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Pista de carreras

Vista aérea de la pista de carreras de automovilismo de Killarney en Ciudad del Cabo, Sudáfrica
Carrera de turismos en el circuito de Brands Hatch

Una pista de carreras ( hipódromo , pista de carreras o circuito de carreras ) es una instalación construida para carreras de vehículos, atletas o animales (por ejemplo, carreras de caballos o carreras de galgos ). Una pista de carreras también puede tener tribunas o vestíbulos. Las pistas de carreras también se utilizan en el estudio de la locomoción animal .

Una pista de carreras es una instalación o edificio permanente. Hipódromo es un término alternativo para una pista de carreras de caballos, que se encuentra en países como el Reino Unido, India, Australia, Hong Kong y los Emiratos Árabes Unidos. Las pistas de carreras construidas para bicicletas se conocen como velódromos . Circuito es un término alternativo común para pista de carreras, dada la configuración del circuito de la mayoría de las pistas de carreras, lo que permite que las carreras se realicen a lo largo de varias vueltas. Algunas pistas de carreras también pueden conocerse como autódromos o pistas de carreras .

Un hipódromo , a diferencia de un hipódromo , es una pista no permanente para deportes, en particular carreras en ruta , deportes acuáticos , carreras en ruta o rally . Muchos deportes que normalmente se llevan a cabo en pistas de carreras también pueden realizarse en pistas temporales, como los Grandes Premios de Mónaco y Singapur en Fórmula Uno .

Un hipódromo típico

Historia

Existen algunos indicios de que en varias civilizaciones antiguas se desarrollaron pistas de carreras. Las pistas de carreras antiguas más desarrolladas fueron los hipódromos de la antigua Grecia y los circos ( circi ) del Imperio Romano . Ambas estructuras fueron diseñadas para carreras de caballos y carros . El estadio del Circo Máximo de la Antigua Roma podía albergar a 200.000 espectadores.

Durante la Edad Media existían instalaciones para carreras de caballos y hay registros de la apertura de un hipódromo público en Newmarket , en Londres, en 1174. En 1780, el conde de Derby creó un hipódromo en su finca de Epsom; el Derby inglés sigue celebrándose allí en la actualidad. Los hipódromos de las Islas Británicas están construidos sobre césped, conocidos como pistas de césped. En los Estados Unidos, las pistas de carreras son de tierra.

Carrera de motos en una pista de tablas con mucha inclinación en 1911

Con la llegada del automóvil a finales del siglo XIX y principios del XX, las pistas de carreras se diseñaron para adaptarse a la naturaleza de las máquinas motorizadas. Las primeras pistas fueron pistas de carreras de caballos modificadas. Las carreras de automóviles en dichas instalaciones comenzaron en septiembre de 1896, en Narragansett Park en Cranston, Rhode Island . El Indianapolis Motor Speedway se inauguró en agosto de 1909.

A principios del siglo XX, las carreras de motos se realizaban en pistas de carreras de madera altas y peraltadas llamadas pistas de tablas . Durante la década de 1920, muchas de las carreras del circuito del Campeonato AAA se realizaban en este tipo de pistas de tablas. Las pistas de carreras modernas están diseñadas teniendo como prioridad la seguridad de los espectadores, tras los incidentes en los que fallecieron espectadores y comisarios de pista . Estos a menudo incluyen zonas de escape, barreras y vallas altas.

Deportes

Autódromo José Carlos Pace Racetrack mostrando vallas de seguridad
Carreras de motos sobre hielo
Vista de una pista de carreras desde un coche de carreras en Wakefield Park, Australia

Las pistas de carreras se utilizan para:

Deportes animales

Deportes humanos

Deportes de motor

Configuraciones

Pista de carreras de caballos, hipódromo Happy Valley en Hong Kong, mostrando las tribunas

Algunas pistas de carreras ofrecen poco en cuanto a infraestructura permanente aparte de la pista; otras incorporan instalaciones para los espectadores, como tribunas , hospitalidad o instalaciones para los competidores, como pit lanes y garajes, paddocks y establos. Varias pistas de carreras están incorporadas a recintos o complejos más grandes, que incorporan campos de golf, museos, hoteles y centros de conferencias. Algunas pistas de carreras son lo suficientemente pequeñas como para caber en espacios cerrados, para deportes como el motocross , el ciclismo en pista y el atletismo .

Muchos hipódromos son multiusos, lo que permite practicar distintos tipos de deportes en la misma pista o incorporar varias pistas en un mismo recinto. Por lo general, las pistas de atletismo se incorporan a estadios de uso general o de fútbol , ​​ya sea de forma permanente visible o cubiertas por tribunas o canchas.

Muchas pistas de carreras de caballos y de motor son configurables, lo que permite diferentes rutas o secciones. Algunos recintos contienen pistas más pequeñas dentro de otras más grandes, con túneles de acceso y puentes para los espectadores. Algunas pistas de carreras incorporan un circuito corto y un circuito más largo que utiliza parte del más corto, generalmente la recta principal, como Brands Hatch . El recinto de carreras de ruta de Le Mans se centra en un circuito permanente más pequeño dentro de su complejo.

La pista de carreras de coches ACI Vallelunga , cerca de Roma, Italia, un trazado serpenteante típico con zonas de escape

Superficies

Estadio Haunstetten, una pista de arena

Las superficies incluyen:

Deportes de motor

Las pistas de carreras están diseñadas principalmente para la competición de velocidad en carretera , con líneas o postes de salida y llegada definidos y, a veces, incluso una serie de puntos de cronometraje definidos que dividen la pista en sectores de tiempo. Una pista de carreras para automóviles (es decir, una pista de autos) es un circuito cerrado, en lugar de un circuito callejero que utiliza vías públicas cerradas temporalmente .

Los circuitos de carreras pueden albergar deportes individuales o de equipo. Los circuitos de carreras pueden tener salidas continuas o fijas, con el equipamiento asociado (bloques de salida, jaulas, trampas para ruedas, etc.). Invariablemente cuentan con una calle de boxes y, por lo general, equipo de cronometraje.

Disposición de la pista

Algunas pistas de coches tienen forma ovalada y pueden estar peraltadas, lo que permite una visión casi universal de los espectadores o de las carreras de alta velocidad (ciclismo, stock cars). Una famosa es Nardò , donde suelen tener lugar pruebas de fabricantes de alta velocidad, y el Indianapolis Motor Speedway . Algunas pistas ovaladas son variaciones de una forma ovalada, por razones prácticas o para introducir distintas dificultades, como Talladega (un trióvalo). La mayoría de las pistas de carreras tienen circuitos serpenteantes con muchas curvas, chicanas y cambios de altura, para permitir un desafío en la habilidad de los competidores, especialmente en las carreras de motocross y turismos , que tienden a predominar en la mayor parte del mundo, pero especialmente en Europa.

Fotografía desde el espacio del anillo de Nardò en Italia. Tiene 12,6 kilómetros (7,8 millas) de largo y es perfectamente redondo; la imagen fue tomada desde la ISS en un ángulo que la hace parecer elíptica.

Circuitos de carretera

Los circuitos de carreras de motor más planos y sinuosos a veces se denominan "circuitos de carretera", debido a que los primeros circuitos de carreras de carretera eran simplemente carreteras públicas cerradas. Algunas pistas de carreras de autos están configuradas específicamente en una recta larga, como las de carreras de aceleración .

Todavía se utilizan verdaderos circuitos de carretera, por ejemplo, el GP de Australia se ha disputado en Adelaida y sigue disputándose en Melbourne, en calles de la ciudad. Los más famosos son el GP de Mónaco y el Circuit de la Sarthe en Le Mans , Francia. No se trata de instalaciones permanentes construidas para carreras (aunque algunas partes del Circuit de la Sarthe se construyeron específicamente para ello y están cerradas al público).

Aeródromos reconvertidos

Después de la Segunda Guerra Mundial , muchos aeródromos de guerra, particularmente en Gran Bretaña, quedaron sin uso. Esto coincidió con un auge de posguerra en el deporte del motor, y muchos aeródromos se convirtieron en pistas de carreras, donde el diseño del circuito generalmente combinaba partes de las pistas y las calles de rodaje perimetrales circundantes. La famosa pista británica de Silverstone es un antiguo aeródromo de clase A , al igual que Castle Combe y Goodwood . Las largas pistas eran perfectas para pistas de carreras de aceleración como la de Santa Pod Raceway . Este tipo de pista también aparece en el popular programa de automovilismo Top Gear , que se filma en el aeródromo de Dunsfold , en Surrey, Reino Unido.

Véase también

Referencias

  1. ^ "2015 IFMAR Yatabe Worlds: Astrogate". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  2. ^ "Asunto: Resultado de la votación por correo de la sección eléctrica y cambio de fecha de la sección eléctrica" ​​(PDF) . Federación Internacional de Carreras de Autos Modelo . 14 de diciembre de 2014. Archivado desde el original (PDF) el 18 de febrero de 2015.
  3. ^ "Reglamento técnico y de carreras en pista eléctrica de la IFMAR" (PDF) . IFMAR . 2014. Archivado desde el original (PDF) el 22 de agosto de 2014. Se recomienda que la superficie de la pista para la clase 1/12 sea interior sobre una alfombra de agujas estandarizada.
  4. ^ "Libro de reglas de ROAR" (PDF) . ROAR Racing . 2013. p. 14. Archivado (PDF) desde el original el 17 de agosto de 2015.

Enlaces externos