La Ruta 24 de los Estados Unidos o la Autopista 24 de los Estados Unidos ( US 24 ) es una de las carreteras numeradas originales de los Estados Unidos de 1926 que corre de este a oeste durante la mayor parte de su recorrido. [1] Originalmente corría desde Pontiac, Michigan , en el este hasta Kansas City, Missouri , en el oeste. Hoy, el término oriental de la autopista está en Independence Township, Michigan , en una intersección con la Interestatal 75 (I-75), y su término occidental está cerca de Minturn, Colorado , en una intersección con la I-70 . La autopista cambia de señalización de norte a sur a este a oeste en la frontera estatal de Ohio y Michigan.
En Colorado , la US 24 comienza en el cruce de la I-70 y la US 6 (salida 171) cerca de Minturn . Desde este cruce, la US 24 avanza hacia el sureste a través de Minturn y continúa hacia el sur hasta la divisoria continental en Tennessee Pass . Continúa hacia el sur hasta Johnson Village y luego se une a la US 285 en dirección norte hasta Trout Creek Pass . Después del paso, la US 24 se separa de la US 285 y continúa hacia el este hasta Colorado Springs y luego hacia el noreste hasta Limon , donde la US 24 se une a la I-70 durante la mayor parte del resto de su ruta hasta la frontera estatal de Kansas .
Cuando se inició el Sistema de Autopistas Numeradas de los EE. UU. en 1926, la US 24 en Colorado se designó US 40S . Comenzaba en Grand Junction y se dirigía hacia el este a lo largo del corredor actual de la I-70 hasta Minturn, desde donde seguía la ruta actual hasta Limon. Desde Limon al este hasta la frontera con Kansas, la actual US 24 se designó US 40N . La US 40S al oeste de Limon y la US 40N al este de Limon recibieron la designación US 24 en 1936, cuando la US 24 se extendió al oeste desde Kansas City, Missouri. El segmento entre Grand Junction y Minturn se desmanteló en 1975.
En Kansas , la US 24 ingresa desde Colorado al oeste de Kanorado ; se superpone a la I-70 durante 45 millas (72 km) hasta Colby . La US 24 no se encuentra nuevamente con la I-70 hasta Kansas City . El 1 de diciembre de 2008, la US 24 fue desviada hacia el sur por la US 73 hasta la I-70 al oeste de Kansas City, continuando hacia el este por la I-70 en las últimas 16 millas (26 km) en Kansas. [9] La US 24 sirve a Manhattan , así como a los lados norte de Topeka y Lawrence .
La designación original de la actual ruta US 24 en Kansas era US 40N . Iba desde la frontera con Colorado hasta Manhattan. En 1936, la US 24 recibió su designación actual después de una extensión hacia el oeste desde Kansas City.
En Kansas, la US 24 se fusiona con la US 59 desde Williamstown hasta un lugar en el norte de Lawrence llamado Teepee Junction. Desde allí, se fusiona con la US 40 hasta Kansas City.
En Misuri , la US 24 sirve a Kansas City , Independence , Buckner , Lexington , Waverly , Carrollton , Keytesville , Moberly , Madison , Monroe City , Palmyra y West Quincy . Corre simultáneamente con la US 65 entre Waverly y Carrollton, pasando sobre el río Misuri a través del puente Waverly cuando es simultánea. Después de convertirse en una carretera de dos carriles, es simultánea con la Ruta 5 en Keytesville (donde se llama Jackson Street) y luego pasa por la ciudad de Huntsville antes de convertirse en una autopista de cuatro carriles y cruzar la US 63 en Moberly. Finalmente es simultánea (por tercera vez) con la US 36 al este de Monroe City y con la US 61 desde el sur de Palmyra hasta West Quincy. El segmento compartido con la US 61 es parte de la Avenida de los Santos .
A lo largo de la ruta dentro de Independence se encuentra la Biblioteca y Museo Presidencial Harry S. Truman .
Al cruzar hacia Illinois , la US 24 utiliza el puente atirantado Bayview (en dirección oeste) y el antiguo puente Quincy Memorial (en dirección este) sobre el río Misisipi en Quincy . A partir de 2006 [actualizar], es la principal arteria vial desde Quincy hacia el noreste hasta Peoria . Entre estas dos ciudades, la autopista sigue la antigua ruta de diligencias de Peoria a Quincy. La US 24 viaja hacia el puente Shade–Lohmann en la I-474 para evitar Peoria y sale en la salida 9.
En East Peoria , la US 24 forma una concurrencia en sentido contrario con la Ruta 116 de Illinois y la US 150, ya que corre paralela al río Illinois . Desde East Peoria, la US 24 corre directamente hacia el este (paralela a la línea de ferrocarril Toledo, Peoria y Western ) a través de una serie de pequeñas ciudades en ruta a Indiana . La US 24 cruza a Indiana en la frontera estatal al este de Sheldon .
En Indiana , la US 24 se extiende hacia el este desde la frontera estatal de Illinois hasta Huntington . En Huntington, la US 24 gira hacia el noreste y se dirige hacia Fort Wayne ; luego se superpone a la I-69 y la I-469 para rodear la ciudad antes de ingresar a Ohio en la frontera estatal al este de Fort Wayne. El segmento de la US 24 entre Logansport y Toledo, Ohio , es parte del proyecto del Corredor Industrial Hoosier Heartland de la Ley de Eficiencia del Transporte de Superficie Intermodal .
Desde Fort Wayne, la US 24 sigue el curso del río Maumee hacia Toledo. En Ohio , la carretera ingresa al estado al este de Woodburn, Indiana , cerca de Amberes . Entre la frontera estatal de Indiana y Toledo, esta parte de la carretera se conoce como el segmento Fort to Port del corredor industrial Hoosier Heartland.
Entre Napoleón y Toledo, la moderna US 24 se encuentra al norte del río Maumee como una autopista construida según los estándares de las autopistas interestatales . Justo al norte de Waterville se encuentra el sitio de la Batalla de Fallen Timbers de 1794. El general Anthony Wayne, después de construir un sendero desde Fort Wayne hasta (Fort) Defiance, luchó y derrotó a un consorcio de nativos americanos, abriendo así el norte de Ohio al asentamiento de blancos. En un punto en el lado norte de Toledo, la US 24 vira de noreste a suroeste a norte a sur verdadero, girando hacia Telegraph Road, mientras que Detroit Avenue continúa como una calle de la ciudad que se conecta con M-125 (Dixie Highway) en la frontera con Michigan.
El recorrido de la US 24 a través de Toledo sigue el curso de la antigua US 25, que se encuentra más alejada del curso de la I-75 norte-sur. La que había sido la US 24, parcialmente truncada como ruta estatal, fue renumerada como Ruta Estatal 25, donde siguió siendo una carretera estatal, y la US 25 en el área metropolitana de Toledo se convirtió en la US 24.
En Michigan , la US 24 ingresa desde Toledo, Ohio , y sirve a la ciudad de Monroe y al área metropolitana de Detroit , donde se la conoce como Telegraph Road. Continúa hacia el norte a través del borde occidental de Detroit. Pasa por el "cuenco de mezclas" de Michigan, que es donde se cruzan la I-696 (Walter P. Reuther Freeway), la M-10 (John C. Lodge Freeway/Northwestern Highway) y Lahser Road. La US 24 continúa hacia el norte por Telegraph Road como límite entre Waterford y Pontiac hasta su intersección con Dixie Highway, donde viaja hacia el noroeste hasta su terminación en la I-75 en Independence Township .
Entre Dixie Highway en Pontiac, Michigan , y Laskey Road en Toledo, Ohio , la autopista se conoce como Telegraph Road, llamada así antes de que existiera el sistema de autopistas, en honor a los cables telegráficos a los que alguna vez corría en paralelo. Mark Knopfler, de la banda de rock Dire Straits, escribió la canción " Telegraph Road " sobre el desarrollo y la decadencia de la carretera, que vio de camino a un concierto. Es una importante ruta de superficie que atraviesa las áreas occidentales del área metropolitana de Detroit .
La US 24 (Telegraph Road) a lo largo del borde oeste de Detroit, Michigan , fue una de las primeras carreteras en las que se implementaron los giros a la izquierda en Michigan . Este patrón se introdujo en el momento de su ampliación a una autopista dividida de seis a ocho carriles entre 1960 y 1963, o poco después. También se utilizan otras técnicas de canalización ; por ejemplo, la intersección de la M-153 (Ford Road) incluye un cruce en sentido sur y un desvío para el tráfico que gira a la izquierda en sentido norte. [10]
La US 24 desde Minturn hasta Limon , Colorado, es una antigua ruta de la US 40S. Entre Limon y Manhattan, Kansas , la US 24 sigue la antigua ruta de la US 40N .
La US 24 siguió la Avenida State en Kansas City, Kansas hasta el 1 de diciembre de 2008, cuando fue desviada hacia la K-7 y la I-70 .
Entre 2008 y 2012, la ruta US 24 desde Fort Wayne a Toledo se amplió en gran parte según los estándares interestatales como parte de un proyecto general "De fuerte a puerto", en referencia a Fort Wayne y al puerto de Toledo. [11]
A partir de 2021, la US 24 se ha trasladado para seguir la I-435 hacia el sur y la I-70 hacia el oeste en Kansas City, Missouri; la US 24 original que solía seguir Independence Avenue ahora es la US 24 Business . [12]
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