La carretera estadounidense 87 ( US 87 ) es una autopista de norte a sur de los Estados Unidos (aunque está señalizada de este a oeste en Nuevo México ) que se extiende por 3215 km desde el norte de Montana hasta el sur de Texas , lo que la convierte en la carretera de norte a sur más larga que no tiene un "1" en su número y la tercera carretera de norte a sur más larga del país, detrás de la US 41 y la US 1. La mayor parte de la parte de Billings, Montana a Raton, Nuevo México está señalizada a lo largo de las carreteras interestatales 90 y 25. También está señalizada a lo largo de la mayor parte de la I-27 en Texas y los planes futuros prevén que la interestatal se extienda a lo largo del corredor de la US 87. A partir de 2004, el término norte de la autopista está en Havre, Montana , en la US 2 y su término sur está en Port Lavaca, Texas , en la SH 238 .
En Texas, la US 87 es una carretera de norte a sur que comienza cerca de la Costa del Golfo en Port Lavaca, Texas , y se dirige al norte a través de San Antonio , Lubbock , Amarillo y Dalhart hasta la frontera con Nuevo México cerca de Texline .
La US 87 continúa en dirección noroeste en Nuevo México y está señalizada por el NMDOT principalmente como una ruta este-oeste. Se fusiona con la US-64 (y, por lo tanto, con la Santa Fe Trail National Scenic Byway ) en Clayton , poco después de ingresar a Nuevo México. Continúa hacia el noroeste hasta Des Moines , cuando toma un enfoque más occidental hacia Raton . En Raton, se separa de la US 64 y se fusiona con la Interestatal 25 y la US 85 , con las que permanece concurrente a través del Paso Raton y hacia Colorado, aunque no está señalizada en gran parte de la concurrencia.
La US 87 sigue coincidiendo con la I-25 en todo el estado de Colorado , lo que es poco común que una autopista estadounidense coincida con una interestatal en su totalidad dentro de los límites estatales. No está señalizada en todo el estado.
La US 87 sigue concurrente con la Interestatal 25 hacia el norte hasta la salida 160 al este de Glenrock, donde se une a la US Route 20 / US Route 26 desde Glenrock hasta Casper. En Casper se separa de la US-20/26 y se vuelve a unir a la I-25 en la salida 186. Luego sigue concurrente con la Interestatal 25 hacia el norte hasta su término con la Interestatal 90. Luego sigue la I-90 hacia el oeste hasta la salida 44, donde llega a Sheridan. Una parte de la US-87 ha sido arrasada durante varios años a lo largo de este tramo y hay señales de desvío "temporal" colocadas para dirigir el tráfico de la US-87 a lo largo de la Wyoming Highway 193 a través de Story. En Sheridan, la US-87 se vuelve a unir a la Interestatal 90 en Montana.
La US 87 sigue concurrente con la Interestatal 90 hacia el oeste hasta Billings, donde se separa y se dirige al norte. Entre Crow Agency y Billings, la US 87 y la I-90 se fusionan con la US 212. Se cruza con (y se fusiona brevemente con) la US 12 en Roundup y continúa hacia el norte con una ligera curva hacia el noroeste hasta que, en Grass Range, hace un giro brusco hacia el oeste en una intersección con la Montana State Highway 200. La US 87 sigue concurrente con la Montana State Highway 200 hasta Great Falls. En Lewistown , se fusiona con la US 191 y sigue en dirección general al oeste. A unas diez millas (16 km) de Lewistown, se separa de la US 191 y se fusiona con la Montana State Highway 3 , en dirección general al noroeste y se fusiona brevemente con la US 89 antes de separarse con las tres en Great Falls . La US 87 se dirige al noreste, luego al este hasta Fort Benton y luego generalmente al noreste hasta su terminal con la US 2 aproximadamente a dos millas (3 km) al oeste de Havre .
La US 87 originalmente corría al noroeste desde Great Falls, Montana , hacia la frontera este del Parque Nacional Glacier . La US 87 llegaba hasta la frontera canadiense en el cruce fronterizo de Piegan. Esto cambió en 1934, cuando la US Route 89 se desvió hacia la ruta US 87 hacia Glacier Park. La US 87 terminaba en Great Falls hasta alrededor de 1945, cuando se extendió hasta su actual terminal norte en Havre, Montana . [1]
La ruta estadounidense 185 se creó en 1926 y se extendió desde la ruta estadounidense 85 en Cheyenne hacia el norte hasta Orin . En 1936, pasó a formar parte de una ampliación y realineación hacia el sur de la ruta estadounidense 87.
El 15 de marzo de 2022, el presidente Joe Biden firmó un proyecto de ley que agregó la extensión de la I-27 desde sus terminales en Amarillo y Lubbock, Texas , hacia el norte hasta Raton, Nuevo México , y hacia el sur hasta Laredo, Texas , respectivamente, al Sistema de Carreteras Interestatales utilizando el corredor US 87. El término norte de la interestatal estaría en la I-25 . [2] Un proyecto de ley presentado en 2023 designaría explícitamente la extensión como I-27 con dos rutas auxiliares numeradas I-227 e I-327. Se propone que la I-227 se enrute a través de la SH 158 desde Sterling City hasta Midland y la SH 349 desde Midland hasta Lamesa ; la I-327 utilizaría la US 287 desde Dumas hasta la frontera con Oklahoma . [3] [4] Sin embargo, después de que la legislación fuera aprobada por el Senado de los EE. UU. en agosto de 2023, la I-227 y la I-327 fueron rediseñadas respectivamente como I-27W e I-27N, y la I-27E reemplazó a la I-27 propuesta entre Sterling City y Lamesa. [5] [6]
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Futura I-69 / US 59 en Victoria
US 77 en Victoria
US 183 en Cuero . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el suroeste de Cuero.
I-410 en San Antonio
I-10 / US 90 en San Antonio. I-10/US 87 pasan simultáneamente a Comfort . US 87/US 90 pasan simultáneamente por San Antonio.
I-37 / US 281 en San Antonio
I-35 / US 90 en San Antonio. La I-35/US 87 pasan simultáneamente por San Antonio. I-410 en el límite entre Balcones Heights y la ciudad de San Antonio
US 290 en Fredericksburg . Las carreteras pasan simultáneamente por Fredericksburg.
US 377 al noroeste de Mason . Las carreteras pasan simultáneamente a Brady .
US 190 en Brady. Las carreteras pasan simultáneamente a Brady.
US 283 al noroeste de Brady
US 83 en Edén
US 277 en San Angelo . Las carreteras pasan simultáneamente por San Angelo.
US 67 / US 277 en San Angelo
I-20 en Big Spring
US 180 al sur de Los Ybanez . Las carreteras viajan simultáneamente hasta Lamesa .
US 380 en Tahoka
I-27 en Lubbock . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el sur de Kress .
US 84 en Lubbock
US 62 en Lubbock
US 82 en Lubbock
US 70 en Plainview I-27 al norte-noroeste de Tulia . Las carreteras viajan simultáneamente al sur-sureste de Happy .
US 60 en Canyon . Las carreteras pasan simultáneamente a Amarillo . I-27 al norte de Canyon. Las carreteras pasan simultáneamente a Amarillo.
I-27 / I-40 / US 287 en Amarillo. La US 87 y la US 287 pasan simultáneamente por Amarillo. US 60 en Amarillo US 287 en Amarillo. Las carreteras pasan simultáneamente a Dumas .
US 385 en Hartley . Las carreteras pasan simultáneamente a Dalhart .
US 54 en Dalhart
US 56 / US 64 / US 412 en Clayton . US 64/US 87 viajan simultáneamente a Raton .
I-25 / US 64 / US 85 en Raton. La I-25/US 87 viajan simultáneamente al sureste de Glenrock, Wyoming . La US 85/US 87 viajan simultáneamente a Fountain, Colorado .
US 160 en Trinidad . Las carreteras pasan simultáneamente a Walsenburg .
US 50 en Pueblo . Las carreteras pasan simultáneamente por Pueblo. US 85 en Fountain .
US 24 en Colorado Springs . Las carreteras pasan simultáneamente por Colorado Springs. US 85 en Colorado Springs. Las carreteras pasan simultáneamente a Castle Rock .
I-225 en Denver
US 285 en Denver US 85 en Denver. Las autopistas pasan simultáneamente por Denver.
US 6 en Denver. Las autopistas pasan simultáneamente por Denver.
US 40 / US 287 en Denver
I-70 / US 6 / US 85 en Denver
I-76 al sureste de Twin Lakes
I-270 / US 36 en la línea Twin Lakes– Sherrelwood – Welby
US 34 en Loveland
I-80 al sur-suroeste de Cheyenne
US 30 al suroeste de Cheyenne US 85 en Cheyenne. Las carreteras pasan simultáneamente a Ranchettes .
US 26 al oeste-suroeste de Dwyer Junction . Las carreteras viajan simultáneamente hasta el límite entre las ciudades de Casper y Hartrandt .
US 18 / US 20 en Orin . US 20/US 87 viajan simultáneamente a la línea de la ciudad de Casper–Hartrandt. I-25 en Casper. Las carreteras discurren simultáneamente hacia el noreste de Buffalo .
US 16 en Buffalo
I-25 / I-90 al noreste de Buffalo. La I-90/US 87 viaja simultáneamente a Lockwood .
US 14 en Sheridan . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el noreste de Ranchester .
US 212 en Crow Agency . Las carreteras pasan simultáneamente a Lockwood.
I-94 en Lockwood
US 12 al norte de Klein . Las carreteras pasan simultáneamente a Roundup .
US 191 en Lewistown . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el oeste-noroeste de Moore .
US 89 al sur-sureste de Armington . Las carreteras viajan simultáneamente hasta Great Falls .
US 2 al noreste de Herron[7]
