollar fuera de Red Creek. Después de 0,5 millas (0,8 km), gira al noreste para entrar en el pueblo de Red Creek por Wolcott Street. La ruta sigue las calles Wolcott y Water a través del pequeño pueblo hasta su modesto centro comercial, donde se cruza con Main Street. La NY 104A gira al norte aquí, siguiendo Main Street a través de la mitad norte residencial del pueblo en su camino fuera del pueblo. [3]
Al norte de Red Creek, la NY 104A continúa en una alineación norte por otras 3 millas (5 km), aproximadamente paralela a la cercana línea del condado de Wayne - Cayuga . Al final de este tramo norte-sur, la ruta gira hacia el noreste para ingresar al condado de Cayuga y la ciudad de Sterling . Justo dentro de la línea del condado se encuentra el pequeño pueblo de Fair Haven , donde la NY 104A pasa por Little Sodus Bay y el parque estatal de Fair Haven Beach circundante . Mientras está en el pueblo, cruza el sendero Cato-Fair Haven , un sendero para peatones que une Fair Haven con el pueblo de Cato a 12 millas (19 km) al sureste. Al este del pueblo, continúa en una ruta generalmente lineal a través de tierras de cultivo hasta un cruce con el término norte de la NY 38. En este punto, la NY 104A gira hacia el norte, siguiendo el derecho de paso de la NY 38 hasta la aldea de Sterling. [3]
Más allá de la aldea, la ruta gira hacia el este nuevamente para encontrarse con el término occidental de NY 3 al norte de la aldea de Crocketts. NY 104A vuelve a una alineación hacia el norte en este cruce, paralela a otra línea del condado, esta vez separando el condado de Cayuga del condado de Oswego , durante 2,75 millas (4,43 km). La alineación norte-sur acerca gradualmente a NY 104A al lago Ontario , que la ruta ha seguido vagamente en paralelo desde Fair Haven hacia el este. Finalmente, la ruta gira hacia el noreste para cruzar al condado de Oswego. Aquí, la ruta pasa por más tierras de cultivo y bosques en la ciudad de Oswego mientras sigue paralela a la costa del lago Ontario 2 millas (3,2 km) al noroeste. NY 104A mantiene una alineación noreste durante otras 3 millas (5 km) hasta la aldea de Southwest Oswego, donde se une nuevamente a NY 104. [3]
Aunque la parte de la NY 104A desde Red Creek hasta Sterling sigue una alineación que la lleva hasta 7 millas (11 km) desde la orilla del lago, la ruta sigue siendo la autopista continua más cercana a la costa entre Red Creek y el suroeste de Oswego. [3] Por esta razón, toda la NY 104A es parte del Seaway Trail , una ruta panorámica nacional que se extiende por la mayor parte del norte del estado de Nueva York . La ruta continúa hacia el sur desde Red Creek por la NY 370 y hacia el este hacia la ciudad de Oswego por la NY 104. [4]
En 1908, la Legislatura del Estado de Nueva York creó la Ruta 30, una ruta legislativa sin señalizar que se extendía desde las Cataratas del Niágara hasta Rouses Point . Desde Red Creek hasta Oswego , la Ruta 30 inicialmente se enrutaba sobre la moderna NY 104A; [5] sin embargo, fue realineada alrededor de 1920 para seguir aproximadamente lo que ahora es NY 104 entre las dos ubicaciones. [6] [7] Cuando se asignó el primer conjunto de rutas señaladas en Nueva York en 1924, la ruta anterior a 1920 de la Ruta legislativa 30 entre Red Creek y Oswego se convirtió en parte de NY 3 , entonces una carretera transestatal que se extendía desde la Frontera del Niágara hasta North Country . [8] [9]
La US 104 fue asignada en abril de 1935, extendiéndose desde las Cataratas del Niágara hasta la ciudad de México a través de varias carreteras previamente numeradas. Al este de Rochester , la ruta suplantó en gran parte a la NY 3; sin embargo, desde la intersección de las calles Water y Main en Red Creek hasta el suroeste de Oswego, utilizó gran parte de la ruta posterior a 1920 de la Ruta legislativa 30, en ese momento designada como NY 3F . La antigua ruta de NY 3 entre las dos ubicaciones fue redesignada como NY 104A. [2] A principios de la década de 1970, la parte de la superdosa US 104 entre Huron y Red Creek se completó y se abrió al tráfico. La NY 104A se extendió 1 milla (1,6 km) hacia el sur sobre la ruta anterior de la US 104 para encontrarse con la nueva carretera al sur del pueblo. [10] [11]
