Neasden Depot es una estación del metro de Londres situada en Neasden , en el distrito londinense de Brent , entre las estaciones de Neasden y Wembley Park de la línea Metropolitan . Es la estación más grande del metro de Londres y actualmente es responsable del mantenimiento y la revisión de los trenes 191 S Stock utilizados en las líneas Circle, District, Hammersmith & City y Metropolitan.
Neasden se inauguró como una planta de locomotoras y vagones en 1882, produciendo locomotoras y material rodante para el Metropolitan Railway . [1] La última locomotora producida en la fábrica fue en 1898. [2] El depósito daba servicio a locomotoras Metropolitan tanto a vapor como eléctricas.
Entre 2010 y 2011 se realizaron importantes trabajos en Neasden, y se modificó gran parte del diseño de la década de 1930 para adecuarlo al mantenimiento de la línea S , que comenzó a implementarse en 2010 en todas las líneas subterráneas del metro de Londres. [3]
Debido a la reconstrucción, el depósito de vapor de Neasden ha sido desmantelado y convertido en la instalación de entrenamiento del depósito. [4]
24 trenes de la línea Jubilee también son estables en Neasden Depot, sin embargo, ahora reciben servicio en Stratford Market Depot , una nueva y extensa instalación construida como parte de la extensión de la línea Jubilee en parte del sitio de las antiguas Stratford Works . [5]
Aunque no forma parte del depósito, el centro de control de señalización de la línea Jubilee está ubicado en el mismo sitio. [6]
Neasden es ahora el depósito principal de la línea Metropolitan, donde se almacenan trenes de pasajeros y vehículos de trabajo, incluidas locomotoras y vagones eléctricos de batería. El acceso al depósito por carretera está justo al lado de Neasden Lane, y es el hogar de uno de los pocos pasos a nivel del metro. [7] También es posible acceder al depósito a pie desde la estación de Neasden a través de un metro en el extremo norte de la estación. Un último punto de entrada está al final de Quainton Street, en el pueblo de Neasden, donde los nombres de las calles llevan los nombres de los tramos más lejanos del antiguo ferrocarril metropolitano: Quainton , Verney , Chesham y Aylesbury . [8]
El depósito también realiza servicios de mantenimiento de trenes S Stock para las líneas District , Hammersmith & City y Circle .
El 17 de marzo de 1976, un inspector de trenes descubrió una bomba del IRA en un tren en la estación de Neasden. Posteriormente fue desactivada. [9]
51°33′28″N 0°15′31″O / 51.5578, -0.2586