La siguiente es una lista de carreteras estatales en el estado estadounidense de Luisiana designadas en el rango 3050-3099.
La carretera Louisiana 3050 ( LA 3050 ) recorre 1,59 millas (2,56 km) en Morganza .
La carretera de Luisiana 3051 ( LA 3051 ) recorre 6,11 millas (9,83 km) en Bastrop .
La carretera 3052 de Luisiana ( LA 3052 ) recorría aproximadamente 11,0 millas (17,7 km) en dirección este-oeste a lo largo de lo que ahora es la US 90 desde un punto al oeste de Gray hasta un punto al sur de Raceland . [4] Entre principios de la década de 1960 y finales de la década de 1990, LA 3052 se utilizó como designación temporal para la reubicación de la US 167 de Opelousas a Lafayette y la US 90 de Lafayette a Raceland. [5]
En su última versión, la LA 3052 comenzaba en un cruce con la LA 311 en lo que ahora es la salida 200 de la US 90. Continuaba hacia el este a través de un cruce con la LA 24 en Gray y cruzaba desde la parroquia de Terrebonne hacia la parroquia de Lafourche en un cruce con la LA 316. La LA 3052 terminaba en un cruce con la US 90 y la LA 3198 (ahora LA 182 ) al sur de Raceland. Era una autopista de acceso controlado de cuatro carriles en toda su extensión.
A principios de la década de 1960, comenzó la construcción del primer proyecto que eventualmente reubicaría la US 90 y la US 167 en una nueva alineación de cuatro carriles entre Opelousas y Raceland. La nueva ruta se construyó como LA 3052 y se convirtió en parte de la US 90 y la US 167 a medida que se completaban varias secciones. Al mismo tiempo, se amplió la LA 182 para cubrir la antigua alineación. La primera sección entre Opelousas y Sunset se inauguró alrededor de 1962. Una vez que la autopista se extendió a Lafayette tres años después, se convirtió en parte de la US 167, ahora mejorada a una autopista como parte de la I-49 . Al mismo tiempo, se inauguró la sección de Lafayette a Broussard y pronto se convirtió en parte de la US 90. Entre fines de la década de 1960 y principios de la de 1980, la reubicación de la US 90 se extendió en etapas desde Broussard hasta Morgan City . En 1978, se completó la circunvalación de Raceland. Su extensión hacia el oeste hasta Gray alrededor de 1983 permaneció como LA 3052 durante más de veinte años hasta que se inauguró la sección final al este de Morgan City alrededor de 1997.
La carretera Louisiana 3054 ( LA 3054 ) recorre 1,22 millas (1,96 km) en Alexandria .
La carretera Louisiana Highway 3055 ( LA 3055 ) recorre 0,59 millas (0,95 km) en Jennings .
Toda la carretera está en Jennings , parroquia de Jefferson Davis .
La carretera de Luisiana 3056 ( LA 3056 ) recorre 4,21 millas (6,78 km) en Illinois Point.
La carretera Louisiana Highway 3057 ( LA 3057 ) recorría 2,46 millas (3,96 km) en dirección general sureste a noroeste a lo largo de Commerce Street en un circuito que salía de la US 61 en St. Francisville . [9]
La ruta fue eliminada en 2018 como parte del programa de Transferencia de Carreteras del DOTD. [10] [11]
Toda la carretera estaba en St. Francisville , parroquia de West Feliciana .
La carretera 3059 de Luisiana ( LA 3059 ) recorre 11,42 millas (18,38 km) desde Moss Bluff , parroquia de Calcasieu, hasta un área en la parroquia de Jefferson Davis.
La carretera Louisiana Highway 3060 ( LA 3060 ) recorre 1,16 millas (1,87 km) en dirección norte-sur a lo largo de Barton Avenue desde la US 90 hasta LA 18 (River Road) en Luling , parroquia de St. Charles . [13]
La ruta sirve de conexión entre sus terminales, cruzando varias vías ferroviarias a nivel y pasando por un barrio residencial. El límite de velocidad establecido es de 25 millas por hora (40 km/h). Es una carretera de dos carriles sin división en toda su longitud.
Toda la carretera está en Luling , parroquia de St. Charles .
La carretera de Luisiana 3061 ( LA 3061 ) recorre 5,29 millas (8,51 km) en Ruston .
La carretera de Luisiana 3062 ( LA 3062 ) recorre 4,94 millas (7,95 km) en Homer .
La carretera de Luisiana 3063 ( LA 3063 ) recorre 4,80 millas (7,72 km) en Vinton .
La carretera de Luisiana 3064 ( LA 3064 ) recorre 4,41 millas (7,10 km) en dirección norte-sur a lo largo de Staring Lane y Essen Lane desde Burbank Drive hasta LA 73 ( Jefferson Highway ) en Baton Rouge , parroquia de East Baton Rouge . [17]
Toda la carretera está en Baton Rouge , parroquia East Baton Rouge .
La carretera 3066 de Luisiana ( LA 3066 ) recorre 9,96 millas (16,03 km) desde Crescent hasta Plaquemine . [19]
La carretera Louisiana Highway 3067 ( LA 3067 ) recorre 3,77 millas (6,07 km) en la parroquia de Acadia .
Toda la ruta está en la parroquia de Acadia .
La carretera Louisiana Highway 3068 ( LA 3068 ) recorre 5,05 millas (8,13 km) en la parroquia de Acadia .
Toda la ruta está en la parroquia de Acadia .
La carretera Louisiana Highway 3069 ( LA 3069 ) recorre 0,18 millas (0,29 km) en Franklin .
La carretera de Luisiana 3070 ( LA 3070 ) recorre 6,73 millas (10,83 km) en Ellis.
La carretera Louisiana 3071 ( LA 3071 ) recorre 3,68 millas (5,92 km) en la parroquia de LaSalle .
La carretera de Luisiana 3072 ( LA 3072 ) recorre 3,31 millas (5,33 km) en Viena .
La carretera Louisiana Highway 3073 ( LA 3073 ) recorre 9,56 millas (15,39 km) en dirección noroeste a sureste a lo largo de Ambassador Caffery Parkway desde la US 167 en Lafayette hasta la US 90 en Broussard , parroquia de Lafayette . El mantenimiento estatal continúa una corta distancia al este de la US 90 en Corne Road hasta la entrada a Zoosiana (el zoológico de Acadiana). [25]
La ruta es una circunvalación occidental de Lafayette que también sirve como corredor comercial principal para los suburbios en crecimiento al suroeste de la ciudad. En el camino, LA 3073 cruza el río Vermilion y pasa por el centro comercial Mall of Acadiana . La parte oriental de la ruta que conecta con la US 90 en Broussard fue una extensión inaugurada en 2010. En el extremo opuesto, Ambassador Caffery Parkway continúa más allá de la US 167 como una carretera local. Luego se convierte en parte de LA 3184 , que conecta con la US 90 y la I-10 al oeste del centro de Lafayette y termina en LA 725 (Renaud Drive).
La carretera Louisiana 3074 ( LA 3074 ) recorre 2,42 millas (3,89 km) en Simsboro .
La carretera Louisiana Highway 3075 ( LA 3075 ) es la designación de los accesos mantenidos por el estado al extinto White Castle Ferry que cruza el río Mississippi en la parroquia de Iberville . El servicio conectaba la LA 405 al este de White Castle con la LA 141 en un área dentro de los límites de la ciudad de St. Gabriel conocida como Carville . La LA 405 y la LA 141 viajan a lo largo de los diques de las orillas oeste y este del río, respectivamente.
Toda la carretera está en la parroquia de Iberville .
La carretera Louisiana Highway 3076 ( LA 3076 ) recorre 1,62 millas (2,61 km) en Rayne .
La ruta fue eliminada en 2018 como parte del programa de transferencia de carreteras La DOTD. [27] [28]
La carretera Louisiana Highway 3078 ( LA 3078 ) recorre 0,45 millas (0,72 km) en la parroquia de Tensas .
La carretera Louisiana Highway 3079 ( LA 3079 ) recorre 1,08 millas (1,74 km) en dirección este-oeste desde la LA 593 hasta la LA 138 al norte de Collinston , parroquia de Morehouse . El conector corto es una carretera de dos carriles sin dividir en toda su longitud. [30]
Toda la ruta está en la parroquia de Morehouse .
La carretera estatal 3081 de Luisiana ( LA 3081 ) es una carretera estatal de Luisiana que sirve a la parroquia de St. Tammany . Se extiende por un total de 2,2 millas (3,5 km) en gran parte sobre una antigua alineación de las carreteras 11 y 90 de EE. UU. en la ciudad de Pearl River .
La carretera estatal 3082 de Luisiana ( LA 3082 ) era una carretera estatal de Luisiana que servía a las parroquias de Orleans y St. Bernard . Se extendía 6,2 millas (10,0 km) en dirección oeste-este [32] a lo largo de la ruta actual de la LA 39 entre Nueva Orleans y Chalmette . Era esencialmente una designación temporal para la reubicación de la LA 39 al norte (oeste) de la LA 47 .
La carretera de Luisiana 3083 ( LA 3083 ) recorre 3,98 millas (6,41 km) en Coteau Holmes .
La carretera de Luisiana 3086 ( LA 3086 ) recorre 7,05 millas (11,35 km) en la parroquia de Jefferson Davis .
La carretera 3087 de Luisiana ( LA 3087 ) recorre 5,03 millas (8,10 km) en dirección norte-sur desde la LA 24 en Houma , parroquia de Terrebonne, hasta la LA 182 en Savoie, parroquia de Lafourche . [35]
Desde el sur, la LA 3087 comienza en una intersección con la LA 24 en el límite norte de Houma. Se dirige al norte como una autopista de cuatro carriles indivisa e inmediatamente cruza un puente levadizo vertical sobre Bayou Terrebonne, intersectando la LA 659 en la orilla opuesta. La LA 3087 continúa hacia el norte por Prospect Boulevard, convirtiéndose en una autopista dividida de cuatro carriles, y cruza un puente fijo de alto nivel sobre el Gulf Intracoastal Waterway . Poco después de una intersección con la LA 660 , la autopista cruza desde Terrebonne Parish hacia Lafourche Parish en la LA 316. Luego, la LA 3087 gira al noroeste y llega a su terminal norte en la LA 182 en un área conocida como Savoie.
La carretera Louisiana Highway 3089 ( LA 3089 ) recorre 4,47 km (2,78 millas) en dirección este-oeste desde la intersección de la LA 1 y la LA 18 en Donaldsonville , parroquia de Ascension , hasta la LA 70 al este de la ciudad. La ruta conecta Donaldsonville con el puente Sunshine sobre el río Mississippi en la LA 70.
Desde el oeste, la LA 3089 se dirige al este por Albert Street desde LA 1 y LA 18 como una autopista de dos carriles sin dividir con un carril central para girar. La ruta cruza inmediatamente un puente sobre Bayou Lafourche y se cruza con la LA 308 en la orilla opuesta. Después de tomar Marchand Drive, la LA 3089 se cruza con la LA 945 (St. Patrick Street). Continuando hacia el este por las vías del ferrocarril Union Pacific (UP), los alrededores se vuelven abruptamente rurales y la autopista se ensancha hasta convertirse en una autopista dividida de cuatro carriles. Justo después de dejar los límites de la ciudad, la LA 3089 termina en un intercambio extenso con la LA 70 donde todos los movimientos se realizan a nivel. La LA 70 continúa hacia St. James Parish y cruza el puente Sunshine.
LA 3089 fue originalmente la designación para el Puente Sunshine y sus accesos tras su apertura al tráfico en 1964. [36] [37] En ese momento, el tráfico que se dirigía al este desde Donaldsonville llegaba al puente siguiendo la LA 18 a lo largo del dique de la orilla este del río Mississippi, girando al sureste hacia lo que ahora es LA 3120 , luego al este hacia la actual LA 70 a través del puente. Al llegar a la orilla este, el tráfico salía inmediatamente hacia las rampas que conducían a LA 44 , la River Road de la orilla este. El tráfico con destino a Sorrento giraría al noreste hacia una parte de LA 942 que ya no forma parte del sistema de carreteras estatales y continuaría recto hacia LA 22. El acceso de la orilla este se extendió directamente a LA 22 cerca de Sorrento alrededor de 1969. [5] [38] En 1975, el acceso de la orilla oeste se desvió y se extendió hasta el centro de Donaldsonville. [39] A fines de la década de 1970, la LA 70 se extendió hacia el noreste hasta la LA 3089 desde su terminal original en LA 1 en Paincourtville . La designación LA 70 luego se extendió a través del Puente Sunshine hasta la LA 22, acortando la LA 3089 a su longitud actual. [40]
Toda la carretera está en la parroquia de Ascension .
La carretera Louisiana Highway 3090 ( LA 3090 ) recorre 3,47 millas (5,58 km) en dirección norte-sur a lo largo de AO Rappelet Road desde Port Fourchon , parroquia de Lafourche , hasta un cruce con LA 1. [ 41]
La ruta, ubicada en el Golfo de México , es vital para las industrias de petróleo, gas y mariscos de la zona. La terminal norte está ubicada frente al extremo sur de la autopista Gateway to the Gulf en LA 1, el único enlace con el resto del sistema de carreteras del estado. LA 3090 es una carretera de dos carriles sin dividir en toda su extensión.
Toda la carretera está en la parroquia de Lafourche .
La carretera Louisiana Highway 3091 ( LA 3091 ) recorre 4,06 km (2,52 millas) en dirección norte-sur desde la LA 620 hasta la LA 413 al norte de Erwinville , en la parroquia de West Baton Rouge . La carretera se dirige al norte desde la LA 620 y luego gira al oeste, bordeando la línea de la parroquia de Pointe Coupee , hasta su terminal en la LA 413.
La carretera Louisiana 3092 ( LA 3092 ) recorre 6,42 millas (10,33 km) en Lake Charles .
La carretera de Luisiana 3093 ( LA 3093 ) recorre 4,01 millas (6,45 km) en Wright, parroquia de Vermillion .
La carretera Louisiana 3094 ( LA 3094 ) recorre 3,99 millas (6,42 km) en Shreveport .
La carretera Louisiana Highway 3096 ( LA 3096 ) recorre 2,55 millas (4,10 km) en la parroquia de Evangeline .
La carretera Louisiana 3097 ( LA 3097 ) recorre 2,06 millas (3,32 km) en Ville Platte .
La carretera Louisiana Highway 3098 ( LA 3098 ) recorre 3,91 millas (6,29 km) en dirección sureste a noroeste desde la US 165 en Georgetown , parroquia de Grant , hasta la LA 1230 en la línea de la parroquia de Winn .
La ruta inicialmente se dirige hacia el norte por una antigua vía desviada de la US 165 a través de una zona boscosa dentro del pueblo de Georgetown. Después de 0,5 millas (0,80 km), la carretera se cruza con la LA 1230. Menos de 1 milla (1,6 km) después, la LA 3098 se desvía hacia el noroeste y pasa cerca de un área conocida como Rochelle. Continúa hasta un segundo cruce con la LA 1230 en la línea parroquial de Grant-Winn. La LA 3098 es una carretera de dos carriles sin dividir en toda su longitud.
La carretera Louisiana Highway 3099 ( LA 3099 ) recorre 2,88 millas (4,63 km) en DeRidder .