Sullivan's Island , conocida históricamente como O'Sullivan's Island , [5] es una ciudad e isla en el condado de Charleston , Carolina del Sur , Estados Unidos , a la entrada del puerto de Charleston , con una población de 1791 en el censo de 2010 , [6] y 1891 personas en 2020. [ 7] La ciudad es parte del área metropolitana de Charleston y se considera un suburbio muy próspero de Charleston .
La isla de Sullivan fue el punto de entrada de aproximadamente el 40 al 50 por ciento de los 400.000 africanos esclavizados traídos a la América colonial , lo que significa que el 99% de todos los afroamericanos tienen antepasados que llegaron a través de la isla. [8] [9] [10] Se ha comparado con Ellis Island , el punto de recepción del siglo XIX para inmigrantes en la ciudad de Nueva York . [11] Durante la Revolución Americana , la isla fue el sitio de una importante batalla en Fort Sullivan el 28 de junio de 1776, desde entonces rebautizada como Fort Moultrie en honor al comandante estadounidense en la batalla.
El 23 de septiembre de 1989, el huracán Hugo tocó tierra cerca de la isla Sullivan; pocas personas estaban preparadas para la destrucción que siguió a su paso. El ojo del huracán pasó directamente sobre la isla Sullivan. El puente Ben Sawyer se vio afectado, pues se desprendió de sus esclusas. Antes de que terminara la tormenta, un extremo del puente estaba en el agua y el otro apuntaba hacia el cielo. El jefe de policía de la isla Sullivan, Jack Lilien, fue la última persona en abandonar la isla antes de que el puente cediera.
La isla era conocida como la isla de O'Sullivan , [5] llamada así por la capitana Florence O'Sullivan, que estuvo estacionada aquí como vigía a fines del siglo XVII. O'Sullivan fue capitán de uno de los barcos de la primera flota que estableció el asentamiento colonial de Charles Town. En 1671, se convirtió en agrimensor general . Aparece en el registro más antiguo de inmigración irlandesa a las Carolinas , mencionado como siendo reclutado "en Kingsayle ( Kinsale ) en Irlanda ".
La isla de Sullivan se utilizó como estación de cuarentena para los africanos esclavizados, que fueron alojados en varias "casas de plagas" en la isla y examinados para detectar enfermedades contagiosas antes de ser transportados a Charleston para su venta en una subasta pública. [12] La isla de Sullivan fue el puerto de entrada para más del 40% de los aproximadamente 400.000 africanos esclavizados transportados a la América colonial , lo que la convirtió en el puerto de esclavos más grande de América del Norte . Se estima que más de la mitad, si no todos, de todos los afroamericanos tienen antepasados que pasaron por la isla de Sullivan. [12]
"No hay ningún monumento adecuado, ni placa, ni corona, ni muro, ni parque, ni vestíbulo de ningún rascacielos", dijo la escritora Toni Morrison en 1989. [13] "No hay ninguna torre de 300 pies, ni ningún pequeño banco junto a la carretera".
El 26 de julio de 2008, la Sociedad Toni Morrison dedicó un pequeño banco de acero negro en la Isla Sullivan a la memoria de los africanos obligados a vivir en esclavitud, uno de varios que están previstos. [12] El monumento fue financiado con fondos privados. [14]
En 2009, el Servicio de Parques Nacionales instaló un marcador conmemorativo en Fort Moultrie que describe la estación de cuarentena de la isla Sullivan. El texto de la placa dice:
Esta es la isla de Sullivan
Un lugar donde... los africanos fueron traídos a este país en condiciones extremas de esclavitud y degradación humana. Decenas de miles de cautivos llegaron a la Isla Sullivan desde las costas de África Occidental entre 1700 y 1775. Los que permanecieron en la comunidad de Charleston y los que pasaron por este sitio representan una cantidad significativa de los afroamericanos que ahora residen en los Estados Unidos. Solo a través de las bendiciones de Dios, un deseo ardiente de justicia y una voluntad persistente de triunfar contra adversidades monumentales, los afroamericanos han creado un lugar para sí mismos en el mosaico estadounidense.
Un lugar donde... Conmemoramos este lugar como el lugar de entrada de los africanos que llegaron y contribuyeron a la grandeza de nuestro país. Los africanos que entraron por este puerto han seguido adelante para enfrentar los desafíos creados por las injusticias, la discriminación racial y económica y las oportunidades negadas. Los africanos y los afroamericanos, con el sudor de su frente, se han distinguido en las artes, la educación, la medicina, la política, la religión, el derecho, el atletismo, la investigación, la artesanía y los oficios, los negocios, la industria, la economía, la ciencia, la tecnología y los servicios comunitarios y sociales.
Un lugar donde... Este monumento reaviva el recuerdo de una época triste en la historia estadounidense, pero también sirve como recordatorio para un pueblo que, en el pasado y en el presente, ha conservado los valores, la fuerza y el potencial únicos que fluyen de nuestra cultura de África occidental que llegó a esta nación a través del paso medio.
Construido en 1990 por el Departamento de Archivos e Historia de Carolina del Sur, el Charleston Club de Carolina del Sur y el Avery Research Center.
De conformidad con una solicitud de la Asamblea General de Carolina del Sur, como se evidencia en la resolución concurrente S. 719, adoptada el 3 de junio de 1990. [15]
Albert Wheeler Todd , un arquitecto de Charleston, diseñó un ayuntamiento para la isla. [16] Durante la mayor parte de su historia, la ciudad, ubicada en la mitad suroeste de la isla, fue conocida como "Moultrieville". Más tarde, Atlanticville, una comunidad en el noreste de las islas, se fusionó con Moultrieville y juntas las dos se convirtieron en la ciudad de Sullivan's Island. En 1962, se construyó el nuevo faro de Charleston .
En mayo de 2006, la ciudad de Sullivan's Island se convirtió en el primer municipio de Carolina del Sur en prohibir fumar en todos los lugares públicos. La ordenanza fue aprobada por 4 votos a 2 y la prohibición entró en vigor en junio. [17]
El Distrito Histórico de Atlanticville , Battery Gadsden , Battery Thomson , el Distrito Histórico de Intendencia e Instalaciones de Apoyo de Fort Moultrie , el Distrito Histórico de Moultrieville , la Casa del Dr. John B. Patrick , el Distrito Histórico de Sullivan's Island y el Distrito Histórico de la Guardia Costera de los EE. UU. están incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos . [18]
El 28 de junio de 1776, las fuerzas de Carolina del Sur, al mando del coronel William Moultrie, defendieron un fuerte incompleto contra una invasión de una fuerza británica al mando de Henry Clinton que navegaba con la flota de la Marina Real del comodoro Sir Peter Parker . El cañoneo británico no tuvo ningún efecto sobre las paredes de troncos de palmito rellenas de arena del fuerte; las únicas muertes fueron el resultado de los disparos que atravesaron las paredes.
Durante esta batalla, una bandera diseñada por Moultrie ondeó sobre la fortaleza; era azul oscuro con una media luna sobre ella que llevaba la palabra "libertad". Cuando esta bandera fue derribada, el sargento William Jasper la recogió y la mantuvo en alto, animando a las tropas hasta que se pudiera proporcionar un nuevo estandarte. Debido a la importancia de esta batalla crucial, esa bandera se convirtió en un símbolo de la libertad en Carolina del Sur, el Sur y la nación en su conjunto.
La batalla de la isla de Sullivan se conmemoró con la incorporación de una palmera blanca a la bandera utilizada para la manifestación de ese día, conocida como la bandera de Moultrie . Esta se utilizó como base de la bandera del estado de Carolina del Sur . La victoria se celebra y el 28 de junio se conoce como el Día de Carolina .
La historia de la isla ha estado dominada por Fort Moultrie, que, hasta su cierre a finales de la década de 1940, sirvió como base de mando para la defensa de Charleston. Después de la Segunda Guerra Mundial, el Departamento de Defensa concluyó que tales instalaciones de defensa costera ya no eran necesarias, dada la tecnología y el estilo de guerra actuales. Ahora se utiliza como turismo patrimonial.
La isla de Sullivan está situada a lo largo del océano Atlántico , cerca del centro del condado de Charleston. La ciudad limita al oeste con la entrada al puerto de Charleston , al norte con Cove Inlet y el canal intracostero , y al este con Breach Inlet y Swinton Creek. El puente Ben Sawyer conecta la isla de Sullivan con Mount Pleasant al norte. Un puente que cruza Breach Inlet la conecta con Isle of Palms al este. Por carretera son 9 millas (14 km) al norte y luego al oeste hasta Charleston .
Según la Oficina del Censo de los EE. UU., la ciudad de Sullivan's Island tiene una superficie total de 3,4 millas cuadradas (8,9 km 2 ), de las cuales 2,5 millas cuadradas (6,5 km 2 ) son tierra y 0,93 millas cuadradas (2,4 km 2 ), o 27,36%, es agua. [6]
Según el sistema de clasificación climática de Köppen , la isla de Sullivan tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. La temperatura más alta registrada en la isla de Sullivan fue de 105 °F (40,6 °C) el 26 de junio de 1952, mientras que la temperatura más fría registrada fue de 9 °F (−12,8 °C) el 21 de enero de 1985. [19]
La ciudad de Sullivan's Island cuenta con el Aeropuerto Internacional de Charleston . Se encuentra en la ciudad de North Charleston y se encuentra a unos 19 km (12 mi) al noroeste de Sullivan's Island. Es el aeropuerto de pasajeros con más tráfico de Carolina del Sur ( IATA : CHS , ICAO : KCHS ). El aeropuerto comparte pistas con la base aérea de Charleston adyacente . El Aeropuerto Ejecutivo de Charleston es un aeropuerto más pequeño ubicado en la sección de John's Island de la ciudad de Charleston y es utilizado por aeronaves no comerciales. Ambos aeropuertos son propiedad de la Autoridad de Aviación del Condado de Charleston y están operados por ella.
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 1.891 personas, 821 hogares y 619 familias residiendo en la ciudad.
Según el censo [3] de 2000, había 1.911 personas, 797 hogares y 483 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 787,2 habitantes por milla cuadrada (303,9/km 2 ). Había 1.045 unidades de vivienda con una densidad media de 430,5 por milla cuadrada (166,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 98,74% blanca , 0,63% afroamericana , 0,05% nativa americana , 0,16% asiática y 0,42% de raza negra, lo que representaba el 0,84% de la población.
Había 797 hogares, de los cuales el 29,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 50,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,0% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 39,3% no eran familias. El 29,9% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 7,0% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,40 y el tamaño medio de las familias era de 3,01.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 24.0% menores de 18 años, 5.0% de 18 a 24, 29.0% de 25 a 44, 31.0% de 45 a 64, y 10.9% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 41 años. Por cada 100 mujeres, había 100.7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 97.7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $72,955 y el ingreso medio de una familia era de $96,455. Los hombres tenían un ingreso medio de $58,571 frente a $41,029 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $49,427. Alrededor del 1.4% de las familias y el 4.2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 2.2% de los menores de 18 años y el 0.9% de los mayores de 65 años.
La isla Sullivan's tiene uno de los costos inmobiliarios per cápita más altos de los Estados Unidos. Si bien no es la más cara de la región, los valores de las viviendas en la isla Sullivan's, en función del tamaño pequeño de la isla y la cantidad de residentes habituales, la convierten en uno de los lugares más caros.
En 2016, las ascendencias/etnias autodeclaradas más numerosas en la isla de Sullivan, Carolina del Sur, fueron: [23]
Hay un distrito escolar en el condado, el Distrito Escolar del Condado de Charleston . [24]
Está dividida en zonas para la escuela primaria Sullivan's Island, [25] la escuela secundaria Moultrie, [26] y la escuela secundaria Wando . [27]
La isla de Sullivan se menciona en la canción Palmetto Rose de Jason Isbell en su álbum de 2015 Something More Than Free .
E. Lee Spence , un arqueólogo submarino pionero , fue residente de la isla Sullivan durante mucho tiempo. En las décadas de 1960 y 1970, descubrió muchos naufragios a lo largo de sus costas. Entre esos descubrimientos se incluyen los barcos que rompieron el bloqueo durante la Guerra Civil, el Flora , el Beatrice , el Stono , el Flamingo , el Prince Albert y el Celt (también conocido como el Colt ).
En 1981, el novelista de aventuras y arqueólogo marino Clive Cussler y su organización, la Agencia Nacional Subacuática y Marina , descubrieron los restos del buque corredor de bloqueo Raccoon frente a la isla de Sullivan.
Varios distritos y propiedades en la Isla Sullivans han sido incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos : Distrito Histórico de Atlanticville, [30] Distrito Histórico de Moultrieville, [31] Distrito Histórico de la Isla Sullivans, [32] Distrito Histórico de Fort Moultrie, [33] Distrito Histórico de la Guardia Costera de los EE. UU., [34] Battery Gadsden [35] y Battery Thomson. [36]
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