La estación de tren de Caersws está en la línea Cambrian en el centro de Gales y presta servicio al pueblo de Caersws . Es notable que hay 22 millas (35 km) que separan esta estación y Machynlleth , la distancia más larga entre dos estaciones intermedias en Gales. [3]
La estación fue construida por Newtown and Machynlleth Railway de Cambrian Railways en 1863. Originalmente había un circuito de paso, un cobertizo de mercancías, una torre de agua, una taquilla y una caja de señales ; esta última permaneció en uso hasta marzo de 2011 como una caja de puerta para supervisar el paso a nivel de la estación (ahora se opera desde Machynlleth).
La estación fue amenazada con el cierre en 1964 junto con todas las demás paradas en la antigua línea principal del Cámbrico (como consecuencia de los recortes de Beeching ), pero el Ministro de Transporte Tom Fraser la indultó en diciembre de ese año para actuar como la estación teórica. cabecera de ferrocarril de la ciudad de Llanidloes (tras la desaparición del ferrocarril Mid-Wales que lo servía directamente). [4]
En febrero de 2013, la estación de Caersws ganó el premio a la "Mejor estación de tren sin personal de Gales", con el apoyo de Keep Wales Tidy . [5]
Aunque no tiene personal, la estación tiene instalada una máquina expendedora de billetes. La información sobre el funcionamiento de los trenes se ofrece a través de pantallas CIS, anuncios automáticos, carteles con horarios y un punto de atención al cliente. También hay un teléfono público disponible. [6] El acceso sin escalones está disponible desde la entrada a la plataforma.
Hay un servicio básico cada dos horas en cada dirección de lunes a sábado, con algunos servicios adicionales por la mañana y por la noche (la mayoría de los cuales circulan entre Shrewsbury y Aberystwyth únicamente). Los domingos también circulan cada dos horas, aunque solo hay un servicio limitado (uno en invierno y tres en verano) a lo largo de la línea de la costa del Cámbrico hasta Pwllheli . [7] [8]
Un ferrocarril independiente, el Van Railway, que comenzó y terminó en Caersws y sirvió a minas de plomo, funcionó desde 1871 hasta 1940. Había una estación y un patio separados a unos 100 metros al suroeste de la estación de Cambrian Railway. Los servicios de pasajeros operaron desde 1873 hasta 1879.
El notable poeta romántico galés John Ceiriog Hughes trabajó como jefe de estación y gerente del Van Railway en la estación de tren de Caersws desde 1868 hasta su muerte en 1887. [9]
Tras el cierre, el edificio de la estación se vendió y fue utilizado por varias empresas como oficinas. En 2024, el edificio de la estación todavía estaba en pie con una parte del andén.
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