La abadía de St Albans es una de las dos estaciones de tren de St Albans , Hertfordshire , Inglaterra; la otra es la más concurrida, mucho más grande y una década más joven, St Albans City . Se encuentra a aproximadamente 0,6 millas (1 km) al sur del centro de la ciudad, en el área de St Stephen's. Es la terminal de la línea Abbey desde Watford Junction , con servicios operados por London Northwestern Railway .
La estación, que no cuenta con personal, consta de una única plataforma al aire libre y un aparcamiento. Las obras de mejora se llevaron a cabo en 2008. Fue la segunda estación de tren del Reino Unido en recibir una joroba de Harrington para mejorar la accesibilidad . [2]
Historia
La abadía de St Albans fue la primera estación de tren de St Albans, construida por la London and North Western Railway en 1858. Era, como lo es ahora, una terminal; los planes de la compañía de extenderse hacia el norte hasta Luton y Dunstable nunca se materializaron. Aunque la Midland Railway abrió su estación (St Albans City) en 1868, no fue hasta 1924 que se añadió "Abbey" al nombre de la estación para evitar confusiones; en esa época, ambas estaciones eran propiedad de la London, Midland and Scottish Railway .
Hasta noviembre de 2007 la responsabilidad del ramal recaía en Silverlink.
Las autoridades locales y Network Rail estaban considerando la posibilidad de restaurar el circuito de paso en Bricket Wood, pero la propuesta fue rechazada a principios de 2008; esto habría facilitado que los trenes pasaran cada 30 minutos. La propuesta del circuito de paso se estaba reconsiderando en 2020 como parte del "Fondo para restaurar el ferrocarril" de 500 millones de libras del gobierno del Reino Unido para reabrir muchas de las líneas y estaciones que se cerraron en la década de 1960. [3]
Rama hacia Hatfield
En 1865, el Great Northern Railway apoyó a un grupo de terratenientes locales para abrir un ramal desde Hatfield hasta St Albans Abbey con una parada intermedia en St Albans London Road , y más tarde en Smallford (1866), Salvation Army Halt (1897), Hill End (1899), Nast Hyde Halt (1910) y Lemsford Road Halt (1942). Esta línea cerró a los pasajeros en 1951. [4] Los servicios de mercancías se retiraron a partir de finales de 1968 [5] y la vía se levantó. A mediados de la década de 1980, la ruta se abrió como carril bici, ahora Alban Way . Los restos del ramal se pueden ver a la izquierda de la única plataforma cuando se mira hacia abajo por la línea en dirección a Watford Junction , incluidos los restos cubiertos de vegetación de la segunda plataforma que habría servido al ramal.
Jefes de estación
Frederick Facer 1858-1866
R. Butler 1866-1867
Edward Orchard 1867 – 1875 (posteriormente jefe de estación en Kings Langley)
Andrew Dunleary 1875 [6] – ???? (anteriormente jefe de estación en King's Langley )
Sr. Welton ???? – 1890 [7] (posteriormente jefe de estación en Aylesbury )
F. Butcher 1890 – 1893 [8] (posteriormente jefe de estación en Atherstone )
WB Holder 1893 – 1895 [9] (posteriormente jefe de estación en Newport Pagnall)
Sr. Smerdon 1895 – 1896 (anteriormente jefe de estación en Stanmore )
William Telfer 1896 – 1905 [10] (posteriormente jefe de estación en Buxton)
Henry Orchard 1905 – 1912 [11] (posteriormente jefe de estación en Harrow Junction)
Accidentes e incidentes
El 10 de febrero de 1988, un tren diésel se salió de la zona de parada . No hubo heridos entre los diecisiete pasajeros que iban a bordo. [12]
El servicio típico fuera de horas punta todos los días de la semana es de un tren por hora desde y hacia Watford Junction , aumentando a un tren aproximadamente cada 45 minutos en cada dirección durante las horas pico. [13]
Referencias
^ abc Butt 1995, pág. 202
^ "La estación de tren del Reino Unido instala el puente Harrington". Railway-Technology.com . 14 de agosto de 2009 . Consultado el 5 de diciembre de 2011 .
^ May, Adam (26 de mayo de 2020). "La línea de tren de Herts recibió financiación gubernamental para mejoras significativas". Hertfordshire Mercury . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
^ Catford, Nick (26 de mayo de 2017). «Estación de St Albans London Road». Estaciones en desuso . Consultado el 30 de diciembre de 2021 .
^ "The Alban Way" (PDF) . Campaña ciclista de St Albans. 21 de julio de 2005. pág. 1. Archivado desde el original (PDF) el 4 de enero de 2007. Consultado el 28 de febrero de 2007 .
^ "Testimonio de King's Langley" . Hemel Hempstead Gazette y West Herts Advertiser . Inglaterra. 6 de marzo de 1875. Consultado el 7 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
^ "Berkhampstead" . Leighton Buzzard Observer y Linslade Gazette . Inglaterra. 2 de septiembre de 1890 . Consultado el 7 de marzo de 2020 – vía British Newspaper Archive.
^ "Cambios en el ferrocarril" . Herts Advertiser . Inglaterra. 7 de octubre de 1893. Consultado el 7 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
^ "Un nuevo jefe de estación" . Herts Advertiser . Inglaterra. 18 de mayo de 1895. Consultado el 7 de marzo de 2020 a través de British Newspaper Archive.
^ "Partida del Sr. W. Telfer" . Herts Advertiser . Inglaterra. 16 de septiembre de 1905 . Consultado el 7 de marzo de 2020 – vía British Newspaper Archive.
^ "Hertfordshire" . Luton Times and Advertiser . Inglaterra. 23 de agosto de 1912 . Consultado el 7 de marzo de 2020 – a través de British Newspaper Archive.
^ McCrickard, John P (6 de octubre de 2016). "Enero de 1988 a diciembre de 1988". Network South East Railway Society . Consultado el 26 de junio de 2018 .
Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137 .
Abbeyline.org.uk
El Camino Albano
Enlaces externos
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Horarios de trenes e información de la estación de tren de St Albans Abbey de National Rail