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London's Burning (serie de televisión)

Filmando una escena interior en Jacob Street Studios
Este camión de bomberos Shelvoke & Drewry presentado en las series 1 y 2

London's Burning es un programa dramático de televisión británico, producido por London Weekend Television para la cadena ITV . Se basó en la película para televisión de 1986 del mismo nombre y se centró en las vidas de los miembros de la Brigada de Bomberos de Londres , principalmente los de Blue Watch, en la estación de bomberos ficticia de Blackwall . Comenzó con la película (piloto), transmitida el 7 de diciembre de 1986. A esto le siguieron un total de 14 series, que se transmitieron del 20 de febrero de 1988 al 25 de agosto de 2002.

En 2002, era uno de los programas de televisión de mayor duración de ITV, después de Emmerdale y Coronation Street . [1]

Película

La película para televisión original de dos horas de Jack Rosenthal , dirigida por Les Blair , se transmitió por ITV el 7 de diciembre de 1986. Los disturbios de Broadwater Farm , en el norte de Londres, fueron una inspiración para el guión. A diferencia de los últimos años de la serie de televisión Burning de Londres , la película (junto con las siguientes series de televisión tempranas) fue una comedia negra que también examinó cuestiones serias, principalmente que mientras las mujeres y los bomberos negros, asiáticos y de minorías étnicas tenían que lidiar con prejuicios. en el trabajo, los prejuicios en sus propias familias y vecindarios podrían ser mucho peores. [2]

Las series

Series 1 a 3 (1988 a 1990)

El programa de televisión era un drama episódico semanal que comenzó el 20 de febrero de 1988. Paul Knight fue el productor del programa. [3] Knight nombró a escritores como Anita Bronson, David Humphries, Simon Sharkey y Tony Hoare. Los directores incluyeron a Gerry Poulson, Gerry Mill, John Reardon, Keith Washington y Alan Wareing. Los equipos de filmación tuvieron que ser comprometidos y cautelosos al trabajar con fuego. Las emergencias (o "gritos") no serían sólo incendios, sino que incluirían una variedad de incidentes, desde gatos subidos a los árboles hasta accidentes de tráfico importantes. Cada episodio duró 50 minutos (una hora con pausas publicitarias). La primera serie (1988) constaba de cinco episodios, mientras que la segunda serie (1989) y la tercera serie (1990) constaban de ocho episodios. Estos episodios de la serie se filmaron principalmente en la estación de bomberos de Dockhead en Bermondsey , Londres, y utilizaron bomberos reales que trabajaban en turnos como extras para el programa. Se utilizó un estudio cerca de la estación para escenas de desorden lleno de gente, pero también utilizaron el comedor, la bahía y la sala de vigilancia reales de la estación de bomberos a lo largo de la serie.

Especial de Navidad 'Ding Dong Merrily'

Se transmitió un especial de Navidad entre las series 1 y 2 el 25 de diciembre de 1988, en ITV. El especial siguió a Blue Watch de servicio el día de Navidad.

Documental 'Trucos y Estrellas'

Un documental especial detrás de escena de 30 minutos, que se emitió originalmente el 8 de septiembre de 1991, marcó el lanzamiento de la cuarta temporada. Este documental también fue lanzado en video VHS por Clear Vision Video. Luego se agregó como un DVD adicional, en el lanzamiento del DVD de la Serie 4 de Network.

Serie 4 (1991)

En 1991, LWT encargó 10 episodios para la Serie 4, que se convirtió en la serie más popular del drama. Paul Knight nombró a Brian Clark como asesor del cuerpo de bomberos y, junto con los escritores y directores, decidió un punto culminante para la cuarta temporada. El estado psicológico de uno de los personajes principales se deteriora después de ser enterrado vivo bajo un muro derrumbado mientras se encontraba en un espectacular incendio en un almacén de 20 bombas. El clímax de la Serie 4 le valió al programa su índice de audiencia récord de 18,86 millones de espectadores. [4]

Serie 5 (1992)

Cada serie incluía ahora un gran desastre o "grito". En el episodio 1 de la serie 5 (1992), el mecanismo de accionamiento de una noria en un recinto ferial es bloqueado por un joven problemático (interpretado por Liam McGuire) armado con una barra de hierro. La atracción se derrumba y se produce un gran incendio con personas atrapadas en el metal triturado. La serie atrajo a 17 millones de espectadores.

Series 6 a 9 (1993 a 1996)

A principios de la década de 1990, los ratings promediaban entre 17 y 18 millones de espectadores. En 1995 (Serie 8), los ratings cayeron a 16 millones de espectadores.

Paul Knight decidió que era hora de sufrir una verdadera conmoción: una salida trágica para uno de los personajes principales, que había protagonizado la serie durante casi diez años. El hombre que iban a matar era el suboficial John Hallam, un miembro dedicado y leal de la guardia y del Cuerpo de Bomberos de Londres. Hallam murió en 1996 (Serie 9) durante un gran incendio en un almacén, donde él y su colega, el bombero líder Geoff Pearce, intentaban rescatar a cuatro adolescentes en un pórtico inestable a 80 pies (24 m) sobre un incendio en el sótano. . Hallam sostuvo el pórtico con firmeza para Pearce mientras caminaba con una de las chicas. Cuando Hallam intentó cruzar, el pórtico se rompió y Hallam cayó y murió. Los escritores desarrollaron una historia sobre Pearce sintiendo un abrumador sentimiento de culpa después del accidente, lo que lo llevaría a considerar una transferencia. La novena temporada atrajo a 16,8 millones de espectadores. [4] La Serie 9 terminó en un suspenso cuando dos dispositivos contra incendios Dennis RS se estrellaron mientras corrían hacia un grito.

Serie 10 (1997)

La Serie 10 fue la última serie producida por Paul Knight, quien dejó para producir episodios de The Knock . Los recortes presupuestarios llevaron a que una pequeña cantidad de escenas se hicieran con imágenes generadas por computadora . Los "gritos" notables incluyeron uno en una fábrica de pintura y otro en una estación de autobuses. Con 18 episodios esta fue la serie más larga del programa.

La Serie 10 también vería la llegada de los electrodomésticos Volvo FL a la feria.

Serie 11-14 (1998-2002)

London's Burning continuó hasta 1998 con un nuevo productor, David Shanks (más tarde David Newcombe). Las series 11, 12 y 13 vieron el regreso a las escenas de extinción de incendios como enfoque principal. Sin embargo, la temporada 14 se basó casi por completo en historias al estilo de una telenovela, con el número de "gritos" de fuego drásticamente reducido. La Serie 14 ignoró por completo la nueva estructura de rangos de la LFB que se introdujo al comienzo de la Serie 13; Además, algunos personajes antiguos se habían ido, y se agregaron otros nuevos, sin explicación, lo que confunde al espectador. Las cifras de audiencia cayeron drásticamente y la serie fue criticada críticamente. En 2002, London's Burning fue eliminado del programa; El episodio final se emitió el 25 de agosto de 2002 en un espacio de dos horas. El programa de reemplazo, Steel River Blues , fracasó en los ratings y fue eliminado después de solo una serie.

Vídeo especial 'Duty Log'

En 2000, se lanzó un especial detrás de escena de 90 minutos en video VHS .

Tema musical

El tema London's Burning utilizado entre las series 1 a 10 fue compuesto por Simon Brint , Rowland Rivron y Roddy Matthews; se basó libremente en la ronda infantil del mismo título (cantada por un grupo de escolares en la película piloto). Las series 11-13 utilizaron un tema compuesto por Warren Bennett (hijo del baterista de The Shadows, Brian Bennett ); Se introdujeron títulos de apertura renovados creados por Capital FX. El tema musical y los títulos de apertura se actualizaron nuevamente para la Serie 14. Los títulos se hicieron para adaptarse al aspecto que ITV le estaba dando a los programas en ese momento. El tema de la serie 14 fue compuesto por Stuart Hancock y Toby Jarvis. Hancock también compuso la partitura musical incidental original de todos los episodios de la temporada 14.

Títulos de apertura

Las series 1 a 10 carecían de una secuencia de títulos; Los episodios comenzaron con el texto "London's Burning" en mayúsculas y negrita superpuesto en blanco sobre la escena inicial del episodio. Las series 11-13 utilizaron un montaje de tomas de acción superpuestas sobre un fondo ardiente mientras el texto "London's Burning" superpuesto en dorado y negro crecía lentamente en tamaño a lo largo de la secuencia antes de acercarse rápidamente a la mayor parte de la pantalla en el broche de oro musical final. La temporada 14 utilizó un montaje más corto de acción y tomas de personajes antes de que apareciera el texto "Londres en llamas" en naranja y blanco y se acercara sobre una toma de camiones de bomberos emergiendo de la estación que se borró.

Caracteres

Oficiales de estación

Suboficiales/comandantes de guardia

Bomberos líderes/comandantes de tripulación

Bomberos

Otros altos oficiales invitados

Otros personajes recurrentes

Ubicaciones

Estación de bomberos de Dockhead en 2010

La serie anterior utilizó la estación de bomberos Dockhead (inaugurada en 1928) en 8 Wolseley Street, Londres SE1, como exterior de Blackwall. El estudio de Jacob Street está enfrente y alberga una reproducción a escala real del desorden , construida por Colin Monk. El desorden de la estación real también se utilizó en la serie, al igual que muchas otras partes de la estación y sus bomberos reales.

Hasta el día de hoy, Dockhead sigue siendo una estación de bomberos operativa, con solo una escalera de bomba y la Unidad de Comando del Área Sureste (con indicativo de llamada E341 y CU4), pero la estación original fue demolida y reconstruida por la Brigada de Bomberos de Londres en 2016 para permitir el paso de la brigada. reurbanización y modernización. La cuadrilla y la escalera de la bomba se ubicaron temporalmente en la cercana estación de bomberos de Deptford mientras duró el trabajo, ya que la estación de bomberos de Old Kent Road (que se muestra como la estación de Borough Street en la serie) también se estaba reconstruyendo. El pub Swan and Sugar Loaf, situado frente a la estación y que en las primeras series era el pub local de los bomberos, se convirtió en apartamentos a principios de los años 90. Esto requirió un traslado al pub The Ship Aground ubicado al lado de la estación, que todavía existe hasta el día de hoy.

La ubicación de la estación de bomberos ficticia original de Blackwall está a unos 800 m del Tower Bridge , pero aproximadamente a 6 millas del Blackwall real del mismo nombre . Las ubicaciones utilizadas a lo largo del programa aparentemente fueron filmadas alrededor del distrito postal de Londres SE16 en un momento en que la London Docklands Development Corporation estaba remodelando las áreas abandonadas del este y sureste de Londres. Los lugares de rodaje notables incluyen Chambers Wharf, Surrey Quays y Bermondsey .

El restaurante inaugurado por Mike 'Bayleaf' Wilson en la temporada 8 fue filmado en The Checkers Inn, Deal, Kent.

A partir de la temporada 13, se reveló que la estación Blackwall original había cerrado y reubicado. Las últimas dos series utilizaron el exterior de la estación de bomberos de Leyton y el pub Oliver Twist de enfrente. La ubicación de la nueva estación estaba mucho más cerca del verdadero distrito londinense de Blackwall que el conjunto anterior.

Lanzamientos de DVD

Todas las series de London's Burning se estrenaron entre 2005 y 2011.

Ver también

Referencias

  1. ^ Deans, Jason (27 de noviembre de 2002). "Ultimátum de ITV sobre el incendio de Londres". El guardián . ISSN  0261-3077 . Consultado el 24 de agosto de 2023 .
  2. ^ Vice, Sue (19 de julio de 2013). Jack Rosenthal. Prensa de la Universidad de Manchester. ISBN 9781847797063.
  3. ^ Hayward, Anthony (30 de agosto de 2020). "Obituario de Paul Knight". El guardián . ISSN  0261-3077 . Consultado el 24 de agosto de 2023 . En 1986, Knight pasó a un drama más convencional, London's Burning, y produjo el piloto de Jack Rosenthal sobre bomberos que ponen sus vidas en peligro.
  4. ^ ab Fuente: Instituto Británico de Cine
  5. ^ O'Carroll, Lisa (21 de octubre de 2016). "La sentencia para Mazher Mahmood cierra un capítulo, pero las consecuencias legales continúan". El guardián . ISSN  0261-3077 . Consultado el 30 de agosto de 2023 . Así como había dejado atrás el escándalo de las escuchas telefónicas, News UK se enfrenta ahora a más de 45 demandas civiles de antiguas víctimas de las picaduras de Mahmood, entre ellas el actor John Alford, la ex novia de Page 3 Emma Morgan y la ex duquesa de York, Sarah Ferguson. y su exnovio John Bryan.

enlaces externos