stringtranslate.com

Carretera 13 de Saskatchewan

La autopista 13 es una carretera en la provincia canadiense de Saskatchewan. Se extiende desde la frontera con Alberta (continúa hacia el oeste como la autopista 501 de Alberta ) hasta que se convierte en la autopista 2 en la frontera con Manitoba cerca de Antler . La autopista 13 tiene aproximadamente 676 km (420 mi) de largo. La autopista 13 pasa por Shaunavon , Assiniboia , Weyburn , Redvers y Carlyle . También se la conoce como la Red Coat Trail , ya que gran parte de su longitud sigue la ruta del camino histórico original. [2] La mayor parte de la ruta entre Wauchope y Govenlock que pasa por el Triángulo de Palliser también se conoce como Ghost Town Trail . [3]

Ruta de viaje

Carretera 13 de Saskatchewan, cerca de Antler

El viaje hacia el este a través de la provincia de Saskatchewan por el Red Coat Trail continúa por la autopista 13, que es una autopista secundaria pavimentada sin dividir hasta Weyburn . La autopista 13 cruza Lodge Creek y Middle Creek, luego pasa por el cruce con la autopista 21 hacia el sur, seguida por la autopista 615 hacia el norte . El volumen de la autopista que comienza en Saskatchewan a lo largo de la autopista es de aproximadamente 45 vehículos por día (vpd) en una carretera de grava de clase 4. [4] [5] [6] La autopista 615 proporciona acceso al norte al Parque Histórico Nacional de Fort Walsh y al punto más alto de la tierra en Saskatchewan. Consul es un pequeño pueblo ubicado en el Municipio Rural de Reno No. 51 en el extremo suroeste de Saskatchewan, a lo largo de la autopista. Es en la intersección de autopistas de Consul donde la autopista 13 cambia a una autopista sin dividir de superficie de membrana delgada donde el volumen de tráfico aumenta a aproximadamente 80 vpd. [5] [6] Vidora se encuentra en una pequeña curva en el camino después del cruce de Battle Creek.

El viaje continúa hacia el noreste hasta el cruce con la autopista 21 que proporciona acceso al parque provincial Cypress Hills y Maple Creek . La autopista continúa hacia el este después de esta intersección en una carretera de pavimento granular de clase 3 y el tráfico aquí aumenta a un tráfico diario promedio anual (AADT) de 270 vpd. [5] [6] En el cruce de la autopista 18 al sur se encuentra la pequeña aldea de Robsart , al este de esta intersección, el AADT disminuye a aproximadamente 160 vpd. [5] Hay un cruce con la autopista 18 antes de que la autopista gire nuevamente hacia el norte para llegar a la intersección de la autopista 614 y la ciudad de Eastend , que tiene el sobrenombre de Dino Country, donde se descubrió un Tyrannosauraus rex desovando en el T Rex Discovery Centre. [7] [8] Existen varios sitios de excavación paleontológica de fauna antigua en el sur de Saskatchewan. [9] [10]

Esta zona de la autopista 13 recibe un aumento de tráfico en el que aproximadamente 300 vpd viajan por la autopista 13 al este de Eastend y más de 650 vpd al este de la ciudad, lo que resulta en una mejora de la construcción de la carretera de hormigón asfáltico . [5] [6] La autopista 13 pasa por la intersección con Sk Hwy 633 hacia el norte antes de llegar a la carretera de acceso al pueblo de Dollard . El pueblo de Shaunavon está ubicado al comienzo de la concurrencia con Sk Hwy 37 y la intersección de la carretera secundaria Sk Hwy 722. [ 11]

El volumen de tráfico que entra a Shaunavon es de aproximadamente 600 vpd, y el AADT aumenta a más de 1,000 vpd en dirección norte por la concurrencia de la autopista 37 y la autopista 13. La Sk Hwy 37 proporciona acceso a la ciudad de Gull Lake y en 9,4 kilómetros (5,8 mi), la autopista gira al este en una superficie de membrana delgada de clase 2 con entre 150 y 250 vpd. [4] [5] [6] La autopista 631 es la siguiente intersección que proporciona acceso a la aldea de Scotsguard , y el siguiente cruce es con la autopista 629 hacia el norte . Hay una breve concurrencia con la Sk Hwy 629, antes de que abandone la autopista en dirección sur y proporcione acceso a la pequeña aldea de Admiral . El pueblo de Cadillac se encuentra en la intersección con la autopista 4 . La autopista 13 se ha mejorado a un pavimento granular de clase 5, ya que el tráfico puede alcanzar un máximo de 530 vpd al este de esta intersección. [4] [5] [6]

Continuando hacia el este por la autopista se encuentra la intersección con la autopista 629 que proporciona acceso al norte a la ciudad de Ponteix . Tanto el Parque Regional Notukeu como Mo están dentro de la ciudad, donde Mo es una estatua de un plesiosaurio ( Elasmosaurus ) de 70 a 75 millones de años encontrado cerca de Ponteix. Además de los sitios de excavación paleontológica, también hay sitios arqueológicos donde se han excavado los sitios prehistóricos de los indios Napao y Niska entre Cadillac y Ponteix. El Notukeu Heritage Museum Inc. preserva la historia de los artefactos paleontológicos y arqueológicos. La Federación de Vida Silvestre Notukeu ha preservado la vida silvestre en el área del arroyo Notukeu y para este propósito ha adquirido tierras a lo largo de la presa Gouverneur y repone peces y administra una granja de faisanes para repoblar la población de faisanes . [12]

Después de salir de Ponteix, el siguiente cruce es con la autopista 612 y al oeste de esta intersección se encuentra el pueblo de Aneroid, hogar de la escuela de césped de una habitación de Indianola construida en 1911. [12] Hazenmore es el siguiente a lo largo de la ruta antes del cruce con la autopista 19 sur y el comienzo de la concurrencia de 1,5 millas (2,4 km) entre la autopista 13 y la autopista 19. En el pueblo de Kincaid , la autopista 19 continúa hacia el norte dejando la concurrencia. La aldea de Meyronne está en el cruce con la autopista 611 sur seguida por la aldea de Woodrow . Al noroeste se encuentra el lago Thomson, que es un lago artificial utilizado con fines recreativos y de embalse, convirtiéndose en el primer parque regional de Saskatchewan. Lafleche en el cruce con la autopista 58 , y al este de este cruce el AADT aumenta a más de 600 vpd. [5] [13] [14] [15] El marcador histórico nacional Louis Pierre Gravel conmemora la historia en el extremo norte de la autopista 58, y el marcador histórico provincial Cripple Creek está ubicado en el cruce con la autopista 13. [16]

El terreno de la región de Missouri Coteau presenta colinas bajas, onduladas y accidentadas, baches y pastizales. Esta región fisiográfica de Saskatchewan es la región de tierras altas de Missouri Coteau, una parte de la provincia de las Grandes Llanuras o región de la meseta de Alberta que se extiende por la esquina sureste de la provincia de Saskatchewan. [17] El pueblo de Limerick está ubicado en la intersección con la autopista 358, seguida por el cruce de la autopista 2 y la autopista 717 que se unen en la ciudad de Assinibioia . [18]

El humo de los incendios forestales de Columbia Británica vuelve brumoso el cielo del sureste de Saskatchewan. Puesta de sol sobre la autopista 13, tres millas al oeste de Stoughton (agosto de 2021).

Justo al oeste de Assiniboia, el volumen de tráfico aumenta a aproximadamente 1000 vpd y al este de la ciudad, el volumen disminuye a aproximadamente 800 vpd y la mayoría de la carretera es pavimento granular de clase 3. [5] Verwood en el extremo norte del lago Willow Bunch se encuentra en la concurrencia entre la autopista y la autopista 36. La intersección con la autopista 624 es seguida por la intersección donde la autopista sur y la autopista 334 norte se encuentran con la autopista. Ogema se encuentra en el cruce con la autopista 623 norte . Amulet y Pangman están a ambos lados de la intersección de la autopista 622. A continuación se cruza la autopista 6 seguida por la aldea de Khedive . El cruce con la autopista 28 sur , que es seguido por Trossachs . La intersección con la autopista 621 norte se pasa antes de llegar a la ciudad de Weyburn . La autopista 619 al norte está antes de la intersección de la autopista 606 , donde se encuentra la aldea de Griffin . La aldea de Froude está a continuación en la autopista antes de la ciudad de Stoughton en el cruce de la autopista 47 y la autopista 33. Forget está a lo largo de la autopista, seguido de un cruce sobre Moose Mountain Creek , un afluente del río Souris , luego Kisbey]] en la autopista 605 y Arcola en la intersección de la autopista 604. [19] La ciudad de Carlyle está en la intersección con la autopista 9 , que proporciona acceso al norte al parque provincial Moose Mountain y al parque histórico provincial Cannington Manor . Antes de la frontera con Manitoba se encuentran Manor en la autopista 603 , Antler River , Wauchope en la autopista 601 , Redvers en la autopista 9 , Gainsborough Creek y finalmente Antler en la autopista 600. [ 20]

Sendero del abrigo rojo

La Real Academia de la Policía Montada de Canadá y el Centro del Patrimonio de la Real Policía Montada de Canadá se encuentran en la ciudad capital de Regina . La Real Academia de la Policía Montada de Canadá es un centro de formación para los oficiales de los Casacas Rojas o de la Real Policía Montada de Canadá , mientras que el Centro del Patrimonio de la Real Policía Montada de Canadá es un museo que relata la historia y los recuerdos de la Real Policía Montada de Canadá . Fort Walsh fue el hogar de la Policía Montada del Noroeste en el siglo XIX. Ubicado en el suroeste de Saskatchewan, supervisó las actividades en las Big Muddy Badlands al norte de la frontera entre Canadá y Estados Unidos . Toro Sentado , James Walsh , Big Bear , James Macleod , Sam Steele , Dutch Henry, la banda de Jones-Nelson, Sam Kelly , el jefe Toro Sentado , Caballo Loco , John A. Macdonald y George Armstrong Custer son algunos de los nombres de leyenda histórica en esta área. [21]

Intersecciones principales

De oeste a este: [22]

Plantilla:KML adjunto/Autopista 13 de Saskatchewan
KML proviene de Wikidata

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Autopista 13 en Saskatchewan" (Mapa). Google Maps . Consultado el 24 de enero de 2018 .
  2. ^ "REDA - Recreación". Autoridad de Desarrollo Económico Regional de Red Coat Inc. 2007. Consultado el 25 de septiembre de 2007 .
  3. ^ Moore, Frank (1982). Pueblos fantasma de Saskatchewan (digitalizado en línea por Our Roots Nos Racines ed.). Regina, Saskatchewan.{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )
  4. ^ abc "Mapa de clasificación de carreteras 2007-08 2007-08 Road Classification.pdf (424,5 KB)" (PDF) . Carreteras e infraestructura Acerca de las carreteras/Mapas de Saskatchewan . Gobierno de Saskatchewan. 2007. Archivado desde el original (Debe cambiar el nombre del archivo como pdf para abrirlo y verlo) el 24 de febrero de 2009 . Consultado el 8 de febrero de 2009 .
  5. ^ abcdefghi "Mapa de volumen de tráfico en carreteras - Trafficvolume-2007.pdf (1,5 MB)" (PDF) . Carreteras e infraestructura Acerca de las carreteras/Mapas de Saskatchewan . Gobierno de Saskatchewan. 2007. Archivado desde el original (debe cambiar el nombre del archivo como PDF para abrirlo y verlo) el 24 de febrero de 2009. Consultado el 8 de febrero de 2009 .
  6. ^ abcdef Lau, Tony (agosto de 2007). "2007-08 Saskatchewan Highway Surface Type surface.pdf (302 KB)" (PDF) . Autopistas e infraestructura Acerca de las carreteras/Mapas de Saskatchewan . Gobierno de Saskatchewan. Archivado desde el original (mapa de Internet del DHT (se debe cambiar el nombre del archivo como pdf para abrirlo y verlo)) el 24 de febrero de 2009.
  7. ^ "Dino Country, Eastend Saskatchewan, hogar de Scotty el T Rex..." Tangle Media. 1987–2000 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  8. ^ "Dino Country, Eastend Saskatchewan, hogar de Scotty, el T Rex. El fósil de Tyrannosaurus más completo de Canadá y la capital de la caza del suroeste de Saskatchewan". Tangle Media. 1987–2000 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  9. ^ "Royal Saskatchewan Museum: Publications: Earth Sciences". Museo Real de Saskatchewan. 2009. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2009. Consultado el 25 de enero de 2009 .
  10. ^ Prothero, Donald R.; Robert J. Emry (1996). "Eocene-Oligocene Faunas of the Cypress Hills Formation, Saskatchewan by John E. Storer" (Digitalizado en línea por Google books) . The Terrestrial Eocene-Oligocene Transition in North America (edición ilustrada). Cambridge University Press. págs. 244–255. ISBN 9780521433877. Recuperado el 25 de enero de 2009. *Dibujo de contorno de parte de la meseta de Swift Current al sur de Swift Current que muestra los nombres de los lugares y las fuentes de paleofaunas de mamíferos del Eoceno-Oligoceno. Todas las cordilleras al oeste del tercer meridiano . 1. Fauna local de Swift Current Creek 2. Fauna inferior de Lac Pelletier 3. Fauna superior de Lac Pelletier 5. Fauna local de Simmie 9. Fauna local de Blumenort *Dibujo de contorno del área de Eastend, Cypress Hills del suroeste de Saskatchewan que muestra los nombres de los lugares y las fuentes de paleofaunas de mamíferos del Eoceno-Oligoceno. Todas las cordilleras al oeste del tercer meridiano. 4. Fauna local de Southfork Chadroniano 6. Fauna local de Calf Creek, Chadroniano 7. Fauna local de Carnagh, Chadroniano. 8. Fauna local de Irish Spring Anxiety Butte. Orelliano. 14. Fauna local de Rodent Hill Whitneyano; 15. Anxiety Butte, Whitneyan; 16. Fauna local de Kealey Springs, Arikareean temprano; 17. Anxiety Butte, Arikareean tardío.
  11. ^ "Ciudad de Shaunavon" . Consultado el 3 de marzo de 2009 .
  12. ^ ab "Ciudad de Ponteix". 1987–2000 . Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  13. ^ "Parque regional local del lago Thomson" . Consultado el 15 de mayo de 2007 .
  14. ^ "Parque regional del lago Thomson, Lafleche, Saskatchewan". Archivado desde el original el 27 de enero de 2007. Consultado el 15 de mayo de 2007 .
  15. ^ "Parques y jardines de Lafleche: parques y jardines en Lafleche, Saskatchewan" . Consultado el 15 de mayo de 2007 .
  16. ^ "Autoridad de Desarrollo Económico Regional de Red Coat INC. (REDA) - Turismo". 2008. Archivado desde el original el 24 de julio de 2008. Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  17. ^ Richards, JH (1969). "Saskatchewan: Atlas de Saskatchewan". Saskatoon: Universidad de Saskatchewan. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda ) ; Se ignora parámetro desconocido |agency=( ayuda )
  18. ^ "Ciudad de Assiniboia: ¡el corazón del sur dorado!". Ciudad de Assiniboia y Autoridad de Desarrollo Económico de Assiniboia. 2008. Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  19. ^ "Kisby - Enciclopedia de Saskatchewan". Diversificación económica occidental de Canadá y el Gobierno de Saskatchewan . Centro de investigación de las llanuras canadienses, Universidad de Regina. 2006. Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  20. ^ "RV Times #88 - Revista canadiense para autocaravanas, acampadas y vacaciones". Sheila Jones Publishing Ltd. 1987–2000. Archivado desde el original el 14 de junio de 2009. Consultado el 11 de febrero de 2009 .
  21. ^ "KOA: Red Coat Trail a través de "La Tierra de los Cielos Vivientes". Kampgrounds of America, Inc. 2008. Consultado el 13 de enero de 2008 .
  22. ^ Arte de mapa; Peter Heiler (2007). Atlas de carreteras de Saskatchewan (mapa) (2007 ed.). 1:540.000. Oshawa, ON: Peter Heiler Ltd. págs. ISBN 1-55368-020-0.

Enlaces externos

Medios relacionados con la carretera 13 de Saskatchewan en Wikimedia Commons