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Serie Tokyu 8000

La serie Tokyu 8000 (東急8000系, Tōkyū 8000-kei ) era un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) de cercanías operado por el operador ferroviario privado Tokyu Corporation en Japón desde 1969 hasta 2008. Varios trenes de la serie 8000 todavía son operados por Izukyū Corporation en Japón y en la red KRL Commuterline operada por KAI Commuter en Indonesia.

Especificaciones técnicas

Los trenes tienen carrocerías típicas de acero inoxidable de 20 m (65 pies 7 pulgadas) de largo. [2] Tokyu operó la serie 8000 como conjuntos de cinco y ocho vagones, con tres y seis vagones motorizados por tren, respectivamente. [3]

Historia

La serie 8000 entró en servicio en 1969. Se han construido 187 coches. [4] Conjuntos de cinco vagones operaban en la línea Oimachi y conjuntos de ocho vagones operaban en la línea Toyoko . [4] Tokyu retiró del servicio la serie 8000 en 2008. [5]

Otros operadores

45 coches de la serie 8000 retirados se transfirieron a Izukyū Corporation y se enviaron 3 juegos de 8 coches a Indonesia. [6] La flota de Izukyū está formada por conjuntos de tres coches. [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ "TS-807 TS-815F / 東京急行電鉄8000系" [TS-807 TS-815F / Tokyu Corporation serie 8000]. rail.hobidas.com (en japonés). Editorial Neko. 30 de junio de 2007. Archivado desde el original el 12 de junio de 2020 . Consultado el 12 de junio de 2020 .
  2. ^ 杉山淳一 (7 de junio de 2019). "「東急8000系」誕生から50年 通勤電車の"いま"を築いた、道具に徹する潔さ (1/5)". ITmedia ビ ジ ネ ス(en japonés). Archivado desde el original el 12 de junio de 2020 . Consultado el 12 de junio de 2020 .
  3. ^ Harris, Ken, ed. (2005). Jane's World Railways 2005-2006 (47ª ed.). Grupo de información de Jane. pag. 298.ISBN 0-7106-2710-6.
  4. ^ ab 宮田道一; 焼田健 (1997).日本の私鉄東急[ ferrocarril privado japonés Tokyu ] (en japonés). Hoikusha. págs. 28–32. ISBN 9784586509003.
  5. ^ ab "伊豆急8000系が「無ラッピング化」かつての東急線時代の姿に 貸切ツアー開催". Trafficnews.jp (en japonés). Mediavague Co., Ltd. 18 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 12 de junio de 2020 . Consultado el 12 de junio de 2020 .
  6. ^ 杉山淳一 (7 de junio de 2019). "「東急8000系」誕生から50年 通勤電車の"いま"を築いた、道具に徹する潔さ (5/5)". ITmedia ビ ジ ネ ス(en japonés). Archivado desde el original el 15 de julio de 2019 . Consultado el 12 de junio de 2020 .

enlaces externos