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Batalla del Pasaje de Mona

La Batalla del Pasaje de Mona fue un enfrentamiento naval el 19 de abril de 1782 que tuvo lugar después de la Batalla de los Saintes entre Gran Bretaña y Francia durante la Guerra Revolucionaria Americana . [4] [5] Una flota británica al mando del contraalmirante Sir Samuel Hood , persiguió a una pequeña flota francesa al mando de Georges-François de Framond que había logrado escapar de la flota británica victoriosa una semana antes. Las dos flotas se encontraron y se enfrentaron en el Pasaje de Mona , donde los británicos alcanzaron y capturaron cuatro barcos franceses, dos de los cuales eran barcos de línea de 64 cañones . [6]

Eventos

Fondo

Entre el 9 de abril de 1782 y el 12 de abril de 1782, una flota británica al mando del almirante George Brydges Rodney se enfrentó y derrotó a una flota francesa al mando del conde de Grasse en la batalla de Saintes, frustrando así los planes franceses de invasión de Jamaica . [7] La ​​flota británica se dirigió a Jamaica, desde donde Rodney ordenó a la división del contralmirante Sir Samuel Hood buscar cualquier barco francés inutilizado o dañado que hubiera escapado de la batalla. El 17 de abril, la división de diez barcos de Hood partió hacia Saint-Domingue . [8]

Batalla

Ambos barcos estaban en el Pasaje de Mona , el estrecho que separa La Española y Puerto Rico y navegaban hacia Cap-Français junto con varios barcos más pequeños, cuando el escuadrón de Hood vio a los franceses. [5] Estos estaban bajo el mando de Georges-François de Framond y los barcos estaban en mal estado; El barco francés de línea Caton , de 64 cañones, al mando de Georges-François de Framond [9] había resultado dañado en el encuentro inicial en la batalla de los Saintes el 9 de abril, y el Jason , también de 64 cañones, había resultado dañado al día siguiente. cuando chocó con el Zélé, muy dañado . Hood persiguió a los barcos franceses, y los barcos británicos revestidos de cobre, más rápidos , superaron a los barcos franceses dañados. El HMS  Valiant capturó a Jason y Caton a costa de cuatro hombres muertos y seis heridos, mientras que el HMS  Magnificent capturó la fragata Aimable [Nota 1] [10] a un costo de cuatro muertos y ocho heridos. [11] Champion capturó la fragata Astrée, pero esta última logró escapar con daños mínimos. [6]

Secuelas

Tras esta victoria, Hood se reunió con Rodney en Port Royal el 29 de abril. Como resultado de los daños sufridos por la flota en ambas batallas, las reparaciones tardaron nueve semanas. [12]

Los barcos franceses capturados fueron devueltos a Inglaterra para su uso posterior. Jason pasó a llamarse HMS  Argonaut , mientras que Caton fue utilizado como barco hospital de prisioneros de guerra y amarrado frente a Saltash en Cornualles . Continuó desempeñando este papel hasta bien entrada las Guerras Napoleónicas . [13] Aimable pasó a llamarse HMS Aimable y sirvió en la Royal Navy hasta 1811. [14] Cérès , un antiguo balandro británico del mismo nombre, se convirtió en HMS Raven ; los franceses la recuperaron en enero de 1783 y la vendieron en 1791. Framond fue sometido a consejo de guerra el 27 de febrero de 1783, declarado culpable y expulsado de la Armada. [15]

orden de batalla

Referencias

Notas
  1. Aimable se lanzó el 20 de julio de 1776.
Citas
  1. ^ Tucker 2013, págs. 373–75.
  2. ^ Allen, José (1852). Batallas de la Armada británica'. Londres: Henry Bohn. pag. 343.
  3. ^ Southey, Thomas (1827). Historia cronológica de las Indias Occidentales por el capitán Thomas Southey. En tres volúmenes: 2. Longman, Rees, Orme, Brown & Green. pag. 533.
  4. ^ Winfield 2007, pag. 111.
  5. ^ ab Harvey 2004, pág. 530.
  6. ^ ab Allen 1852, pág. 343.
  7. ^ Eggenberger 1985, pág. 376.
  8. ^ Mahan 2013, pag. 224.
  9. ^ Contenson, Ludovic (1934). La Société des Cincinnati de France et la guerre d'Amérique (1778-1783). París: ediciones Auguste Picard. pag. 180. OCLC  7842336.
  10. ^ Demerliac 1996, pag. 68.
  11. ^ Southey 1827, pag. 533.
  12. ^ Fraser, Eduardo (1904). Cazas famosos de la flota: vislumbres a través del humo de los cañones en la época de la antigua marina. Editorial Kessinger.
  13. ^ Moseley, Brian (mayo de 2011). "Barcos prisión". La enciclopedia de la historia de Plymouth . Datos de Plymouth. Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2013 . Consultado el 15 de febrero de 2015 .
  14. ^ Barcos de la Old Navy: HMS Aimable
  15. ^ Contención 1934, pag. 180.

Bibliografía

enlaces externos