Scharhorn

Scharhörn es una isla deshabitada en el Mar del Norte perteneciente a la ciudad de Hamburgo , Alemania . La marca diurna que alguna vez fue la más importante de la costa del Mar del Norte, la Scharhörnbake , fue mantenida aquí por la ciudad de Hamburgo desde 1440 hasta 1979.

Geografía

Scharhörn se encuentra en la desembocadura del Elba , aproximadamente a 15 km (9 millas) al noroeste de Cuxhaven y a 6 km (4 millas) al noroeste de la cercana isla de Neuwerk . Forma parte de la Zona 1 del Parque Nacional del Mar de Wadden en Hamburgo . Aparte de un guardián de la reserva natural, la isla no tiene residentes permanentes.

Junto con la isla artificial de Nigehörn, la isla se encuentra sobre un gran banco de arena. Históricamente, toda la zona, incluido el arrecife, se llamaba Scharhörn y el banco de arena Scharhörnplate . Después de la formación de la isla apoyada por el hombre en los años 1920 y finalmente con la creación de Nigehörn en el mismo banco de arena, el nombre Scharhörn sólo se utilizó para la isla. Aunque Scharhörn generalmente está a salvo de inundaciones, los bancos de 6 metros de altura (20 pies) de la isla no están protegidos, por lo que la isla enfrenta una pérdida permanente de tierra en el lado occidental a medida que las inundaciones provocadas por tormentas desplazan gradualmente el banco de arena hacia el este.

El banco de arena en el que se encuentran Scharhörn y Nigehörn es un santuario de aves designado por la Unión Europea Natura 2000 , atendido por el grupo ecologista Verein Jordsand . El área, conocida como Scharhörnplate , tiene alrededor de 2,8 km (1,7 millas) de largo y 1,5 km (0,93 millas) de ancho con un área de aproximadamente 500 hectáreas (1200 acres). El acceso del público a la isla está prohibido, salvo en visitas oficiales o previo acuerdo con el guarda.

Historia

En 1937, la isla pasó a formar parte de la provincia prusiana de Hannover como resultado de la Ley del Gran Hamburgo . La isla volvió a cambiar de manos en 1947, cuando pasó a formar parte del recién creado estado de Baja Sajonia , y nuevamente en 1969, cuando, en virtud de un tratado, fue devuelta al control de Hamburgo con el fin de construir un puerto de aguas profundas en Scharhörn. y cerca de Neuwerk. Los planes preveían la construcción de un montículo de tierra de 6.000 ha (15.000 acres) construido con arena dragada, que estaría a salvo de las inundaciones tormentosas del Mar del Norte y conectado con el continente a través de una calzada desde Scharhörn a Neuwerk y a Cuxhaven. ^[1] El plan nunca se llevó a cabo, plagado de protestas, altos costos y bajos niveles de apoyo público, pero, sin embargo, sigue incluido en el plan de uso del suelo de Hamburgo. ^[2]

Naufragios

El Elba es desde hace muchos siglos una de las rutas marítimas más transitadas del mundo y las aguas alrededor de Scharhörn fueron muy peligrosas hasta finales del siglo XX. Esto ha convertido a los arrecifes en un cementerio de barcos para cientos de barcos, sus tripulaciones, pasajeros o carga. Para los habitantes de Neuwerk y de los pueblos costeros cercanos, esto suponía una importante fuente de ingresos, a veces incluso adquirida legalmente para operaciones de rescate y salvamento. Pero recoger carga y mercancías de la costa y de las marismas también era común hasta no hace mucho.

Referencias

^ Horst-Wolfgang Bremke: Ein Hafen im Meer. En: Die Zeit , núm. 16/1971
^ Informationen zum Flächennutzungsplan, hamburg.de
^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd (4255). 14 de mayo de 1802.
^ Las fechas varían: 4 de diciembre de 1821
^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd (5801). 9 de mayo de 1823.
^ "La lista de marinos". Lista de Lloyd (6146). 29 de agosto de 1826.
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^ "Devonshire, etc.". The Royal Cornwall Gazette, Falmouth Packet y General Advertiser . No. 2430. Truro. 18 de enero de 1850. p. 5.
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^ Walter Kresse, ed., Seeschiffs-Verzeichnis der Hamburger Reedereien, 1824-1888, Mitteilungen aus dem Museum für Hamburgische Geschichte, NF, Bd. 5. (Hamburgo: Museum für Hamburgische Geschichte, 1969), Bd. 3, S 210.
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^ "Welt im Bild", 81/1954, 12 de enero de 1954 (alemán), Bundesarchiv
^ "Gale trae inundaciones y deshielo a Europa". Los tiempos . No. 53142. Londres. 18 de enero de 1955. col A, p. 8.
^ Blick in die Welt - Wochenschau, Nordsee: Vogelsterben durch Ölpest nach Tankerunglück , 1955, BIW 5506-4d
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^ Die Zeit unter der Lupe 933/1967, 12 de diciembre de 1967, Archivo Federal Alemán.
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^ UFA-Dabei 650/1969, 7 de enero de 1969, Bundesarchiv
^ Deutschlandspiegel, 172/1969, 30 de enero de 1969
^ Gerhard Sagert (1976), Dünen-Insel Scharhörn , Hannover-Linden: Selbstverlag Sagert, págs.