La M-97 es una autopista estatal troncal en el estado de Michigan, Estados Unidos . Va desde Detroit hasta el norte de Mt. Clemens siguiendo la autopista Groesbeck. La autopista comienza al sur de 7 Mile Road y corre hacia el noreste a través de los suburbios del condado de Macomb hasta Hall Road, que reemplaza a 20 Mile Road en el sistema Mile Road . Entre las terminales, la autopista Groesbeck atraviesa áreas residenciales y comerciales suburbanas.
La autopista Groesbeck recibe su nombre en honor a Alex Groesbeck , exgobernador y fiscal general de Michigan. La carretera se construyó a partir de la década de 1920 para aliviar el tráfico en Gratiot Avenue , que era la ruta principal entre Detroit y Mt. Clemens. Se creó como una vía principal estatal para facilitar la financiación de la construcción. La extensión final se inauguró en una ceremonia de inauguración en 1949. Esta ceremonia también dedicó toda la carretera en honor al exgobernador después de que el estado nombrara secciones en honor a otro político.
La M-97 atraviesa una zona urbanizada en el área metropolitana de Detroit . La autopista comienza en la M-3 /Gratiot Avenue y sigue por Gunston Street en dirección noroeste. Esta intersección está a una cuadra al noreste del Aeropuerto Internacional Coleman A. Young en Detroit. En McNichols Road, que forma parte de 6 Mile Road en el Mile Road System , la M-97 gira hacia el norte por Hoover Street y la sigue hacia el norte pasando Bessy Playground en 7 Mile Road. Continúa hacia el norte por Hoover hasta que gira hacia Groesbeck Highway, a solo una cuadra al sur de la M-102 /8 Mile Road. [3]
La autopista Groesbeck va al noreste desde Hoover Street y cruza desde el condado de Wayne hacia el condado de Macomb en 8 Mile Road. La línea troncal aquí es paralela a las vías del tren que pasan por Warren . La M-97 cruza la Interestatal 696 (I-696) en un cruce ubicado en la línea Warren- Roseville . Este cruce también se encuentra en la ubicación de 11 Mile Road en el sistema Mile Road. La M-97 cruza por la esquina sureste de Fraser entre las carreteras 13 Mile y 14 Mile, después de lo cual ingresa al municipio de Clinton . Hay una intersección importante con Metropolitan Parkway, que es una carretera principal del condado de acceso limitado que ocupa la ubicación de 16 Mile en el sistema de carreteras Detroit Mile. Entre esta intersección y Harrington Street, la autopista Groesbeck gira hacia el norte, cruza el río Clinton y el ferrocarril y luego ingresa a Mt. Clemens. La M-97 continúa girando alrededor del lado oeste del centro de Mt. Clemens antes de volver a ingresar al municipio de Clinton. La autopista Groesbeck y la M-97 terminan en la M-59 /Hall Road, otra carretera principal del condado de Macomb con acceso limitado ubicada en el lugar de la 20 Mile Road. El término norte está en la línea entre el municipio de Clinton y el municipio de Macomb al noroeste de Selfridge Field , una instalación de la Guardia Nacional Aérea en el lago St. Clair . La carretera continúa hacia el norte como una carretera del condado conocida como North Avenue. [4]
La Comisión de Carreteras del Condado de Macomb aprobó la Resolución 15 el 23 de octubre de 1925. Esta resolución autorizó la construcción de una nueva carretera a 1 milla (1,6 km) al oeste de Gratiot Avenue para aliviar el tráfico que viajaba entre Detroit y Mt. Clemens. La carretera recibió su nombre en honor al gobernador Groesbeck, nativo del condado de Macomb y ex fiscal general del estado . [2] Si bien el condado tuvo dificultades para financiar la nueva carretera, Groesbeck intercedió para que se le diera el nombre de una línea troncal financiada por el estado. El condado comenzó la construcción de la autopista Groesbeck en 1926. La carretera estaba incompleta cuando Groesbeck dejó el cargo a fines de 1926, dejando la pavimentación final sin hacer. El representante estatal Archie Reid solicitó a la Junta Administrativa del Estado el 12 de diciembre de 1927 ayuda para completar la carretera. La junta votó por unanimidad para nombrar la carretera en honor a Reid y proceder "de inmediato" a concluir la construcción. [2]
La designación M-97 se aplicó a la carretera en 1929 entre M-102/8 Mile Road y 14 Mile Road. [5] Una extensión en 1931 trasladó el extremo norte a la US Highway 25 (US 25) en Mt. Clemens. [6] Una segunda extensión en 1932 trasladó el extremo sur a la ciudad de Detroit en US 25/Gratiot Avenue. [7]
La M-97, que el estado denominó "Reid Highway" y el condado "Groesbeck Highway", no se completó hasta 1949. El 29 de octubre de 1949 se inauguró la sección final que rodeaba el monte Clemens por el lado oeste de la ciudad y toda la carretera se dedicó a Groesbeck. El exgobernador estuvo presente en la ceremonia de inauguración que cambió el nombre de la carretera al norte de Hoover Avenue. [2] El extremo norte se extendió hasta la M-59 (Hall Road). [8] [9]
