El Campeonato de la Serie Speedcar fue una serie de carreras de autos stock que estuvo activa desde enero de 2008 hasta junio de 2009 a lo largo de dos temporadas de campeonato. Las carreras se llevaron a cabo en varios países, abarcando todo Oriente Medio y Asia. Contaba con hasta 24 conductores compitiendo en autos stock V8 idénticos de 620 hp, careciendo deliberadamente de ayudas electrónicas al conductor. [1] Su sede estaba situada en el Autódromo de Dubai .
Los ex pilotos de Fórmula Uno Jacques Villeneuve , Jean Alesi , Heinz-Harald Frentzen , Christian Danner , Johnny Herbert , Stefan Johansson , Narain Karthikeyan , Ukyo Katayama , JJ Lehto , Gianni Morbidelli , Alex Yoong y Vitantonio Liuzzi compitieron en la Speedcar Series. Herbert y Morbidelli fueron los dos campeones de la serie. El piloto de MotoGP Marco Melandri también compitió en varias carreras.
Como resultado de los recortes, el patrocinador de la serie, Union Properties, retiró su apoyo. Un acuerdo de rescate planeado por el nuevo jefe de la serie, Claudio Berro, fracasó y el campeonato se canceló en junio de 2009. La empresa con sede en las Islas Vírgenes Británicas que dirigía la serie fue puesta en liquidación el 14 de junio de 2010 y sus activos se pusieron a la venta. [2]
La serie era monomarca y solo se permitía un tipo de coche (similar a la Porsche Supercup ). El coche era el Speedcar V8, fabricado por el promotor del campeonato, propulsado por un V8 de 620 CV suministrado por Menard Competition Technologies. El chasis se actualizó para la temporada 2008-09 . [3]
Los eventos de Speedcar se llevaban a cabo normalmente durante dos días consecutivos, bajo la estructura del fin de semana.
Día de carrera 1:
Día de carrera 2:
La parrilla de la carrera 2 se decidió por el resultado de la carrera 1 y los 8 primeros se invirtieron, por lo que el piloto que terminó octavo comenzó desde la pole position y el ganador partió desde el octavo lugar.
No se permitió repostar combustible durante ninguna de las carreras.
La serie utilizó los sistemas de puntuación adoptados en ese momento en la mayoría de los campeonatos de la FIA .
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