La ruta 284 del estado de Nueva York ( NY 284 ) es una carretera estatal de norte a sur ubicada íntegramente dentro del condado de Orange , Nueva York , en los Estados Unidos. Comienza justo al sur del pueblo de Unionville en la frontera estatal de Nueva Jersey en la ciudad de Minisink , donde se conecta con la Ruta 284 de ese estado . Desde Unionville, la ruta atraviesa zonas rurales del condado de Orange durante poco más de 14 km (9 millas) hasta una intersección con la ruta 6 de los EE. UU. (US 6) en la aldea de Slate Hill , ubicada a 8,0 km (5 millas) al suroeste de la ciudad. de Middletown en el pueblo de Wawayanda .
La carretera ha sido parte de una ruta estatal desde 1924, cuando pasó a formar parte de la Ruta 8 del estado de Nueva York , una carretera que continúa hacia el noreste a través de Middletown y Montgomery hasta Newburgh . NY 8 se dividió en dos rutas como parte de la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , y la parte de la carretera al sur de Montgomery se convirtió en la Ruta 84 del estado de Nueva York . Cuando se construyó la Interestatal 84 (I-84) a lo largo de una alineación similar a la NY 84 a mediados de la década de 1960, la ruta estatal volvió a numerarse en mayo de 1966 para evitar confusiones entre las dos carreteras. La sección de NY 84 al sur de Slate Hill fue redesignada como NY 284, mientras que el resto de la carretera fue absorbida por otras rutas preexistentes.
NY 284 comienza en la frontera estatal de Nueva Jersey en la ciudad de Minisink como una continuación al norte de la Ruta 284 de ese estado . La ruta se dirige al noroeste por una corta distancia hacia el pueblo de Unionville , donde sirve como vía principal a través de la comunidad. En el centro del pueblo, la carretera llega a una intersección con la ruta 36 del condado (CR 36, llamada Main Street), que se dirige al oeste hasta la frontera estatal de Nueva Jersey y se convierte en CR 651 al ingresar al condado de Sussex . NY 284 gira hacia el norte en este cruce, pasa por un puñado de casas antes de girar hacia el noroeste y dejar los límites del pueblo hacia áreas menos desarrolladas de Minisink. [3]
Fuera de Unionville, la ruta se dobla lentamente hacia el noreste, paralela al antiguo derecho de paso del Ferrocarril de Middletown y Nueva Jersey (MNJ) mientras corre hacia el noroeste a través de tierras de cultivo. En el extremo oriental de la aldea de Waterloo Mills, la carretera también comienza a seguir Rutgers Creek. La vía fluvial, el antiguo derecho de paso del ferrocarril y la carretera toman caminos similares hasta la aldea de Westtown , donde NY 284 sirve como la ruta principal de norte a sur a través de la comunidad. Pasa Lockenhurst Pond en la parte sur de la aldea antes de encontrarse con CR 1 cerca de Art Fords Lake. Pasando Westtown, NY 284 se abre camino hacia el noreste a través de otra parte rural de Minisink, cruzando CR 62 y CR 22 en cruces consecutivos cerca de la línea norte de la ciudad. La última ruta proporciona acceso a la aldea de Johnson, que NY 284 pasa por alto hacia el sureste. [3]
Al norte de CR 22, Rutgers Creek se fusiona con Indigot Creek, un pequeño arroyo que forma parte de la línea de la ciudad Minisink- Wawayanda . La corriente combinada continúa sirviendo como límite entre las dos ciudades mientras Rutgers Creek toma un curso hacia el sureste desde este punto. NY 284 cruza la vía fluvial, ingresa a Wawayanda y se conecta con CR 93 (Lime Kiln Road) justo al norte de la línea de la ciudad. Desde CR 93, la carretera corre hacia el noreste a través de un terreno abierto y ondulado, siguiendo una parte activa del ferrocarril MNJ hasta la aldea de Slate Hill . NY 284 termina en el centro de la comunidad en un cruce con Estados Unidos 6 . [3]
La moderna NY 284 fue adquirida gradualmente por el estado de Nueva York a lo largo de principios del siglo XX. El primer tramo que se añadió al sistema de carreteras del estado fue el tramo entre la línea norte de la aldea de Unionville y la aldea de Slate Hill , que fue mejorado por el estado en virtud de un contrato adjudicado el 18 de junio de 1904. Trabajos para llevar la carretera existente hasta los estándares de carreteras estatales costó $ 50,879 (equivalente a $ 1,73 millones en 2024), y el estado se hizo cargo de la carretera reconstruida el 19 de diciembre de 1906. Fue designada, pero no firmada, como Carretera Estatal 160 (SH 160). El 19 de junio de 1922, [5] [6] se otorgó un contrato para mejorar la continuación de la carretera hasta la frontera estatal de Nueva Jersey al sur de Unionville, [5] [6] y la carretera fue reconstruida y asumida por el estado en 1926 como SH 500. [7]
Cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924, la SH 160 y la SH 500 se convirtieron en la parte más occidental de NY 8, que continuaba hacia el noreste hasta Newburgh a través de Middletown y Montgomery . [8] En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , la designación NY 8 fue reasignada a otra carretera que presta servicios a la Región Central de Nueva York y North Country . La parte de su antigua alineación al este de Montgomery pasó a formar parte de la nueva NY 215, mientras que el resto pasó a ser NY 84. [4] Otra renumeración mucho menor se llevó a cabo en mayo de 1966 después de que se construyera la I-84 a lo largo de una alineación similar a el de NY 84. Para evitar confusiones entre las dos carreteras cercanas, la sección de NY 84 al sur de Slate Hill pasó a ser NY 284, mientras que la parte al este de Middletown se convirtió en una extensión de NY 211 . Desde Slate Hill hasta Middletown, la carretera siguió siendo parte de la US 6 y la NY 17M , que la NY 84 se había superpuesto anteriormente . [2]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Orange .
