El puente sobre el Drina [a] es una novela histórica del escritor yugoslavo Ivo Andrić . Gira en torno al puente Mehmed Paša Sokolović en Višegrad , que cruza el río Drina y se erige como un testigo silencioso de la historia desde su construcción por los otomanos a mediados del siglo XVI hasta su destrucción parcial durante la Primera Guerra Mundial . La historia abarca unos cuatro siglos y cubre las ocupaciones otomanas y austrohúngaras de la región, con un énfasis particular en las vidas, destinos y relaciones de los habitantes locales, especialmente serbios y musulmanes bosnios .
Andrić había sido embajador de Yugoslavia en Alemania desde 1939 hasta 1941, durante los primeros años de la Segunda Guerra Mundial , y fue arrestado por los alemanes en abril de 1941, tras la invasión de Yugoslavia liderada por el Eje . En junio de 1941, se le permitió regresar a Belgrado ocupada por los alemanes , pero fue confinado en el apartamento de un amigo en condiciones que algunos biógrafos comparan con el arresto domiciliario . La novela fue una de las tres que Andrić escribió durante los siguientes años. Las tres se publicaron en corta sucesión en 1945, tras la liberación de Belgrado de los alemanes . El puente sobre el Drina se publicó en marzo de ese año con gran éxito.
En 1961, Andrić recibió el Premio Nobel de Literatura y sus obras fueron objeto de reconocimiento internacional, al mismo tiempo que expresó su deseo de que el manuscrito original fuera donado a la ciudad de Sarajevo , donde se estableció el Museo de Literatura . El Puente sobre el Drina sigue siendo la obra más conocida de Andrić. El cineasta serbio Emir Kusturica está planeando una adaptación cinematográfica de la novela, para lo cual ha construido una ciudad ficticia con el nombre de Andrić no lejos del puente, que fue reconstruido después de la Primera Guerra Mundial y ha sido declarado Monumento Nacional de Bosnia y Herzegovina por KONS y Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO .
Un joven serbio de las cercanías de Višegrad es separado de su madre por los otomanos como parte de la leva devşirme , uno de los muchos niños cristianos que experimentaron este destino durante los 500 años de ocupación de los Balcanes por parte del Imperio Otomano . La madre del niño sigue a su hijo llorando hasta que llega al río Drina , donde lo cruzan en ferry y ella ya no puede seguirlo. El joven se convierte al Islam y se le asigna el nombre turco de Mehmed, pasando a ser conocido como Mehmed-paša Sokolović . Asciende en los rangos militares otomanos y alrededor de los 60 años se convierte en Gran Visir , un puesto que mantiene durante los siguientes quince años. Durante su tiempo como Gran Visir, sirve bajo tres sultanes y supervisa la expansión del Imperio Otomano en Europa Central . Sigue atormentado por el recuerdo de ser separado por la fuerza de su madre y ordena la construcción de un puente en la parte del río donde los dos se separaron.
La construcción comienza en 1566 y cinco años más tarde se completa el puente, junto con un caravasar (o han ). El puente reemplaza el poco fiable transporte en ferry que antaño era el único medio de atravesar el río y llega a representar un importante vínculo entre el Eyalet de Bosnia y el resto del Imperio Otomano. El puente es construido por siervos , que intermitentemente organizan huelgas y sabotean el sitio de construcción en protesta por las malas condiciones de trabajo. Los otomanos responden con dureza, empalando al saboteador atrapado. El puente es más ancho en la parte central, conocida como la puerta (o kapija ), y esta sección se convierte en un lugar de reunión popular. Cada momento importante en las vidas de los residentes locales llega a girar en torno al puente, con niños cristianos cruzándolo para ser bautizados en la orilla opuesta, y niños de todas las religiones jugando a su alrededor. A medida que pasa el tiempo, se desarrollan leyendas en torno a la historia del puente. Los lugareños cuentan que dos niños cristianos fueron enterrados vivos dentro del puente para aplacar a las hadas ( viles ) que frustraban su construcción. Llegan a considerar dos agujeros en el costado del puente como lugares donde las madres de los niños venían a amamantarlos mientras estaban sepultados. Aproximadamente un siglo después, la monarquía de los Habsburgo recupera gran parte de Europa Central y los Balcanes del norte de los otomanos, lo que desencadena una crisis dentro del imperio. Debido a la falta de fondos estatales, el caravasar es abandonado y cae en desuso. El puente, por otro lado, permanece en pie durante siglos sin mantenimiento debido a lo bien que fue construido. Los residentes de Višegrad ( turcos , serbios , judíos sefardíes y romaníes) se solidarizan entre sí durante las inundaciones regulares del Drina.
Las primeras tensiones nacionalistas surgen en el siglo XIX, con el estallido del Primer Levantamiento Serbio en la actual Serbia central . Los turcos construyen un fortín en el puente, decorándolo con estacas en las que clavan las cabezas de los presuntos rebeldes. Una noche, el fortín se incendia. En las décadas siguientes, mientras el Imperio Otomano continúa decayendo, Bosnia es asolada por la peste. Después del Congreso de Berlín en 1878, Serbia y Montenegro se convierten en países completamente independientes. Austria-Hungría recibe el derecho a ocupar Bosnia-Herzegovina y la convierte en un protectorado . La ocupación supone un shock para los residentes de la ciudad, que ha permanecido prácticamente inalterada desde el momento de la finalización del puente, y la población local experimenta dificultades para aceptar los numerosos cambios y reformas que acompañan al dominio austrohúngaro . Se construye un cuartel en el lugar del caravasar y la ciudad experimenta una importante afluencia de extranjeros. La gente llega de todas partes de Austria-Hungría, que abre nuevos negocios y trae consigo las costumbres de sus regiones nativas. Se construye una línea ferroviaria de vía estrecha hasta Sarajevo y el puente pierde gran parte de su importancia estratégica. Los niños locales comienzan a educarse en Sarajevo y algunos continúan sus estudios en Viena . Traen a casa nuevas ideas sociales y culturales del extranjero, entre ellas los conceptos de sindicatos y socialismo , mientras que los periódicos recién establecidos familiarizan a los habitantes de la ciudad con el nacionalismo . Las tensiones estallan tras el asesinato de la emperatriz Isabel de Austria en 1898. En 1908, Austria-Hungría se anexiona formalmente Bosnia-Herzegovina , lo que provoca tensiones con Serbia , que los austrohúngaros llegan a considerar un serio obstáculo para su mayor conquista de los Balcanes. Las guerras de los Balcanes de 1912-1913 ven a los otomanos casi completamente expulsados de la región, y las relaciones entre Austria-Hungría y Serbia se deterioran aún más. La importancia de la parte central del puente también se ve socavada, ya que los residentes de diferentes etnias comienzan a sospechar y desconfiar unos de otros.
En junio de 1914, el estudiante serbobosnio Gavrilo Princip asesina al archiduque Francisco Fernando en Sarajevo, lo que desencadena una serie de acontecimientos que conducen al estallido de la Primera Guerra Mundial . Austria-Hungría declara la guerra a Serbia y las autoridades locales comienzan a incitar a la población no serbia de Višegrad contra los residentes serbios de la ciudad. El puente con la antigua carretera a Sarajevo recupera repentinamente su importancia, ya que la línea ferroviaria no es adecuada para transportar todo el material y los soldados que se preparan para atacar Serbia en el otoño de 1914. La invasión de Austria-Hungría es rápidamente rechazada y los serbios avanzan a través del Drina, lo que impulsa a los austrohúngaros a evacuar Višegrad y destruir partes del puente.
Ivo Andrić fue la figura literaria más conocida y exitosa de Yugoslavia, y recibió el Premio Nobel de Literatura en 1961. [1] Nació de Antun Andrić y Katarina Pejić cerca de Travnik el 9 de octubre de 1892, pero pasó la mayor parte de su infancia en la ciudad de Višegrad. [2] [3] Sus años de formación transcurrieron a la sombra del monumento más distintivo de la ciudad, el puente Mehmed Paša Sokolović . De niño, Andrić jugaba en sus inmediaciones y escuchaba las leyendas que lo rodeaban y a su patrón, Mehmed-paša Sokolović. [4] Nacido en una familia serbobosnia en las afueras de la ciudad, Sokolović había sido secuestrado por los otomanos cuando era niño como parte del impuesto devşirme impuesto a los súbditos cristianos, llevado a Estambul e incluido en el cuerpo de jenízaros . A pesar de ello, permaneció en contacto con su familia cristiana y en 1557 convenció a la Puerta para que concediera autonomía a la Iglesia Ortodoxa Serbia . [5] [b]
La carrera literaria de Andrić comenzó en 1911 y, antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, publicó numerosos poemas, ensayos y reseñas, y también tradujo obras de escritores extranjeros. [6] En los años previos a la guerra, se unió a varios movimientos estudiantiles eslavos del sur que pedían el fin de la ocupación austrohúngara de Bosnia y Herzegovina. [7] También fue un amigo cercano de Princip. [8] A finales de julio o principios de agosto de 1914, Andrić fue arrestado por los austrohúngaros por sus conexiones con los asesinos de Francisco Fernando. Pasó gran parte de la Primera Guerra Mundial en cautiverio y no fue liberado hasta julio de 1917, después de que el emperador Carlos declarara una amnistía general para los presos políticos. [9] [10] En 1920, Andrić entró en el servicio diplomático del recién creado Reino de los Serbios, Croatas y Eslovenos (más tarde rebautizado como Yugoslavia ) [11] Publicó un cuento titulado El puente sobre el Žepa , que serviría como prototipo para el Puente sobre el Drina , en 1925. [12] En 1939, fue nombrado embajador de Yugoslavia en Alemania , que encabezó una invasión de su país en abril de 1941 , en el contexto más amplio de la Segunda Guerra Mundial . [13] [14] Andrić y su personal fueron arrestados por los alemanes después de la invasión. En junio de 1941, se le permitió regresar a Belgrado . [15] Andrić fue retirado del servicio diplomático y confinado en el apartamento de un amigo por los alemanes, viviendo en condiciones que algunos biógrafos han comparado con el arresto domiciliario. [16] Durante los tres años siguientes, se centró en su escritura y reflexionó sobre la desintegración de Yugoslavia, que se había convertido en escenario de una brutal guerra civil interétnica tras la invasión. [17]
El puente sobre el Drina fue escrito entre julio de 1942 y diciembre de 1943. [18] [c] Se ha conservado un esquema de cincuenta páginas de la novela, al igual que las notas de investigación de Andrić. [18] En marzo de 1945, se convirtió en el primer título publicado por la recién fundada editorial estatal Prosveta , como parte de una serie titulada Južnoslovenski pisci (Escritores eslavos del sur). [19] La primera edición, con unas 5.000 copias, se agotó a finales de ese año. [20] Fue una de las tres novelas que Andrić publicó en 1945, las otras fueron Crónica de Travnik ( en serbocroata : Travnička hronika ) y La dama de Sarajevo (en serbocroata: Gospođica ), en septiembre y noviembre de 1945, respectivamente. [14] En los cuatro años siguientes se publicaron cinco ediciones de El puente sobre el Drina . [20] Las obras de Andrić alcanzaron reconocimiento internacional solo después de que le concedieran el Premio Nobel , y fueron traducidas a docenas de idiomas a partir de entonces. [21] La novela había sido traducida al inglés dos años antes por Lovett F. Edwards, en 1959. [22]
El lanzamiento de la novela coincidió con el final de la Segunda Guerra Mundial, así como con los esfuerzos partisanos por promover el estilo del realismo socialista , ejemplificado por representaciones de "felicidad superficial" que glorificaban los valores del comunismo. [23] En contraste, el profesor de estudios eslavos David A. Norris escribe: "La Bosnia de Andrić es a menudo un mundo oscuro expresado a través de estructuras narrativas profundas y complejas". [1] Andrić nunca expresó públicamente su simpatía por el comunismo y sus obras trataron abiertamente cuestiones controvertidas de identidad nacional en un momento en que los comunistas propagaban la idea de Hermandad y Unidad entre los diversos pueblos yugoslavos. El historiador literario Andrew B. Wachtel cree que el enfoque de El puente sobre el Drina en el pasado distante le permitió a Andrić abordar cuestiones sociales, políticas y religiosas contemporáneas sin desgastar abiertamente el delicado sistema de tolerancia interétnica que los comunistas habían establecido en el período de posguerra. [24]
Como casi todas las obras de Andrić, el libro fue escrito originalmente en cirílico serbio . [25] [d] Los personajes usan el dialecto ijekaviano del serbocroata hablado principalmente al oeste del Drina, mientras que el narrador usa el dialecto ekaviano hablado principalmente en Serbia. [27] Esto es un reflejo de las propias inclinaciones lingüísticas de Andrić, ya que había abandonado tanto el ijekaviano escrito como el hablado y había vuelto al ekaviano al mudarse a Belgrado a principios de la década de 1920. [11] Tanto los pasajes de diálogo como los de narración están impregnados de turquismos (serbocroata: Turcizmi ), palabras de origen turco, árabe o persa que se habían abierto camino en las lenguas eslavas del sur bajo el dominio otomano. [27] Los turquismos son tan frecuentes que incluso el título de la novela contiene uno: la palabra ćuprija , derivada de la palabra turca köprü , que significa puente. [28] También están presentes muchas palabras de origen alemán y ladino , que reflejan las circunstancias históricas y políticas del período de tiempo descrito en la novela. [27]
Las primeras 100 páginas de la novela tratan de la construcción del puente y las 200 restantes giran en torno al período austrohúngaro. [29] El propio Andrić caracterizó El puente sobre el Drina como una crónica más que como una novela. En la introducción a su traducción al inglés, Edwards también se negó a clasificarla como novela, porque "su alcance es demasiado amplio, sus personajes demasiado numerosos, su período de acción demasiado largo". La erudita literaria Annabel Patterson escribe: "No hay héroe o heroína que la mantenga unida, ni siquiera una familia o dinastía. En su lugar está el puente, a cuyo nacimiento asistimos, con cuya estabilidad contamos". [30] Patterson duda en caracterizar El puente sobre el Drina como una novela histórica porque la mayoría de los eventos descritos en ella ocurrieron realmente en lugar de haber sido novelados. Señala que otros académicos la han clasificado como una "novela de no ficción", un término que ella considera superfluo. "Si queremos simplicidad", escribe, "podemos llamar a El puente sobre el Drina una novela para distinguirla de las colecciones de cuentos de Andrić. Pero si queremos precisión, El puente sobre el Drina puede clasificarse mejor como una colección de cuentos sobre la vida campesina unidos por un puente". [31] El libro se desvía de otros textos que han sido descritos como crónicas en que el narrador observa los acontecimientos de manera itinerante y retrospectiva. El estilo de narración que emplea Andrić a menudo se compara con un monólogo histórico trascendente . El erudito literario Guido Snel cree que tal interpretación estilística descuida las propiedades dialógicas de la novela y su capacidad de actuar como un ida y vuelta entre el narrador y el lector, estableciendo una conexión entre el pasado descrito en la novela y el presente del lector. Esto ha hecho que los eruditos serbios defiendan la autoridad narrativa de Andrić, escribe Snel, y los eruditos musulmanes la cuestionen y la rechacen. [27]
El puente sobre el Drina sigue siendo la novela más famosa de Andrić y ha recibido la mayor atención académica de todas sus obras. La mayoría de los académicos interpretan el puente epónimo como una metonimia de Yugoslavia, que era en sí misma un puente entre Oriente y Occidente durante la Guerra Fría , "participando de ambos pero siendo ninguno". Sin embargo, en el momento de escribirse, el país no disfrutaba de la reputación de mediador entre civilizaciones, que fue fomentada por el líder yugoslavo Josip Broz Tito solo después de su ruptura con el líder soviético Joseph Stalin en 1948. Por lo tanto, se puede ver que la novela contribuyó a la formación de esta autoimagen nacional. [32] Andrić sugiere que la construcción de carreteras y puentes por parte de las grandes potencias rara vez se hace como un gesto de amistad hacia las poblaciones locales, sino más bien como un medio para facilitar la conquista. Por lo tanto, el puente es tanto un símbolo de unificación como de división. Es un símbolo de unificación, ya que permite a los habitantes de Višegrad cruzar de una orilla a la otra y sirve como lugar de encuentro popular. Por otro lado, divide a los habitantes de la ciudad al actuar como un recordatorio constante de la conquista otomana. [33]
Michael Sells , profesor de historia y literatura islámica , postula que uno de los temas principales de la novela es la traición racial. En opinión de Andrić, afirma Sells, los eslavos son "racialmente cristianos", y la conversión de algunos al Islam se percibe como un gran mal personificado por la práctica del devşirme . [34] La leyenda de los niños cristianos enterrados vivos dentro de un puente proviene de La construcción de Skadar , un poema épico serbio que se remonta a la Edad Media . [35] Sells interpreta la leyenda como una alegoría de la trampa de los eslavos conversos al Islam dentro de las estructuras de una religión extranjera. [34] Describe la representación de Andrić de los personajes musulmanes como unidimensional. Los eslavos musulmanes representados en la novela, afirma, se dividen en tres tipos: "el turco malvado", "el turco bueno" y el jenízaro, que lamenta en secreto haber sido separado de sus hermanos cristianos. Sells sostiene que estas descripciones de los personajes traicionan las nociones estereotipadas de Andrić sobre el Islam. [36] Ani Kokobobo, profesor de estudios eslavos, cree que la violencia es un tema que ofrece cohesión conceptual a la narrativa, por lo demás fragmentada, de la novela. [37] La representación más notable de la violencia es el empalamiento de Radisav de Unište, que intenta sabotear la construcción del puente. Varios estudiosos interpretan el empalamiento de Radisav como una alegoría del propio estado de Bosnia: sometida, vulnerable y fragmentada entre el cristianismo y el Islam. [38]
El historiador Tomislav Dulić interpreta la destrucción del puente al final de la novela como algo que tiene varios significados simbólicos. Por un lado, marca el fin de la vida tradicional otomana en la ciudad y señala la llegada imparable de la modernidad, mientras que por otro, presagia la muerte y la destrucción que esperan a Bosnia y Herzegovina en el futuro. Dulić describe el final como "profundamente pesimista" y atribuye el pesimismo de Andrić a los acontecimientos de la Segunda Guerra Mundial. [39]
Las tres novelas que Andrić publicó en 1945 fueron un éxito inmediato. [23] El puente sobre el Drina fue reconocido instantáneamente como un clásico por el mundo literario yugoslavo. [17] La novela jugó un papel importante en la formación de la reputación de Andrić en la era de Tito como la encarnación misma de la literatura yugoslava, un "equivalente viviente de Njegoš ". [40] Desde su publicación en 1945 hasta la disolución de Yugoslavia en 1991-92, la novela fue lectura obligatoria en las escuelas secundarias yugoslavas . [41]
La importancia literaria e histórica de la novela fue decisiva para persuadir a la Academia Sueca de otorgarle a Andrić el Premio Nobel. [42] En su introducción al discurso de aceptación de Andrić, el miembro de la Real Academia Sueca de Ciencias Göran Liljestrand tomó nota del significado simbólico del puente y describió a Andrić como una fuerza unificadora. "Así como el puente sobre el Drina unió Oriente y Occidente", dijo Liljestrand, "su trabajo ha actuado como un vínculo, combinando la cultura de su país con otras partes del planeta". [43] Tras la muerte de Andrić en 1975, el novelista esloveno Ivan Potrč escribió un obituario elogiando al Premio Nobel. "Andrić no solo escribió El puente sobre el Drina ", comentó Potrč. "Construyó, está construyendo y seguirá construyendo puentes entre nuestros pueblos y nacionalidades". [44]
Tras recibir el Premio Nobel, Andrić donó el manuscrito original a la ciudad de Sarajevo . El manuscrito se conserva en el Museo de Literatura de Bosnia y Herzegovina , que se estableció como resultado directo de que Andrić se convirtiera en premio Nobel, y se considera su posesión más valiosa. [45] En las décadas siguientes, grandes sectores de los establecimientos literarios croatas y bosnios musulmanes (bosniacos) [e] se distanciaron de la obra de Andrić debido a sus fuertes vínculos con la cultura serbia . [23] En 1992, al comienzo de la guerra de Bosnia , un musulmán bosnio destruyó un busto de Andrić en Višegrad usando un mazo. [47] Más tarde ese año, más de 200 civiles bosnios fueron asesinados en el puente por milicias serbias de Bosnia y sus cuerpos arrojados al Drina. [48] En 1993, debido a la guerra y la consiguiente limpieza étnica , la Bosnia multiétnica descrita en la novela había quedado en gran medida relegada a la historia. [49] Andrić y sus obras, en particular El puente sobre el Drina , siguen siendo una fuente de controversia entre los bosnios debido a sus supuestos matices antimusulmanes. [50] La escritora turca Elif Shafak ha declarado que la novela cambió radicalmente su percepción de la historia otomana. "De repente, tuve que repensar lo que creía saber", escribió Shafak para New Statesman . "Tuve que desaprender. Lo que la novela de Andrić hizo por mí a esa temprana edad fue sacudir años de educación nacionalista y susurrar en mis oídos: "¿Alguna vez has considerado la historia desde el punto de vista del Otro ?"" . [51]
Patterson describe El puente sobre el Drina como una obra seminal cuyos temas y motivos (trabajo forzado, invasión, anexión y desplazamiento) aparecerían con frecuencia en la ficción posterior del siglo XX. [52] La ciudad de Višegrad y sus sitios históricos se popularizaron en toda Yugoslavia como resultado de la novela, a la que el Puente Mehmed Paša Sokolović debe su renombre. [53] El puente sobre el Drina fue ampliamente leído por académicos, periodistas y responsables políticos occidentales en medio de las guerras yugoslavas de la década de 1990, y a veces citado como uno de los dos textos más importantes jamás escritos sobre los Balcanes, el otro es el libro de viajes de Rebecca West de 1941 Black Lamb and Grey Falcon . [54] El puente ha sido declarado monumento nacional por la Comisión para la Preservación de Monumentos Nacionales de Bosnia y Herzegovina (KONS), y fue reconocido como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2007. [55] En 2011, el cineasta serbio Emir Kusturica comenzó la construcción de una ciudad simulada llamada Andrićgrad en las cercanías del puente. [56] Andrićgrad se inauguró oficialmente el 28 de junio de 2014, el centenario del asesinato de Francisco Fernando. [57] Kusturica tiene la intención de usarlo como escenario para una futura adaptación cinematográfica de la novela. [56] En 2019, el Papa Francisco citó un pasaje de la novela en una conferencia de prensa en Rabat , Marruecos, mientras abogaba por la amistad y la concordia entre las naciones. [58]
