La ruta estatal 120 ( SR 120 ) es una carretera estatal principal en el estado estadounidense de Virginia . Conocida como Glebe Road , la carretera estatal recorre 9,10 millas (14,65 km) desde la Ruta estadounidense 1 (US 1) en Crystal City al norte hasta la SR 123 en el Puente de las Cadenas . SR 120 es una carretera circunferencial parcial en el condado de Arlington que conecta las esquinas sureste y noroeste del condado con varias aldeas urbanas a lo largo de su camino en forma de media luna, incluido Ballston . La carretera estatal también conecta todas las carreteras principales de Virginia que parten de Washington , incluidas la Interestatal 395 , la I-66 , la US 50 y la US 29 . La SR 120 forma parte del Sistema Nacional de Carreteras en toda su longitud. [2]
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La SR 120 comienza en una intersección con la US 1 (Jefferson Davis Highway) en el extremo sur de Crystal City, justo al norte de la ciudad de Alexandria, aunque Glebe Road en realidad continúa tres cuadras al este de la US 1 donde termina en Potomac Avenue. La carretera estatal se dirige hacia el oeste como una carretera dividida de cuatro carriles que atraviesa la instalación de tratamiento de aguas residuales del condado de Arlington. Al oeste de las instalaciones, la SR 120 es paralela a Four Mile Run Trail y Four Mile Run , ambas al sur, y pasa al sur de la comunidad de Arlington Ridge . En el punto en que la antigua alineación de la SR 120, también llamada Glebe Road, cruza Four Mile Run hacia Alexandria, la carretera estatal se desvía hacia el noroeste alejándose del arroyo y se encuentra con la I-395 (Henry G. Shirley Memorial Highway) en un intercambio parcial en forma de trébol hacia el norte. de Shirlington . Al norte de la autopista, la SR 120 pasa entre la histórica Iglesia Episcopal Metodista Africana de Sión Lomax y el Army Navy Country Club. Al norte de su intersección oblicua con Walter Reed Drive, la carretera estatal pasa por el centro comercial de Westmont, donde la carretera se cruza con la SR 244 (Columbia Pike). Al norte de Westmont, la SR 120 tiene un intercambio parcial en forma de trébol con la US 50 (Arlington Boulevard) adyacente a la Catedral de Santo Tomás Moro . [1] [3]
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La SR 120 continúa hacia el norte hasta Ballston, donde la carretera se expande a seis carriles en Quincy Street. La carretera estatal pasa por Ballston Quarter y el adyacente MedStar Capitals Iceplex , pista de práctica de los Washington Capitals . La SR 120 gira hacia el norte en Wilson Boulevard y pasa por el Arlington Center of Northern Virginia Community College en Fairfax Drive, que se dirige al este como SR 237 hacia Clarendon y al oeste como rampas hacia y desde la I-66 hacia Falls Church. La carretera estatal corre simultáneamente con la SR 237 durante dos cuadras al norte hasta Washington Boulevard, hacia donde la SR 237 se dirige al oeste hacia Falls Church . Justo al norte de Washington Boulevard, la SR 120 tiene un intercambio parcial con la I-66 que permite el acceso hacia y desde la dirección de Washington y donde la carretera cruza Custis Trail . [1] [3]
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La SR 120 sale de Ballston como una carretera dividida de cuatro carriles que pasa por The Glebe House y se cruza con la US 29 ( Lee Highway ). La carretera estatal tiene una intersección oblicua con SR 309 (Old Dominion Drive) en un paso elevado de Yorktown Boulevard adyacente a la Universidad Marymount . En Williamsburg Boulevard, la SR 120 gira hacia el noreste para ser paralela a la línea del condado de Arlington- Fairfax . En la cima de su descenso hacia el río Potomac, la carretera estatal tiene un intercambio parcial en forma de trébol con Military Road, una calle residencial, y se reduce a una carretera indivisa de dos carriles. La carretera tiene una amplia curva hacia el norte y pasa por debajo de George Washington Memorial Parkway inmediatamente antes de su terminal norte en SR 123 (Chain Bridge Road), que conecta SR 120 con Parkway. La carretera continúa recta como SR 123 hasta Chain Bridge , que cruza el río Potomac justo debajo de Little Falls hasta una intersección con Canal Road y Clara Barton Parkway en Washington, a poca distancia al este del límite entre el Distrito de Columbia y Maryland . [1] [3]
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Un camino a lo largo del camino actual de la SR 120 existe al menos desde la década de 1750. Esta carretera, que une Alejandría con Great Falls , se conoció al principio como la "Camino a las Cataratas". Tomó su nombre actual de las tierras cercanas de glebe que se utilizaban para sustentar al clero de la parroquia colonial de Fairfax de la Iglesia de Inglaterra ; esas tierras también dieron su nombre a la histórica Casa Glebe , que fue construida en el siglo XIX en la antigua propiedad de Glebe y se encuentra cerca de lo que ahora es la SR 120. [4]
SR 120 apareció en su forma actual en la renumeración de 1940 , reemplazando una pequeña parte de la SR 9 , que a su vez había reemplazado la designación original de SR 25 en la renumeración de 1933 . La mayor parte de la SR 25 se convirtió en la SR 123 en 1940.
Otra SR 120 fue designada en el condado de Franklin en la renumeración de 1933 , que constaba de dos secciones. Una era la actual SR 739 desde su intersección con la actual US 220 en Boones Mill hacia el oeste durante 5 millas (8,0 km). El otro era la actual SR 602 desde su intersección con la SR 40 cerca de Ferrum hacia el norte durante 5 millas (8,0 km).
Glebe Road cruza varias áreas que han experimentado un aumento en el tráfico de peatones desde la década de 1970. El condado de Arlington y los ciudadanos locales iniciaron conversaciones sobre cómo mejorar la seguridad de los peatones en 2003; [5] su implementación comenzó en 2013 y está previsto que finalice en 2014. [6]
Toda la ruta se encuentra en el condado de Arlington .
