La 2nd Marine Aircraft Wing (2nd MAW) es la principal unidad de aviación de la costa este del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos y tiene su sede en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte . La unidad proporciona el elemento de combate de aviación para la II Fuerza Expedicionaria de Marines .
Realizar operaciones aéreas en apoyo de las fuerzas de la Marina, que incluyan apoyo aéreo ofensivo , guerra antiaérea , apoyo de asalto , reconocimiento aéreo , guerra electrónica y control de aeronaves y misiles. Como función colateral, la MAW puede participar como un componente integral de la aviación naval en la ejecución de otras funciones de la Marina que el Comandante de la Flota pueda indicar.
Debido a una reorganización dentro de la aviación de la Marina , el 2.º MAW se expandió entre 2007 y 2010. [1] En 2008, el HMH-366 y el HMLA-467 fueron comisionados en septiembre y octubre, respectivamente. En 2010, el VMFA-451 fue comisionado nuevamente y redesignado como VMFAT-501 como el Escuadrón de Reemplazo de Flota para el F-35 Lightning II .
A finales de 1940, el Congreso autorizó una flota aérea naval de quince mil aviones. Al Cuerpo de Marines se le asignó un porcentaje de estos aviones para que se formaran en dos alas aéreas con treinta y dos escuadrones operativos. Por consejo de los asesores de la Marina y el Cuerpo de Marines que regresaban de observar la guerra en Europa, estos números se duplicaron muy poco después. Fue bajo este programa de expansión que el 2nd Marine Aircraft Wing fue comisionado en San Diego , California, el 10 de julio de 1941. [2] Su primer comando subordinado fue el Marine Air Group Two , que tenía su base en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Ewa , Hawái . Esto le dio al 2dMAW algunos de los escuadrones más antiguos de la aviación de la Marina [3]
Aunque los escuadrones con base en Hawái sufrieron daños extensos durante el ataque japonés a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el 2dMAW contribuyó a 83 operaciones de combate en el Pacífico Sur . Los marines y aviones del 2dMAW participaron en importantes batallas o campañas en la isla Wake , Guadalcanal , Midway , Saipán , Tinián , Guam y Okinawa . El 2dMAW sirvió como cuartel general de la Fuerza Aérea Táctica del Décimo Ejército durante la Batalla de Okinawa. [4] Durante tres meses de combate sobre los cielos de Okinawa , los escuadrones del 2dMAW contabilizaron 484½ aviones derribados, lo que ayudó a crear 21 nuevos ases del Cuerpo de Marines. [5] Después de la rendición de Japón , el 2dMAW mantuvo su cuartel general en Okinawa y envió al Grupo de Aeronaves de Marines 31 (MAG-31) a Yokosuka y otras unidades a Omura y Nagasaki . [6]
En abril de 1946, 2dMAW se trasladó a su sede actual en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte .
Durante la Guerra de Vietnam , el 2.º MAW suministró unidades y personal listos para el combate a las operaciones en el Teatro Asiático.
En la década de 1980, las unidades del 2.º MAW participaron activamente en ejercicios y operaciones en todo el mundo, incluidos los de Líbano , Cuba , Granada , Panamá y la República Dominicana .
La década de 1990 comenzó con la Operación Escudo del Desierto y la Operación Tormenta del Desierto . El milenio cerró con los 2º escuadrones MAW llevando a cabo y apoyando los ataques aéreos de la OTAN en Kosovo y Serbia durante la Operación Fuerza Aliada , y brindando apoyo aéreo durante la Operación Northern Watch desde Incirlik, Turquía .
Desde 2000 hasta 2002, los escuadrones EA-6B Prowler se desplegaron en apoyo de la Operación Southern Watch , la Operación Northern Watch y las rotaciones del Programa de Despliegue de Unidades a Japón. Los escuadrones AV-8B Harrier y de helicópteros se desplegaron en apoyo de las Unidades Expedicionarias de Marines 22 , 24 y 26. Los escuadrones F/A-18 Hornet se desplegaron a bordo del USS Harry S. Truman con el Carrier Air Wing 3 ; y el Marine Wing Support Group 27 y el Marine Air Control Group 28 desplegaron personal en apoyo de todos los ejercicios y operaciones en los que participaban los escuadrones de vuelo de la 2.ª MAW. [ cita requerida ]
A principios de 2001, el VMFA-312 y el VMAQ-3 participaron en un ataque conjunto contra Irak . Esto marcó el primer uso en combate del Cuerpo de Marines del Joint Standoff Weapon (JSOW). El VMA-542 y el HMM-261 volaron misiones de combate sobre Afganistán en apoyo de la Operación Libertad Duradera y llevaron a cabo misiones humanitarias en Yibuti . Los Marines del VMA-542 fueron de los primeros en emplear el módulo de orientación LITENING 2 en combate. [ cita requerida ]
En 2003, la 2.ª MAW desplegó más de 7.700 infantes de marina y marineros en apoyo de la Operación Libertad Iraquí , la Operación Libertad Duradera y la Fuerza de Tarea Conjunta del Cuerno de África . Más de 200 aviones de combate tácticos volaron en apoyo de estas misiones. Apoyaron operaciones de combate y contingencia en todo el mundo, con más del 70 por ciento del comando y control , grupo de apoyo y aviones desplegados simultáneamente. [ cita requerida ]
Durante la invasión de Irak en 2003 , las unidades del 2nd Marine Aircraft Wing volaron más de 7.800 misiones de combate, gastaron más de 3,9 millones de libras de municiones, transportaron más de 10.000 tropas y 6,2 millones de libras de carga, construyeron cinco campamentos base, dos aeródromos de expedición (EAF), diez puntos de armamento y reabastecimiento de combustible de área avanzada (FARPS) y tres bases de operaciones avanzadas (FOB). El 2nd MAW finalmente estableció su sede en la base aérea de Al Asad para servir como el elemento de combate de aviación de las Fuerzas Multinacionales del Oeste durante el resto de la Guerra de Irak . En el otoño de 2009, el cuartel general del ala entregó esta misión al Marine Aircraft Group 26 y regresó a casa. [7]
Cuando las fuerzas estadounidenses finalizaron sus misiones en Irak, la 2dMAW siguió apoyando la guerra contra el terrorismo en Afganistán. Las unidades de la 2dMAW rotaron por Afganistán de forma regular hasta que el Cuerpo de Marines finalmente se retiró en 2014.
Vehículos aéreos no tripulados (UAV)
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .