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Ruta 392 de Maryland

La Ruta 392 de Maryland ( MD 392 ) es una carretera estatal en el estado estadounidense de Maryland . La carretera estatal recorre 21,79 km (13,54 millas) desde la MD 16 en East New Market al este hasta la frontera estatal de Delaware en Reliance , donde la carretera continúa al este como la Ruta 20 de Delaware (DE 20). La MD 392 conecta East New Market con Hurlock, así como con Seaford, Delaware , a través de la DE 20. La carretera estatal se construyó desde Finchville hasta Reliance a principios de la década de 1930. La MD 392 se extendió al oeste hasta Hurlock en 1951 y hasta East New Market en 1957.

Descripción de la ruta

Vista hacia el este a lo largo de MD 392 en East New Market

La MD 392 comienza en una intersección con la MD 16 (Mount Holly Road) justo en las afueras de la ciudad de East New Market. La carretera estatal se dirige al este como la circunvalación de East New Market, una carretera de dos carriles sin dividir. Después de pasar Linkwood Road, la MD 392 gira hacia el noreste y es paralela a la línea Seaford del ferrocarril Maryland and Delaware a medida que la carretera pasa por el borde exterior de East New Market. La carretera estatal abandona los límites de la ciudad después de cruzar la MD 14 (Railroad Avenue). La MD 392 pasa por tierras de cultivo y la aldea de Hubbard en su camino hacia Hurlock. Justo al suroeste de la ciudad, Poplar Street (MD 392A sin señalizar) sale para dirigirse hacia el centro de Hurlock mientras que la MD 392 gira hacia el este, cruzando la vía del tren a nivel. La carretera estatal se convierte en Delaware Avenue mientras pasa por la parte sur de Hurlock. La MD 392 pasa al sur de Hurlock Park y Hurlock Elementary School antes de cruzarse con la MD 331 (Main Street). [1] [2]

La MD 392 cruza Wrights Branch en el límite este de la ciudad de Hurlock y el nombre de la carretera cambia a Harrison Ferry Road. Después de pasar por una zona boscosa, la carretera estatal cruza Palmer Mill Road en la aldea de Harrison Ferry antes de atravesar Marshyhope Creek en el puente Harrison Ferry. La MD 392 pasa por Chesapeake Forest Lands antes de que las tierras de cultivo regresen antes de la intersección con MD 313 (Eldorado Road) en Finchville. La carretera estatal continúa hacia el este por Finchville Reliance Road hasta el pueblo de Reliance, justo al oeste de la frontera estatal de Delaware. La MD 392 se cruza con MD 577 (Reliance Road) 0,03 millas (0,048 km) al oeste de la frontera estatal y se encuentra con Galestown Reliance Road en la propia frontera estatal. La carretera continúa hacia el este como DE 20 (Stein Highway) hacia Seaford. [2]

Historia

La MD 392 se construyó como una autopista moderna a partir de 1929 desde Finchville. [3] [4] La autopista se completó hasta la frontera estatal de Delaware en 1933. [5] En 1938, se reparó el puente Harrison Ferry existente y se amplió la autopista del condado entre allí y Finchville. [6] La autopista entre MD 14 en East New Market y Poplar Street en Hurlock se construyó en una nueva alineación como una autopista del condado en 1939. [7] La ​​MD 392 se extendió al oeste desde Finchville hasta MD 331 en Hurlock en 1951 después de la reubicación y reconstrucción de la autopista del condado existente entre Harrison Ferry y Hurlock. [8] [9] Se construyó una nueva autopista entre MD 331 y Poplar Street al sur de Hurlock y entre MD 14 y MD 16 al sur de East New Market en 1956 y 1957, respectivamente. [10] [11] Estas circunvalaciones y la reconstrucción de la carretera East New Market–Hurlock fueron parte de la extensión de la MD 392 a East New Market en 1957. [11] [12] El actual puente Harrison Ferry se construyó en 1999. [13]

Lista de cruces

Toda la ruta está en el condado de Dorchester .

Rutas auxiliares

MD 392A es la designación sin firmar para un segmento de 0,08 millas (0,13 km) de Poplar Street adyacente a su terminal sur en MD 392 en Hurlock. [1] [14]

Véase también

Referencias

  1. ^ División de Servicios de Información de Carreteras (31 de diciembre de 2013). Referencia de ubicación de carreteras. Administración de Carreteras del Estado de Maryland . Consultado el 20 de octubre de 2010 .
    • Condado de Dorchester (PDF) .
  2. ^ ab "Maryland Route 392" (Mapa). Google Maps . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
  3. ^ Uhl, G. Clinton; Bruce, Howard; Shaw, John K. (1 de octubre de 1930). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1927-1930). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. págs. 208-209 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
  4. ^ Maryland Geological Survey (1930). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas entre condados (mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  5. ^ Maryland Geological Survey (1933). Mapa de Maryland que muestra el sistema de carreteras estatales: carreteras estatales de ayuda y conexiones viales mejoradas de los condados (PDF) (Mapa). Baltimore: Maryland Geological Survey.
  6. ^ Beall, J. Glenn; Jarboe, Elmer R.; Obrecht, George F., Sr. (4 de marzo de 1939). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (ed. 1937-1938). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pag. 98 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  7. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1939). Mapa general de carreteras: estado de Maryland (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  8. ^ McCain, Russell H.; Hall, Avery W.; Nichols, David M. (15 de diciembre de 1952). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición de 1951-1952). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. págs. 114-115 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
  9. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1952). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  10. ^ Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1956). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  11. ^ ab Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (1957). Maryland: Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland.
  12. ^ Bonnell, Robert O.; Bennett, Edgar T.; McMullen, John J. (2 de noviembre de 1956). Informe de la Comisión de Carreteras del Estado de Maryland (edición 1955-1956). Baltimore: Comisión de Carreteras del Estado de Maryland. pág. 127. Consultado el 18 de mayo de 2010 .
  13. ^ Administración Federal de Carreteras (2012). "Número de estructura NBI: 100000090015010". Inventario Nacional de Puentes . Administración Federal de Carreteras.
  14. ^ "Maryland Route 392A" (Mapa). Google Maps . Consultado el 18 de mayo de 2010 .

Enlaces externos

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