La autopista 3 es una importante carretera provincial de la provincia canadiense de Saskatchewan . [2] [3] Va desde la frontera de Alberta , donde continúa hacia el oeste como Carretera 45 de Alberta , hasta la frontera de Manitoba , y luego continúa hacia el este como Carretera 77 . La autopista 3 tiene aproximadamente 615 km (382 millas) de largo. La autopista CanAm [4] comprende las autopistas 35 , 39 , 6 , 3 y 2 de Saskatchewan . [5] 59,7 millas (96,1 km) de la autopista 3 de Saskatchewan contribuyen a la autopista CanAm entre Melfort y Prince Albert . [1]
Las principales comunidades por las que pasa la autopista 3 son Prince Albert , Melfort y Tisdale .
El viaje continúa hacia el oeste por la autopista 45 de Alberta en la frontera entre Alberta y Saskatchewan. La parte de Saskatchewan de la ruta comienza en el área noroeste de la ecorregión del parque de álamos , 27 kilómetros (17 millas) al norte de Lloydminster , la ciudad fronteriza. Los álamos temblones (Populus tremuloides) forman acantilados ( pequeñas islas o cinturones de abrigo ) típicos de esta zona. [6] Esta área también marca el área más al norte de Missouri Coteau que ha producido la característica Thickwood Hills aquí. [7] El reverendo Lloyd e Isaac Montgomery Barr llevaron a los colonos de Barr aquí a Bretaña a principios del siglo XX. [8]
La autopista 3 avanza hacia el este, justo al sur del río North Saskatchewan . El cruce del río está a 2 kilómetros (1,2 millas) al oeste del cruce de la autopista 684. Desde aquí el viaje continúa hacia el noreste. La autopista 797 norte proporciona acceso a Frenchman Butte y al Parque Histórico Provincial Fort Pitt (a 19 kilómetros (12 millas)) de la autopista 3. Todavía hay evidencia de la Rebelión del Noroeste , la Batalla de Frenchman's Butte cuando los Cree y el General de División TB Strange Se reunió aquí el 28 de mayo de 1885. [9] Paradise Hill , un pueblo de aproximadamente 500 habitantes, tenía los nombres de oficina de correos de LeClair, Diggs y Archie antes de adoptar oficialmente el apodo de Paradise Hill para la aldea en 1928. Las plantas de petróleo y gas proporcionan el principal empleo en el área, seguidas por Concesionarios de maquinaria agrícola y agrícola. En las afueras del pueblo se ven un carro de río rojo y una estatua de un buey que conmemora el sendero Carlton que pasó por esta área en el camino entre Fort Edmonton y Fort Garry. El Trans Canada Trail es una ruta de senderismo que cruza Canadá y también llega hasta aquí. [10]
2,5 kilómetros (1,6 millas) más tarde se encuentra el cruce con la autopista 21 norte, la ubicación de la oficina No. 501 del Municipio Rural de Frenchman Butte . El Bosque Provincial Bronson, al norte, proporciona tráfico entrante durante la temporada de caza de otoño. La ganadería predomina en la zona, complementada con cultivos de cereales y la industria del petróleo y el gas. [9] La autopista 21 forma una concurrencia de 10,1 kilómetros (6,3 millas) con la autopista 3. Viajar hacia el norte por la autopista 26 proporciona acceso a St. Walburg y el parque provincial Makwa Lake y al parque histórico provincial Steele Narrow . [1] Gire en la autopista 3 en el cruce con la autopista 26 y continúe hacia el sureste. En el extremo sureste de la concurrencia de 9,7 kilómetros (6,0 millas) de la autopista 3 y la autopista 26 se encuentra el pueblo de Spruce Lake y el cruce con la autopista 796 oeste. La ecorregión ha cambiado a transición boreal . El bosque boreal de madera mixta con pino jack, álamo temblón, abeto blanco y alerce ( Larix laricina ) abastece la industria forestal. [11]
Turtleford es una ciudad en el cruce de la autopista 3 y la autopista 26 y está ubicada a lo largo del río Turtle. En 1983, Turtleford se convirtió en una ciudad con 500 residentes y construyó la tortuga más grande del país. Ernie , una atracción al borde de la carretera, tiene 2,4 m (8 pies) de altura. [12] [13] La autopista 3 llegó a Turtleford desde el noroeste, gira en V y sale hacia el noreste. Después de recorrer 4,6 kilómetros (2,9 millas), la autopista 3 gira y continúa su ruta hacia el este. A 2,5 kilómetros (1,6 millas) de Turtleford, la autopista 26 norte brinda acceso a Livelong , 2,6 kilómetros (1,6 millas) al norte de la autopista 3. El área de Westside Turtle Lake Resort, hogar del Turtle Lake Monster, también está a 18 kilómetros (11 millas) al norte. a lo largo de la autopista 26. [14]
Glaslyn se encuentra al sureste en la concurrencia de la autopista 4. La concurrencia es de 1 kilómetro (0,62 millas) a lo largo del lado noreste del pueblo. La principal economía de Glaslyn y la zona son la agricultura, la silvicultura, el ecoturismo, la pesca, la caza y la captura con trampas. Glaslyn era una comunidad galesa que originalmente se estableció en Meadow Lake - Battleford Trail. Turtle Lake, Meadow Lake Provincial Park y The Battlefords Provincial Park son destinos populares cerca de este punto de acceso. [15] [16] Después de Glaslyn, la carretera continúa su ruta hacia el sureste. El Parque Regional Little Loon está ubicado a 2 kilómetros (1,2 millas) al sur de la autopista 3. [14] Área de Cater y Belbutte, ambas áreas no incorporadas dentro del municipio rural de Medstead No. 497 . [17] La autopista 696 norte brinda acceso en 46 kilómetros (29 millas) al sitio recreativo del lago Chitek .
La ciudad de Spiritwood se encuentra en una comunidad agrícola ubicada en el área de parques del centro norte. El cultivo de cereales, la ganadería y el turismo aumentan el tráfico aquí. [18] [19] Mildred es una pequeña área no incorporada que pertenece al Municipio Rural de Spiritwood No. 496 . [17] Se accede al pueblo de Shell Lake , el oasis de los parques , a 1,6 kilómetros (0,99 millas) al noreste de la autopista 3. La región fisiográfica se encuentra dentro de la región de las llanuras de Saskatchewan, más específicamente la llanura del río Saskatchewan. Las características incluyen valles fluviales profundos y en terrazas, así como escombros glaciares montañosos . [20] El RM de Canwood proporciona gobernanza cívica a Hawkeye y Ordale, ambos ubicados justo al norte de la autopista 3. [17] Shellbrook está ubicado al suroeste de Shell Brook, en el cruce de la autopista 240 y la autopista 3. [21] [22 ]
Crutwell es parte de Shellbrook No. 493 RM al sur de la concurrencia de la Hwy 55 - Hwy 3. Esta concurrencia de 42 kilómetros (26 millas) es la más larga de la ruta. [1] La ciudad de Prince Albert , puerta de entrada al norte, es la tercera más grande de la provincia y está situada a orillas del río North Saskatchewan . Las autopistas 55 , 302 , 2 y 3 se encuentran aquí. La agricultura, la silvicultura, la minería y el turismo son los mayores empleadores en este sector. El lago Waskesiu en el Parque Nacional Prince Albert está ubicado a 88,6 kilómetros (55,1 millas) al norte de la ciudad en la autopista 2. Esta ciudad está ubicada en el centro a lo largo de la carretera que marca el área de transición entre el bosque boreal en escudo al norte y las tierras agrícolas de la pradera en el sur beneficiándose de lo mejor de ambas regiones vegetativas. [14] [23] [24]
Muskoday First Nation se ha reservado las 9.686,8 ha (23.937 acres) a través de las cuales la autopista 3 viaja de noroeste a sureste. El río South Saskatchewan divide la reserva casi por la mitad de norte a sur y también se cruza con la autopista 3. La salida de la reserva es hacia el sur por la autopista 3. La ciudad de Birch Hills , una tradición de orgullo y prosperidad , está ubicada en el cruce. de la autopista 25 suroeste. [25] [26] El viaje desde Birch Hills continúa hacia el este. Brancepeth está al norte de la autopista 3, una pequeña aldea de Birch Hills No. 460 RM . [17] En el cruce con la autopista 778, la autopista 3 gira hacia el sureste. Kinistino , una ciudad de 649 habitantes, está ubicada en el cruce de la autopista 778. [17] [27] El bosque provincial Fort à la Corne y la confluencia de los ríos Norte y Sur de Saskatchewan están ubicados dentro de la RM de Kinistino . SCAPE, el Estudio de Adaptaciones Culturales en la Ecozona de la Pradera, está estudiando las bifurcaciones del área del río Saskatchewan y las tierras de Fort-à-la-Corne. El programa "Oportunidades y desafíos cambiantes: interacción entre humanos y medio ambiente en la ecozona de las praderas canadienses" profundiza en la arqueología, etnohistoria, geomática, geoarqueología, paleobotánica, ciencia del suelo y tradiciones orales de la zona. [28] [29] [30] El pueblo de Beatty, primero llamado Stoney Creek, está ubicado en el cruce de la autopista 368. [31]
Melfort, la ciudad de la aurora boreal , alberga a 5.192 personas. La Estación de Investigación Agrícola Melfort tiene su sede aquí junto con muchas otras industrias agrícolas. La ecozona de Tiger Hills Uplands proporciona un suelo rico para cultivar una diversidad de cultivos. [17] [32] [33] La concurrencia de la Hwy 3 y la Hwy 6 es una concurrencia de 3,3 kilómetros (2,1 millas) de largo en el cruce de la Hwy 41. La autopista 3 continúa hacia el este desde Melfort. [1] La ciudad de Star City está al norte del cruce de la autopista 681. El pueblo de Valparaíso, uno de los pocos asentamientos españoles de la provincia, está justo al norte de la autopista 3. [34] El pueblo de Tisdale está rodeado por los lagos Barrier Lake, Marean Lake , Tobin Lake y Greenwater Lake Provincial Park . La agricultura y la manufactura son las industrias dominantes en el área. Además de las principales carreteras provinciales 35 y 3, tanto el Canadian National Railway (CNR) como el Canadian Pacific Railway (CPR) dan servicio a esta ciudad. Más de 11.000 vehículos por día viajan por las dos carreteras que atraviesan Tisdale. En la intersección de las autopistas 35 y 3 se encuentra la abeja melífera más grande del mundo, con 1,8 m (6 pies) de altura. [35] [36]
La autopista 3 continúa hacia el este hasta el cruce con la autopista 23 en la aldea de Crooked River. La concurrencia de la Hwy 23 tiene 3,3 kilómetros (2,1 millas) en dirección noreste. Al final de la concurrencia, la autopista 3 continúa hacia el este. [1] La aldea de Peesane está ubicada al comienzo de la concurrencia de la Hwy 679, que tiene 0,8 kilómetros (0,50 millas) de longitud. [1] Mistatim, un pueblo que está orgulloso de su pasado..... y de planificar su futuro , tiene una economía basada en la agricultura mixta, la caza con trampas y la silvicultura. [37] Mistatim está ubicado al sur de la Reserva Forestal Pasquia y al norte de la Reserva Forestal Porcupine. [38] La Autoridad de Desarrollo Económico Regional (REDA) del EDEN fomenta el turismo, la inversión, las actividades económicas y recreativas en la zona. [39]
La autopista 3 continúa hacia el sureste desde Mistatim durante 6 kilómetros (3,7 millas) y luego gira hacia el este durante 39,5 kilómetros (24,5 millas) cuando hay un tramo corto que viaja hacia el noreste. Prairie River of the Porcupine No. 395 RM se encuentra al norte de este tramo de carretera. La autopista 3 que viaja hacia el este llega al cruce de la autopista 9 en la Bahía de Hudson . La concurrencia de la Hwy 9 alrededor del extremo noroeste de la ciudad tiene 3,6 kilómetros (2,2 millas) de largo. [1] La Bahía de Hudson es la Capital Mundial de los Alces debido a la alta presencia de alces . En este sitio había un puesto Upper Red Deer de la Compañía de la Bahía de Hudson y un puesto Upper Red Deer de la Compañía Noroeste. El bosque Rendek Elm está ubicado al norte y el Parque Regional de la Bahía de Hudson está ubicado al sur de la autopista 3. La silvicultura es una de las principales preocupaciones del área atendida por Wizewood – MacMillan Bloedel – Weyerhaeuser durante años. [40] [41] [42] La carretera continúa hacia el este como Carretera 77 después de la frontera entre Manitoba y Saskatchewan.
El supercorredor CanAm Highway del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) recorre la Ruta 85 de Estados Unidos que conecta México con Canadá. La autopista CanAm en Canadá comprende las autopistas 35 , 39 , 6 , 3 y 2 de Saskatchewan . La longitud total de la autopista CanAm es de 4.122 kilómetros (2.561 millas), de los cuales la Hwy 3 aporta una longitud de segmento de 97,8 millas (157,4 km). [5] La ruta designada como CanAm en la década de 1920 continúa hacia el sur en México como Carretera Federal Mexicana 45 y hacia el norte como SK 102 , pero no está etiquetada como autopista CanAm. [5] [43]
De oeste a este: