Adak ( / ˈeɪdæk / , aleutiano : Adaax ), anteriormente Adak Station , es una ciudad ubicada en la isla Adak , en el área censal de Aleutianas Oeste , Alaska , Estados Unidos . En el censo de 2020 , la población era de 171, frente a los 326 de 2010. Es el municipio más occidental de los Estados Unidos y la ciudad más meridional de Alaska. [nota 1] (Ver Puntos extremos de los Estados Unidos ). La ciudad es la antigua ubicación de la Instalación Aérea Naval Adak , NAVFAC Adak.
Adak se encuentra en la bahía de Kuluk , en la isla de Adak , en el grupo de islas Andreanof del distrito de registro de las islas Aleutianas y en el tercer distrito judicial. Se encuentra a 1930 km al suroeste de Anchorage y a 724 km al oeste de Dutch Harbor a 51,872° Norte, 176,636° Oeste (Sec. 10, T096S, R195W, meridiano de Seward ), [4] cerca del extremo ruso del arco que forma esta cadena de islas volcánicas. El tiempo de vuelo a Anchorage es de 3 horas o más, dependiendo del clima. Adak es la comunidad más al sur de Alaska y está en la misma latitud que Haida Gwaii en Canadá y Londres, Inglaterra. Está a menos de tres grados de latitud al norte del paralelo 49 , que forma la parte occidental de la frontera terrestre entre los Estados Unidos contiguos y Canadá.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 127,3 millas cuadradas (330 km 2 ), de las cuales 122,4 millas cuadradas (317 km 2 ) son tierra y 4,9 millas cuadradas (13 km 2 ) (3,87%) son agua.
Adak tiene un clima oceánico subpolar ( Cfc ), caracterizado por cielos persistentemente nublados, temperaturas moderadas, fuertes vientos, precipitaciones significativas y frecuentes tormentas ciclónicas . Las borrascas de invierno producen ráfagas de viento superiores a 100 nudos (120 mph; 190 km/h). Durante el verano, se forma una extensa niebla sobre el mar de Bering y el Pacífico Norte . Las temperaturas medias oscilan entre 20 y 60 °F (−7 a 16 °C), pero los factores de sensación térmica pueden ser graves. La precipitación media anual es de 65,6 pulgadas (1.670 mm) al año, concentrada notablemente en otoño e invierno. Diciembre es el mes más húmedo en promedio, mientras que junio y julio son marcadamente los meses más secos, con tormentas eléctricas prácticamente desconocidas aquí. Las nevadas promedian casi 100 pulgadas (250 cm) por temporada de invierno, que sin embargo tienden a derretirse poco después de caer. Con 263 días de lluvia al año, Adak tiene el segundo número más alto de cualquier localidad habitada en los Estados Unidos después de Hilo , Hawaii .
Las islas Aleutianas estuvieron históricamente ocupadas por los unanga , más conocidos hoy como aleutianos. La isla, que en su día estuvo densamente poblada, fue finalmente abandonada a principios del siglo XIX, cuando los cazadores de las islas Aleutianas siguieron el comercio de pieles ruso hacia el este y la hambruna se apoderó del grupo de islas Andreanof. Sin embargo, continuaron cazando y pescando activamente en la isla a lo largo de los años, hasta que estalló la Segunda Guerra Mundial .
Las instalaciones del ejército de Adak permitieron a las fuerzas estadounidenses y canadienses montar una ofensiva exitosa contra las islas de Kiska y Attu , en poder de los japoneses . Después de la guerra, Adak se convirtió en una estación aérea naval y desempeñó un papel importante durante la Guerra Fría como centro de vigilancia submarina . Grandes terremotos sacudieron la isla en 1957, 1964 y 1977.
En su apogeo, la estación albergaba a más de 6.000 miembros de la marina y la Guardia Costera y sus familias. En 1994, la base se redujo, el McDonald's local y tanto las viviendas familiares como las escuelas se cerraron. La estación cerró oficialmente el 31 de marzo de 1997, como resultado de la Comisión de Cierre y Reubicación de Bases (BRAC) de 1995. La Corporación Aleut compró las instalaciones de Adak en virtud de un acuerdo de transferencia de tierras con el Departamento del Interior y la Marina de los EE. UU. / Departamento de Defensa . Este acuerdo se finalizó en marzo de 2004. Unas 30 familias con niños se trasladaron a Adak en septiembre de 1998, la mayoría de ellos accionistas de Aleut Corp., y la antigua escuela secundaria se reabrió en ese momento como una institución de K-12. La comunidad se incorporó como ciudad de segunda clase en abril de 2001. Prácticamente toda la infraestructura e instalaciones de Adak son propiedad de Aleut Corporation, que actualmente está desarrollando Adak como un centro comercial a través de sus empresas subsidiarias. Por ejemplo, las propiedades en uso activo están arrendadas por Adak Commercial Properties, LLC.
Desde la Segunda Guerra Mundial, la Marina y la Guardia Costera de los EE. UU. desarrollaron instalaciones y oportunidades de recreación en Adak. En su apogeo, Adak tenía una universidad, un restaurante McDonald's, un puesto de helados Baskin-Robbins , un cine, una pista de patinaje sobre ruedas, una piscina, un albergue de esquí, pistas de bolos, un campo de tiro al plato, un taller de artículos para aficionados al automóvil, un laboratorio fotográfico y canchas de ráquetbol y tenis. En 1990, solo siete años antes del cierre de la estación, se construyó un nuevo hospital de 18 millones de dólares. En marzo de 2003, seis años después del cierre de la estación, la mayoría de estas instalaciones habían cerrado.
A partir de marzo de 2021, la Marina de los EE. UU. está considerando reabrir la base aérea de Adak. [8]
Adak apareció por primera vez en el censo de los EE. UU. de 2000 como un lugar designado por el censo (CDP), [11] aunque anteriormente fue la Estación Naval de Adak desde 1970 [12] [13] hasta 1990. [14] En 2001, se incorporó formalmente como ciudad. A partir del censo de 2010, Adak era la única ciudad en Alaska con una población mayoritariamente asiática (171 de 326 residentes). Akutan y Kodiak tienen pluralidades asiáticas. [15]
Según el censo [19] de 2000, había 316 personas, 159 hogares y 61 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 2,6 personas por milla cuadrada (1,0 personas/km 2 ). Había 884 unidades de vivienda con una densidad media de 7,2 unidades por milla cuadrada (2,8 unidades/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 49,68% blanca , 1,27% negra o afroamericana , 35,13% nativa americana , 9,81% asiática , 1,90% isleña del Pacífico y 2,22% de dos o más razas. De la población, el 5,06% eran hispanos o latinos de cualquier raza.
De los 159 hogares, el 18,2% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 28,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 2,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 61,6% no eran familias. De todos los hogares, el 46,5% estaban formados por una sola persona y ninguno tenía a nadie viviendo solo que tuviera 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 1,99 y el tamaño medio de las familias era de 2,90.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 18,7% de menores de 18 años, un 9,5% de 18 a 24 años, un 44,3% de 25 a 44 años, un 26,3% de 45 a 64 años y un 1,3% de 65 años o más. La edad media era de 35 años. Por cada 100 mujeres, había 184,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 188,8 hombres.
El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $52,727 y el ingreso medio por familia era de $53,889. Los hombres tenían un ingreso medio de $46,429 frente a $35,000 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $31,747. Alrededor del 3.3% de las familias y el 4.7% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , ninguno de los cuales tenía menos de dieciocho años ni más de sesenta y cinco.
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El agua se obtiene del lago Bonnie Rose, el lago De Marie y el arroyo Nurses, se almacena en siete tanques de agua en toda la comunidad y se distribuye por tuberías a las instalaciones y unidades de vivienda. El sistema de tratamiento de aguas residuales descarga a través de un emisario marino a la bahía de Kuluk. Se informa que el sistema de agua de Adak contiene plomo. [20]
Anteriormente, los desechos se eliminaban en un vertedero autorizado ; este vertedero funcionaba en la isla Adak de conformidad con las normas sobre residuos sólidos del Departamento de Conservación Ambiental de Alaska (Alaska DEC). El vertedero funcionó desde principios de la década de 1950 hasta 1972 y desde 1975 hasta 2002. El sitio se utilizaba para desechar basura sanitaria, restos de metal, baterías, disolventes, pinturas usadas y escombros de construcción. A partir de 1975, el vertedero solo aceptaba basura sanitaria.
El vertedero se cerró en 1997 mediante la colocación de una cubierta de tierra de baja permeabilidad sobre el vertedero, la implementación de restricciones de acceso, la instalación de controles de erosión superficial y la colocación de una cubierta vegetal. En marzo de 2002, el estado de Alaska aprobó la reanudación de las operaciones en el vertedero Roberts hasta 2002 para desechar el monorrelleno de residuos de demolición inertes y una celda para la eliminación de aproximadamente 10 yardas cúbicas de material que contiene asbesto. El Departamento de Conservación Ambiental de Alaska aprobó el cierre del vertedero en 2002.
Metales y compuestos orgánicos volátiles (COV) en aguas subterráneas y superficiales.
La Armada inspecciona anualmente los controles institucionales. La Armada lleva a cabo un monitoreo de las aguas subterráneas en cuatro pozos y un monitoreo de las aguas superficiales en cinco lugares cada año. [21]
La electricidad la suministra TDX , que ha invertido más de un millón de dólares en mejorar los sistemas de generación y distribución. Se ha informado de que el precio de la electricidad se ha reducido gracias a una mayor dependencia de la energía eólica.
Hay una escuela ubicada en la comunidad: Adak School, operada por el Distrito Escolar de la Región Aleutiana . [22] En 2014, la Escuela Adak tenía 25 estudiantes. [23] Anteriormente era atendida por el Distrito Escolar de la Región Adak , que cerró en junio de 1996. [24]
Internet , aunque disponible, suele ser caro y hay límites en los datos. El uso promedio puede ser extremadamente caro y ha existido un monopolio , ya que el Internet satelital personal no ha estado disponible debido a las ubicaciones de los satélites. La actividad solar bloquea las comunicaciones durante las estaciones equinocciales durante varios días tanto en primavera como en otoño.
Debido a su lejanía, la conexión a Internet ha sido históricamente muy deficiente y las aplicaciones que requieren un gran ancho de banda no podían funcionar como estaba previsto. Sin embargo, desde finales de 2022 y 2023, Starlink ha proporcionado más acceso a Internet a muchos residentes de las zonas rurales de Alaska, incluidos los de Adak. [25] [26]
No hay hospital; sin embargo, existe el Centro de Salud Comunitario Adak, administrado por Eastern Aleutian Tribes , Inc. (EAT).
El centro de salud ofrece servicios de medicina familiar, atención crónica y atención de urgencias, y cuenta con un asistente médico o, en ocasiones, un profesional de la salud de la comunidad. No hay médico, no hay suministro de sangre y los medicamentos para estabilizar a un paciente que espera una evacuación médica son limitados, si el clima lo permite. También se proporciona atención de salud conductual a través de videollamada y visitas trimestrales al sitio. EAT envía un dentista a Adak una semana al año para brindar servicios dentales limitados; de lo contrario, los servicios dentales deben derivarse fuera de Adak. También hay telerradiología (rayos X) y telemedicina. También hay servicios limitados de laboratorio, farmacia y salud pública. Los medicamentos de farmacia se limitan a medicamentos agudos. Por lo general, no se pueden surtir recetas de instalaciones externas. Todos los visitantes deben traer una gran cantidad de sus propios medicamentos, ya que el centro de salud tiene un suministro muy limitado de medicamentos crónicos. El Departamento de Bomberos Voluntarios de Adak brinda atención médica de emergencia auxiliar.
En marzo de 2004, un intercambio de tierras entre Aleut Corp., la Marina de los EE. UU. y el Departamento del Interior transfirió la mayoría de las antiguas instalaciones navales a Aleut Corp. Una parte de la isla permanece dentro del Refugio Nacional Marítimo de Vida Silvestre de Alaska , administrado por el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de los Estados Unidos . La Marina de los EE. UU. conserva parte del extremo norte de la isla Adak (Parcela 4) y realiza inspecciones anuales del malecón del lago Andrew en busca de municiones sin detonar. Su sitio web enumera los controles institucionales establecidos para todo Adak como parte del intercambio de tierras o la cesión provisional. La Marina proporciona los mapas de senderos como parte de la información de concienciación sobre municiones que se requiere mostrar a todos los residentes y visitantes de Adak. Actualmente, Adak proporciona un puerto de abastecimiento de combustible y una instalación de transferencia de tripulación para una combinación de flotas pesqueras con base en Seattle y Alaska: hay disponibles un aeropuerto , muelles, instalaciones de alojamiento, restaurante, supermercado y tienda de suministros para barcos.
Golden Harvest Alaska Seafood procesa bacalao del Pacífico, abadejo, caballa, fletán, cangrejos de las nieves y cangrejos reales en una planta de procesamiento de mariscos de 144.000 pies cuadrados en la isla. Cuatro residentes locales tienen permisos de pesca comercial , principalmente para peces de fondo ; sin embargo, los barcos pesqueros comerciales con base en Seattle y otras partes de Alaska proporcionan la mayor parte del trabajo para la planta de mariscos descargando regularmente su captura en el gran muelle de la instalación. El aeropuerto local permite a la empresa enviar pedidos por carga aérea desde Adak a mercados de todo el mundo, incluidos aviones enteros llenos de cangrejos reales vivos a China . [ cita requerida ]
Otras instalaciones en Adak incluyen tres muelles de aguas profundas e instalaciones de abastecimiento de combustible. La ciudad ha solicitado fondos para ampliar en gran medida el puerto para embarcaciones pequeñas de Sweeper Cove, incluidos nuevos rompeolas, un muelle de 315 pies (96 m) y nuevos flotadores de amarre [ atribución requerida ] . Hay aproximadamente 16 millas (26 km) de caminos pavimentados y primitivos en Adak, todos de propiedad privada de Aleut Corporation.
Los aleutianos también buscan desarrollar su sistema hídrico, que ha sido bien mantenido y diseñado para una mayor población naval, como una industria de exportación. [27]
Debido a su pasado en la aviación naval, Adak tiene un aeropuerto inusualmente grande y sofisticado para las Islas Aleutianas. El aeropuerto es operado actualmente por el Departamento de Transporte del Estado de Alaska. Completo con un sistema de aterrizaje por instrumentos , el aeropuerto de Adak no tiene torre de control y tiene dos pistas de asfalto de 200 pies (61 m) de ancho a una elevación de 19 pies (5,8 m). Una pista mide 7,790 pies (2,370 m) de largo, mientras que la otra mide 7,605 pies (2,318 m). Alaska Airlines opera un servicio de jet de pasajeros Boeing 737 dos veces por semana desde Anchorage. En la actualidad, los vuelos operan todos los miércoles y sábados, si el clima lo permite. Ocasionalmente, se operan vuelos estacionales adicionales para satisfacer la demanda de la temporada de pesca.
Se requieren permisos de uso de la tierra para todos los no residentes que visiten tierras de Aleut Corporation.
Existen varios lugares diferentes para alojarse en la ciudad; las antiguas viviendas de la base naval se pueden alquilar a través de varias empresas para estancias cortas y largas. Lamentablemente, las cabañas que antes eran mantenidas por el Refugio Nacional de Vida Silvestre Marítimo de Alaska se han deteriorado y no es seguro ocuparlas. Es legal acampar sin un permiso en el terreno del Refugio Nacional de Vida Silvestre Marítimo de Alaska, pero debido al duro clima, no se recomienda hacerlo. El viento en Adak es muy variable y, a menudo, impredecible (se desconoce la velocidad récord porque el viento arrancó el anemómetro de la torre).
Los observadores de aves viajan a menudo a Adak y a la cercana isla de Attu, ya que allí se pueden observar muchas aves errantes procedentes de Asia y otros lugares. Las águilas calvas abundan allí.
Los senderos acondicionados son limitados y la mayoría no están mantenidos. Es posible caminar por la tundra, pero se recomienda a los visitantes que se preparen para los cambios frecuentes del clima y que nunca caminen solos.
En Adak hay pocas opciones para salir a comer y salir por la noche. La tienda general de Adak abre esporádicamente durante la semana. Actualmente no hay restaurantes en Adak.
La caza y la pesca continúan en Adak, especialmente el caribú . No hay límite de capturas para las hembras, pero en 2007, la Junta de Caza aprobó nuevas normas para los machos. El acceso a la caza en el extremo sur de la isla se realiza mediante dos servicios de alquiler de barcos locales autorizados: Aleutian Adventure Tours o Homeward Bound Charters. Los pescadores pueden acceder al fletán en el estrecho de Kagalaska.
Los cazadores deben poseer una licencia de caza del estado de Alaska y un boleto de caza por cada animal capturado; los no residentes de Alaska también deben poseer la etiqueta de caza mayor correspondiente. Los pescadores necesitan una licencia de pesca deportiva. Todas las áreas de la isla con caminos son propiedad de la Corporación Aleut, y se requiere un permiso especial para todos los no residentes que accedan a esta propiedad privada. No se permiten vehículos todo terreno dentro del refugio de vida silvestre y la Corporación Aleut solo permite vehículos todo terreno en los caminos y senderos, no en la tundra. Según la ley del estado de Alaska, el desperdicio es ilegal. [28]
