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Islas Frisias

Las Islas Frisias , también conocidas como Islas de Wadden o Islas del Mar de Wadden , forman un archipiélago en el borde oriental del Mar del Norte en el noroeste de Europa , que se extiende desde el noroeste de los Países Bajos a través de Alemania hasta el oeste de Dinamarca . Las islas protegen la región de marismas del Mar de Wadden (gran parte del cual se seca durante la marea baja) del Mar del Norte .

Las islas Frisias, junto con la costa continental en la ensenada alemana , forman la región de Frisia (en alemán y holandés: Friesland ), patria del pueblo frisón . Generalmente, el término Islas Frisias se utiliza para las islas donde se habla frisón y la población es étnicamente frisia. Por el contrario, el término islas Wadden se aplica a todo el archipiélago, incluidas las islas más occidentales de habla holandesa de Texel y Vlieland y las islas danesas del mar de Wadden de habla danesa más al norte frente a la costa occidental de Jutlandia .

La mayoría de las islas Frisias son zonas medioambientalmente protegidas y entre los Países Bajos, Alemania y Dinamarca se está coordinando una reserva natural internacional de vida silvestre . Sin embargo, la extracción de gas natural y petróleo continúa y, en las proximidades de los estuarios del Ems , Weser y Elba , el tráfico marítimo provoca tensiones entre la protección de la vida silvestre y los valores económicos.

Historia

Orígenes

Durante la última edad de hielo , que terminó hace aproximadamente 12.000 años, el nivel del mar era unos 60 metros (200 pies) más bajo que el actual, y parte de lo que hoy es el Mar del Norte era tierra seca. Con el derretimiento de los casquetes polares, el nivel del mar aumentó, alcanzando la actual línea costera a principios de la era Holoceno , hace aproximadamente 7.000 años. La acción de las mareas transportó grandes cantidades de arena para formar una línea de dunas que se extendía más de 500 kilómetros (310 millas) desde los Países Bajos hasta la desembocadura del río Elba en Alemania. El mar atravesó las dunas en muchos lugares para formar las islas Wadden, mientras que la zona baja detrás se convirtió en las marismas de marea de Wadden .

Formación de islas

Las islas de Frisia occidental holandesa y las de Frisia oriental alemana son islas barrera . [1] Surgieron a lo largo del borde de las rompientes, donde el oleaje de agua acumuló sedimentos y detrás de los cuales los sedimentos fueron arrastrados por las olas rompientes. Con el tiempo, surgieron bancos de arena , que al final sólo quedaron cubiertos por inundaciones tormentosas poco frecuentes. [1] Una vez que las plantas comenzaron a colonizar los bancos de arena, la tierra comenzó a estabilizarse. [2]

Por el contrario, las islas de Frisia septentrional surgieron de los restos de las antiguas islas Geestland , donde la tierra fue parcialmente removida por inundaciones tormentosas y acción del agua y luego separada del continente. Por lo tanto, suelen ser más altas y sus núcleos están menos expuestos a cambios que las islas del sur. Más allá del núcleo, sin embargo, se producen los mismos procesos, como es especialmente evidente en Sylt , donde el sur de la isla amenaza con romperse y el puerto de List en el norte se bloquea. [3] Las islas danesas, las siguientes en la cadena hacia el norte, surgieron de bancos de arena. En el siglo XX, el sedimento en las islas era un problema grave. Para protegerlos se plantaron pequeños bosques.

Habitación

Mucho antes del comienzo de la era moderna, ya había humanos habitando la zona de Wadden. Hasta el año 800 d.C., la mayoría de los habitantes vivían en terpen (montículos artificiales). Las condiciones de vida eran difíciles. El naturalista romano Plinio , escribiendo en el siglo I d.C., describió a los frisones como...

... personas que viven sin árboles ni arbustos. ... en el este, hasta las costas del océano, existen varias razas en tan necesitadas condiciones; pero esto también se aplica a las razas de pueblos que se llaman Chaucen grandes y pequeños, que hemos visto en el norte. Allí, dos veces en cada período de un día y una noche, el océano con marea rápida sumerge una inmensa llanura, con lo que se oculta... ya sea que la zona sea marítima o terrestre. Allí habita esta miserable raza en terrenos elevados o plataformas, que han amarrado a mano por encima del nivel de la marea más alta conocida. Viviendo en chozas construidas en los lugares elegidos, parecen marineros en barcos si el agua cubre el país circundante, pero como náufragos cuando la marea ha bajado, y alrededor de sus chozas pescan peces que intentan escapar con la marea a punto de amainar. Para ellos no es posible mantener rebaños y vivir de leche como las tribus circundantes. Ni siquiera pueden luchar contra los animales salvajes, porque toda la zona rural está demasiado lejos. Trenzan cuerdas de juncos y juncos de las marismas con las que hacen redes para poder pescar, y escarban barro con las manos y lo secan más al viento que al sol, y con tierra como combustible calientan sus alimentos. y sus propios cuerpos, congelados por el viento del norte. Su única bebida proviene del almacenamiento de agua de lluvia en tanques frente a sus casas. ¡Y éstas son las razas que, si ahora fueran conquistadas por la nación romana, dicen que caerían en esclavitud! Es muy cierto: el destino salva a las personas como castigo. [4]

Alrededor del año 1000 d.C., comenzó la construcción del dique . En esta actividad desempeñaron un papel decisivo los monjes, entre otros los del monasterio de Aduard . Pero antes se habían realizado intentos de represar el mar. En Frisian Peins (cerca de Franeker ), se ha descubierto una sección de dique de 40 metros que se cree que data del siglo I o II a.C.

A finales de la Edad Media , el sistema de diques se fue fortaleciendo gradualmente y las inundaciones disminuyeron. A partir del siglo XVII, se construyeron diques más lejos para ganar más terreno. Esta actividad alcanzó su punto máximo en los siglos XIX y XX.

Conservación de la costa de Frisia occidental/holandesa

Las dunas al sur del mar de Wadden también fueron propensas a este proceso, pero la intervención humana impidió que las numerosas marejadas ciclónicas transformaran la costa de las provincias de Holanda del Norte y Holanda del Sur en islas separadas con marismas de Wadden detrás de ellas. Sin embargo, alrededor del año 1200 d.C., las marejadas ciclónicas dividieron la costa norte de Frisia occidental en cinco islas. Alrededor del año 1600 d. C., se recuperaron cuatro de ellas a lo largo de la costa occidental, pero Wieringen , al sureste de Texel , siguió siendo una isla hasta el siglo XX.

Arqueología

En 2019, investigadores marítimos holandeses desenterraron un naufragio del siglo XVI durante una búsqueda de contenedores del MSC Zoe . Según la Oficina Nacional de Patrimonio Cultural de Holanda, el barco fue construido alrededor de 1540 en los Países Bajos durante el reinado de Carlos V. Los investigadores también encontraron placas de cobre con el emblema de la familia Fugger y vigas de madera con un elegante casco de unos 30 metros de largo. [5] [6] [7]

Terraplén de la marisma

En Frisia y Groningen se hicieron planes para terraplenar y drenar el Mar de Wadden. Como resultado, las islas habrían pasado a formar parte del continente. A día de hoy, los movimientos ecologistas y ecologistas han conseguido impedirlo.

El único plan que se llevó a cabo fue la construcción de una calzada desde Frisia Holwerd hasta Ameland , en 1872, que no tuvo mucho éxito. Poco después de su construcción, la calzada ya había sufrido tantos daños por tormentas que la presa fue abandonada en 1882. Desde entonces, la presa ha estado casi completamente erosionada.

En el norte del mar de Wadden, la construcción de presas resultó ser considerablemente más sencilla. Nordstrand está ahora tan unido a la muralla mediante diques que es difícil definirlo como una isla, y también se puede llegar a Langeness , Öland , Nordstrandischmoor , Hamburger Hallig , Sylt y Rømø mediante presas. A Mandø se puede llegar incluso sin presa a través de una carretera de mareas.

Desarrollo

Migración

Las Islas Wadden están en continuo movimiento aparente. El movimiento más importante es la "migración": las propias islas se están desplazando lenta pero seguramente del Oeste al Este. En el lado oeste, la mayoría de las islas desaparecen lentamente en el mar y en el lado este surgen bancos de arena aún más grandes. Este movimiento es también la razón por la que la mayoría de los pueblos están en el lado oeste de su isla. Cuando fueron fundados estaban situados en el centro. A lo largo de los últimos siglos, muchas casas e incluso pueblos enteros desaparecieron en el mar.

Forma de gancho

El segundo movimiento es el desarrollo de una forma de gancho. A lo largo de las brechas marinas surgen crestas de arena en forma de gancho, que cambian de forma con el movimiento del brazo de mar. Por el crecimiento de estos anzuelos surgen nuevos cardúmenes como los Noorderhaaks y Zuiderhaaks. A veces, un banco de arena de este tipo crece, originándose donde una isla ha estado "caminando", y la isla recupera área.

Islas

Islas Wadden holandesas

Vista aérea de Oudeschild en Texel

(de Oeste a Este)

Poblado

Las islas holandesas tienen una superficie de 405,2 km² y un total de 23.872 habitantes.

Deshabitado

Los nombres de todos estos lugares sugieren que se trata de la zona de transición entre la isla y el banco de arena ( plaat en holandés). Noorderhaaks, Rottumerplaat y Rottumeroog generalmente se consideran islas, las demás se consideran bancos de arena y de vez en cuando desaparecen entre las olas. La antigua isla de Wieringen se encuentra en lo alto de Holanda Septentrional , frente al Afsluitdijk .

Islas Wadden alemanas

(de Oeste a Este y de Sur a Norte)

Vista aérea de Sylt

Poblado

Baltrum y Langeoog

Deshabitado

Süderoogsand, Norderoogsand, Japsand (bajíos o bancos de arena deshabitados, izquierda y centro) y Amrum (arriba), con Pellworm y Föhr (áreas verdes) a la derecha

Las islas alemanas tienen una superficie de 448,52 km² (173 millas cuadradas) y 53.296 habitantes. Es posible realizar una excursión en barco desde varias islas alemanas de Wadden hasta la pequeña isla rocosa de Helgoland , situada a 70 km (43 millas) de la costa alemana. Aunque Heligoland (alemán: Helgoland) no es una isla de Wadden, existen fuertes vínculos culturales con el área de Wadden; allí se habla, por ejemplo, un dialecto del frisón septentrional .

No todas estas islas se consideran oficialmente Islas Wadden. Para la definición de isla, un mínimo de 160 hectáreas (0,6 millas cuadradas) ya no deben quedar sumergidas durante la crecida promedio del Mar del Norte.

Islas Wadden danesas

(de sur a norte)

En el siglo XX, al sur de la isla danesa Rømø se encontraba la pequeña isla Jordsand , que se hundió en 1999. Al norte de la isla danesa Fanø, la costa de arena se ha abierto y cerrado numerosas veces a lo largo de la historia, pero actualmente la costa La línea se cierra y vuelve a formar un todo excepto dos fiordos de la costa oeste. Las islas danesas tienen una superficie total de 193,8 km² (74,5 millas cuadradas) y 4.173 habitantes.

Galería

Referencias

  1. ^ ab Velde, Bruce; Gleb Nikoláievich Baturin; Jorge V. Chilingar; Karl H. Lobo (1988). "Control de la forma de la isla barrera mediante la derivación de sedimentos de entrada: islas de Frisia oriental, Alemania occidental (resumen) Fitzgerald, Duncan M., Penland Shea y Nummedal, Dag". Fosforitas en el fondo del mar . vol. Geología marina, 60 (1984) 355-376. Elsevier. pag. 365.ISBN​ 978-0-444-42400-6.
  2. ^ "Islas de Frisia del Norte". WorldAtlas.com. 2007 . Consultado el 24 de julio de 2007 .
  3. ^ Ahrendt, Kai. "Efectos esperados del cambio climático en una isla barrera: estudio de caso Isla Sylt/Ensenada alemana" (PDF) . Consultado el 24 de julio de 2007 .
  4. ^ Plinio el Viejo. Naturalis historia, libro 16,2 .
  5. ^ "La búsqueda de contenedores holandeses revela un raro naufragio antiguo - CNA". 2019-04-03. Archivado desde el original el 3 de abril de 2019 . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  6. ^ "La búsqueda de contenedores holandeses revela un raro naufragio antiguo". El Correo de Yakarta . Consultado el 8 de agosto de 2020 .
  7. ^ Rogers, James (4 de abril de 2019). "La búsqueda de contenedores marítimos perdidos conduce al descubrimiento de un naufragio holandés del siglo XVI". Fox News . Consultado el 8 de agosto de 2020 .

enlaces externos

53°57′N 8°30′E / 53.950°N 8.500°E / 53.950; 8.500