La Estación Marambio ( en español : Estación Marambio ) es una estación antártica argentina permanente que funciona todo el año vicecomodoro Gustavo Argentino Marambio , un pionero de la aviación antártica . Está ubicada en la isla Marambio , Tierra de Graham , Península Antártica , a unos 100 km (60 millas) de la aldea civil costera de Esperanza .
En el momento de su construcción fue el primer aeródromo de la Antártida y es aún hoy uno de los más utilizados debido a su idoneidad para el aterrizaje con ruedas , por lo que se lo denomina «Puerta de Entrada a la Antártida» . [ 3] Es además la estación argentina más importante del continente. [ 3]
A partir de 2014, Marambio es una de las 13 estaciones de investigación en la Antártida operadas por Argentina. [4]
La creciente actividad antártica que desarrolló Argentina a partir de 1940 creó la necesidad de contar con una pista de aviación operable durante todo el año para unidades rodantes. El vuelo del vicecomodoro Mario Luis Olezza al Polo Sur , la recién construida base estadounidense McMurdo y las frecuentes operaciones lanzadas desde la base Matienzo evidenciaron la necesidad de asegurar mejores transportes y comunicaciones en el sector. [1
La Fuerza Aérea Argentina se dedicó a buscar un lugar adecuado para construir un aeropuerto. El 25 de noviembre de 1968, dos helicópteros del rompehielos ARA General San Martín descendieron sobre la isla Marambio como parte de dicho estudio. Su informe favorable al lugar fue decisivo: carecía de grandes obstáculos que pudieran dificultar las maniobras de las aeronaves y su extensa meseta estaba prácticamente libre de hielo. [1]
El 30 de agosto de 1969, un equipo de la Fuerza Aérea dirigido por el vicecomodoro Olezza ocupó la isla, llevando consigo los elementos necesarios para la construcción de la proyectada pista de aterrizaje. Cuando se inauguró inicialmente, la pista orientada a la 05/23 tenía una longitud de 300 m (980 pies). Fue la primera en el continente. [5] La tarea llevó tres meses de trabajo y culminó cuando un De Havilland Canada DHC-2 Beaver , equipado con ruedas convencionales, despegó de la estación Matienzo y aterrizó en el nuevo aeropuerto. Antes de finales de octubre, la pista ya había alcanzado los 800 m (2.600 pies). [6]
La base fue fundada el 29 de octubre de 1969. Ese día, un Fokker F-27 Friendship de la Fuerza Aérea Argentina tripulado por el vicecomodoro Erwin Roberto Kern, partió de Río Gallegos y aterrizó directamente en el Aeropuerto de Marambio , llevando a bordo autoridades civiles y militares. [3] Fue la primera aeronave que despegaba en otro continente y aterrizaba en la Antártida utilizando un tren de aterrizaje convencional: [1] La Antártida dejó de ser un lugar aislado; a partir de ese día, todas las bases antárticas nacionales y extranjeras quedaron interconectadas con el resto del mundo durante todo el año. Fue el evento antártico más importante de la década. [1]
En abril de 1970, la pista había alcanzado los 1.200 por 40 m (3.940 por 130 pies). [5] El 11 de abril de 1970, la Fuerza Aérea Argentina comenzó a aterrizar sus C-130 Hércules en la Antártida cuando el TC-61 comandado por el Comodoro Arturo Athos Gandolfi aterrizó en Marambio, iniciando una larga e ininterrumpida tradición de abastecimiento aéreo a las bases antárticas argentinas desde el continente. [6] El avión presidencial Fokker F28 Fellowship T-01 Patagonia fue el primer jet en aterrizar en la Antártida cuando aterrizó en Marambio el 28 de julio de 1973, a las 13:28 h. [5]
Se ha anunciado tráfico comercial de pasajeros desde Ushuaia para 2018. [7]
A partir de 2014, Marambio cuenta con 27 edificios con un área total cubierta que supera los 20.000 m2 ( 220.000 pies cuadrados; 2,0 ha). [1] [3] Puede albergar un personal permanente de 60 personas y una gran dotación de personal científico, llegando a 165 personas. [2] [1]
Algunas de las instalaciones son: sala principal, comedor y sala de recreación; casa de emergencia con capacidad para 28 camas; edificios de alojamiento para el personal; plataforma de estacionamiento de aeronaves; cubierta de vuelo; terminal de pasajeros de aerolíneas; equipo de apoyo terrestre de vuelo; biblioteca; oficina de correo; gimnasio; una capilla católica ; lavandería; cocina; dos cámaras de congelación; derretidor de nieve; antena parabólica para televisión e internet; estación de comunicaciones por radio; vehículos de remolque y transporte de personal (incluidos tractores , camiones y carretillas elevadoras ); herramientas y vehículos de mantenimiento de carreteras (varias topadoras de nieve , cargadoras de orugas y motoniveladoras ); talleres de mecánica, carpintería, herrería, tornería, plomería y electricidad; laboratorio con subestaciones para receptor de imágenes satelitales APT (Transmisión Automática de Imágenes), medición de ozono y luz ultravioleta , instalación y lanzamiento de globos sonda y radiosonda , un Centro Meteorológico Internacional MBI y otros; varios almacenes y depósitos; matriz de almacenamiento de combustible; red de agua potable y alcantarillado; módulo de incinerador y eliminación de desechos, y sistema contra incendios. [1] [8]
La estación también cuenta con televisión por cable y servicio de telefonía móvil pública e interna. [1] La sala médica de 45 m2 ( 480 pies cuadrados) está atendida por un médico y tres paramédicos, y tiene tres camas e instalaciones de rayos X , odontología , atención coronaria y telemedicina . Más de 492.000 L (108.000 imp gal; 130.000 US gal) de gasóleo antártico se utilizan cada año para el transporte y para alimentar la planta de energía principal de 1.000 kW con sus tres generadores Caterpillar . La estación también tiene una planta de tratamiento de aguas residuales. [1] La mayoría de los edificios están conectados entre sí por senderos de metal elevados para aislarlos de la nieve y el hielo. [1]
En 2010, la empresa argentina CITEDEF diseñó e instaló un generador eólico en la estación.
La estación cuenta con el apoyo del Aeropuerto Marambio .
La estación está conectada con el territorio argentino y el mundo a través de una estación satelital con conexión de telefonía, fax, TV e internet. También cuentan con una antena parabólica de DirecTV que brinda su servicio a toda la estación. La compañía argentina de telefonía móvil Claro y la española Movistar cuentan con una antena para cobertura local. Dentro de la estación y entre estaciones, la radio es el medio de comunicación más utilizado, principalmente a través de HF , Vox /Data, VHF - AM aeronáutico y UHF - FM .
El acceso a Internet es provisto por Speedy Argentina, lo que permite que el personal de la estación esté conectado permanentemente a los servicios de red. La red inalámbrica LAN y Wi-Fi cubre todo el complejo, convirtiéndose en uno de los puntos más australes del mundo con red inalámbrica. El servicio telefónico es provisto por Telefónica de Argentina a tarifas nacionales económicas.
En septiembre de 2006, se incorporó a la estación una red de telefonía móvil GSM , proporcionada por el operador móvil argentino CTI Móvil (ahora Claro). [9]
La investigación científica en Marambio es planificada y ejecutada por departamentos especializados, generalmente durante las campañas de verano:
Además Marambio es sede de diversos proyectos científicos en curso:
A pesar de su latitud relativamente baja, la estación Marambio está situada en un clima de capa de hielo , aunque mucho menos severo que el del interior de la Antártida.
Sin embargo, el clima es severo con temperaturas medias que rara vez superan los 0 °C (32 °F) y la presencia de fuertes vientos. [18] Los fuertes vientos producen una sensación térmica que hace que las temperaturas se sientan más frías. [18] En particular, pueden ocurrir ráfagas de hasta 220 km/h (140 mph) durante los meses de invierno. [18] Debido al derretimiento parcial de la nieve en verano debido a las temperaturas diurnas superiores a cero, los animales, así como la vida vegetal limitada (musgo, líquenes y hierbas) pueden prosperar durante los meses más cálidos de diciembre, enero y febrero.
Las temperaturas medias mensuales oscilan entre -15,1 °C (4,8 °F) en junio y -1,7 °C (28,9 °F) en diciembre. [18] Durante el verano, la temperatura máxima promedio está por encima del punto de congelación, mientras que la mínima promedio es de -4,2 °C (24,4 °F). [18] Sin embargo, las temperaturas pueden alcanzar hasta 15 °C (59,0 °F) o caer por debajo de -15 °C (5,0 °F) durante el verano. [18] En invierno, la temperatura máxima promedio es de -11 °C (12 °F), mientras que la mínima promedio es de -19 °C (-2 °F). [18] Ocasionalmente, las temperaturas pueden alcanzar niveles superiores al punto de congelación durante el invierno. [18] Esto ocurre cuando el aire cálido del noreste (caracterizado por una alta cobertura de nubes y niebla) o del noroeste se mueve hacia la península. [18] A medida que el aire cálido cruza las montañas de la península, se calienta a medida que desciende, lo que genera condiciones cálidas y secas de manera similar a un viento Zonda . [18] Su temperatura más alta registrada fue de 17,4 °C (63,3 °F) el 23 de marzo de 2015. [19] Esto se superó el 9 de febrero de 2020 cuando se registró una temperatura de 20,75 °C (69,3 °F) en la estación. [20]
La niebla se produce con frecuencia en la estación. [18] Diciembre y enero son los meses más nublados, con un promedio de 16 a 19 días con niebla, mientras que junio a septiembre son los menos nublados, con un promedio de 9 a 11 días. [18] La estación se caracteriza por una alta cobertura de nubes durante todo el año en forma de nubes estratos . [18] El verano es la estación más nublada, con un promedio de 24 días nublados, mientras que los inviernos son los menos nublados, con un promedio de 10 a 11 días nublados. [18]
Lugar de lanzamiento de cohetes sonda conocido por haber sido utilizado para 7 lanzamientos entre 1975 y 1982, alcanzando hasta 400 kilómetros de altitud
