La ruta comercial US 222 ( autobús US 222 ) es una ruta comercial de 19,59 km (12,17 millas) de la US 222 en Reading, Pensilvania . El término sur está en la US 222 en el municipio de Cumru . Su término norte está en la US 222 en el municipio de Ontelaunee . La ruta comienza en la autopista US 222 y atraviesa los suburbios del suroeste de Reading como Lancaster Avenue, cruzando la Ruta 724 de Pensilvania (PA 724) en Shillington . Autobús Estados Unidos 222. continúa hacia Reading en Lancaster Avenue y cruza el término norte de PA 625 y PA 10 antes de llegar a un cruce con la autopista US 422 .
La ruta comercial cruza el río Schuylkill y se convierte en Bingaman Street. Autobús Estados Unidos 222. gira hacia el norte en 5th Street y se cruza con el autobús US 422. en el centro de Reading y el término sur de PA 61 al norte del centro de la ciudad. La ruta se intercambia con la autopista PA 12 y continúa hacia el norte a través del municipio suburbano de Muhlenberg como 5th Street Highway. Autobús Estados Unidos 222. llega a Temple y continúa hacia el noreste hasta su término norte como Allentown Pike. Autobús Estados Unidos 222. Es la única ruta auxiliar de la US 222 en Pensilvania .
Con la creación del Sistema de Carreteras de EE. UU. en 1926, la carretera entre Reading y Lancaster fue designada US 222 mientras que la carretera entre Reading y Allentown era parte de la US 22 , que discurría a lo largo de lo que fue designado como William Penn Highway en 1916 y PA 3 en 1924. A finales de la década de 1920, la US 222 funcionó brevemente al mismo tiempo que la PA 41 y la PA 240 en diferentes momentos. La PA 42 originalmente corría de norte a sur a través de Reading a partir de 1927. En 1930, las designaciones de rutas estatales simultáneas se eliminaron de la US 222 y la US 22. La US 222 entró en Reading junto con la PA 73 a lo largo de Lancaster Avenue y Bingaman Street antes de girar hacia el norte en 9th Street. junto con PA 83 para terminar en US 22 y US 422 en Penn Street.
La US 22 continuó hacia el norte por 9th Street desde Reading y continuó por Kutztown Road a través de Temple hacia Allentown. La US 120 comenzaba en la US 222 en Bingaman Street y se dirigía hacia el norte por 4th Street y Center Street fuera de Reading. En 1931, la US 22 se trasladó a una alineación más directa entre Harrisburg y Allentown, y la US 222 se extendió hacia el norte a lo largo de la antigua alineación entre Reading y Allentown. La US 222 se cambió para usar Lancaster Avenue, Bingaman Street y 5th Street y 5th Street Highway a través del área de Reading en la década de 1930, al mismo tiempo que la US 122 a través del centro de Reading. La superposición de la US 122 se eliminó en 1963 y la concurrencia de la PA 73 se eliminó en 1966. En 1975, la US 222 fue desviada para evitar Reading en West Shore Bypass y Warren Street Bypass, y la alineación anterior a través de la ciudad se convirtió en el autobús US 222. . En 1998, autobús US 222. se extendió hacia el norte hasta su término actual luego del desvío de la US 222 hacia una nueva circunvalación exterior de Reading. La ruta comercial se amplió hacia el sur hasta su punto final actual en 2004 con la finalización de la autopista US 222 al sur de Reading hasta Mohnton .
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Autobús Estados Unidos 222. comienza en un cruce con la autopista US 222 cerca de Mohnton en Cumru Township , condado de Berks , con acceso desde los carriles en dirección norte y acceso a los carriles en dirección sur. Desde este intercambio, la ruta comercial se dirige al noreste por Lancaster Avenue, una carretera de cuatro carriles con un carril en dirección norte, dos carriles en dirección sur y un carril central para girar a la izquierda que pasa por una combinación de viviendas y negocios. La carretera pasa por la comunidad de Montrose antes de llegar a una intersección con PA 724 , donde se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles . En este punto, PA 724 gira hacia el este para formar una coincidencia con el autobús US 222. en Lancaster Avenue, una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda. La carretera corre brevemente a lo largo de la frontera entre el distrito de Wyomissing al norte y el municipio de Cumru al sur antes de cruzar Wyomissing Creek y entrar en el distrito de Shillington , donde se estrecha a una carretera indivisa de dos carriles que pasa por casas y algunos negocios. este-sureste. Autobús Estados Unidos 222. se separa de PA 724 al continuar hacia el noreste por Lancaster Avenue, una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda que pasa por áreas residenciales con algunos establecimientos comerciales, en dirección al norte de Governor Mifflin Senior High School .
La ruta forma la frontera entre Shillington al noroeste y Cumru Township al sureste, pasando entre centros comerciales al sur y vecindarios al norte, antes de ingresar completamente a Cumru Township y atravesar la comunidad de Clover Park. Autobús Estados Unidos 222. se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles y continúa a través de áreas residenciales y comerciales mientras forma la frontera entre la ciudad de Reading al noroeste y el distrito de Kenhorst al sureste, ingresando completamente a Reading en la intersección de Kenhorst Boulevard. El camino continúa hacia el noreste y llega a una intersección con el término norte de PA 625 . Pasada esta intersección, la ruta pasa por debajo de la Línea Harrisburg #1 de Norfolk Southern y continúa a través de áreas urbanas de hogares y negocios. Autobús Estados Unidos 222. gira hacia el norte e cruza el término norte de PA 10 y pasa por debajo del Schuylkill River Trail antes de llegar a un intercambio con la autopista US 422 (West Shore Bypass). [2] [3]
Pasado este intercambio, el autobús US 222. se convierte en Bingaman Street y pasa sobre el río Schuylkill , la vía industrial Reading de Norfolk Southern y Canal Street. Después del puente, la ruta comercial se divide en un par de un solo sentido , con la dirección hacia el norte siguiendo Laurel Street de un solo sentido y tres carriles hacia el este y South 5th Street, una carretera de dos sentidos con dos carriles hacia el norte y un carril hacia el sur, al norte. mientras que la dirección sur corre hacia el oeste a lo largo de Spruce Street de un solo sentido y un carril y hacia el sur a lo largo de South 4th Street de un solo sentido y dos carriles. Este binomio unidireccional pasa por barrios urbanos. Ambas direcciones del autobús US 222. vuelva a unirse y la ruta continúa hacia el norte por South 5th Street, una carretera de tres carriles con dos carriles en dirección norte y un carril en dirección sur. La carretera pasa por más viviendas urbanas antes de dirigirse al centro comercial de Reading, donde se cruza con la dirección este del autobús US 422. en la calle Franklin.
Después de esto, la ruta se amplia a cuatro carriles y llega a la intersección de Penn Street, donde el nombre cambia a North 5th Street. Autobús Estados Unidos 222. cruza la dirección oeste del autobús US 422. en Washington Street y sale del centro de la ciudad, continúa pasando casas en hilera urbanas como una carretera de tres carriles con dos carriles en dirección norte y un carril en dirección sur. La ruta cruza el comienzo de Center Avenue de sentido único en dirección norte, que conduce a PA 61 , y llega a un puente sobre la Línea Harrisburg #2 de Norfolk Southern antes de tener un cruce con el término sur de PA 61 en Greenwich Street. La carretera se estrecha a dos carriles y continúa hacia el norte, bordeada de casas. La ruta pasa entre un gran cementerio al oeste y barrios al este antes de ampliarse a cuatro carriles y dirigirse a áreas comerciales. Autobús Estados Unidos 222. pasa por debajo de Pottsville Branch de Norfolk Southern y se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida, dejando Reading hacia Muhlenberg Township cuando llega a un cruce con la autopista PA 12 ( Warren Street Bypass ). [2] [3]
Después del intercambio PA 12, la ruta comercial continúa hacia el norte como una carretera dividida de cuatro carriles llamada North 5th Street Highway a través de una combinación de áreas residenciales y comerciales en la comunidad de Hyde Villa. Autobús Estados Unidos 222. pasa por varios centros comerciales y pasa hacia el este del antiguo Fairgrounds Square Mall , pasando a una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda. La carretera se dirige al oeste del municipio de Laureldale y pasa entre un lago al oeste y la escuela secundaria Muhlenberg al este. La ruta pasa por más negocios y se estrecha hasta convertirse en una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda a medida que pasa hacia el oeste de la comunidad de South Temple .
Autobús Estados Unidos 222. gira hacia el noreste como Allentown Pike en la intersección de Tuckerton Road/Tuckerton Avenue cerca de la comunidad de Cherokee Ranch y se dirige hacia el noreste a través de áreas residenciales suburbanas en Temple . La carretera pasa entre empresas al noroeste y viviendas al sureste antes de continuar a través de áreas comerciales como una carretera de cuatro carriles con dos carriles en dirección norte, un carril en dirección sur y un carril central para girar a la izquierda. t
a ruta se curva hacia el norte y se estrecha a tres carriles con un carril central para girar a la izquierda, pasando entre tierras de cultivo al oeste y bosques al este a medida que continúa hacia Ontelaunee Township . La ruta comercial pasa cerca de algunas casas y negocios antes de ampliarse hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles y pasar por debajo de la Reading Line de Norfolk Southern . Autobús Estados Unidos 222. llega a su término norte en un cruce de trompetas con el final de la circunvalación de la autopista US 222 de Reading, punto en el que Allentown Pike continúa hacia el norte como US 222. [2] [3]
Cuando Pensilvania legisló rutas por primera vez en 1911, la ruta que se dirige al suroeste desde Reading hacia Lancaster se legisló como Ruta Legislativa 148, mientras que la ruta que se dirige desde Reading al noreste hacia Allentown se legisló como Ruta Legislativa 157. [4]
En 1916, la carretera entre Reading y Allentown pasó a formar parte de la autopista William Penn , una ruta para automóviles que iba desde Pittsburgh hasta la ciudad de Nueva York .
En 1924, la autopista William Penn fue designada como PA 3 con el establecimiento de los primeros números de ruta estatales en Pensilvania. [5] Con el establecimiento del Sistema de Carreteras de EE. UU. en 1926, la ruta que va desde Reading al suroeste hasta Lancaster fue designada como US 222, mientras que la ruta que va de Reading a Allentown a lo largo de la autopista William Penn fue designada como parte de la US 22 , que discurría concurrente con PA 3. [6] [7] En 1927, la PA 41 fue designada concurrente con la US 222 entre Lancaster y Reading y la PA 42 corría de norte a sur a través del centro de Reading. [8]
Un año después, la designación concurrente PA 41 a lo largo de la US 222 entre Lancaster y Reading fue reemplazada por PA 240 . Además, PA 73 corría simultáneamente con Estados Unidos 222/PA 240 entre New Holland Avenue, donde se dividía hacia el sur, y el centro de Reading. [9]
En 1930, la designación concurrente PA 240 se eliminó de la US 222, mientras que la designación concurrente PA 3 se eliminó de la US 22. En ese momento, la US 222 entró en Reading en Lancaster Avenue, donde se volvió concurrente con la PA 73 en New Holland Avenue y se cruzó. el término norte de PA 42 en Morgantown Road. US 222/PA 73 cruzó el río Schuylkill en Bingaman Street y cruzó el término sur de US 120 , que se dirigió hacia el norte por 4th Street y Center Street, y continuó hacia el noreste para cruzar PA 83 en 9th Street. Aquí, la PA 73 continuó hacia el noreste por Bingaman Street y la US 222 giró hacia el norte al mismo tiempo que la PA 83 en 9th Street para llegar a su terminal norte en la US 22 y la US 422 en Penn Street. En esta intersección, PA 83 giró hacia el oeste junto con la US 22 en Penn Street y la US 22 continuó hacia el norte por 9th Street fuera de Reading, donde continuó hacia el norte a través de South Temple y Temple en Kutztown Road. [10] [11]
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En 1931, se hicieron planes para desviar la US 22 y la autopista William Penn hacia una alineación más directa entre Harrisburg y Allentown a través de la PA 43 . Como resultado del cambio de ruta de la US 22, la carretera entre Harrisburg y Reading se convertiría en una extensión occidental de la US 422, mientras que la carretera entre Reading y Allentown se convertiría en una extensión norte de la US 222. Los cambios fueron aprobados por la Asociación Estadounidense de Estado. Oficiales de carreteras el 8 de junio de 1931. [5] Las señales se cambiaron para reflejar las nuevas designaciones el 31 de mayo de 1932, y las nuevas designaciones de ruta entraron oficialmente en vigor el 1 de junio de 1932. [12]
En la década de 1930, la US 222 se cambió para seguir 5th Street hacia el norte a través de Reading y 5th Street Highway a través de Muhlenberg Township. La US 122 reemplazó la designación PA 42 al sur de Reading y la designación US 120 al norte de Reading y fue encaminada para correr simultáneamente con la US 222 en Lancaster Avenue, Bingaman Street y 5th Street entre Morgantown Road y Center Street. [13] [14] En 1963, la concurrencia de US 122 se eliminó de US 222 en Reading como parte de la eliminación de US 122. [15] [16] En 1966, la concurrencia de PA 73 se eliminó de US 222 hasta Reading. [16] La US 222 se dividió en un par unidireccional a lo largo de 5th Street en dirección norte y 4th Street en dirección sur entre las calles Laurel y Chestnut. [17]
El 15 de noviembre de 1975, la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) aprobó el desvío de la US 222 para evitar el centro de Reading hacia el oeste a lo largo de la circunvalación de West Shore de acceso limitado (donde corría al mismo tiempo que la US 422) y Warren Street. Derivación. Como resultado, el autobús US 222. fue designado en la antigua alineación de la US 222 entre la US 222/US 422 (West Shore Bypass) y la US 222 (Warren Street Bypass). [18] [19]
En octubre de 1998, se completó el corredor de Park Road y se desvió la US 222 para seguir una nueva alineación de la autopista desde Warren Street Bypass al noroeste hasta Van Reed Road, donde giró hacia el noreste a lo largo de lo que se llamó "Road to Nowhere" para terminar. en su alineación original en Ontelanuee Township. Como resultado, el autobús US 222. se extendió hacia el norte desde Warren Street Bypass, que había sido redesignada como PA 12, hasta el extremo norte de la autopista US 222 en Ontelanuee Township en diciembre de ese año. [20] [21] En 2004, la autopista US 222 se extendió hacia el sur desde PA 724 hasta Grings Hill Road en Mohnton, y la US 222 se desvió hacia el sur desde Wyomissing a lo largo de Warren Street Bypass y la nueva autopista. Como resultado, el autobús US 222. se extendió hacia el sur desde la US 422 (West Shore Bypass) hasta su actual término sur. [20] [22] [23]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Berks .
