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Línea Chitosa

La línea Chitose (千歳線, Chitose-sen ) es una línea ferroviaria en Hokkaido operada por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido), que conecta Numanohata , Tomakomai y la estación Shiroishi en Shiroishi-ku, Sapporo , uniendo la línea principal Muroran y la línea principal Hakodate. . También hay un ramal al nuevo aeropuerto de Chitose .

Esquema del servicio

La línea forma parte de la ruta principal entre Sapporo y el sur de Hokkaido. Como tal, los trenes expresos limitados de Hokuto circulan entre Sapporo y Hakodate una vez cada 1 o 2 horas, así como el expreso limitado de Suzuran entre Sapporo y Muroran . [1]

El tramo entre Sapporo y Minami-Chitose también forma parte de la ruta principal entre Sapporo y el este de Hokkaido. Por allí circulan los trenes expresos limitados Ōzora y Super Tokachi . [1]

Los trenes rápidos Special Rapid Airport y Rapid Airport circulan aproximadamente una vez cada 12 minutos y funcionan como enlace ferroviario del aeropuerto entre la nueva estación del aeropuerto de Chitose y Sapporo u Otaru . Dado que la línea Chitose pasa por la zona más urbanizada de Hokkaido, hay aproximadamente de 3 a 4 servicios de trenes locales por hora.

Servicios anteriores

Había trenes cama entre Honshu y Hokkaido , como el Hokutosei , Cassiopeia , Twilight Express y Hamanasu .

Lista de estaciones

Fuente: [2]

SRA : Aeropuerto Rápido Especial
RA : Aeropuerto rápido
L : Locales
Todos los trenes rápidos paran en las estaciones marcadas con "+", algunos en "◌" y todos saltan las estaciones marcadas con "-". [3] Los trenes locales paran en la mayoría de las estaciones, pero algunas se saltan las estaciones señalizadas "◌".

Ramal del aeropuerto

Estación cerrada

Material rodante

Historia

Toda la línea se inauguró el 21 de agosto de 1926.

Duplicación

El tramo Chitose-Eniwa recibió doble vía en septiembre de 1965 y se amplió hasta Kitahiroshima en septiembre de 1966.

El tramo Chitose-Uenae tuvo doble vía en 1968 y se amplió hasta Numanohata en 1969.

El tramo Shiraishi-Kitahiroshima fue de doble vía en 1973, completándose los trabajos de doble vía de la línea.

Electrificación

La estación de Chitose y sus accesos se elevaron en 1980 y la línea se electrificó en asociación con la apertura del cercano aeropuerto de Chitose.

La sucursal Minami-chitose-Chitose Airport se inauguró como una línea electrificada en 1992.

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Guía de trenes". Compañía de Ferrocarriles de Hokkaido. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2012 . Consultado el 20 de noviembre de 2016 .
  2. ^ "列車運行情報|JR北海道- Compañía de Ferrocarriles de Hokkaido".
  3. ^ "Nuevo aeropuerto de Chitose => Información de viaje de Sapporo". Compañía de Ferrocarriles de Hokkaido . Consultado el 23 de abril de 2020 .

enlaces externos