La infraestructura verde o infraestructura azul-verde se refiere a una red que proporciona los “ingredientes” para resolver los desafíos urbanos y climáticos construyendo con la naturaleza. [1] Los principales componentes de este enfoque incluyen la gestión de las aguas pluviales , la adaptación al clima , la reducción del estrés por calor , el aumento de la biodiversidad , la producción de alimentos , una mejor calidad del aire , la producción de energía sostenible , agua limpia y suelos saludables , así como funciones más antropocéntricas . tales como una mayor calidad de vida a través de la recreación y la provisión de sombra y refugio en pueblos y ciudades y sus alrededores. [2] [3] La infraestructura verde también sirve para proporcionar un marco ecológico para la salud social, económica y ambiental del entorno. [4] Más recientemente, académicos y activistas también han pedido una infraestructura verde que promueva la inclusión social y la equidad en lugar de reforzar estructuras preexistentes de acceso desigual a los servicios basados en la naturaleza. [5]
La infraestructura verde se considera un subconjunto de la "Infraestructura Sostenible y Resiliente", que se define en estándares como SuRe , el Estándar para Infraestructura Sostenible y Resiliente. Sin embargo, infraestructura verde también puede significar "infraestructura baja en carbono", como infraestructura de energía renovable y sistemas de transporte público (ver "infraestructura baja en carbono"). [6] La infraestructura azul-verde también puede ser un componente de " sistemas de drenaje sostenibles " o " sistemas de drenaje urbano sostenible " (SuDS o SUDS) diseñados para gestionar la cantidad y calidad del agua, al tiempo que proporcionan mejoras a la biodiversidad y las comodidades. [7]
La naturaleza puede utilizarse para proporcionar servicios importantes a las comunidades protegiéndolas contra inundaciones o calor excesivo, o ayudando a mejorar la calidad del aire , el suelo y el agua . Cuando la gente aprovecha la naturaleza y la utiliza como sistema de infraestructura, se la denomina “infraestructura verde”. [8] Muchos de estos esfuerzos toman como modelo las praderas, donde el suelo absorbente previene la escorrentía y la vegetación filtra los contaminantes. [9] La infraestructura verde existe en todas las escalas. Se asocia con mayor frecuencia con sistemas ecológicos de gestión de aguas pluviales , que son inteligentes y rentables. [10] Sin embargo, la infraestructura verde es en realidad un concepto más amplio y está estrechamente asociado con una variedad de otras ideas. La infraestructura verde también sirve para proporcionar un marco ecológico para la salud social, económica y ambiental del entorno. [11] [12]
La "infraestructura azul" se refiere a la infraestructura urbana relacionada con el agua. La infraestructura azul se asocia comúnmente con la infraestructura verde en entornos urbanos y puede denominarse "infraestructura azul-verde" cuando se la considera en combinación. Los ríos, arroyos, estanques y lagos pueden existir como características naturales dentro de las ciudades o agregarse a un entorno urbano como un aspecto de su diseño. Los desarrollos urbanos costeros también pueden utilizar características preexistentes de la costa específicamente empleadas en su diseño. A menudo también se añaden puertos, muelles, embarcaderos y otras extensiones del entorno urbano para capturar los beneficios asociados con el entorno marino. La infraestructura azul puede sustentar una biodiversidad acuática única en áreas urbanas, incluidos insectos acuáticos, [13] anfibios, [14] y aves acuáticas. [15] Pueden existir beneficios colaterales considerables para la salud y el bienestar de las poblaciones con acceso a espacios azules en el contexto urbano. [16] [17] La infraestructura azul accesible en áreas urbanas también se conoce como espacios azules .
Algunas personas podrían esperar que los espacios verdes sean extravagantes y excesivamente difíciles de mantener, pero los espacios verdes de alto rendimiento pueden proporcionar beneficios económicos, ecológicos y sociales tangibles. [18] Por ejemplo:
Como resultado, los espacios verdes de alto rendimiento trabajan para crear un equilibrio entre los entornos naturales y construidos. [10] Se ha observado que una mayor abundancia de espacios verdes en comunidades o vecindarios, por ejemplo, promueve la participación en actividades físicas entre los hombres mayores, [19] mientras que más espacios verdes alrededor de la casa se asocia con una mejor salud mental . [20]
Además de estos beneficios, estudios recientes han demostrado que los residentes valoran mucho los aspectos experienciales de la infraestructura verde, enfatizando la importancia de la estética, el bienestar y el sentido de pertenencia. Este enfoque en los servicios ecosistémicos culturales sugiere que el diseño y la implementación de infraestructura verde deben priorizar estos elementos, ya que contribuyen significativamente a la percepción de valor y calidad de vida general de la comunidad. [21]
Un estudio de 2012 centrado en 479 proyectos de infraestructura verde en los Estados Unidos encontró que el 44% de los proyectos de infraestructura verde redujeron los costos, en comparación con el 31% que los aumentó. Los ahorros de costos más notables se debieron a la reducción de la escorrentía de aguas pluviales y a la disminución de los costos de calefacción y refrigeración . [22] [23] La infraestructura verde suele ser más barata que otras estrategias convencionales de gestión del agua. La ciudad de Filadelfia, por ejemplo, descubrió que un nuevo plan de infraestructura verde costaría 1.200 millones de dólares en un período de 25 años, en comparación con los 6.000 millones de dólares que se habrían necesitado para financiar un plan de infraestructura gris. [24]
Las ideas para estructuras urbanas verdes comenzaron en la década de 1870 con conceptos de agricultura urbana y huertos. [1] La terminología alternativa incluye mejores prácticas de gestión de aguas pluviales , controles de fuentes y prácticas de desarrollo de bajo impacto (LID). [25]
Los conceptos de infraestructura verde se originaron a mediados de la década de 1980 en propuestas de mejores prácticas de gestión que lograrían objetivos más holísticos de gestión de la cantidad de aguas pluviales para la reducción del volumen de escorrentía, la prevención de la erosión y la recarga de acuíferos. [26] En 1987, las enmiendas a la Ley de Agua Limpia de EE. UU . introdujeron nuevas disposiciones para la gestión de fuentes difusas de contaminantes procedentes de usos del suelo urbano, estableciendo la necesidad regulatoria de prácticas que, a diferencia de la infraestructura de drenaje convencional, gestionaran la escorrentía "en la fuente". La Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA) publicó sus regulaciones iniciales para los sistemas municipales separados de alcantarillado pluvial ("MS4") en 1990, exigiendo que los grandes MS4 desarrollaran planes de prevención de la contaminación de las aguas pluviales e implementaran "prácticas de control de fuentes". [27] El manual de la EPA de 1993, Planificación de control y prevención de la contaminación por escorrentía urbana , identificó las mejores prácticas de gestión a considerar en dichos planes, incluidos controles de vegetación, prácticas de filtración y prácticas de infiltración (zanjas, pavimento poroso). [28] Las regulaciones que cubren municipios más pequeños se publicaron en 1999. [29] Los MS4 atienden a más del 80% de la población estadounidense y proporcionan drenaje para el 4% de la superficie terrestre. [30]
La infraestructura verde es un concepto que resalta la importancia del entorno natural en las decisiones sobre la planificación del uso del suelo . [31] [32] Sin embargo, el término no tiene una definición ampliamente reconocida. [33] [34] También conocidos como “infraestructura azul-verde”, [35] o “redes urbanas verde-azul” [1], los términos son utilizados por muchas disciplinas relacionadas con el diseño, la conservación y la planificación y comúnmente incluyen aguas pluviales. gestión, adaptación climática y espacios verdes multifuncionales.
El término "infraestructura verde" a veces se amplía a infraestructura verde "multifuncional". La multifuncionalidad en este contexto se refiere a la integración e interacción de diferentes funciones o actividades en el mismo terreno.
La EPA amplió el concepto de “infraestructura verde” para aplicarlo a la gestión de la escorrentía de aguas pluviales a nivel local mediante el uso de sistemas naturales, o sistemas diseñados que imitan los sistemas naturales, para tratar la escorrentía contaminada . [36] Este uso del término "infraestructura verde" para referirse a las mejores prácticas de gestión "verdes" urbanas contribuye a la salud general de los ecosistemas naturales, aunque no es fundamental para el concepto más amplio.
Sin embargo, es evidente que el término “infraestructura azul-verde” se aplica en un contexto urbano y pone un mayor énfasis en la gestión de las aguas pluviales como parte integral de la creación de un entorno urbano sostenible y multifuncional. [35] A nivel de construcción, se utiliza el término "arquitectura azul-verde", que implementa los mismos principios a menor escala. La atención se centra aquí en lograr una ecologización mediante la gestión del agua a partir de recursos hídricos alternativos, como las aguas grises y el agua de lluvia. [37]
El término Infraestructura Verde no apareció hasta principios de la década de 1990, aunque las ideas de Infraestructura Verde se habían utilizado mucho antes. El primer uso acuñado del término se vio en un informe de 1994 de Buddy MacKay, presidente de la Comisión de Vías Verdes de Florida, al gobernador de Florida, Lawton Chiles , sobre un proyecto de infraestructura verde emprendido en 1991: Proyecto Vías Verdes de Florida. [38] MacKay afirma: "Así como planificamos cuidadosamente la infraestructura que nuestras comunidades necesitan para apoyar a las personas que viven allí (las carreteras, el agua y la electricidad), también debemos comenzar a planificar y gestionar la infraestructura verde de Florida". [39]
Los jardines literarios chinos son un ejemplo de césped sostenible que muestra la belleza natural en áreas suburbanas. [40] Estos jardines, que datan de la dinastía Shang (1600-1046 a. C.), fueron diseñados para permitir que las especies de plantas nativas prosperaran en sus condiciones naturales y parecieran intactas por los humanos. Esto creó paraísos ecológicos dentro de la ciudad. [41]
Grecia fue uno de los primeros en adoptar el concepto de infraestructura verde con la invención del ágora griega . Las ágoras eran espacios de reunión construidos para conversaciones sociales y permitían a los griegos conversar en público. Muchos se construyeron en toda Grecia y algunos incorporaron la naturaleza como aspecto de diseño, dándole a la naturaleza un espacio entre el público. [42]
Un hábitat urbano común, el césped, se compone de pastos cortos y, a veces, de plantas herbáceas. [43] Si bien los céspedes artificiales modernos se han relacionado con un impacto ambiental negativo, los céspedes en el pasado han sido más sostenibles y promovieron la biodiversidad y el crecimiento de plantas nativas. Estos céspedes históricos están impactando el diseño del césped actual para crear "céspedes alternativos" más sostenibles. [41]
En la Europa medieval, los céspedes ricos en flores y plantas herbáceas conocidos como "hidromiel" son un buen ejemplo de césped más sostenible. [41] Desde entonces, esta idea se ha utilizado. En la época eduardiana, los céspedes llenos de tomillo, cuyas flores atraían insectos y polinizadores, creaban biodiversidad. [44] Una versión del siglo XX de este césped, el 'hidromiel esmaltado', se ha utilizado en Inglaterra y tiene fines estéticos y de gestión de aguas pluviales. [45] [46]
Durante el apogeo del Renacimiento, las áreas públicas se volvieron más comunes en las nuevas ciudades e infraestructuras. Estas áreas fueron cuidadosamente seleccionadas y a menudo serían parques y jardines urbanos para que el público conversara y se relajara. [42] Además de los usos sociales, los parques y jardines urbanos se utilizaron para mejorar la estética del entorno urbano en el que estaban presentes. [42] Los espacios urbanos tenían usos ambientales para la implementación de aire fresco y calefacción urbana reducida. [42]
La infraestructura verde se remonta al siglo XVII en la sociedad europea, comenzando en Francia. [47] Francia utilizó la presencia de la naturaleza para proporcionar organización social y espacial a sus pueblos. [48] Originalmente, la naturaleza en las ciudades se utilizaba para proporcionar áreas sociales para interactuar, y se cultivaban plantas en estos espacios para proporcionar alimento cerca de los habitantes. [48] En este período, se utilizaron grandes espacios abiertos para proporcionar un entorno tranquilo que pudiera proporcionar "lugares de poder con lugares de santidad" en toda Francia. [49] Estos sitios fueron utilizados por las élites francesas para llevar la belleza de las casas rurales a sus nuevas casas urbanas en una muestra de poder y una elaborada muestra de riqueza. [49] Los franceses implementaron muchos tipos diferentes de infraestructura a lo largo del siglo XVII que implicaban incorporar la naturaleza de alguna forma. Otro ejemplo sería el uso de paseos que fueron utilizados por las élites francesas para huir de las condiciones de vida insalubres de las ciudades y evitar las sucias áreas públicas disponibles para la gente común. Estas áreas eran exuberantes jardines que tenían una amplia variedad de vegetación y follaje que mantenían el aire limpio para los ricos y les permitían relajarse lejos de los miembros más pobres de la sociedad francesa. [49] Mathis continúa afirmando: "Los primeros cursos [o paseos] se establecieron en la capital a instancias de María de Médicis : el Mail de l'Arsenal (1604) y, sobre todo, la Allée du Cours-la -Reine (1616), de 1.300 metros de largo y bordeada de olmos, que recorre el Sena, desde el Jardín de las Tullerías hasta el terreno elevado de Chaillot", estableciendo el uso de la naturaleza como símbolo de poder y logros entre la realeza francesa y la gente común. En el momento. [49]
Mantener y hacer que las ciudades sean verdes fue una de las prioridades de los planificadores urbanos en Francia. A menudo incorporaron elementos de diseño que mezclaban urbanismo y naturaleza, formando una relación que mostraba cómo los franceses crecieron junto con la naturaleza y, a menudo, la convirtieron en un aspecto clave de su expansión. [49]
En la Francia del siglo XVIII, los ciudadanos podían solicitar que se destruyeran las antiguas y deterioradas murallas de la ciudad para dejar espacio a nuevos jardines, zonas de vegetación y senderos verdes. [49] Esto abrió nuevas áreas al paisaje de la ciudad e incorporó vegetación en las nuevas áreas donde se derribaron los muros. Además, el ayuntamiento y el centro de la ciudad fueron decorados minuciosamente con diferentes tipos de vegetación y árboles, especialmente especies raras y únicas traídas de otros países. Mathis continúa afirmando: "Un jardín de estilo francés está vinculado al ayuntamiento para hacer que la vista sea más sublime", mostrando el uso del follaje como una forma de impresionar y embellecer las ciudades francesas. [49]
En 1847, un discurso de George Perkins Marsh llamó la atención sobre los impactos humanos negativos como la deforestación. Marsh escribió más tarde El hombre y la naturaleza en 1864 basándose en su idea de conservar los bosques. [50] Casi al mismo tiempo, Walden de 1860 de Henry David Thoreau discutió la preservación de la naturaleza y aplicó estas ideas a la planificación urbana diciendo: "Creo que cada ciudad debería tener un parque" y afirmó la "importancia de preservar algunas partes de la naturaleza". intacto.” [51] Frederick Law Olmsted , un arquitecto paisajista, estuvo de acuerdo con estas ideas y planificó muchos parques, áreas de tierra preservada y caminos panorámicos, y en 1887, The Emerald Necklace of Boston, MA. El Emerald Necklace es un sistema de parques públicos unidos por avenidas que sirve como hogar para diversa vida silvestre y brinda beneficios ambientales como protección contra inundaciones y almacenamiento de agua. [50]
En Europa, Ebenezer Howard lideró el movimiento de ciudades jardín para equilibrar el desarrollo con la naturaleza. Planificó cinturones verdes agrícolas y bulevares anchos y radiantes rodeados de árboles y arbustos para Victoria, Inglaterra. Uno de los conceptos de Howard fue el "matrimonio de la ciudad y el campo" para promover relaciones sostenibles entre la sociedad humana y la naturaleza a través de la planificación de ciudades jardín. [52]
El gobierno de Estados Unidos se involucró más en la conservación y preservación de la tierra a finales del siglo XIX. Esto se vio en la legislación de 1864 para preservar el valle de Yosemite como parque público de California y, 8 años después, el primer parque nacional de Estados Unidos. [50]
Muchos líderes industriales del siglo XIX tenían el objetivo de aumentar la calidad de vida de los trabajadores mediante saneamiento de calidad y actividades al aire libre, lo que a su vez crearía una mayor productividad en la fuerza laboral. Estas ideas se trasladaron al siglo XX, donde se observaron esfuerzos en infraestructura verde en parques industriales, paisajismo integrado y jardines suburbanos. [53]
La Anaconda Copper Mining Company fue responsable del daño ambiental en Montana, pero una refinería en Great Falls vio este impacto y utilizó el terreno circundante para crear un espacio verde abierto que también se usó para recreación. Este paraíso natural incluía un campo de golf, parterres de flores, áreas de picnic, un estanque de nenúfares y senderos peatonales. [53]
La proximidad y el acceso al agua han sido factores clave en los asentamientos humanos a lo largo de la historia. [54] El agua, junto con los espacios que la rodean, crean un potencial para el transporte, el comercio y la generación de energía. También proporcionan a la población humana recursos como recreación y turismo, además de agua potable y alimentos. Muchas de las ciudades más grandes del mundo están ubicadas cerca de fuentes de agua, y se han construido redes de "infraestructura azul" urbana, como canales, puertos, etc., para captar los beneficios y minimizar los riesgos. A nivel mundial, las ciudades enfrentan graves incertidumbres hídricas, como inundaciones, sequías y actividades aguas arriba en ríos transfronterizos. La creciente presión, intensidad y velocidad de la urbanización ha llevado a la desaparición de cualquier forma visible de infraestructura hídrica en la mayoría de las ciudades. [55] Las poblaciones costeras urbanas están creciendo, [56] y muchas ciudades han visto una amplia transformación postindustrial de canales, riberas, muelles, etc. tras los cambios en los patrones de comercio global. Sólo recientemente se han investigado científicamente las posibles implicaciones de esta regeneración de las riberas en términos de salud pública. [17] Una revisión sistemática realizada en 2017 encontró evidencia consistente de asociaciones positivas entre la exposición de las personas al espacio azul y la salud mental y la actividad física. [57]
Una quinta parte de la población mundial, 1.200 millones de personas, vive en zonas con escasez de agua . El cambio climático y los desastres relacionados con el agua impondrán demandas cada vez mayores a los sistemas urbanos y darán lugar a una mayor migración a las zonas urbanas. Las ciudades requieren un aporte muy grande de agua dulce y, a su vez, tienen un impacto enorme en los sistemas de agua dulce. Se prevé que el uso de agua urbana e industrial se duplicará para 2050. [58]
En 2010, las Naciones Unidas declararon que el acceso al agua potable y al saneamiento es un derecho humano. [59] Se están explorando nuevas soluciones para mejorar la sostenibilidad de las ciudades. Una buena gestión del agua urbana es compleja y requiere no sólo infraestructura de agua y aguas residuales, sino también control de la contaminación y prevención de inundaciones. Requiere coordinación entre muchos sectores, y entre diferentes autoridades locales y cambios en la gobernanza, que conduzcan a un uso más sostenible y equitativo de los recursos hídricos urbanos. [58]
Los bosques urbanos son bosques ubicados en las ciudades. Son un componente importante de los sistemas de infraestructura verde urbana. Los bosques urbanos utilizan especies arbóreas y vegetales apropiadas, en lugar de especies nocivas e invasivas, lo que reduce la necesidad de mantenimiento y riego. [60] Además, las especies nativas también proporcionan valor estético al tiempo que reducen los costos. También se debería considerar la diversidad de especies de plantas en el diseño de bosques urbanos para evitar monocultivos ; esto hace que los bosques urbanos sean más duraderos y resilientes a las plagas y otros daños. [60]
Constructed wetlands are manmade wetlands, which work as a bio-filtration system. They contain wetland vegetation and are mostly built on uplands and floodplains. Constructed wetlands are built this way to avoid connection or damage to natural wetlands and other aquatic resources. There are two main categories of constructed wetlands: subsurface flow system and free water surface system. Proper planning and operating can help avoid possible harm done to the wetlands, which are caused by alteration of natural hydrology and introduction of invasive species.[67]
Los techos verdes mejoran la calidad del aire y el agua al tiempo que reducen el costo de energía. La implementación de techos verdes en algunas regiones se ha correlacionado con un mayor albedo, proporcionando temperaturas ligeramente más frías y, por lo tanto, un menor consumo de energía. [69] Las plantas y el suelo proporcionan más espacios verdes y aislamiento en los techos. Los techos verdes y azules también ayudan a reducir la escorrentía de la ciudad al retener la lluvia, lo que proporciona una solución potencial para la gestión de aguas pluviales en áreas urbanas altamente concentradas. [70] El beneficio social de los techos verdes es la agricultura en los tejados para los residentes. [49]
Los techos verdes también secuestran la lluvia y la contaminación por carbono. Se puede reservar entre el cuarenta y el ochenta por ciento del volumen total de lluvia que cae sobre los tejados verdes. [71] El agua liberada de los techos fluye a un ritmo lento, reduciendo la cantidad de escorrentía que ingresa a la cuenca de una vez.
Los techos azules , que técnicamente no son infraestructura verde, recogen y almacenan la lluvia, reduciendo la entrada de agua de escorrentía en los sistemas de alcantarillado. Los techos azules utilizan estanques de detención, o cuencas de detención , para recolectar la lluvia antes de que se drene a canales y alcantarillas a un ritmo controlado. Además de ahorrar energía al reducir los gastos de refrigeración, los tejados azules reducen el efecto de isla de calor urbana cuando se combinan con material reflectante para tejados.
Los jardines de lluvia son una forma de gestión de aguas pluviales mediante la captura de agua. Los jardines de lluvia son áreas poco profundas y deprimidas en el paisaje, plantadas con arbustos y plantas que se utilizan para recolectar el agua de lluvia de los techos o el pavimento y permiten que el agua de lluvia se infiltre lentamente en el suelo.
El césped omnipresente no es una solución para controlar la escorrentía, por lo que se requiere una alternativa para reducir la escorrentía de primera descarga (altamente tóxica) urbana y suburbana y ralentizar la infiltración del agua. En aplicaciones residenciales, la escorrentía de agua se puede reducir en un 30% con el uso de jardines de lluvia en el patio del propietario. Un tamaño mínimo de 150 pies cuadrados hasta un rango de 300 pies cuadrados es el tamaño habitual considerado para una residencia de propiedad privada. El costo por pie cuadrado es de aproximadamente $ 5 a $ 25, según el tipo de plantas que utilice y la pendiente de la propiedad. Los árboles, arbustos y herbáceas perennes nativos de las zonas húmedas y ribereñas son los más útiles para la desintoxicación de escorrentías. [72] [73]
La desconexión de bajantes es una forma de infraestructura verde que separa los bajantes de techo del sistema de alcantarillado y redirige el escurrimiento de agua del techo hacia superficies permeables. [36] Puede usarse para almacenar aguas pluviales o permitir que el agua penetre en el suelo. La desconexión de la bajante es especialmente beneficiosa en ciudades con sistemas de alcantarillado combinados. Con grandes volúmenes de lluvia, los bajantes de los edificios pueden enviar 12 galones de agua por minuto al sistema de alcantarillado, lo que aumenta el riesgo de atascos en el sótano y desbordes del alcantarillado. En un intento por reducir la cantidad de agua de lluvia que ingresa a los sistemas de alcantarillado combinados, agencias como el Distrito Metropolitano de Alcantarillado de Milwaukee modificaron las regulaciones que requieren la desconexión de los bajantes en áreas residenciales. [74]
Los bioswales son sistemas de escorrentía de aguas pluviales que ofrecen una alternativa a las alcantarillas pluviales tradicionales . Al igual que los jardines de lluvia, los bioswales son canales con vegetación o cubiertos de mantillo que comúnmente se colocan en espacios largos y estrechos en áreas urbanas. Absorben flujos o transportan aguas pluviales provenientes de fuertes lluvias a canales de alcantarillado o directamente a aguas superficiales. [75] Los bioswales con vegetación se infiltran, ralentizan y filtran los flujos de aguas pluviales que son más beneficiosos a lo largo de calles y estacionamientos. [36]
El Trust for Public Land está trabajando en asociación con la Agencia de Reurbanización Comunitaria de la Ciudad de Los Ángeles, la Oficina de Saneamiento, el Centro para Ciudades Sostenibles de la Universidad del Sur de California y la Escuela Secundaria Jefferson para convertir las 900 millas de callejones existentes en el ciudad a callejones verdes. [76] El concepto es rediseñar los callejones existentes para reflejar más luz y mitigar el efecto de isla de calor, capturar aguas pluviales y hacer que el espacio sea hermoso y utilizable por las comunidades vecinas. [76] El primer callejón, terminado en 2015, ahorró más de 750.000 galones en su primer año. [77] Los callejones verdes proporcionarán espacios abiertos además de estos beneficios ecológicos, convirtiendo espacios que solían parecer inseguros o utilizados para tirar basura en un patio de juegos y un corredor para caminar o andar en bicicleta. [78]
El Trust for Public Land ha completado 183 patios escolares ecológicos en los cinco distritos de Nueva York. [79] Los patios escolares de asfalto existentes se convierten en un lugar más vibrante y emocionante al mismo tiempo que se incorpora infraestructura para capturar y almacenar agua de lluvia: jardín de lluvia, barril de lluvia, arboledas con adoquines permeables y un campo artificial con base de césped. [80] Los niños participan en el proceso de diseño, lo que les da un sentido de propiedad y los anima a cuidar mejor el patio de su escuela. [80] El éxito en Nueva York ha permitido que otras ciudades como Filadelfia y Oakland también se conviertan en patios escolares ecológicos. [81] [82]
El desarrollo de bajo impacto (también conocido como infraestructura verde de aguas pluviales) son sistemas y prácticas que utilizan o imitan procesos naturales que resultan en la infiltración, evapotranspiración o uso de aguas pluviales para proteger la calidad del agua y el hábitat acuático asociado. Las prácticas LID tienen como objetivo preservar, restaurar y crear espacios verdes utilizando suelos, vegetación y técnicas de recolección de agua de lluvia. Es un enfoque para el desarrollo (o redesarrollo) de la tierra que trabaja con la naturaleza para gestionar las aguas pluviales lo más cerca posible de su fuente. [25] Muchas herramientas de desarrollo de bajo impacto integran la vegetación o el suelo existente para reducir la escorrentía y permitir que la lluvia entre en el ciclo natural del agua . [83]
El enfoque de Infraestructura Verde analiza el entorno natural de una manera que resalta su función y posteriormente busca implementar, a través de políticas regulatorias o de planificación, mecanismos que salvaguarden áreas naturales críticas. Cuando se descubra que faltan funciones de soporte vital, los planes pueden proponer cómo implementarlas mediante mejoras paisajísticas y/o de ingeniería . [84]
[37]
En un contexto urbano, esto se puede aplicar para reintroducir vías fluviales naturales [85] y hacer que una ciudad sea autosuficiente, particularmente en lo que respecta al agua, por ejemplo, para recolectar agua localmente, reciclarla, reutilizarla e integrar la gestión de aguas pluviales. en la infraestructura cotidiana. [86]
La multifuncionalidad de este enfoque es clave para el uso eficiente y sostenible de la tierra, especialmente en un país compacto y bullicioso como Inglaterra, donde las presiones sobre la tierra son particularmente agudas. Un ejemplo podría ser la llanura aluvial de un río en el borde urbano que proporciona un depósito para las aguas de las inundaciones, actúa como reserva natural , proporciona un espacio verde recreativo y también podría ser cultivado productivamente (probablemente mediante pastoreo). Cada vez hay más pruebas de que el entorno natural también tiene un efecto positivo en la salud humana. [87]
En el Reino Unido, la planificación de la infraestructura verde se reconoce cada vez más como un enfoque valioso para la planificación espacial y ahora se ve en documentos y estrategias de planificación y políticas nacionales, regionales y locales , por ejemplo en el área de Milton Keynes y South Midlands Growth. [88]
En 2009, Natural England publicó una guía sobre planificación de infraestructuras verdes. [89] Esta guía promueve la importancia de la infraestructura verde en la "creación de lugares", es decir, en el reconocimiento y mantenimiento del carácter de una ubicación particular, especialmente cuando se planifican nuevos desarrollos. [90]
En el noroeste de Inglaterra, la antigua Estrategia Espacial Regional tenía una Política de Infraestructura Verde específica (EM3 – Infraestructura Verde), así como otras referencias al concepto en otras políticas de desarrollo del uso del suelo (por ejemplo, DP6). [91] La política fue apoyada por la Guía de Infraestructura Verde del Noroeste. [92] El Think Tank sobre Infraestructura Verde (GrITT) brinda apoyo para el desarrollo de políticas en la región y administra el sitio web que actúa como depósito de información sobre Infraestructura Verde. [93]
El programa Natural Economy Northwest ha apoyado una serie de proyectos, encargados por The Mersey Forest para desarrollar la base de evidencia para la infraestructura verde en la región. En particular, se ha trabajado para analizar el valor económico de la infraestructura verde, el vínculo entre la infraestructura gris y la verde y también para identificar áreas donde la infraestructura verde puede desempeñar un papel fundamental para ayudar a superar problemas como los riesgos de inundaciones o la mala calidad del aire.
En marzo de 2011, se lanzó un prototipo de conjunto de herramientas para la valoración de infraestructuras verdes [94] . El kit de herramientas está disponible bajo una licencia Creative Commons y proporciona una variedad de herramientas que brindan una valoración económica de las intervenciones de infraestructura verde. El conjunto de herramientas se ha probado en varias áreas y estrategias, incluida la Estrategia de Infraestructura Verde de Liverpool. [95]
En 2012, la Autoridad del Gran Londres publicó la Guía de planificación suplementaria All London Green Grid (ALGG SPG), que propone una red integrada de espacios verdes y abiertos junto con la Blue Ribbon Network de ríos y vías navegables. El ALGG SPG tiene como objetivo promover el concepto de infraestructura verde y aumentar su entrega por parte de los distritos, los desarrolladores y las comunidades, para beneficiar áreas como los viajes sostenibles, la gestión de inundaciones, la vida saludable y el mejoramiento económico y social que estos apoyan. [96]
Se está promoviendo la infraestructura verde como una respuesta eficaz y eficiente al cambio climático proyectado. [97] [98]
La infraestructura verde puede incluir objetivos de geodiversidad . [99]
Los programas de infraestructura verde administrados por la EPA y organizaciones asociadas tienen como objetivo mejorar la calidad del agua en general a través de una gestión más amplia de la escorrentía de aguas pluviales. Se espera que estas prácticas reduzcan la presión sobre la infraestructura tradicional de drenaje de agua (alcantarillas pluviales y alcantarillas combinadas ), que suelen ser redes extensas de tuberías subterráneas y/o canales de agua superficiales en ciudades, pueblos y áreas suburbanas de Estados Unidos. Se espera que una mejor gestión de las aguas pluviales reduzca la frecuencia de los desbordamientos combinados de alcantarillado y de alcantarillado sanitario , reduzca los impactos de las inundaciones urbanas y proporcione otros beneficios ambientales. [100] [101]
Aunque la infraestructura verde aún no se ha convertido en una práctica generalizada, [102] muchas ciudades estadounidenses han iniciado su implementación para cumplir con los requisitos de sus permisos MS4. Por ejemplo, la ciudad de Filadelfia ha instalado o apoyado una variedad de proyectos de modernización en vecindarios de toda la ciudad. Las mejoras instaladas incluyen:
Algunas de estas instalaciones reducen el volumen de escorrentía que ingresa al antiguo sistema combinado de alcantarillado de la ciudad y, por lo tanto, reducen el alcance de los desbordamientos del sistema durante las tormentas. [103]
Otro ejemplo estadounidense es la promoción por parte del estado de Maryland de un programa llamado "GreenPrint". GreenPrint Maryland es el primer mapa web del país que muestra la importancia ecológica relativa de cada parcela de tierra del estado. Combinando mapas codificados por colores, capas de información y fotografías aéreas con apertura y transparencia públicas, Greenprint Maryland aplica las mejores ciencias ambientales y sistemas de información geográfica (SIG) al trabajo urgente de preservar y proteger tierras ambientalmente críticas. Una nueva herramienta valiosa no sólo para tomar decisiones de conservación de la tierra hoy, sino también para construir un consenso público más amplio y mejor informado para el crecimiento sostenible y las decisiones de preservación de la tierra en el futuro. El programa se estableció en 2001 con el objetivo de "preservar una extensa red entrelazada de tierras vitales para la protección a largo plazo de los recursos naturales del Estado, en concierto con otras iniciativas de Crecimiento Inteligente". [104] [105]
En abril de 2011, la EPA anunció la Agenda Estratégica para Proteger las Aguas y Construir Comunidades Más Habitables a través de Infraestructura Verde y la selección de las primeras diez comunidades para ser socios de infraestructura verde. [106] [107] Las comunidades seleccionadas fueron: Austin, Texas; Chelsea, Massachusetts; el Distrito Regional de Alcantarillado del Noreste de Ohio (Cleveland, Ohio); la ciudad y el condado de Denver, Colorado; Jacksonville, Florida; Kansas City, Misuri; Los Angeles, California; Puyallup, Washington; el condado de Onondaga y la ciudad de Syracuse, Nueva York; y Washington, DC [108]
La Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) también está promoviendo la infraestructura verde como medio para gestionar las inundaciones urbanas (también conocidas como inundaciones localizadas). [109]
Desde 2009, la Junta de Servicios Públicos de Singapur ha publicado dos ediciones de las Directrices de diseño de aguas ABC (Active, Beautiful, Clean). La última versión (2011) contiene consideraciones de planificación y diseño para la integración holística de drenajes, canales y embalses con el entorno circundante. La Junta de Servicios Públicos alienta a las diversas partes interesadas (propietarios de terrenos, desarrolladores privados) a incorporar características de diseño de ABC Waters en sus desarrollos y a la comunidad a adoptar estas infraestructuras con fines recreativos y educativos.
Los principales beneficios descritos en el Concepto ABC Waters incluyen:
.jpg/1280px-Adelaide_tram_at_Victoria_Square_(21122460463).jpg)
Un artículo de 2012 del Overseas Development Institute revisó la evidencia de los impactos económicos de la infraestructura verde en los estados frágiles.
Los costos iniciales de construcción de IG fueron hasta un 8% más altos que los de los proyectos de infraestructura no verdes. Los estados frágiles no captaron adecuadamente el financiamiento climático para inversiones en infraestructuras verdes, y los problemas de gobernanza pueden obstaculizar aún más la capacidad de aprovecharlo al máximo. [111]
Las inversiones en IG necesitaban una fuerte participación gubernamental, así como capacidades institucionales que los estados frágiles tal vez no posean. La reducción potencial de la pobreza incluye mejores rendimientos agrícolas y mayores tasas de electrificación rural , beneficios que pueden transmitirse a otros sectores de la economía no directamente vinculados a la inversión en IG. [111]
Si bien hay ejemplos de inversiones en infraestructuras verdes que crean nuevos empleos en varios sectores, no está claro cuáles son las ventajas en materia de oportunidades de empleo con respecto a las inversiones tradicionales en infraestructura. También se requieren condiciones de mercado correctas (es decir, regulaciones laborales o demanda de energía) para maximizar las oportunidades de creación de empleo.
Estos factores pueden no ser plenamente aprovechados por gobiernos estatales frágiles que carecen de la capacidad para hacerlo. Las inversiones en IG tienen una serie de beneficios colaterales que incluyen una mayor seguridad energética y mejores resultados de salud, mientras que una reducción potencial de la vulnerabilidad de un país a los efectos negativos del cambio climático es posiblemente el beneficio colateral más importante de tales inversiones en un contexto de estado frágil. [111]
Existe cierta evidencia de que las opciones de IG se toman en consideración durante la evaluación del proyecto . La participación se produce principalmente en proyectos diseñados específicamente con objetivos ecológicos, por lo que no hay datos que muestren la toma de decisiones que conduzca a un cambio hacia alguna alternativa ecológica. Tampoco son evidentes las comparaciones de costos, beneficios colaterales, beneficios de reducción de la pobreza o beneficios de creación de empleo entre las dos tipologías. [112]
Actualmente, se está desarrollando un estándar internacional para infraestructura verde: SuRe – El Estándar para Infraestructura Sostenible y Resiliente es un estándar voluntario global que integra criterios clave de sostenibilidad y resiliencia en el desarrollo y mejora de la infraestructura. [4] SuRe es desarrollado por la Fundación Suiza de Infraestructura Global de Basilea y el banco francés Natixis como parte de un proceso de múltiples partes interesadas y cumplirá con las directrices de ISEAL. [113] La fundación también ha desarrollado SuRe SmartScan, una versión simplificada del Estándar SuRe que sirve como herramienta de autoevaluación para los desarrolladores de proyectos de infraestructura. Les proporciona un análisis completo y rápido de los diversos temas cubiertos por el Estándar SuRe, ofreciendo una base sólida para proyectos que planean obtener la certificación del Estándar SuRe en el futuro. Al finalizar el SmartScan, los desarrolladores del proyecto reciben una evaluación de diagrama de araña, que indica el desempeño de su proyecto en los diferentes temas y compara el desempeño con otros proyectos evaluados por SmartScan. [114]
Un buen ejemplo de principios de infraestructura verde aplicados a escala de paisaje es el sitio olímpico de Beijing. Desarrollado por primera vez para los Juegos Olímpicos de verano de 2008, pero utilizado también para los Juegos Olímpicos de invierno de 2022, el sitio olímpico de Beijing cubre una gran área de reurbanización de terrenos abandonados en el sector norte de la ciudad, entre las carreteras de circunvalación cuarta y quinta. La característica central de la infraestructura verde del sitio olímpico es el "río en forma de dragón", un complejo de cuencas de retención y humedales que cubren más de medio millón de metros cuadrados configurados para parecerse desde el aire a un dragón chino tradicional.
Además de hacer referencia a la cultura china, el sistema es capaz de reducir significativamente la carga de nutrientes de las aguas afluentes, que son proporcionadas por una instalación cercana de reciclaje de aguas residuales. [115]
Los agricultores afirmaron que la inundación de sus tierras de cultivo se debía al desarrollo suburbano río arriba. La inundación fue el resultado de la escorrentía canalizada hacia los desagües pluviales por una cala impermeable, que corrió sin mitigar ni absorber hacia sus tierras de cultivo río abajo. Los agricultores recibieron una cantidad no revelada de dinero de decenas de millones como compensación. Las comunidades residenciales de baja densidad y altamente pavimentadas redirigen las aguas pluviales desde superficies y tuberías impermeables hacia corrientes a velocidades mucho mayores que las tasas previas al desarrollo. Estas prácticas no sólo son dañinas para el medio ambiente, sino que su mantenimiento puede ser costoso e ineficiente. En respuesta, la ciudad de Surrey optó por emplear una estrategia de infraestructura verde y eligió un sitio de 250 hectáreas llamado East Clayton como proyecto de demostración. El enfoque redujo el agua de lluvia que fluye río abajo y permite la infiltración del agua de lluvia más cerca, si no en su punto de origen. Como resultado, el sistema de aguas pluviales en East Clayton tenía la capacidad de retener una pulgada de lluvia por día, lo que representa el 90% de la lluvia anual. La incorporación de infraestructura verde en Surrey, Columbia Británica, pudo crear un entorno sostenible que disminuye la escorrentía y ahorró alrededor de $12,000 por hogar. [8]
El emplazamiento de la antigua fábrica Nya Krokslätt se encuentra entre una montaña y un arroyo. Los ingenieros daneses Ramboll han diseñado un concepto para frenar y guiar las aguas pluviales en la zona con métodos como vegetación combinada con estanques, arroyos y pozos de absorción, así como zonas climáticas vidriadas de color verde azulado que rodean los edificios, lo que retrasa y limpia Aguas de tejados y aguas grises . El concepto de diseño prevé un entorno urbano rico y multifuncional, que incluye no sólo soluciones técnicas para edificios energéticamente eficientes, sino que abarca la implementación de infraestructura azul-verde y servicios ecosistémicos en un área urbana. [35]
Desde 1991, la ciudad de Zúrich tiene una ley que establece que todos los tejados planos (a menos que se utilicen como terrazas) deben ser superficies verdes. Las principales ventajas como resultado de esta política incluyen una mayor biodiversidad, almacenamiento de agua de lluvia y retraso en su salida, y compensación microclimática (temperaturas extremas, equilibrio de radiación, evaporación y eficiencia de filtración). [116] Los biotopos de tejados son trampolines que, junto con las zonas verdes terrestres y las semillas distribuidas por el viento y los pájaros, contribuyen de forma importante a la infraestructura verde urbana. [1]
En la antigua zona industrial del distrito del Ruhr en Alemania, Duisburg -Nord es un parque paisajístico que reúne antiguas estructuras industriales y biodiversidad natural. Los arquitectos Latz + Partner desarrollaron el parque acuático que ahora consta del antiguo río Emscher, subdividido en cinco secciones principales: Klarwasserkanal (canal de agua clara), Emschergraben (dique), Emscherrinne (canal), Emscherschlucht (desfiladero) y Emscherbach (arroyo). El canal abierto de aguas residuales del río “Old Emscher” se alimenta ahora progresivamente mediante la recogida de agua de lluvia mediante una serie de diques y tomas de agua. Este suministro gradual significa que, incluso en períodos prolongados de sequía, se puede suministrar agua al Old Emscher para reponer los niveles de oxígeno. [117] Esto ha permitido que el cauce del río canalizado se convierta en un valle con posibilidades de desarrollo natural y recreación. Como parte clave de los objetivos ecológicos, muchas de las áreas cubiertas de maleza de la propiedad se incluyeron en el plan, ya que se encontró que contenían una amplia diversidad de flora y fauna, incluidas especies amenazadas de la lista roja. Otro tema importante en el desarrollo del plan fue hacer visible el sistema de agua, para estimular la relación entre los visitantes y el agua. [1]
El Proyecto Invernadero fue iniciado en 2008 por un pequeño grupo de padres y educadores de escuelas públicas para facilitar el aprendizaje práctico, no sólo para enseñar sobre alimentación y nutrición, sino también para ayudar a los niños a tomar decisiones informadas sobre su impacto en el medio ambiente. El laboratorio suele construirse como un invernadero tradicional en los tejados de las escuelas y alberga una granja urbana hidropónica y un laboratorio de ciencias ambientales. Incluye paneles solares, sistemas de cultivo hidropónico, un sistema de captación de agua de lluvia, una estación meteorológica y una estación de vermicompostaje. Los principales temas de educación incluyen nutrición, gestión de recursos hídricos, uso eficiente de la tierra, cambio climático, biodiversidad, conservación, contaminación, gestión de residuos y desarrollo sostenible. Los estudiantes aprenden la relación entre los humanos y el medio ambiente y obtienen una mayor apreciación del desarrollo sostenible y su relación directa con la diversidad cultural. [118]
A principios de la década de 1990, Hammarby Sjöstad tenía fama de ser una zona industrial y residencial deteriorada, contaminada e insegura. [1] Ahora es un nuevo distrito en Estocolmo donde la ciudad ha impuesto estrictos requisitos medioambientales a los edificios, las instalaciones técnicas y el entorno del tráfico. Una solución de 'ciclo ecológico' denominada Modelo Hammarby, desarrollada por Fortum, la Compañía de Agua de Estocolmo y la Administración de Gestión de Residuos de Estocolmo, es un sistema integral de energía, residuos y agua tanto para viviendas como para oficinas. El objetivo es crear un entorno residencial basado en el uso sostenible de los recursos. [119] Los ejemplos incluyen el calor residual de las aguas residuales tratadas que se utilizan para calentar el agua en el sistema de calefacción urbana, el agua de lluvia se devuelve al ciclo natural a través de la infiltración en tejados verdes y piscinas de tratamiento, el lodo del tratamiento de aguas residuales local se recicla como fertilizantes para la agricultura y la silvicultura. [1] Este modelo sostenible ha sido una fuente de inspiración para muchos proyectos de desarrollo urbano, incluido el Waterfront de Toronto (Canadá), New Wembley de Londres y varias ciudades/áreas urbanas de China. [120]
La EPA apoyó a la ciudad de Emeryville, California , en el desarrollo de "Pautas para aguas pluviales para una reurbanización verde y densa". [121] Emeryville, que es un suburbio de San Francisco, comenzó en la década de 1990 a recuperar, remediar y reurbanizar los numerosos terrenos abandonados dentro de sus fronteras. Estos esfuerzos provocaron una recuperación económica exitosa. La ciudad no se detuvo allí y decidió en la década de 2000 aprovechar el progreso de la reurbanización para obtener resultados ambientales aún mejores, en particular los relacionados con la escorrentía de aguas pluviales, al exigir en 2005 el uso de prácticas de IG in situ en todos los nuevos proyectos de desarrollo privados. La ciudad enfrentó varios desafíos, incluido un nivel freático alto, flujos de marea, suelos arcillosos, suelo y agua contaminados y pocas áreas naturales absorbentes entre las parcelas pavimentadas principalmente impermeables de los sitios industriales existentes y remodelados. Las pautas, y un modelo de hoja de cálculo adjunto, se desarrollaron para hacer el mayor uso posible de los sitios de reurbanización para el manejo de aguas pluviales. Las principales estrategias se dividieron en varias categorías:
El Canal Gowanus , en Brooklyn , Nueva York, está delimitado por varias comunidades, incluidas Park Slope, Cobble Hill, Carroll Gardens y Red Hook. El canal desemboca en el puerto de Nueva York . Terminado en 1869, el canal fue alguna vez una importante ruta de transporte para las entonces ciudades separadas de Brooklyn y Nueva York. Entre las muchas instalaciones que operaban a lo largo del canal se encontraban plantas de gas manufacturado, molinos, curtidurías y plantas químicas. Como resultado de años de descargas, escurrimientos de aguas pluviales, desagües de alcantarillado y contaminantes industriales, el canal se ha convertido en uno de los cuerpos de agua más contaminados del país. Los contaminantes incluyen PCB, desechos de alquitrán de hulla, metales pesados y compuestos orgánicos volátiles. El 2 de marzo de 2010, la EPA agregó el canal a su Lista de Prioridades Nacionales (NPL) del Superfund. Colocar el canal en la lista permite a la agencia investigar más a fondo la contaminación en el sitio y desarrollar un enfoque para abordar la contaminación.
Después de la designación NPL, varias empresas intentaron rediseñar el área que rodea el canal para cumplir con los principios de la EPA. Una de las propuestas fue el Gowanus Canal Sponge Park, sugerido por Susannah Drake de DLANDstudio, una firma de arquitectura y paisajismo con sede en Brooklyn. La firma diseñó un sistema de espacio público abierto que desacelera, absorbe y filtra la escorrentía de agua superficial con el objetivo de remediar el agua contaminada, activar el frente costero del canal privado y revitalizar el vecindario. La característica única del parque es su carácter de paisaje funcional que significa la capacidad de mejorar el medio ambiente del canal con el tiempo y al mismo tiempo apoyar la participación pública con el ecosistema del canal. El parque fue citado en un premio profesional de la Sociedad Estadounidense de Arquitectos Paisajistas (ASLA), en la categoría Análisis y Planificación, en 2010. [ cita necesaria ]
Lafitte Greenway en Nueva Orleans, Luisiana , es un esfuerzo de revitalización posterior al huracán Katrina que utiliza infraestructura verde para mejorar la calidad del agua y apoyar el hábitat de la vida silvestre. [49] El sitio era anteriormente un corredor industrial que conectaba el Barrio Francés con Bayou St. John y el lago Pontchartrain . [49] Parte del plan de revitalización era incorporar infraestructura verde para la sostenibilidad ambiental. [49] Una estrategia para mitigar las inundaciones localizadas fue crear campos de recreación excavados para retener el agua durante épocas de fuertes lluvias. [49] Otra estrategia fue restaurar la ecología nativa del corredor, prestando especial atención a los ecotonos que dividen el sitio. [49] El diseño proponía modernizar los edificios históricos con técnicas de gestión de aguas pluviales, como sistemas de recogida de agua de lluvia, que permiten preservar los edificios históricos. [49] Este proyecto recibió el Premio a la Excelencia de la ASLA en 2013. [49]
Un sistema de información geográfica (SIG) es un sistema informático que permite a los usuarios capturar, almacenar, mostrar y analizar todo tipo de datos espaciales de la Tierra. [123] Los SIG pueden recopilar múltiples capas de información en un solo mapa sobre calles, edificios, tipos de suelo, vegetación y más. [123] Los planificadores pueden combinar o calcular información útil, como el porcentaje de área impermeable o el estado de la cobertura vegetal de una región específica, para diseñar o analizar el uso de la infraestructura verde. El desarrollo continuo de los sistemas de información geográfica y su creciente nivel de uso es particularmente importante en el desarrollo de planes de Infraestructura Verde. Los planes frecuentemente se basan en análisis SIG de muchas capas de información geográfica. [123]
Según el "Plan Maestro de Infraestructura Verde" desarrollado por Hawkins Partners, los ingenieros civiles utilizan SIG para analizar el modelado de superficies impermeables con datos históricos de precipitaciones de Nashville dentro del CSS (sistema de alcantarillado combinado) para encontrar las tasas de escorrentía actuales. Los sistemas SIG pueden ayudar a los equipos de planificación a analizar posibles reducciones de volumen en una región específica para infraestructuras verdes, incluida la recolección de agua, techos verdes, árboles urbanos y medidas de control estructural. [124]
La falta de financiación se cita constantemente como una barrera para la implementación de infraestructura verde. Sin embargo, una ventaja que ofrecen los proyectos de infraestructura verde es que generan tantos beneficios que pueden competir por una variedad de fuentes de financiamiento diversas. Algunos programas de incentivos fiscales administrados por agencias federales pueden utilizarse para atraer financiamiento para proyectos de infraestructura verde. A continuación se muestran dos ejemplos de programas cuyas misiones son lo suficientemente amplias como para apoyar proyectos de infraestructura verde:
Algunas personas podrían esperar que los espacios verdes sean excesivos de mantener y extravagantes por naturaleza, pero los espacios verdes de alto rendimiento pueden proporcionar beneficios económicos, ecológicos y sociales reales. Por ejemplo:
Como resultado, los espacios verdes de alto rendimiento trabajan para crear un equilibrio entre los entornos naturales y construidos.
Un estudio de 2012 que se centró en 479 proyectos de infraestructura verde en los Estados Unidos encontró que el 44% de los proyectos de infraestructura verde reducen los costos en comparación con el 31% que los aumentó. [126] Los ahorros de costos más notables se debieron a la reducción de la escorrentía de aguas pluviales y a la disminución de los costos de calefacción y refrigeración. [127]
Se prevé que una infraestructura verde integral en Filadelfia cueste sólo 1.200 millones de dólares en los próximos 25 años, en comparación con los más de 6.000 millones de dólares de la infraestructura "gris" (túneles de hormigón creados para mover agua). Según el nuevo plan de infraestructura verde se espera que: [128]
Se espera que un plan de infraestructura verde en la ciudad de Nueva York cueste $1.5 mil millones menos que un enfoque comparable de infraestructura gris. Además, solo los sistemas ecológicos de gestión de aguas pluviales ahorrarán mil millones de dólares, a un costo de aproximadamente 0,15 dólares menos por galón. Los beneficios de sostenibilidad en la ciudad de Nueva York oscilan entre 139 y 418 millones de dólares durante los 20 años de vida del proyecto. Este plan ecológico estima que “cada acre de infraestructura verde con vegetación completa proporcionaría beneficios anuales totales de $8,522 en reducción de la demanda de energía, $166 en reducción de emisiones de CO2, $1,044 en mejora de la calidad del aire y $4,725 en aumento del valor de la propiedad”. [22] [23] [129] [130]
Un programa que ha integrado la infraestructura verde en proyectos de construcción en todo el mundo es la certificación Liderazgo en Energía y Diseño Ambiental (LEED). Este sistema ofrece una calificación de referencia para edificios y vecindarios ecológicos, cuantificando de manera creíble la responsabilidad ambiental de un proyecto. [131] El programa LEED incentiva el desarrollo que utiliza los recursos de manera eficiente. [132] Por ejemplo, ofrece créditos específicos para reducir el uso de agua en interiores y exteriores, optimizar el rendimiento energético, producir energía renovable y minimizar o reciclar los residuos de proyectos. Dos iniciativas LEED que promueven directamente el uso de infraestructura verde incluyen los créditos de gestión del agua de lluvia y reducción de islas de calor. [133] Un ejemplo de un desarrollo vecinal exitoso con certificación LEED es el desarrollo orientado al tránsito (TOD) de 9th y Berks Street en Filadelfia, Pensilvania , que logró una calificación de nivel Platino el 12 de octubre de 2017. [134]
El Instituto Internacional Living Future ha desarrollado otro enfoque para implementar infraestructura verde. [135] Su Living Community Challenge [136] evalúa una comunidad o ciudad en veinte aspectos diferentes de la sostenibilidad. [137] En particular, el Desafío considera si el desarrollo logra usos netos positivos de agua [138] y energía [139] y utiliza materiales reabastecibles. [140]
{{cite journal}}: Citar diario requiere |journal=( ayuda )