La serie 735 ( 735系) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) construido en 2010 y operado por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) en servicios suburbanos en el área de Sapporo en Hokkaido , Japón, desde mayo de 2012.
La serie 735 está pensada como un tipo experimental para evaluar la idoneidad del material rodante con carrocería de aluminio en el clima frío de Hokkaido. Sin embargo, los extremos de la cabina son de acero. Fueron probados en condiciones invernales de 2010 a 2011. [2]
Los equipos de la serie 735 pueden funcionar en múltiples con las EMU suburbanas de las series 721 , 731 y 733 , pero no con las DMU de la serie KiHa 201 . [2] [3]
Los conjuntos se forman como se muestra a continuación. [2]
La cabina MoHa 735 está equipada con un pantógrafo de un solo brazo N-PS785. [2]
El diseño de la serie 735 continúa la configuración básica de la serie 731 anterior con asientos longitudinales en todas partes. El piso es 100 mm (3,9 pulgadas) más bajo que en los trenes anteriores, para mejorar la accesibilidad. El coche 1 dispone de un aseo de acceso universal . [2]
En marzo de 2010 se entregaron dos juegos de tres coches desde la fábrica de Hitachi en la prefectura de Yamaguchi .
Los aparatos entraron en servicio por primera vez para generar ingresos el 1 de mayo de 2012. [5]
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