Bellefontaine ( / b ɛ l ˈ f aʊ n t ən / bel- FOWN -tən [5] ) es una ciudad y sede del condado de Logan, Ohio , Estados Unidos, [6] ubicada a 48 millas (77 km) al noroeste de Columbus . La población era de 14.115 en el censo de 2020. Es la ciudad principal del área micropolitana de Bellefontaine , que incluye todo el condado de Logan. El punto más alto de Ohio, Campbell Hill , se encuentra dentro de los límites de la ciudad.
El nombre Bellefontaine significa "hermoso manantial" en francés , y supuestamente hace referencia a varios manantiales de la zona. [7] Sin embargo, localmente, no se utiliza la pronunciación francesa original, y se pronuncia "fuente de campana".
Alrededor de 1777, el jefe de guerra shawnee Blue Jacket ( Weyapiersenwah ) construyó un asentamiento aquí, conocido como "Blue Jacket's Town". Blue Jacket y su banda habían ocupado anteriormente un pueblo a lo largo del río Scioto , pero la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos había llegado al Territorio de Ohio . Blue Jacket y otros indios americanos que tomaron las armas contra los revolucionarios estadounidenses se trasladaron para estar más cerca de sus aliados británicos en Detroit .
Después de que Estados Unidos obtuvo la independencia, sus fuerzas continuaron la guerra contra antiguos aliados indígenas de los británicos. La ciudad de Blue Jacket fue destruida en la incursión de Logan , llevada a cabo por la milicia de Kentucky en 1786 al comienzo de la Guerra India del Noroeste . La expedición fue liderada por Benjamin Logan , homónimo del condado de Logan. Blue Jacket y sus seguidores se trasladaron más al noroeste, al río Maumee . [8]
A principios del siglo XIX, los veteranos de la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos y otras personas de Virginia y otros lugares comenzaron a establecerse en el área de Blue Jacket's Town. Bellefontaine está en el Distrito Militar de Virginia o cerca de sus límites , donde el gobierno, con escasez de efectivo, otorgó extensiones de tierra a los veteranos como pago por sus servicios durante la guerra. El Tratado de Greenville definió las tierras que debían estar en manos de los estadounidenses europeos como separadas de las que debían estar en manos de los nativos, pero se administró mal en la zona y los blancos invadieron con frecuencia las tierras de los nativos. [8]
Bellefontaine fue trazada por los estadounidenses europeos en 1820 y incorporada por la legislatura en 1835. [9] [10] [11] En 1837, el ferrocarril Mad River & Lake Erie construyó el primer ferrocarril a Bellefontaine. Esto comenzó su reputación como una ciudad ferroviaria. En la década de 1890, el ferrocarril Cleveland, Cincinnati, Chicago y St. Louis (también llamado Big Four Railroad) construyó una terminal principal en la ciudad. Esta terminal contaba con la rotonda más grande entre Nueva York y St. Louis . [12]
Aunque el ferrocarril atravesó tiempos difíciles y la industria atravesó una reestructuración radical a fines del siglo XX, y la terminal Big Four dejó de operar en 1983, Bellefontaine sigue siendo un hito en los ferrocarriles de Estados Unidos. La ciudad ahora es solo una vía de paso para CSX.
En 1891, Bellefontaine se convirtió en la ubicación de la primera calle de hormigón en Estados Unidos. George Bartholomew inventó un proceso para pavimentar utilizando cemento Portland , que hasta entonces se había utilizado en la construcción de piedra. Una pequeña sección de Main Street, en el lado oeste del Palacio de Justicia del Condado de Logan , fue la primera en ser pavimentada utilizando ese proceso. Cuando eso resultó exitoso, Court Avenue , que corre a lo largo del lado sur del palacio de justicia, fue pavimentada con hormigón. Si bien Main Street ahora está pavimentada con asfalto, Court Avenue ha conservado su pavimento de hormigón original durante más de 100 años. En su centenario, la calle se cerró al tráfico vehicular y se colocó una estatua de Bartholomew en su extremo de Main Street; se convirtió en una vía peatonal. Desde entonces, se ha reabierto un carril para el tráfico en dirección este.
En 1979, Honda comenzó a fabricar motocicletas en la ciudad cercana de Marysville, Ohio . Desde entonces, las operaciones de Honda en el área de Bellefontaine se han expandido enormemente. Bellefontaine es una ubicación central entre las operaciones de Honda en Marysville, East Liberty , Russells Point , Anna y Troy, Ohio . Honda es el empleador más grande de Bellefontaine a principios del siglo XXI.
La ruta 68 de EE. UU. se cruza con las rutas estatales 47 y 540 en Bellefontaine. La ruta 33 de EE. UU. , una autopista que tiene intercambios con la US 68 y la SR 540, bordea el extremo norte de la ciudad.
Para los colonos europeos, Campbell Hill se conocía primero como Hogue's Hill, quizás un error ortográfico en el apellido de Solomon Hoge, la persona que cedió la tierra por primera vez en 1830. En 1898, la tierra se vendió a Charles D. Campbell, en cuyo nombre se conoce ahora Campbell Hill. Campbell vendió la colina y las tierras circundantes a August Wagner.
En 1950, la familia de August Wagner cedió la colina Campbell y las 57,5 hectáreas circundantes al gobierno de los Estados Unidos . El gobierno instaló en la colina el 664.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves en 1951. Esta unidad militar era responsable de monitorear posibles ataques aeroespaciales de la Unión Soviética durante la Guerra Fría . El 664.º Escuadrón de Control y Alerta de Aeronaves y otras unidades militares similares fueron finalmente reemplazadas por el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte (o NORAD). La base en Bellefontaine se cerró en 1969.
El Distrito Vocacional-Técnico Ohio Hi-Point abrió una escuela en la cima de la colina en 1974. La escuela ahora se conoce como Centro Profesional Ohio Hi-Point .
En 2012, el desarrollador inmobiliario local Small Nation compró y renovó el antiguo edificio de JC Penney. Desde entonces, la organización invirtió más de 33 millones de dólares en la renovación de más de 56 edificios del centro de la ciudad y en atraer nuevas empresas a la zona. [13] [14] La inversión en las propiedades creó aproximadamente 200 puestos de trabajo en la ciudad. [14] En 2018, Bellefontaine fue clasificada como una zona de oportunidad para atraer más inversores a la zona. [15] Las áreas vecinas han comenzado a utilizar Bellefontaine como modelo para atraer más inversiones a sus propias ciudades. [16]
En 2022, la revista Ohio Magazine nombró a Bellefontaine como una de las mejores ciudades de Ohio por sus esfuerzos de reurbanización del centro de la ciudad, su próspero sentido de comunidad y su aprecio por la preservación de la historia local. [17]
En 2022, el desfile navideño de Bellefontaine incluyó una drag queen y más de 60 residentes se opusieron a su aparición en una reunión del Ayuntamiento, [18] lo que provocó que las drag queens y sus simpatizantes asistieran a una reunión posterior del Ayuntamiento en apoyo. [19] En 2023, los residentes opositores comenzaron a presionar para que se aprobara una ordenanza municipal que clasificara las actuaciones de drag como "entretenimiento para adultos", lo que la convirtió en uno de los primeros municipios de Ohio en hacerlo. [20] La Corte Suprema de Ohio dictaminó por unanimidad eliminar la medida de la boleta electoral cuando los peticionarios cambiaron el lenguaje de la boleta después de hacer circular las peticiones. [21]
Según el censo de 2010, la ciudad tiene una superficie total de 10,04 millas cuadradas (26,0 km 2 ), toda tierra. [22]
La ciudad de Bellefontaine se encuentra en la convergencia de las zonas climáticas subtropical húmeda (Köppen Cfa ) y continental húmeda (Köppen Dfa ) según el mapa climático de Köppen. La región se caracteriza por cuatro estaciones distintas. Los inviernos son frescos a fríos con períodos templados, y los veranos son generalmente calurosos y húmedos, con precipitaciones significativas durante todo el año. La ciudad está demasiado al sur para experimentar la nieve del efecto lago de la región de los Grandes Lagos , sin embargo, experimenta más nieve que las áreas circundantes debido a la elevación de la ciudad. Tradicionalmente, la elevación de Bellefontaine la excluye de los tornados e inundaciones que afectan a la mayor parte del Valle de Miami .
Según el censo [4] de 2000, había 13.069 personas, 5.319 hogares y 3.436 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.491,3 habitantes por milla cuadrada (575,8/km 2 ). Había 5.722 unidades de vivienda con una densidad media de 652,9 por milla cuadrada (252,1/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 90,82% blancos , 5,13% afroamericanos , 0,15% nativos americanos , 0,93% asiáticos , 0,04% isleños del Pacífico , 0,53% de otras razas y 2,40% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,12% de la población.
Había 5.319 hogares, de los cuales el 34,1% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 45,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 14,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 35,4% no eran familias. El 30,5% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 11,9% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,43 y el tamaño medio de las familias era de 3,01.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 28.1% menores de 18 años, 10.0% de 18 a 24, 29.1% de 25 a 44, 19.9% de 45 a 64, y 12.9% que tenían 65 años o más. La edad media era de 33 años. Por cada 100 mujeres, había 90.9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 86.4 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de $37,189 y el ingreso medio de una familia era de $43,778. El ingreso per cápita de la ciudad era de $20,917. Alrededor del 19.9% de las familias y el 23.6% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 38.9% de los menores de 18 años y el 10.9% de los mayores de 65 años.
Según el censo [27] de 2010, había 13.370 personas, 5.415 hogares y 3.420 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.331,7 habitantes por milla cuadrada (514,2/km 2 ). Había 6.115 unidades de vivienda con una densidad media de 609,1 por milla cuadrada (235,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 90,1% blanca , 4,3% afroamericana , 0,2% nativa americana , 1,2% asiática , 0,5% de otras razas y 3,7% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 1,9% de la población.
Había 5.415 hogares, de los cuales el 35,2% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 41,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 15,9% tenían una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 6,1% tenían un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 36,8% no eran familias. El 30,6% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 12,1% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,44 y el tamaño medio de las familias era de 3,01.
La edad media de la ciudad era de 34,8 años. El 27,1% de los residentes eran menores de 18 años; el 9,1% tenían entre 18 y 24 años; el 26,3% tenían entre 25 y 44 años; el 24,7% tenían entre 45 y 64 años; y el 12,8% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 48,4% hombres y 51,6% mujeres.
Bellefontaine es el centro del Área Estadística Micropolitana de Bellefontaine , según la definición de la Oficina del Censo de los Estados Unidos. Esta micropolis consiste únicamente en el condado de Logan, Ohio . El censo de 2000 [4] encontró 46.005 personas en la micropolis, lo que la convierte en la 260.ª área más poblada de este tipo en los Estados Unidos. Entre todas las áreas estadísticas de los Estados Unidos ( CBSAs ), la micropolis de Bellefontaine ocupa el puesto 622.º. En Ohio , la micropolis de Bellefontaine es la 37.ª CBSA más poblada y la 21.ª área estadística micropolitana más poblada.
En comparación, la zona metropolitana menos poblada de los Estados Unidos, Carson City, Nevada , tiene 52.457 habitantes. La zona metropolitana menos poblada de Ohio es Sandusky , con 79.555 habitantes. La micropolis de Bellefontaine no es tan poblada como estas, pero tiene una población mayor que algunas áreas estadísticas micropolitanas tradicionalmente consideradas como pequeñas ciudades regionales. (Ejemplos: El Dorado, Arkansas ; Clovis, Nuevo México ; y Red Wing, Minnesota ).
Aunque las definiciones oficiales de áreas estadísticas micropolitanas no existían hasta 2003, la zona que ahora constituye la micropolis de Bellefontaine creció en población un 8,7 por ciento entre 1990 y 2000.
Bellefontaine tiene un alcalde electo y un estilo de gobierno concejal .
Los miembros del Ayuntamiento de Bellefontaine cumplen mandatos de dos años. La ciudad tiene cuatro distritos y tres escaños generales. [29]
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La Sociedad Histórica y el museo del condado de Logan se instalaron por primera vez en la escuela McBeth, construida en 1919 como la última de las cuatro escuelas primarias que se construirían en Bellefontaine a principios del siglo. El edificio se vendió en una subasta pública en 1957 a la Iglesia de Dios . En 1971, la Sociedad Histórica del Condado de Logan compró la escuela McBeth para utilizarla como museo histórico del condado de Logan. La sociedad histórica finalmente creció más allá del edificio de 3 pisos y se mudó a su ubicación actual más cerca del centro de la ciudad. La escuela McBeth se ha adaptado para su uso como edificio de apartamentos. [32]
En la actualidad, el museo incluye la mansión Orr, antigua residencia de la familia Orr local, así como una ampliación de la mansión que incluye exposiciones históricas de todo el condado. La parte de la mansión del edificio ha sido completamente restaurada por la sociedad histórica. Las operaciones diarias del museo y de la Sociedad Histórica del Condado de Logan se financian con un impuesto del Condado de Logan y con donaciones recibidas de los visitantes del museo.
El Aeropuerto Regional de Bellefontaine está ubicado a aproximadamente 5 millas del distrito comercial del centro de la ciudad. El aeropuerto reemplazó al Aeropuerto Municipal de Bellefontaine en 2002 y es uno de los 2 aeropuertos nuevos que se abrieron al público en Ohio en los últimos 30 años. [33]
La US 68 pasa de norte a sur por Bellefontaine. La US 33 pasa por el lado norte de Bellefontaine. La ruta estatal 47 de Ohio pasa por la ciudad.
Bellefontaine había sido parte del corredor de trenes de pasajeros St. Louis - Indianápolis - Cleveland de New York Central Railroad . [34] Hasta 1966, New York Central operaba el Southwestern Limited (St. Louis - New York City vía Cleveland) a través de Bellefontaine. La ciudad también era un punto de cruce para los trenes Detroit - Cincinnati de New York Central. El último de estos ( Ohio Special en dirección sur, Michigan Special en dirección norte) terminó en 1958 o 1959. [35] El último tren que pasaba por Bellefontaine, el remanente Indianapolis - Cleveland de Penn Central del Southwestern Limited, terminó en 1971, cuando Amtrak asumió las operaciones de pasajeros de larga distancia de empresas privadas.
Las escuelas de la ciudad de Bellefontaine operan una escuela primaria , una escuela intermedia, una escuela media y una escuela secundaria en el área. [36] Estas escuelas tienen una matrícula combinada de 2.840. Además, el Ohio Hi-Point Career Center , ubicado en la cima de Campbell Hill, ofrece educación secundaria y postsecundaria . En Ohio Hi-Point hay 505 estudiantes inscritos. El campus vecino del distrito escolar local Benjamin Logan también tiene una dirección en Bellefontaine.
Varias universidades y colegios universitarios tienen campus satélite en el área de Bellefontaine. Entre ellos se incluyen:
Bellefontaine tiene una biblioteca pública, una sucursal de las Bibliotecas del Condado de Logan. [37]
La ciudad cuenta con servicios de prensa impresa y radiodifusión.
El Bellefontaine Examiner es el periódico local de publicación diaria. Es el último de una serie de periódicos que se han publicado en Bellefontaine desde 1831. Actualmente tiene una tirada diaria de aproximadamente 9500 ejemplares. [38]
Actualmente, están en funcionamiento WPKO , una estación de radio FM , WPKO HD2, una segunda estación de radio FM, y su estación hermana WBLL , una estación de radio AM . Estas estaciones son propiedad de V-Teck Communications y están operadas por esta empresa. [39]
Dos estaciones de radio cristianas: WKEN , una estación de radio FM que opera en la frecuencia FM 88.5 y WSOH , una estación de radio FM que opera en la frecuencia FM 88.9. Estas estaciones son propiedad de Soaring Eagle Promotions, Inc. y están operadas por esta empresa. [40]
