La estación de tren de Ballater es una antigua estación en el pueblo de Ballater en Aberdeenshire , Escocia . La estación era anteriormente el término de un ramal de Aberdeen . [1]
Era la estación más cercana al Castillo de Balmoral , residencia personal del monarca británico .
Inaugurado el 17 de octubre de 1866 por Aboyne and Braemar Railway, esta fue la tercera de una serie de aperturas (Aboyne a Ballater), por parte de tres compañías diferentes para conectar Ballater con Aberdeen, las otras fueron Aboyne a Banchory por Deeside Extension Railway y Banchory a Aberdeen por el ferrocarril Deeside . [2]
Las tres secciones del ramal fueron operadas por Great North of Scotland Railway (GNSR) y en 1876 todas fueron adquiridas por este. [2]
La GNSR pasó a formar parte de London and North Eastern Railway durante la Agrupación de 1923, pasando a la Región Escocesa de British Railways durante la nacionalización de 1948.
La estación albergó un autocar de camping LNER de 1937 a 1939. [3]
La estación cerró a los pasajeros el 28 de febrero de 1966 y a las mercancías el 18 de julio de 1966. [4] [5]
En agosto de 1912, la estación de tren de Ballater jugó un papel importante cuando el cuerpo de Alexander Duff, primer duque de Fife , yerno del rey Eduardo VII , fue trasladado a Mar Lodge , Braemar , desde la Capilla de San Jorge, en el Castillo de Windsor . El 9 de agosto de 1912, el Glasgow Herald informó sobre el funeral: [6]
El ataúd llegó a Aberdeen procedente de Euston ayer por la mañana a las 7.15, y fue transportado en un salón especial que en Aberdeen estaba conectado al tren de las 8.5 a Ballater. A primera hora de la mañana habían caído fuertes aguaceros sobre Deeside , y cuando el tren llegó a Ballater, poco después de las diez, la atmósfera era deprimentemente sombría, mientras que las lejanas colinas del oeste estaban envueltas en una espesa niebla, añadiendo una nota más de melancolía a la situación. Circunstancias que asistieron al triste regreso a casa del difunto Jefe de los Duffs . En el salón especial de Londres a Ballater viajaban Sir Maurice Abbot Anderson, Lady Anderson y el Dr. Essery, mientras esperaban la llegada del tren a Ballater el señor W[illia]m Mackintosh, factor y comisionado de las propiedades de Mar ; el señor CH Taylor, secretario privado del difunto duque; y ocho miembros de los Duff Highlanders, especialmente seleccionados para transferir el ataúd del tren a un coche fúnebre que estaba esperando para transportar los restos a lo largo de las 18 millas hasta New Mar Lodge . Muchos cientos de residentes y visitantes del distrito se habían reunido en la Plaza de la Estación y observaron con reverencia a los montañeses trasladar el enorme ataúd de roble pulido del salón al coche fúnebre. Sobre el ataúd se colocó una Union Jack , que era el único toque de color asociado con el sombrío vehículo.
La estación Ballater fue el lugar de un evento infame el 23 de septiembre de 1936. Ese día, el rey Eduardo VIII debía abrir un nuevo hospital en Aberdeen; sin embargo, envió al entonces duque y duquesa de York (más tarde el rey Jorge VI y la reina Isabel) en su lugar, alegando que no pudo asistir porque la corte todavía estaba de luto. Esto fue un contraste. Eduardo VIII fue visto exactamente al mismo tiempo que los York abrieron el hospital y se reunió con la señora Wallis Simpson en un tren en la estación Ballater. La señora Simpson era en ese momento la amante de Eduardo VIII, aunque este hecho era relativamente desconocido para el público británico en ese momento debido al "silencio" de la prensa británica. La señora Simpson fue la invitada especial del Rey en Balmoral. [7]
En la madrugada del 12 de mayo de 2015, los bomberos fueron avisados de un gran incendio en la estación. El incendio duró unas tres horas, pero los informes dicen que el edificio quedó "destruido en un 90 por ciento". [8] Se cree que el incendio comenzó en el restaurante Station, uno de varios negocios en la estación.
Tras el incendio, la antigua estación fue reconstruida y adaptada. [9] Contiene la sala de espera de la reina Victoria y alguna vez fue un centro de visitantes [ se necesita aclaración ] , con una réplica del carruaje real. [10] La estación alberga la biblioteca pública y un restaurante y cafetería.
El sitio de la antigua estación es el comienzo del sendero occidental Deeside Way , un sendero de largo recorrido que sigue la longitud del antiguo ferrocarril hasta Aberdeen . [11]
La estación recibió el premio al Proyecto del Año y el premio de Conservación en 2019 en los premios anuales de diseño de la Sociedad de Arquitectos de Aberdeen . [12]
57°03′03″N 3°02′25″O / 57.05074°N 3.04024°W / 57.05074; -3.04024