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Línea circular KAI Commuter Cikarang

La línea Cikarang Loop (anteriormente Bekasi Line y Cikarang Line ), oficialmente Cikarang Commuter Line , es una línea ferroviaria de cercanías en Yakarta, Indonesia, operada por PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) . La línea conecta la estación Kampung Bandan en el norte de Yakarta y la estación Cikarang en Cikarang , Bekasi Regency , Java Occidental . En los mapas y diagramas, la línea se muestra con el color "azul" ( ). Yakarta Kota – Cikarang es la extensión de la línea anteriormente Yakarta Kota – Bekasi que conecta con Cikarang desde el 8 de octubre de 2017. [2]

A partir de 2015, la línea es la tercera línea más transitada en el sistema de cercanías KA, después de la línea roja y la línea amarilla . [3] [4]

Antes del 28 de mayo de 2022, solía haber dos rutas operando entre Yakarta Kota y Bekasi . Uno sirve vía Manggarai y el otro vía Pasar Senen . [5] La línea y las estaciones entre Yakarta Kota y Manggarai se compartieron con la línea Yakarta Kota-Bogor .

KAI Commuter anunció el 21 de mayo de 2022 que la línea pasará a llamarse Cikarang Loop Line con la nueva abreviatura (C) antes del 28 de mayo de 2022, como parte de la modernización de la estación de Manggarai. La línea dejó de operar hasta Jakarta Kota y ya no presta servicio al segmento Jakarta Kota – Manggarai, que es atendido exclusivamente por la línea Bogor . Los trenes de Bekasi o Cikarang que llegan a Jatinegara ahora continúan a través del circuito urbano que antes utilizaba la Loop Line, en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario, y luego regresan a Bekasi o Cikarang. Varios trenes terminan su viaje en Angke o Kampung Bandan sin realizar el circuito. [6] En respuesta a la congestión de pasajeros en Manggarai, el 30 de mayo de 2022 se introdujo un servicio de alimentación que presta servicio a la parte de la línea que va de Manggarai a Angke/Kampung Bandan para minimizar el tiempo de espera. [7]

Patrones de ruta

Línea principal

Hay ocho patrones de servicio principales de la línea.

Línea secundaria de Yakarta Kota

Además, hay dos servicios minoritarios que prestan servicio en Jakarta Kota que solo funcionan en determinados horarios fuera de las horas pico (como medianoche y primeras horas de la mañana) y no están reconocidos oficialmente en el mapa.

Nota: Pasar Senen es una estación de un solo sentido para trenes en sentido contrario a las agujas del reloj que se dirigen a Kampung Bandan o Jakarta Kota. Los trenes que se dirigen a Bekasi o Cikarang no paran en esta estación, independientemente del patrón de servicio al que pertenezcan.

Estaciones

Línea principal

Línea secundaria de Yakarta Kota

Aunque no se muestra oficialmente en los mapas, hay algunos trenes que van desde Cikarang o Bekasi hasta Yakarta Kota vía Pasar Senen (viceversa) en servicio comercial. Esto se organizó para mantener un intercambio regular de material rodante con otras líneas. La línea secundaria funciona fuera de las horas pico, como la medianoche o la madrugada. [8]

Material rodante

Material rodante del pasado

Accidentes e incidentes

Reforma de rutas y servicios previa a 2011

Referencias

  1. ^ "El servicio de cercanías de Cikarang comenzará este fin de semana". The Jakarta Post . Consultado el 6 de octubre de 2017 .
  2. ^ Ahmad Wijaya (7 de octubre de 2017). "Menhub resmikan KRL lintas Bekasi-Cikarang". Antaranews.com (en indonesio).
  3. ^ "Komuter Bogor – Yakarta mendominasi KRL". kontan.co.id . 11 de abril de 2016 . Consultado el 29 de abril de 2016 .
  4. ^ "KRL Commuterline introducirá trenes de 12 vagones en las concurridas líneas de Bogor y Bekasi". Cocos Yakarta . Consultado el 9 de diciembre de 2015 .
  5. ^ "Bekasi KRL cambiará la ruta vía Pasar Senen a Yakarta Kota el próximo mes".
  6. ^ @línea de cercanías ; @ditjenperkeretaapian (21 de mayo de 2022). "Ingatkah #RekanCommuters akan rencana pengembangan Stasiun Manggarai menjadi Stasiun Sentral? Hal concisamente kedepannya akan terjadi dengan…". Instagram . Consultado el 21 de mayo de 2022 .
  7. ^ "Stasiun Manggarai Padat, KAI Commuter Bakal Tambah 6 Kereta Tambahan di Jam Sibuk". iNews.ID (en indonesio). 30 de mayo de 2022 . Consultado el 30 de mayo de 2022 .
  8. ^ Viajero KAI (2022). "Actualización web de Jadwal gapeka SO Manggarai" (PDF) .
  9. ^ buitenzorg (13 de marzo de 2017). "De laatste alto". Publicación de Java (en holandés) . Consultado el 26 de mayo de 2021 .
  10. ^ KNKT (2007). Informe de investigación de accidente ferroviario sobre el choque entre la locomotora CC20101/R y la KA 423/KRL en la parada KM10+630 Pondokjati en el segmento de vía entre la estación Jatinegara y la estación Pasar Senen, SCR Yakarta (PDF) . Yakarta: Ministerio de Transportes (Indonesia) .
  11. ^ KNKT (2012). Laporan Hasil Investigasi Kecelakaan Kereta Api Tumburan KA 1001 Antaboga dengan KA 421 KRL Ekonomi KM 1+700 Petak Jalan antara St. Kemayoran - St. Kampung Bandan, DKI Yakarta, Daop 1 Yakarta, 30 de octubre de 2008 (PDF) . Yakarta: Kementerian Perhubungan.

Enlaces externos