Marta García López (nacida el 9 de agosto de 2000) es una piloto de carreras española que actualmente compite en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional 2024 con Iron Dames . Recientemente compitió en F1 Academy para el equipo en 2023 , convirtiéndose en la campeona inaugural de la serie con dos carreras de sobra. Es ganadora de carreras en la Serie W y ganó títulos como el Trofeo de la Academia de Karting CIK-FIA y el Trofeo delle Industrie en 2015, la carrera de karts más antigua del mundo.
Marta García López nació en Dénia, España, el 9 de agosto de 2000. [1] [2]
Marta García comenzó su carrera en el automovilismo en las carreras de karts , donde ganó títulos como el Trofeo de la Academia de Karting CIK-FIA en 2015 y el Trofeo delle Industrie de 2015, la carrera de karts más antigua del mundo, que anteriormente ha sido ganada por muchos campeones de Fórmula 1, como Fernando Alonso , Lewis Hamilton y Sebastian Vettel . [3] [4] [5]
En 2016, García hizo su debut en monoplaza como piloto invitada de Drivex en la segunda mitad del Campeonato de España de F4 . [6]
En 2017 se unió a MP Motorsport para competir en el Campeonato de España de F4 . Su mejor resultado en carrera fue un quinto puesto en el Circuito de Jerez y terminó la temporada en novena posición en la general. [7] También participó en una sola ronda del Campeonato SMP F4 . [5]
En 2017, García se unió a la Renault Sport Academy , pero fue abandonado después de una temporada. [4] [5] [6] [8]
En 2019, participó en la primera edición de la W Series , donde terminó cuarta en el campeonato. Obtuvo una victoria y una pole position en el evento de Norisring . [9]
García iba a competir en el campeonato de 2020, pero se canceló en respuesta a la pandemia de COVID-19 . [10] En su lugar, se llevó a cabo una serie de eSports de diez eventos en iRacing , y García obtuvo el segundo lugar en el campeonato. [11]
García se unió al equipo recién formado Puma para la temporada 2021 de la W Series . [12] Inicialmente se clasificó en el séptimo lugar para la ronda inaugural de la temporada en el Red Bull Ring , pero se retiró en la vuelta doce cuando su auto desarrolló problemas mecánicos. Siguieron cuatro finales sin puntos y solo un podio, lo que dejó a García duodécima en la clasificación al final de la temporada.
Regresó para la W Series 2022 , compitiendo para el equipo CortDAO W Series, y fue sexta en la clasificación de puntos con una pole y un podio cuando la serie terminó antes de tiempo por razones financieras.
A principios de 2023, W Series anunció que la serie ya no se llevaría a cabo , momento en el que pasó a competir en F1 Academy. Dejó W Series con una victoria, cuatro podios y dos poles. [13]
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El 21 de marzo de 2023, se confirmó que García participaría en la recién lanzada serie exclusivamente femenina F1 Academy , para el equipo Prema Racing . [14] [15]
García comenzó la temporada en el Red Bull Ring , consiguiendo la pole position en las carreras 1 y 3, para luego ganarlas. En el Circuito Ricardo Tormo , García se clasificó en la pole position para las carreras uno y dos; sin embargo, más tarde se le juzgó por haber infringido los límites de la pista durante la primera sesión de clasificación y perdió la pole position para la primera carrera. [16]
Durante la ronda final en el Circuito de las Américas en la carrera uno de las tres del fin de semana, García se aseguró el campeonato inaugural de la Academia de F1. [17] Terminó la temporada con siete victorias y cinco poles, la mayor cantidad de cualquier piloto en esa alineación.
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Tras el éxito de García en la Academia de F1, recibió un asiento totalmente financiado en el Campeonato Europeo de Fórmula Regional de 2024 con Prema Racing . [17] Sin embargo, en abril, anunció que se cambiaría a Iron Dames para la temporada para asociarse con el junior de Mercedes Doriane Pin , ya que el equipo italiano hace su debut en la serie. [18]
García hizo su debut en la maquinaria de Fórmula E cuando participó en la prueba de novatos de Berlín con el equipo ERT Formula E en mayo de 2024. [19]
El 19 de agosto de 2024, las Iron Dames anunciaron que García haría su debut en carreras de GT en la Ligier European Series . [20] Terminó segunda en la pista en la carrera 1, pero una penalización la dejó en quinto lugar. Ganó la segunda carrera y terminó con la vuelta más rápida en ambas carreras. [21]
† Como García era piloto invitada, no era elegible para puntos.
* Temporada aún en curso
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† Como García era piloto invitada, no era elegible para puntos.
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( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
