La industria de maquinaria agrícola o industria de ingeniería agrícola es la parte de la industria que produce y mantiene tractores , maquinaria agrícola e implementos agrícolas utilizados en la agricultura u otras actividades agrícolas . Esta rama se considera parte de la industria de maquinaria .
La industria de la maquinaria agrícola surgió en Gran Bretaña y Estados Unidos en el siglo XIX. Hasta entonces, las herramientas comunes de labranza eran el arado y la hoz. [1] Estos aperos agrícolas de hierro solían ser fabricados por herreros del pueblo local, que habitualmente también actuaban como herradores . En la primera parte del siglo XIX, algunos de los primeros fabricantes de maquinaria agrícola surgieron de estos talleres de herrería, [2] [3] como John Deere, que empezó con la producción de arados en serie en la década de 1840.
Otras empresas surgieron a partir de la introducción de la siega tirada por caballos , que sustituyó al tipo de segadora manual que se utilizaba desde los tiempos bíblicos. [1] Una empresa como McCormick empezó a fabricar este tipo de máquinas cosechadoras alrededor de la década de 1840. Y otro origen de la industria agrícola fue la introducción de la cosecha combinada, la trilla y la limpieza en la década de 1830. [1] La Case Corporation, por ejemplo, empezó a construirlas en 1842 con el nombre de Racine Threshing Machine Works. Hasta principios del siglo XX, la mayoría de esas máquinas eran impulsadas por caballos. [1]
A mediados del siglo XIX se introdujeron las máquinas de arado portátiles a vapor . Se utilizaban en pares, colocadas a ambos lados de un campo para arrastrar un arado de un lado a otro mediante un cable de acero. Estas máquinas portátiles también se utilizaban para accionar trilladoras, molinos y bombas. [1] Las máquinas de vapor portátiles eran producidas por fabricantes específicos de maquinaria agrícola, como Ransomes, Sims & Jefferies, que habían comenzado como fundidores de latón y hierro fabricando rejas de arado a finales del siglo XVIII.
A finales del siglo XIX, en Gran Bretaña, más empresas, como Richard Garrett & Sons y Mann's Patent Steam Cart and Wagon Company, desarrollaron tractores de vapor para arar directamente, pero el suelo pesado y húmedo de Inglaterra hizo que estos diseños fueran menos económicos que un equipo de caballos. En los Estados Unidos, donde las condiciones del suelo lo permitían, se utilizaban tractores de vapor para arar directamente. Los motores agrícolas propulsados por vapor siguieron utilizándose hasta bien entrado el siglo XX, hasta que se desarrollaron motores de combustión interna fiables. [4]
Collins (1987) recordó que el impacto de la industria de maquinaria agrícola en el siglo XIX era todavía limitado. Afirmó: "antes del tercer cuarto del siglo XIX, el impacto de la maquinaria en la agricultura era leve en comparación con el de la industria manufacturera. Algunas operaciones, como el trabajo en los graneros y la recolección de heno y maíz, se habían mecanizado en gran medida en 1880, pero, hasta la Segunda Guerra Mundial, muchas de ellas todavía se realizaban a mano y todavía se necesitaban grandes cantidades de trabajadores para tareas estacionales como la recolección de lúpulo y frutas y el cultivo de hortalizas". [5]
A principios del siglo XX, en el Reino Unido, la industria de maquinaria agrícola, "aunque compuesta por cientos de empresas, estaba dominada por unas pocas grandes, principalmente en los condados del este de Inglaterra. Se estimó que la producción total de la industria valía 6,5 millones de libras en 1913, o aproximadamente el 5 por ciento del valor total de la producción de la industria de ingeniería mecánica en el primer censo de producción de 1907". [6]
En la primera década, el motor de combustión interna , primero el motor de gasolina y luego los motores diésel , se convirtió en la principal fuente de energía para la siguiente generación de tractores. Las primeras empresas se expandieron al negocio de los tractores, como John Deere , que compró la Waterloo Gasoline Engine Company en 1918, que fabricó el popular tractor Waterloo Boy . En la década de 1930, se introdujeron nuevas tecnologías como las traviesas de goma y los hidrológicos en los tractores y otra maquinaria agrícola. [7] Los motores diésel también contribuyeron al desarrollo de la cosechadora y trilladora autopropulsada, o cosechadora combinada (también abreviada como 'combinar'). En lugar de cortar los tallos de grano y transportarlos a una trilladora estacionaria, estas cosechadoras cortaban, trillaban y separaban el grano mientras se movían continuamente por el campo.
En la segunda mitad del siglo XX, la producción de maquinaria agrícola en los países en desarrollo aumentó rápidamente. En la década de 1960, un país como el Reino Unido exportó más del 60% de su producción a Europa occidental, Australia, Estados Unidos, Canadá y Sudáfrica, y los principales fabricantes abrieron plantas de producción en el extranjero. Otra tendencia fue la creciente concentración entre los fabricantes. En la década de 1970, en el Reino Unido, seis empresas suministraban el 75% de la producción total. [8] [9]
La mayor mecanización de la agricultura en el siglo XX, posibilitada por la industria de la maquinaria agrícola, tuvo un enorme impacto en la estructura económica de la sociedad. En los países desarrollados, la fuerza laboral total dedicada a la agricultura se redujo de aproximadamente el 75% en 1800 a menos del 5% a fines del siglo XX. [10] En los países en desarrollo, a fines del siglo XX todavía el 75% de toda la tierra "se cultivaba únicamente con herramientas manuales y tecnología de animales de tiro". [11] En Turquía todavía el 48% y en la India el 66,5% de la mano de obra trabajaba en la agricultura, según el Anuario de Producción de la FAO de 1990. [10]
Un informe de la VDMA de 2013 ofreció el siguiente avance de los desarrollos actuales en la industria de maquinaria agrícola:
La industria de maquinaria agrícola produce maquinaria agrícola , maquinaria utilizada en el funcionamiento de áreas agrícolas y granjas. Los principales tipos son: [13]
En los países desarrollados, en general, el segmento más grande de ventas de equipos agrícolas son los tractores. [13]
Los fabricantes de maquinaria agrícola existen en tamaños que van desde pequeñas y medianas empresas hasta multinacionales. James y Akrasanee (1988) estipularon que estas formas tienen una gestión de producción diferente y se pueden clasificar en tres grupos:
Los dos mayores fabricantes de maquinaria agrícola del mundo en términos de ingresos (en 2012): [15]
En Estados Unidos, los ingresos del sector de fabricación de tractores y maquinaria agrícola aumentaron de aproximadamente 35 mil millones de dólares estadounidenses en 2009 a 42 mil millones de dólares estadounidenses en 2014. [17]
Algunas de las asociaciones de maquinaria agrícola más importantes son:
Según la CEMA , la asociación europea que representa a la industria europea de maquinaria agrícola, Europa fue el mayor productor de maquinaria agrícola a nivel mundial en 2013: [23]
En total, la producción mundial de maquinaria agrícola en 2013 generó alrededor de 95 mil millones de euros, [23] según el informe Maquinaria agrícola noviembre de 2013: Perspectivas de mercado 2014 [24] de la VDMA , una asociación alemana de ingeniería. Otra estadística reciente menciona que la industria de maquinaria agrícola en 2010 generó alrededor de 56 mil millones de dólares a nivel mundial. [25]
Según la VDMA, la producción de maquinaria agrícola en la Unión Europea (UE) representa el 28 por ciento del total mundial con un volumen de 28 mil millones de euros (2014). Alemania representa el 27 por ciento del total de la UE, seguida de Italia (17 por ciento) y Francia (14 por ciento). Todos los fabricantes líderes a nivel internacional tienen varias plantas de producción en el continente europeo y los productos que producen en estas fábricas se destinan, en general, a clientes de alto nivel que buscan eficiencia y precisión en el campo.
La producción de tractores en la UE fue de 187.000 unidades, lo que corresponde a un valor de 9.400 millones de euros (2014). Fuera de la UE, un importante centro de producción de tractores es la fábrica de tractores de Minsk (Bielorrusia), con una alta cuota de mercado en los países vecinos, especialmente dentro de la Comunidad de Estados Independientes. Los principales países de producción de tractores en la UE son Alemania e Italia (siendo John Deere, Case New Holland, AGCO y Same Deutz-Fahr las principales marcas). Alemania también es el principal lugar de fabricación de equipos de cosecha, pulverización, fertilización y siembra. Italia y Francia ocupan una posición destacada en cuanto a máquinas para el trabajo del suelo y vehículos de transporte. La mayoría de las empresas de maquinaria agrícola son pequeñas y medianas y de propiedad familiar.
Un tercio de la producción de la UE se destina a mercados fuera de la unión, principalmente a los de Europa del Este, pero también a América del Norte y, cada vez más, a Asia.
Tras alcanzar un pico en 2003 y una facturación de 29.000 millones de euros, el sector atravesó una recesión económica en 2014/2015. La estrategia de la industria europea es mantener su posición de liderazgo tecnológico y diversificar su presencia en el mercado en regiones con alto potencial (por ejemplo, Asia).
En 2014, la AEM afirmó que "las ventas internas de maquinaria y equipo agrícola en Estados Unidos aumentaron de aproximadamente 20 mil millones de dólares en 1999 a 38 mil millones de dólares en 2012. Desde 1998 y hasta 2012, las exportaciones estadounidenses de equipo agrícola han crecido relativamente rápido, más del doble, pasando de aproximadamente 4 mil millones de dólares a 8,7 mil millones de dólares". [26]
En 2021, la AEM informó un aumento en las ventas de maquinaria agrícola nueva para el mercado estadounidense. También hubo un aumento del 27% en la fabricación de maquinaria nueva para este año. Los miembros de la AEM también anticipan un aumento del 6% al 10% en la demanda de maquinaria agrícola durante los próximos 12 meses. En el informe se menciona que en 2021, Estados Unidos es el líder mundial en la producción de maquinaria agrícola. [27]
Graciela resumió (2008) que “la industria de maquinaria agrícola en Argentina depende para su crecimiento de mayores exportaciones y de un mayor avance hacia la internacionalización, objetivos estratégicos para las firmas más grandes. Dado el dinamismo de la demanda mundial de este tipo de maquinaria, la conclusión es que el sector puede incrementar sus ventas en los mercados de exportación, donde algunos de sus productos compiten bien”. [28] [29]
Yuan'en (2007) afirmó que "el gobierno chino ha otorgado gran importancia a la agricultura, las áreas rurales y los agricultores, ha elaborado una serie de políticas que favorecen a los agricultores, ha añadido subsidios financieros a la agricultura y ha constituido especialmente políticas de subsidios para los agricultores en la compra de maquinaria agrícola". [30]
Un informe de 2013-2014 reconoció que "la industria de maquinaria agrícola de China ha logrado un rápido desarrollo, el valor bruto de producción de maquinaria agrícola superó los 300 mil millones de RMB, la potencia total de la maquinaria agrícola superó los mil millones de kilovatios y el nivel de mecanización integrada de los cultivos agrícolas superó el 50%, lo que demuestra que China ha entrado en un período orientado a la producción mecanizada... Los tractores y la maquinaria de cosecha son los productos de maquinaria agrícola más importantes en China, con una producción anual de 2,25 millones de unidades y 1,114 millones de unidades en 2012 por separado... [31]
Gyanendra (2006) recordó que "la mecanización agrícola temprana en la India estuvo muy influenciada por el desarrollo tecnológico en Inglaterra. Las bombas de riego, los equipos de labranza, las cortadoras de paja, los tractores y las trilladoras se introdujeron gradualmente para la mecanización agrícola. Las variedades de alto rendimiento con riego asegurado y una mayor tasa de aplicación de fertilizantes dieron mayores ganancias que permitieron a los agricultores adoptar insumos de mecanización, especialmente después de la Revolución Verde en la década de 1960". [32] [33]
El Ministerio de Economía de Turquía (2011) explicó que "Turquía es uno de los pocos países del mundo que es autosuficiente en alimentos. En la actualidad, Turquía es el mayor productor y exportador de productos agrícolas en el Cercano Oriente y el Norte de África... La industria de maquinaria agrícola está compuesta por unos 1.000 fabricantes en todo el país... Las empresas que fabrican maquinaria y equipo agrícola, excepto tractores, son en su mayoría empresas de tamaño pequeño y mediano. El sector emplea a unos 15.000 trabajadores... El valor de las exportaciones de maquinaria agrícola y repuestos y tractores agrícolas y remolques fue de 313 millones de dólares en 2009". [34]
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