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Expreso de dos pisos

Double Decker Express es una serie de trenes iniciados por Indian Railways para rutas más cortas con el fin de atender a más personas que un vagón de silla tradicional.

Rastrillo

Los trenes expresos de dos pisos están compuestos por asientos de dos niveles para pasajeros con capacidad para 120 asientos, [1] divididos en piso inferior, piso superior y área de asientos en el entrepiso. En la actualidad, los vagones LHB de acero inoxidable construidos en la fábrica de vagones Kapurthala se utilizan en trenes de dos pisos con aire acondicionado. El expreso de dos pisos Howrah-Dhanbad fue el primero de su tipo en presentarse.

Expreso UDAY

En 2018, se introdujo una nueva generación de trenes Double Decker Express en Indian Railways, denominada UDAY Express - Utkrisht Double Decker Air Conditioned Yatri Express, diseñada por RDSO . Los vagones de estos trenes tienen un exterior envuelto en vinilo antigraffiti y se les ha dado un esquema de colores brillantes de amarillo, naranja y rosa, algo similar al del Tejas Express . El servicio de tren se ha concebido como un servicio de tren "de lujo" para viajeros de negocios. Según Indian Railways , Uday Express atenderá las "rutas más transitadas" y aumentará la capacidad de transporte en un 40%. Estos trenes tienen asientos al estilo de las aerolíneas con una capacidad de 120 pasajeros por vagón (50 en el piso superior, 48 en el piso inferior y 22 en los extremos) en comparación con los Shatabdis, que pueden albergar hasta 78 pasajeros. [2] [3] [4] Además, estos vagones están equipados con un sistema de información y entretenimiento WiFi, tienen pantallas de información al igual que Humsafar Express y una pequeña zona de comedor en los vagones. Uday Express puede funcionar a una velocidad máxima de 110 km/h y una media de 62 km/h. [ cita requerida ]

Servicios

El primer servicio se lanzó el 10 de junio de 2018 entre Coimbatore Junction y Bangalore [5] con paradas en Krishnarajapuram, Kuppam, Salem Jn, Erode Jn, Tiruppur Jn y Coimbatore Jn . El segundo servicio se lanzó el 26 de septiembre de 2019 entre Visakhapatnam y Vijayawada con 7 paradas en ruta, y luego se extendió hasta Guntur .

Servicios de AC de dos pisos

Servicios de dos pisos con aire acondicionado fuera de servicio

Servicios de autobuses de dos pisos sin aire acondicionado

Servicios de autobuses de dos pisos sin aire acondicionado que ya no funcionan

Véase también

Referencias

  1. ^ "Plano de asientos de vagón con asiento de aire acondicionado (dos pisos) : etrain.info". etrain.info . Consultado el 29 de agosto de 2021 .
  2. ^ "De Humsafar a Uday: con cuatro nuevos trenes, Prabhu ofrece soluciones para todos". www.hindustantimes.com . 25 de febrero de 2016 . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
  3. ^ "Nuevo tren: Indian Railways UDAY Express de Coimbatore a Bengaluru pronto; cuenta con máquinas expendedoras automáticas de alimentos y pantallas LCD". The Financial Express . 3 de julio de 2017 . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
  4. ^ "UDAY Express: ¡el nuevo tren de Indian Railways para viajeros de negocios! Un adelanto del interior; 15 imágenes impresionantes". The Financial Express . 7 de febrero de 2018 . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
  5. ^ "Uday Express: el tren de dos pisos Coimbatore-Bengaluru comenzará a funcionar a partir del 10 de junio - Decked up". The Economic Times . Consultado el 4 de marzo de 2019 .
  6. ^ Los veteranos recuerdan los días de los autobuses de dos pisos
  7. ^ "Discurso sobre el presupuesto ferroviario 1979-80. Primer servicio de dos pisos (página n.º 373)" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Gobierno de la India , Ministerio de Ferrocarriles . 20 de febrero de 1979.
  8. ^ "Reina del Deccan". Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2006. Consultado el 1 de abril de 2016 .
  9. ^ "No más trenes de dos pisos para Flying Ranee, nueva lista de espera". The Times of India . 17 de julio de 2023. ISSN  0971-8257 . Consultado el 16 de marzo de 2024 .