La estación de Sapporo es el punto de partida y la terminal de la mayoría de los servicios exprés limitados operados por JR Hokkaido. También tiene el edificio más alto ( JR Tower ) de Hokkaido. La estación de Sapporo se está convirtiendo en un centro comercial tan grande como el parque Ōdōri y Susukino .
Líneas y trenes
Las siguientes líneas y trenes JR Hokkaido pasan por la estación de Sapporo o terminan en ella:
La estación de Sapporo consta de cinco andenes elevados sobre el nivel de la calle. Estas plataformas elevadas dan servicio a 10 vías que discurren en dirección este-oeste. Dos vestíbulos corren de norte a sur debajo de las plataformas. Tiene un local comercial llamado Paseo bajo tierra y la Torre JR en el lado sur de la estación. También está previsto que la estación se convierta en un nuevo edificio de gran altura y en una estación terminal del Hokkaido Shinkansen cuya inauguración está prevista para la primavera de 2031.
El 16 de octubre de 2022, debido a la construcción de la extensión del Shinkansen de Hokkaido a Sapporo, la Plataforma 11 se abrió para los pasajeros mientras que la Plataforma 1 se suspendió. [1] El nuevo andén tiene capacidad para trenes de hasta seis vagones de longitud.
La estación de Sapporo se inauguró el 28 de noviembre de 1880 como terminal del ferrocarril Horonai. [2] Se construyó un nuevo edificio de estación en 1881 y se amplió a medida que se desarrollaba Sapporo. [ cita necesaria ] En 1908, el edificio de la estación fue reconstruido debido a un incendio en 1907. El edificio restaurado se puede encontrar en la Villa Histórica de Hokkaido en el Parque Forestal de Nopporo. [ cita necesaria ]
La tercera reconstrucción se terminó en 1951 y el metro de Sapporo se inauguró en 1971. Se inició un centro comercial subterráneo en 1972 y se inauguró un edificio comercial en el lado este de la estación en 1978. [ cita necesaria ]
Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Hokkaido. [2]
El edificio actual fue construido en 2003. [ cita necesaria ]
^ Kinoshita, Kenji (17 de agosto de 2022). "JR北海道、札幌駅11番ホーム(6両対応)10/16使用開始 - 1番線は廃止" [JR Hokkaido, plataforma 11 de la estación de Sapporo (para 6 automóviles) Comienza a usarse el 16/10; la plataforma 1 se cancelará terminado .]. Corporación MyNavi (en japonés). Japón. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2022 . Consultado el 23 de agosto de 2022 .
^ ab Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones - JNR/JR ] (en japonés). vol. II. Japón: JTB. pag. 816.ISBN 4-533-02980-9.
^ abcdefghijklmnopqrstu vwx "北海道中央バス". www.chuo-bus.co.jp (en japonés). Autobús Hokkaido Chuo . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
^ "札幌・旭川・増毛・留萌・羽幌・遠別・豊富|沿岸バス株式会社". www.engan-bus.co.jp (en japonés). Autobús Engan. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2016 . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
^ abc "都市間高速バス | 道南バス株式会社". donanbus.co.jp (en japonés). Autobús Donán . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de Sapporo .
Mapa de la estación JR Sapporo Archivado el 7 de junio de 2012 en Wayback Machine.