El Rajdhani Express ( literalmente ' Capital Express ' ) es una serie de servicios de trenes de pasajeros en la India operados por Indian Railways que conectan la capital nacional, Nueva Delhi, con las capitales o ciudades más grandes de varios estados . Rajdhani , derivado del sánscrito significa "capital". Introducidos en 1969, los trenes se encuentran entre los servicios premium operados por Indian Railways y regularmente obtienen una mayor prioridad en la red ferroviaria.
El guardia SO Levi da la señal verde para iniciar el viaje del expreso Rajdhani el 3 de marzo de 1969 desde Howrah [2]
El 19 de febrero de 1969, el Gobierno de la India anunció la introducción en el presupuesto ferroviario de un nuevo tren expreso capaz de alcanzar velocidades de hasta 120 km/h (75 mph) . [3] El 1 de marzo de 1969, el primer Rajdhani Express con nueve vagones partió de Nueva Delhi a Howrah y el viaje de regreso comenzó el 3 de marzo. [4] El tren completó el viaje de 1.450 km (900 millas) en 17 horas y 20 minutos y fue el único tren de este tipo en funcionamiento hasta 1972, cuando se introdujo el segundo Rajdhani desde Mumbai . [1]
Rajdhani , derivado del sánscrito significa "capital" y más tarde, con la posterior mejora de las vías, se introdujeron nuevos expresos Rajdhani que conectaban las principales ciudades con la capital, Nueva Delhi . [5]
Rastrillo
Los trenes Rajdhani tienen vagones con aire acondicionado que deben reservarse con antelación. Si bien los trenes inicialmente disponían de vagones con silla , ahora los trenes cuentan exclusivamente con vagones cama en tres configuraciones: primera clase, dos niveles y tres niveles . [1] La primera clase tiene cupés exclusivos , de dos niveles con tramos abiertos que contienen seis literas por tramo (cuatro literas en dos niveles y dos al costado del pasillo) con cortinas y de tres niveles con tramos abiertos que contienen ocho literas por tramo. (seis literas en dos niveles y dos literas al costado del pasillo). [6] Los vagones fueron fabricados exclusivamente por Integral Coach Factory en Chennai hasta 2006, cuando se introdujeron los vagones LHB fabricados por Rail Coach Factory, Kapurthala . [1] A partir de 2018 [actualizar], cada tren cuesta ₹ 75 millones de rupias (9,4 millones de dólares estadounidenses). [7] Si bien los trenes son capaces de circular a velocidades más altas, la velocidad máxima a menudo se limita a 130 km/h (81 mph) y al Rajdhani más rápido se le permite alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h (81 mph) y el promedio las velocidades son mucho menores debido a la congestión del tráfico y la falta de vías de apoyo. [8] Los trenes expresos Rajdhani suelen ser remolcados por locomotoras eléctricas WAP-7 . [9]
Expreso Tejas-Rajdhani
En julio de 2021, los ferrocarriles indios comenzaron a actualizar los vagones del Rajdhani Express por nuevos vagones Tejas con características mejoradas. [10] [11] Estos autocares están equipados con suspensiones neumáticas más nuevas , bio-inodoros, Wi-Fi , alarmas contra incendios , CCTV , luces de lectura, tomas de corriente dedicadas, puertas automáticas , sistema de información para pasajeros, interior mejorado y exterior diseñado. [12] Los trenes que están equipados con vagones totalmente nuevos se conocen como expreso "Tejas Rajdhani". [13] Indian Railways planea introducir vagones Tejas en todos los trenes Rajdhani de manera gradual. [14]
Servicios
Los trenes se encuentran entre los servicios premium operados por Indian Railways y regularmente obtienen una mayor prioridad en la red ferroviaria. [15] [16] La Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC) sirve comidas opcionales a los pasajeros , cuyo menú podría incluir té de la mañana , desayuno , almuerzo , merienda inglesa y cena , según la duración y el horario. [17] Estos trenes tienen menos paradas que otros trenes expresos con paradas sólo en estaciones destacadas. Los precios dinámicos se aplican a las tarifas de todos los trenes Rajdhani. [18]
Trenes operativos
Actualmente hay 25 pares operativos de Rajdhani Express, incluidos siete con autocares Tejas: [19] [20]
El 18 de abril de 2011, tres vagones del Mumbai Rajdhani Express se incendiaron, incluido el vagón despensa a las 2:20 h en Thuriya, cerca de Ratlam , en Madhya Pradesh . Allí los entrenadores fueron dados de baja pero no hubo víctimas. [48]
El 25 de junio de 2014, al menos cuatro pasajeros murieron y ocho resultaron heridos cuando el Dibrugarh Rajdhani Express descarriló en Goldin Ganj cerca de Chhapra , Bihar, en presunto sabotaje por parte de maoístas. [49]
El 14 de septiembre de 2017, Jammu Tawi Rajdhani Express descarriló en la estación de tren de Nueva Delhi al entrar al andén y nadie resultó herido. [51]
El 18 de octubre de 2018, dos vagones del Thiruvananthapuram Rajdhani Express descarrilaron en el paso a nivel con personal cerca de Ratlam en Madhya Pradesh cuando un camión que circulaba a alta velocidad chocó con el tren debido a una falla en los frenos. Los pasajeros del tren no resultaron heridos, pero el conductor del camión murió a causa de la colisión y el tren continuó el viaje después de un retraso de siete horas. [52]
El 3 de abril de 2019, dos vagones del Bhubaneswar Rajdhani Express se desacoplaron en el puente del río Kathajodi cerca de Cuttack en Odisha . El tren fue detenido y no hubo víctimas. [53]
El 11 de mayo de 2019, se produjo un incendio en el vehículo generador de Bhubaneswar Rajdhani, cerca de Balasore , en Odisha. No hubo víctimas y el tren continuó su viaje tras un retraso de dos horas. [54]
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enlaces externos
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