La Base de la Fuerza Aérea Fairchild ( AFB ) ( IATA : SKA , ICAO : KSKA , FAA LID : SKA ) es una base de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , ubicada en el noroeste de los Estados Unidos en el este de Washington , aproximadamente a doce millas (20 km) al suroeste de Spokane .
La unidad anfitriona en Fairchild es la 92.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo (92 ARW), asignada a la Decimoctava Fuerza Aérea del Comando de Movilidad Aérea . La 92 ARW es responsable de proporcionar reabastecimiento en vuelo , así como transporte aéreo de pasajeros y carga y misiones de evacuación aeromédica en apoyo de las operaciones convencionales de los EE. UU. y la coalición, así como misiones de disuasión estratégica del Comando Estratégico de los EE. UU .
La Base de la Fuerza Aérea Fairchild se estableció hace 82 años en 1942 como el Depósito Aéreo del Ejército de Spokane . [2] [3] [4] [5] y recibe su nombre en honor al general Muir S. Fairchild (1894-1950); un aviador de la Primera Guerra Mundial del estado, era el Vicejefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea en el momento de su muerte.
Durante la Guerra Fría , Fairchild fue una base del Comando Aéreo Estratégico (SAC) durante 45 años (1947-1992), con bombarderos y aviones cisterna, así como misiles durante un breve período (1960-1965).
En 2018 [actualizar], el 92.º Ala de Reabastecimiento Aéreo estaba comandada por el coronel Derek Salmi. [6] Su sargento mayor jefe de comando era el sargento mayor jefe Lee Mills. [7]
La base aérea Fairchild recibe su nombre en honor al general Muir S. Fairchild (1894-1950). Nacido en Bellingham , se graduó de la escuela secundaria Olympia y asistió a la Universidad de Washington en Seattle .
Fairchild recibió sus alas y su comisión en 1918 y sirvió como piloto durante la Primera Guerra Mundial . Ocupó varios puestos en el personal aéreo durante la Segunda Guerra Mundial y recibió su cuarta estrella en 1948. Mientras servía como vicejefe del personal de la Fuerza Aérea , murió el 17 de marzo de 1950.
Desde 1942, la Base/Estación de la Fuerza Aérea Fairchild ha sido una parte clave de la estrategia de defensa de los Estados Unidos, desde el depósito de reparaciones de la Segunda Guerra Mundial hasta el escuadrón de bombarderos del Comando Aéreo Estratégico durante la Guerra Fría y el escuadrón de reabastecimiento aéreo del Comando de Movilidad Aérea durante la Operación LIBERTAD IRAQUÍ. Hoy, las aeronaves y el personal de Fairchild conforman la columna vertebral de la flota de aviones cisterna de la Fuerza Aérea en la costa oeste.
La ubicación de Fairchild, a doce millas (20 km) al oeste de Spokane, fue el resultado de una competencia con las ciudades de Seattle y Everett en el oeste de Washington. El Departamento de Guerra eligió Spokane por varias razones: mejores condiciones climáticas para volar, la ubicación a 300 millas (480 km) de la costa y la cordillera Cascade que proporcionaba una barrera natural contra un posible ataque japonés.
Como incentivo adicional para el Departamento de Guerra, muchas empresas de Spokane y ciudadanos con conciencia pública donaron dinero para comprar tierras para la base. Con un costo de más de $125,000, estas personas compraron 1,400 acres (5,7 km2 ) y presentaron el título al Departamento de Guerra en enero de 1942. Ese año, el gobierno destinó $14 millones para comprar más tierras y comenzar la construcción de un nuevo Depósito Aéreo del Ejército en Spokane. [8]
El depósito aéreo de Spokane contaba con una conexión ferroviaria al Great Northern Railway . [9]
Desde 1942 hasta 1946, la base sirvió como depósito de reparación para los aviones dañados que regresaban del teatro de operaciones del Pacífico. El comando del depósito en la base pasó por varios cambios de nombre, en un momento dado se denominó Comando de Servicio Técnico Aéreo de Spokane. A partir de las 23:59 L del 31 de agosto de 1947, la base fue transferida al Comando Aéreo Estratégico (SAC) y asignada a la 15.ª Fuerza Aérea (15 AF). A partir del verano de 1947, llegaron los grupos de bombardeo 92.º y 98.º. Ambas unidades volaron el bombardero más avanzado de la época, el B-29 Superfortress. En enero de 1948, la base recibió el segundo de sus tres nombres oficiales: Base de la Fuerza Aérea de Spokane.
Con el estallido de la Guerra de Corea en 1950, ambos grupos se desplegaron en Japón y Guam . El 92.º partió el 4 de julio de 1950 y el 98.º lo hizo en agosto. Después de solo unos meses, el general MacArthur liberó al 92.º para que regresara a los Estados Unidos mientras que el 98.º permaneció en el Lejano Oriente. El 98.º fue entonces reasignado a Nebraska. A su regreso a Fairchild, el 92.º fue redesignado como el 92.º Ala de Bombardeo (Pesado). En noviembre de 1950, la base tomó su nombre actual en memoria del Vicejefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea , el general Muir S. Fairchild , nativo de Bellingham . El general entró en servicio como sargento de la Guardia Nacional de Washington en junio de 1916 y fue aviador en la Primera Guerra Mundial . Murió en su cuartel de Fort Myer mientras estaba de servicio en el Pentágono en marzo de 1950. La ceremonia de dedicación formal se celebró el 20 de julio de 1951, para coincidir con la llegada del primer B-36 Peacemaker del ala . [10] [11]
En 1956, el ala comenzó una conversión que trajo el primero de los 45 bombarderos B-52 Stratofortress el 26 de marzo de 1957 a Fairchild, seguido por el primero de los veinte KC-135 Stratotanker el 21 de febrero de 1958. En 1961, el 92d se convirtió en el primer ala "aeroespacial" en la nación con la adquisición del misil balístico intercontinental Atlas -E, operado por el 567th Strategic Missile Squadron . [12] [13] [14] [15] Con el nuevo papel y la adición de misiles, el 92d Bomb Wing fue redesignado como 92d Strategic Aerospace Wing. Sin embargo, la designación permaneció más tiempo que los misiles, ya que los misiles Atlas pronto quedaron obsoletos y fueron retirados en 1965. [16] [17]
El área de almacenamiento de armas (WSA) para los bombarderos estaba ubicada al sur de la pista de aterrizaje en la Estación de la Fuerza Aérea Deep Creek, una instalación separada construida entre 1950 y 1953 por la Comisión de Energía Atómica (AEC) y operada por el Comando de Material Aéreo . [18] La instalación fue uno de los trece sitios originales construidos para el almacenamiento, mantenimiento y preparación operativa del arsenal nuclear. Deep Creek pasó a formar parte de la Base de la Fuerza Aérea Fairchild el 1 de julio de 1962, y las operaciones se transfirieron al SAC. [19]
El 15 de marzo de 1966 se estableció en Fairchild el 336.º Grupo de Entrenamiento de Tripulaciones de Combate. En 1971, el grupo se convirtió en un ala y asumió el control de todas las escuelas de supervivencia de la Fuerza Aérea. Más tarde, la unidad, reducida a un mando de nivel de grupo, ahora conocida como el 336.º Grupo de Entrenamiento , continúa esta misión para el Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo (AETC).
Para proporcionar defensa aérea a la base, se construyeron emplazamientos para misiles tierra-aire Nike-Hercules del ejército estadounidense durante 1956/1957. Los emplazamientos estaban ubicados cerca de Cheney (F-37) 47°32′30″N 117°32′46″O / 47.54167, -117.54611 ; Deep Creek (F-87) 47°39′29″N 117°42′55″O / 47.65806, -117.71528 ; Medical Lake (F-45) 47°35′10″N 117°40′32″O / 47.58611, -117.67556 , y Spokane (F-07) 47°40′50″N 117°36′28″O / 47.68056, -117.60778 . El sitio de Cheney estuvo activo entre 1957 y junio de 1960; Deep Creek, septiembre de 1958 – marzo de 1966; Medical Lake 1957 – marzo de 1966 y el sitio de Spokane entre 1957 y junio de 1960.
El 16 de octubre de 1984, un B-52G desarmado (57-6479) [20] de Fairchild se estrelló en el noreste de Arizona durante un vuelo de entrenamiento nocturno a baja altura, con cinco sobrevivientes y dos muertos: el artillero y un coronel en el asiento de observación. [21] [22] [23] [24] [25]
En 1985, los quince aviones B-52G de Fairchild fueron reemplazados por diecinueve B-52H ; una versión ligeramente más nueva con motores turbofán más potentes . [26]
A mediados de los años 60, a medida que las operaciones militares en Vietnam se intensificaban, la demanda de reabastecimiento de combustible en el aire aumentó. Las tripulaciones de los aviones cisterna Fairchild participaron activamente en la Operación YOUNG TIGER, reabasteciendo aviones de combate en el sudeste asiático. Los B-52 del escuadrón no se quedaron atrás, desplegándose en la Base de la Fuerza Aérea Andersen en Guam para la Operación Arc Light y la campaña de bombardeo contra los bastiones enemigos en Vietnam.
El 10 de septiembre de 1962, un KC-135A que se dirigía desde la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth en Dakota del Sur con 44 personas a bordo se estrelló en el Monte Kit Carson , envuelto en niebla , justo al oeste del Monte Spokane . El incidente ocurrió a última hora de la mañana y no hubo supervivientes; [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] se atribuyó a un error de navegación de la tripulación. [34] Menos de cinco años después, se produjo otro accidente en la misma zona general. Al regresar de la Base de la Fuerza Aérea Hickam en Hawái el 19 de enero de 1967, un KC-135A con base en Fairchild se estrelló al sureste del Monte Spokane poco después del atardecer; los nueve a bordo murieron. [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40]
A finales de 1974, la Fuerza Aérea anunció planes para convertir el 141st Fighter Interceptor Group de la Guardia Nacional Aérea de Washington , una unidad F-101 Voodoo en Geiger Field , en una misión de reabastecimiento en vuelo con aviones KC-135. La unidad luego pasaría a llamarse 141st Air Refueling Wing (141 ARW) y se trasladaría a Fairchild. El trabajo comenzó poco después y en 1976 ocho aviones KC-135E se transfirieron al nuevo 141 ARW. Hoy, el 141 ARW continúa su misión de movilidad aérea, volando el modelo KC-135R.
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El 23 de enero de 1987, tras la desactivación de la 47.ª División Aérea en Fairchild, la 92.ª Ala de Bombardeo fue reasignada a la 57.ª División Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Minot en Dakota del Norte . Menos de dos meses después, el 13 de marzo, un KC-135A se estrelló en un campo adyacente al cuartel general de la 92.ª Ala de Bombardeo y la calle de rodaje durante un vuelo de práctica para una demostración de reabastecimiento en vuelo a baja altura prevista para más adelante ese mes. Siete personas murieron en el accidente, todo personal de la USAF, seis a bordo del avión y un motorista en tierra. [34] [41] [42] [43] [44] [45]
Tras la invasión de Kuwait por Irak en agosto de 1990, un total de 560 efectivos de base fueron desplegados en Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto desde agosto de 1990 hasta marzo de 1991. Los escuadrones de reabastecimiento aéreo 43.º y 92.º volaron un total combinado de 4.004 horas, 721 salidas y descargaron un total de 22,5 millones de libras de combustible a aeronaves de la coalición.
El 1 de septiembre de 1991, bajo la reorganización de la Fuerza Aérea, el 92.º Ala de Bombardeo (Pesado) fue redesignada como 92.º Ala, enfatizando un rol dual de bombardeo y reabastecimiento de combustible.
Con la desactivación del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en junio de 1992, la parte del ala que se encargaba de los B-52 pasó a formar parte del recién creado Comando de Combate Aéreo (ACC) y fue redesignada como el 92.º Ala de Bombarderos. Cuando el SAC finalizó 46 años de servicio a la nación, las tripulaciones de bombarderos y aviones cisterna Fairchild obtuvieron los máximos honores en Proud Shield '92, la última competencia de bombardeo y navegación del SAC. El ala ganó el Trofeo Fairchild al mejor equipo de bombarderos y aviones cisterna, así como el Trofeo Saunders a la unidad de aviones cisterna que obtuvo la mayor cantidad de puntos en todas las misiones de la competencia.
El 7 de diciembre de 1993 se inició un cambio significativo en la misión de Fairchild, ya que los B-52 fueron transferidos a otra base del ACC, mientras que los KC-135, ahora asignados al recién creado Comando de Movilidad Aérea (AMC), permanecerían allí. Este fue el primer paso en la transición de Fairchild a un ala de reabastecimiento en vuelo. La partida de los B-52 continuó durante toda la primavera de 1994, y la mayoría de los bombarderos se habían ido el 25 de mayo de 1994.
El 1 de julio de 1994, la 92.ª Ala de Bombardeo pasó a denominarse 92.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo (92 ARW) y la Base de la Fuerza Aérea Fairchild pasó del ACC al Comando de Movilidad Aérea (AMC) en una ceremonia que marcó la creación de la mayor ala de reabastecimiento aéreo de la Fuerza Aérea. Conocida como el nuevo "centro de reabastecimiento de aviones cisterna del Noroeste", la ala era capaz de mantener un puente aéreo a través de la nación y el mundo en apoyo de las fuerzas estadounidenses y aliadas.
Desde 1994, el 92 ARW ha participado en muchas misiones de contingencia en todo el mundo. Los KC-135 del 92 ARW han apoyado rutinariamente misiones especiales de transporte aéreo en respuesta a eventos mundiales o requisitos de cumplimiento de tratados internacionales.
En 1995, un avión de Fairchild voló a la Base de la Fuerza Aérea Travis, en California, en apoyo de su primera misión del Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START), transportando inspectores rusos a sitios en el oeste de los EE. UU. El escuadrón ha volado misiones START en los EE. UU. todos los años desde entonces. Y en mayo de 2000, el escuadrón se convirtió en la primera unidad KC-135 en servicio activo en transportar inspectores estadounidenses en una misión START a Ulan Ude, Rusia.
Durante gran parte de la década de 1990, el escuadrón participó activamente en misiones contra el presidente iraquí Saddam Hussein. El escuadrón también desplegó aviones y personal en 1999 para apoyar la Operación Fuerza Aliada.
Tras la destrucción del World Trade Center, el escuadrón comenzó a proporcionar reabastecimiento de combustible en vuelo las 24 horas del día a los aviones de combate de la Patrulla Aérea de Combate e inició operaciones de alerta terrestre las 24 horas en apoyo de la Operación Noble Eagle. El escuadrón también inició una serie de despliegues extendidos de la Operación Libertad Duradera para tripulaciones y personal de mantenimiento, así como para personal médico y de apoyo de combate.
Referencias para la introducción histórica, los principales comandos y las principales unidades [46]
Referencia [47]
El 567º Escuadrón de Misiles Estratégicos operó nueve sitios para misiles balísticos intercontinentales SM-65E Atlas (del 1 de abril de 1960 al 25 de junio de 1965).
El 14 de julio de 1958, la División del Pacífico Norte del Cuerpo de Ingenieros del Ejército ordenó a su Distrito de Seattle que comenzara las operaciones de reconocimiento y mapeo para el primer sitio Atlas-E que se ubicaría en las cercanías de Spokane. Originalmente, la Fuerza Aérea quería tres sitios con tres misiles en cada uno (3 x 3); sin embargo, a principios de 1959, la Fuerza Aérea optó por dispersar los misiles en nueve sitios individuales como medida de seguridad defensiva. El trabajo comenzó en el Sitio A el 12 de mayo de 1959 y se completó en el Sitio I el 10 de febrero de 1961. Las instalaciones de apoyo auxiliares para cada sitio se construyeron al mismo tiempo que los lanzadores. [12] [13] [14] [15] Las instalaciones de apoyo en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild, incluida una planta de oxígeno líquido , se completaron en enero de 1961.
La activación del 567.º Escuadrón de Misiles Estratégicos el 1 de abril de 1960 marcó la primera vez que el SAC activó una unidad Atlas de la serie E. El 3 de diciembre de 1960, el primer misil Atlas E llegó al 567.º SMS. [48] [49] La construcción continuó y el SAC aceptó el primer complejo Atlas de la serie E el 29 de julio de 1961. El entrenamiento de preparación operativa, que anteriormente se había llevado a cabo solo en la Base de la Fuerza Aérea Vandenberg , California, comenzó en Fairchild durante el mes siguiente. El 28 de septiembre de 1961, el Cuartel General del SAC declaró operativo al escuadrón y durante el mes siguiente, el 567.º colocó el primer misil Atlas E en estado de alerta. La mayor parte de la fuerza de Fairchild estaba en estado de alerta en noviembre.
Como resultado de la directiva del Secretario de Defensa Robert McNamara de mayo de 1964 que aceleraba la eliminación gradual de los misiles balísticos intercontinentales Atlas y Titan I , los primeros misiles Atlas salieron de servicio en Fairchild en enero de 1965. El 31 de marzo, el último misil salió del estado de alerta, lo que marcó la finalización de la eliminación gradual de Atlas. El escuadrón fue desactivado en tres meses. [16] [17]
En la actualidad, todos los antiguos emplazamientos de misiles siguen en pie y la mayoría parecen estar en buenas condiciones. La mayoría de ellos se encuentran en zonas agrícolas y presumiblemente se utilizan para apoyar a los agricultores mediante el almacenamiento de equipos y otros materiales. Los emplazamientos "1" y "2" parecen haberse reconvertido en polígonos industriales ligeros; los "4" y "6" parecen haberse convertido en residencias privadas. [50]
El 20 de junio de 1994, Dean Mellberg, de 20 años, ex miembro de la Fuerza Aérea, entró en el hospital de la base y disparó y mató a cuatro personas e hirió a otras 22. [51] [52]
Previamente, los psicólogos Mayor Thomas Brigham y Capitán Alan London en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild lo habían encontrado no apto para el servicio, lo que resultó en un traslado al Centro Médico Wilford Hall en la Base de la Fuerza Aérea Lackland para un examen psicológico más profundo. [53] Con la presión del Congreso ejercida por la madre de Mellberg, el aviador Mellberg fue encontrado apto para el servicio militar. El aviador Mellberg luego fue reasignado a la Base de la Fuerza Aérea Cannon, donde eventos similares llevaron a que lo devolvieran a los psicólogos para una evaluación. Después de esta evaluación, fue dado de baja de la Base de la Fuerza Aérea Cannon por no ser apto para el servicio militar; se le había diagnosticado autismo leve , trastorno de ansiedad generalizada y trastorno de personalidad paranoide . [54] [55]
Mellberg viajó a Spokane, Washington, cerca de la Base de la Fuerza Aérea Fairchild, donde compró un rifle y planeó su ataque a la base. En el momento del tiroteo, el hospital de Fairchild era una instalación sin rejas. Mellberg tomó un taxi hasta la base con una gran bolsa de lona y un estuche de espuma para pistola, cuatro semanas después de su alta. [56] El pistolero, armado con un MAK-90 de fabricación china , un clon del AK-47 , [57] entró en la oficina de Brigham and London y mató a ambos hombres. Mellberg continuó moviéndose por el hospital, hiriendo a varias personas y matando a Christin McCarron, de ocho años. Luego, el pistolero salió del edificio hacia el estacionamiento y mató a Anita Lindner. Luego fue confrontado por un policía de seguridad, el aviador senior Andy Brown. Desde aproximadamente 70 yardas de distancia, Brown ordenó a Mellberg que soltara su arma. Después de que Mellberg se negó, Brown disparó cuatro tiros con su pistola de 9 mm, dos de los cuales alcanzaron al perpetrador en la cabeza y el hombro, matándolo. [58]
Una mujer embarazada que recibió un disparo en el estómago también perdió posteriormente a su hijo no nacido. Después de una investigación, se concluyó que el aviador Brown actuó justificadamente, probablemente porque había salvado vidas, y el presidente Bill Clinton le otorgó la Medalla del Aviador . En 2016, Brown publicó Warnings Unheeded: Twin Tragedies at Fairchild Air Force Base . El libro revela los indicadores previos al incidente del tiroteo y el accidente fatal de un bombardero B-52 que ocurrió cuatro días después.
El comportamiento preocupante de Dean fue reconocido mucho antes de su despido del ejército. [59] Durante el entrenamiento básico, en tres exámenes psicológicos diferentes se observó que debía ser dado de baja. Sin embargo, se le permitió completar su entrenamiento básico y obtener su uniforme. Después de un corto tiempo en el hospital, se consideró que estaba en condiciones de regresar y solicitó un traslado. Después de su traslado, fue dado de baja a los dos meses debido a los síntomas de su trastorno de personalidad. Los psicólogos después del tiroteo especulan que la eliminación de su uniforme al ser dado de baja puede haber sido un factor desencadenante de su alboroto. [60]
El 24 de junio de 1994, apenas cuatro días después del tiroteo en el hospital de la base, uno de los pocos bombarderos B-52H que quedaban en Fairchild se estrelló durante un vuelo de práctica para un espectáculo aéreo que se avecinaba , matando a los cuatro miembros de la tripulación. Se determinó que la causa del accidente fue un error del piloto como resultado de un vuelo imprudente por parte de uno de los pilotos. [61] [62]
Fairchild es el hogar de una amplia variedad de unidades y misiones. La más destacada es su misión de reabastecimiento aéreo, con dos alas, una activa, la 92.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo , y una de la guardia nacional , la 141.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo , ambas volando el Boeing KC-135 Stratotanker . La 92.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo comprende el 92.º Grupo de Operaciones , que proporciona movilidad aérea para Estados Unidos a través del reabastecimiento aéreo, el transporte aéreo y el apoyo operativo, el 92.º Grupo de Mantenimiento, que proporciona apoyo de mantenimiento a aeronaves y equipos, el 92.º Grupo de Apoyo a la Misión, que proporciona la base para el apoyo y la moral [ aclaración necesaria ] de Fairchild y el 92.º Grupo Médico.
En julio de 2021, Fairchild era la base operativa del KC-135 más grande de la USAF, con 63 aviones asignados. [63]
Otras unidades aquí incluyen la escuela de Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape de la Fuerza Aérea , destacamentos médicos, un escuadrón de armas y la Agencia Conjunta de Recuperación de Personal.
Más de 5200 empleados militares y civiles en servicio activo de la Fuerza Aérea, la Guardia Nacional Aérea y organizaciones de inquilinos trabajan en Fairchild, lo que convierte a la base en el mayor empleador del este de Washington. El impacto económico anual de Fairchild en la comunidad de Spokane es de aproximadamente 427 millones de dólares, lo que constituye el 13 por ciento de la economía local. [64]
Unidades voladoras y no voladoras notables con base en la Base Aérea Fairchild. [65] [66] [67]
Las unidades marcadas como GSU son unidades geográficamente separadas, que aunque tienen su base en Fairchild, están subordinadas a una unidad principal con base en otra ubicación.
En un momento dado, a principios de la década de 1990, el estado de Washington tenía la distinción de tener más ojivas nucleares que cuatro de las seis naciones conocidas con armas nucleares. Estas ojivas se concentraban en dos lugares: en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild y en la base submarina Kitsap al otro lado del estrecho de Puget , en el canal Hood. En Fairchild, se almacenaron 85 bombas de gravedad nucleares (25 bombas de gravedad B61-7 y 60 bombas de gravedad B83 ) en un depósito nuclear de reserva. Los ocho submarinos de la clase Ohio de la Base Naval Kitsap , que transportaban hasta 24 de los ahora desmantelados misiles UGM-96 Trident I por barco, cada uno capaz de transportar hasta ocho ojivas por misil, para un total de 1.536. [68] Las bombas de gravedad fueron retiradas de la base a fines de la década de 1990. [69]
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , el CDP tiene una superficie total de 6,5 millas cuadradas (16,8 km2 ) , toda ella tierra firme. El Aeropuerto Internacional de Spokane está situado a sólo cuatro millas al este.
Según el censo [73] de 2010, había 2.736 personas. En el censo de 2000 , había 1.071 hogares y 1.048 familias residiendo en el CDP. La densidad de población era de 670,2 personas por milla cuadrada (258,8/km 2 ). Había 1.114 unidades de vivienda con una densidad media de 171,3/mi cuadrada (66,2/km 2 ). La composición racial del CDP era 78,20% blancos , 7,90% afroamericanos , 0,53% nativos americanos , 3,56% asiáticos , 0,37% isleños del Pacífico , 3,79% de otras razas y 5,67% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 8,52% de la población.
Había 1.071 hogares, de los cuales el 72,5% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 90,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 4,4% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 2,1% no eran familias. El 1,9% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y ninguno tenía a alguien viviendo solo que tuviera 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 3,36 y el tamaño medio de las familias era de 3,39.
En el CDP, la población estaba dispersa: el 34,1 % tenía menos de 18 años, el 24,9 % tenía entre 18 y 24 años, el 38,3 % tenía entre 25 y 44 años, el 2,1 % tenía entre 45 y 64 años y el 0,6 % tenía 65 años o más. La edad media era de 23 años. Por cada 100 mujeres, había 127,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 135,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en el CDP era de $33,512 y el ingreso medio de una familia era de $33,398. Los hombres tenían un ingreso medio de $22,299 frente a $15,815 para las mujeres. El ingreso per cápita en el CDP era de $11,961. Alrededor del 4.8% de las familias y el 5.0% de la población estaban por debajo de la línea de pobreza, incluido el 6.4% de los menores de 18 años y ninguno de los mayores de 65 años.
El área de alojamiento de la base en Fairchild se encuentra dentro del Distrito Escolar Medical Lake (#326). [74] Una escuela primaria (K-5) está en la base, rebautizada en honor al astronauta del transbordador espacial Michael Anderson . Los estudiantes de la escuela secundaria (6-8) y la escuela secundaria (9-12) asisten a clases en la ciudad de Medical Lake , a unas pocas millas al sur. Significativamente más pequeña que las escuelas secundarias públicas en Spokane, [75] la Escuela Secundaria Medical Lake compite en WIAA Clase 1A en atletismo en la Liga 'A' del Noreste (NEA).
Brigham y London creyeron que Mellberg no era apto para el servicio militar y lo enviaron a Wilford Hall, el principal centro médico de la Fuerza Aérea en San Antonio.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Este artículo incorpora material de dominio público de la Base Aérea Fairchild. Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2009.