La Ruta 724 de Pensilvania ( PA 724 ) es una carretera de 48 km (30 millas) en la mancomunidad estadounidense de Pensilvania que va desde la Ruta 422 de los EE. UU. (US 422) en Sinking Spring al sureste hasta la PA 23 cerca de Phoenixville . PA 724 atraviesa los condados de Berks y Chester . La ruta discurre por los suburbios del sur de Reading , pasando por Shillington y Kenhorst . Más allá del área de Reading, PA 724 continúa hacia el sureste paralela al río Schuylkill , pasando por o cerca de Birdsboro , Pottstown y Spring City . La ruta cruza muchas carreteras, incluida la US 222 cerca de Shillington, PA 10 y la Interestatal 176 (I-176) al sureste de Reading, PA 345 en Birdsboro y PA 100 y US 422 cerca de Pottstown.
La parte de PA 724 entre Poplar Neck Road al sureste de Reading y PA 23 fue designada como parte de PA 83 en 1927. En 1966, PA 724 fue asignada a su alineación actual y reemplazó la parte de PA 183 (que reemplazó a PA 83 en 1961 ) entre el área de Reading y Phoenixville. Se hizo referencia a PA 724 en el álbum Abandoned Luncheonette de Hall & Oates de 1973 , con el desaparecido Rosedale Diner que estaba ubicado a lo largo de la ruta cerca de Pottstown en la portada del álbum.
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PA 724 comienza en una intersección con US 422 cerca de la ciudad de Reading en el distrito de Sinking Spring , condado de Berks , en dirección sureste por Shillington Road indivisa de dos carriles. La carretera pasa por empresas y cruza por debajo de la línea Harrisburg de Norfolk Southern . La ruta gana un carril central para girar a la izquierda y cruza hacia Spring Township , donde atraviesa áreas residenciales con algunos establecimientos comerciales. PA 724 se convierte en una carretera dividida cuando llega a un intercambio con la autopista US 222 . Más allá de esto, la ruta se convierte en una carretera indivisa de dos carriles y pasa por áreas comerciales, y el nombre cambia a Revere Boulevard. La carretera pasa cerca de algunas casas cuando ingresa al municipio de Cumru antes de formar la frontera entre el municipio de Wyomissing al norte y el municipio de Cumru al sur. PA 724 se ensancha hasta convertirse en una carretera dividida de cuatro carriles y pasa por negocios, girando hacia el sur en Cumru Township para cruzar el autobús US 222. En este punto, PA 724 gira hacia el este para formar una coincidencia con el autobús US 222. en Lancaster Avenue, una carretera de cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda. La carretera corre brevemente a lo largo de la frontera entre Wyomissing y Cumru Township antes de cruzar Wyomissing Creek y entrar en el distrito de Shillington , donde se estrecha hasta convertirse en una carretera indivisa de dos carriles que pasa por casas y algunos negocios y corre de este a sureste. Autobús Estados Unidos 222. se divide hacia el noreste a lo largo de Lancaster Avenue, mientras que PA 724 continúa de este a sureste a lo largo de Philadelphia Avenue pasando por más residencias. La carretera continúa hacia el este hasta Cumru Township antes de formar la frontera entre el municipio de Kenhorst al norte y Cumru Township al sur hasta llegar a una intersección con PA 625 en áreas comerciales. Pasado esto, la ruta cruza Angelica Creek y entra de lleno nuevamente en Cumru Township, pasando por la comunidad residencial de Grill . PA 724 continúa pasando casas y algunos terrenos rurales antes de cruzarse con PA 10 , donde se dirige hacia el norte para una breve coincidencia con esa ruta en Morgantown Road. [2] [3]
Al separarse de la PA 10, la PA 724 gira hacia el este a lo largo de Philadelphia Avenue a través de áreas boscosas, a lo largo de la orilla sur del río Schuylkill . La ruta llega a un intercambio con la I-176 y pasa al sureste a través de la comunidad de Ridgewood, donde cruza Schuylkill River Trail y la línea Harrisburg #1 de Norfolk Southern. La carretera se dirige hacia el este hacia Robeson Township y gira hacia el sureste a través de áreas boscosas con cierto desarrollo como Main Street, pasando por la comunidad de Seyfert antes de cruzar Allegheny Creek y llegar a una intersección con el término este de PA 568 en la comunidad de Gibraltar . La carretera se dirige de este a sureste a través de una mezcla de campos y árboles con algunas casas a lo largo del lado norte de la línea sur de Norfolk y una corta distancia al sur del río Schuylkill. Más al este, PA 724 pasa por áreas boscosas antes de ingresar al distrito de Birdsboro , donde pasa por residencias y desarrollo industrial en West Main Street. La carretera pasa por debajo de las vías de Norfolk Southern antes de llegar a un cruce con la PA 345 . En este punto, PA 724 gira hacia el sur para coincidir con PA 345 en North Furnace Street a través del centro comercial de Birdsboro. Las dos rutas giran hacia el este en East Main Street y cruzan Hay Creek , pasando por áreas residenciales. En la frontera este de Birdsboro, la PA 345 se divide hacia el sur y la PA 724 continúa hacia el este hasta Union Township , pasando por áreas rurales de hogares y las comunidades de Mount Airy y Monocacy. En esta área, la carretera cruza el sendero del río Schuylkill a nivel y pasa por debajo del sendero más al este. La ruta corre hacia el este a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas antes de girar hacia el sureste y seguir el río Schuylkill. El nombre de la carretera cambia a Schuylkill Road a medida que continúa junto al río. [2] [3]
PA 724 ingresa al municipio de North Coventry en el condado de Chester y continúa hacia el sureste a través de áreas boscosas a lo largo del río Schuylkill antes de dirigirse al este hacia tierras de cultivo más al sur del río. La ruta se convierte en una carretera de tres carriles con dos carriles en dirección oeste y un carril en dirección este a medida que atraviesa áreas comerciales, con el Coventry Mall ubicado en el lado norte de la carretera. PA 724 se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles cuando llega a un intercambio con PA 100 . Pasado este cruce, la ruta se estrecha hasta convertirse en una carretera indivisa de dos carriles y pasa por la comunidad residencial de South Pottstown y cruza Hanover Street, que se dirige al norte hacia el distrito de Pottstown . El camino pasa por un campo de golf y atraviesa la comunidad de Kenilworth , donde cruza una rampa que brinda acceso a la autopista US 422 hacia el norte en un cruce de trompetas . Después de esto, la PA 724 gira hacia el sureste y cruza hacia East Coventry Township y atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas. La ruta pasa por la comunidad de Parker Ford , donde se cruza con Linfield Road/Bethel Church Road, y corre brevemente hacia el suroeste de Schuylkill River Trail antes de ingresar a East Vincent Township . La carretera pasa por un campo de golf antes de dirigirse a una zona comercial y cruzarse con Bridge Street, que se dirige al este hacia el distrito de Spring City . PA 724 continúa pasando por una combinación de residencias, negocios y campos agrícolas, girando hacia el sur y llegando a un cruce con New Street, que también brinda acceso a Spring City. La ruta continúa hacia East Pikeland Township y continúa hacia el sur hasta su término este en una intersección con PA 23 . En este punto, la PA 23 continúa hacia el sureste por Schuylkill Road hacia el distrito de Phoenixville . [2] [4]
Cuando las rutas se legislaron por primera vez en Pensilvania en 1911, lo que ahora es PA 724 fue designado como parte de la Ruta Legislativa 147 entre el este de Reading y North Coventry Township y como parte de la Ruta Legislativa 201 entre North Coventry Township y Phoenixville. [5] En 1927, la PA 83 fue designada a lo largo de la carretera entre Poplar Neck Road y la PA 23, mientras que la carretera al oeste de allí permaneció sin numerar. [6] [7] En 1940, la alineación actual de la PA 724 entre Sinking Spring y la PA 83 existía como una carretera pavimentada sin numerar. [8] En 1950, PA 83 se trasladó a una nueva alineación entre Kenilworth y Parker Ford, con la alineación anterior ahora Old Schuylkill Road. [9] En 1961, la PA 83 pasó a ser PA 183 para evitar conflictos con la I-83 en el centro sur de Pensilvania. [10] PA 724 fue designada en su alineación actual entre US 422 en Sinking Spring y PA 23 cerca de Phoenixville en 1966, reemplazando la parte de PA 183 entre Poplar Neck Road y PA 23. [11] [12]
Se hace referencia a PA 724 en las notas del álbum Abandoned Luncheonette de Hall & Oates de 1973 . Daryl Hall , nativo de Pottstown, y John Oates se acercaron a Talmadge W. Faulk en su restaurante Toggs en PA 724 en las afueras del este de la ciudad. El dúo solicitó permiso para fotografiar el desaparecido Rosedale Diner de Faulk, que había estado inactivo al otro lado de la calle desde 1965. La fotografía se convirtió en la imagen de portada de Abandoned Luncheonette . En las notas, a Faulk simplemente se le acredita como "El hombre de la ruta 724". A cambio de su permiso verbal, Faulk recibió una copia autografiada del primer álbum recién impreso. El Rosedale Diner permaneció en el mismo lugar hasta que fue desguazado en 1983, debido al estado ruinoso en el que había incurrido a manos de los fanáticos de Hall & Oates que buscaban souvenirs. Faulk murió en 2007. [13]
Pennsylvania Route 724 Truck era una ruta para camiones de PA 724 alrededor de un puente de peso restringido sobre Angelica Creek en Kenhorst, en la que están prohibidos los camiones de más de 20 toneladas y las cargas combinadas de más de 29 toneladas. La ruta siguió PA 625, US 222 Bus., US 422 e I-176. Se firmó en 2013, pero a partir de octubre de 2017 se eliminaron los carteles. [14] [15]
